Был ещё четвёртый вариант. Если не перегревается, то забить на звук и спокойно работать. Может приработаться и звук постепенно уйдет и ресурс будет на обычном уровне. Даже если меньше проживет, все равно выгодней может выйти, чем вся лотерея с ремонтом, плюс стоимость подшипников, смазки... За разбор лайк конечно! :)
@@oxfordelectronics8313 Кого пропитать? Шпиндель? Тогда появится еще и 6-ой вариант, сдать его в металлалом)))) У ВМПАВТО я не нашел смазок ждя высокоскоростных подшипников. Видимо они специализируются в основном на авто, а там нет нигде таких оборотов.
Люфт - это нормально, это пружина там стоит для натяжения подшипников, потому что дуплекса там нет. Эти шпиндели для дерева. Дуплекс есть в GDK, но они и дороже, зато люфта никакого. PS видео можно было до 3х минут обрезать :)
@@NickSviblovsky По идее должны дуплексные стоять. Пружины, судя по всему, там нет никакой. Когда руками натягиваю корпус опоры, он назад не возвращается, просто гуляет туда сюда.
А, просмотрел на видео. Там пружина сзади стояла :), та волнистая шайбочка. Тогда всё сходится. Ну для небольших нагрузок и высоких скоростей пружина - вполне обычное дело.
@@NickSviblovsky Пружина на задний (верхний) подшипник ставится, чтобы скомпенсировать температурное расширение шпинделя. В передней опоре люфта быть не должно - конус шпинделя не должен менять своего расположения по оси относительно корпуса.
Я думаю Вам нужно посмотреть видео Игоря Негоды " изготовление турбины " . Там он ставит металлокерамические подшипники . Они держат температуру и высокие обороты даже без смазки . И идея охлаждение подшипников маслом 0w 40 синтетика .
Я думаю что подшипники в видео поют ! А поют из за того что они , не рас читаны на такие обороты . Можно поставить резиновое кольцо в качестве уплотнителя . Ну и провезти эксперимент с маслом какое лить . Но керамические подшипники держут высокие обороты .
все несколько сложнее. наружная обойма подшипника имеет скользящий режим. в шпинделе необходимо устанавливать преднатяжение, которое регулируется пружинными шайбами под верхним подшипником. если преднатяжения не будет, то шпиндель падает на нижние подшипники и будет гудеть. верхний подшипник держит вал в подвешенном состоянии за счёт пружинных шайб, нижние подшипники держат вертикальную и радиальную нагрузки от фрезы.
Мы свои станки на производстве молибденовыми лубрикантами мажем шпинделя и подшипники. Это который синий вазелин. У них правда сопротивление большое, но это не мешает 7квт приводам. А что если на перед шпинделя установишь радиально упорные подшипники? Настроишь их и думаю можно метал обрабатывать. И да. Ржавчина на торцах фланцев это конденсат, который скапливается во время работы.
Такой тип хитрых болтов вроде называется weldon. Бывает всего нескольких типоразмеров. У меня на немецком магнитном сверлильном станке fein такая же, но 19 мм. Это немцы придумали для высоконадежного крепления всего быстрокрутящегося, китайцы видимо просто поддержали немецких братьев.
Советую поставить японские подшипники. По цене получится не намного дороже чем хорошая скоростная смвзка, но в итоге получите нормальный шпиндель. Если балансировка была сделана без косяков, то у вас будет по сути японский шпиндель за деньги китайского.
где вы были годик назад когда приходилось разбирать шпиндель ))) в моем шпинделе пружинку поджимную на верхнем подшипники китайцы неверно установили. хотя это ни начто не повлияло поскольку дуплекс спереди зажимался фланцем. после профилактики в моем случае шумы никуда не делись(( на определенных оборотах шумит гад - видно китайцы так отбалансировали....
У меня поют инногда в основном на холостом ходу. Китаец сказал всё норм, ну и в принципе после этого суммарно за пол года получилось 2 недели непрерывной работы. ПОлёт нормальный. В основном звук выше. И как начинается так же сам и проходит. Бывало даже забывал охлаждение включать и часами без протока воды в рубашке работал.
Большое спасибо за видео, очень помогло, сам бы не догадалсЯ как снять рубашку. Есть вопрос - а внешнюю рубашку возможно снять, чтобы добраться до охлаждающего каналу,чтобы прочистить его? Спасибо
В таких узлах при первой же возможности меняю подшипники на нормальные типа SKF. Переклин копеечной детали может выйти в гораздо большие потери времени, денег и нервов.
Мой шпиндель начинает вращаться и вырубается, частотник уходит в защиту что с ним может быть? обмотки прозваниваються и сопротивление одинаковое шпиндель не клинит. Другой шпиндель работает хорошо . Сталкивались с таким?
Это обмотки скрипят, как правило на холодную, потом проходит. Если дело было бы в подшипниках, с увеличением оборотов вой усиливался и был бы равномерным.
Как хорошо всё на видео... на практике - разборка такого шпинделя, с второй стопорной гайкой - лютый гемор... первую пришлось снимать только зажимными посатижами, предварительно разогрев горелкой... ротор из подшипников выталкивать на токарнике с помощью задней бабки.. Для второй стопорной - нужно делать съёмник.. ибо из алюминия 12мм - погнулся.. буду делать из 5мм стали.. уже после выходных.. Видео-предупреждение: не покупать шпинделя с такой топологией сборки..
не советуйте не проверив параметр dn у данной смазки. вязкость слишком высокая, поэтому будет большой нагрев, выход смазки и проблемы. дешевле SKF LGLT2 пока еще не придумано.
@@assolo7823 Вот сайт www.importbearing.ru/ где я покупаю подшипники для головы Colombo (италия) цены в 20 раз меньше чем в Казахстане и подшипники (по крайней мере упорно-радиальные) идут уже в смазке, т.е. ставишь и забываешь на пол года - год.
Здравствуйте! У меня такой же шпиндель на ЧПУ 2.2 квт, помогите пожалуйста советом, какой антифриз лучше заливать в систему охлаждения, если можно какой конкретно заливаете вы
@@assolo7823 А как думаете, у меня на даче для газовогр котла Buderus в системе залит антифриз на основе этиленглюколя фирменный антифриз антифроген L, может использоваться как в отоплении, так и в чейлерах, его ресурс 15-20 лет, подойдел лучше, чем дешевый?
видео хорошее, у самого подшипники свистят, надо менять. и да периодически возникает проблема с охлаждением, ож тупо перестаёт теч, стоит поменять подачу и обратку и всё норм, поработает так дней пять и снова перестаёт, снова меняю подачу и обратку....
Stein82 Видимо у вас в шпинделе есть какойто посторонний предмет. Мусор или сгусток ОЖ. Он гуляет по рубашке охлаждения, пока не дойдет до штуцера, там узкое место, вот он и затыкает. Вы как поменяете подачу с обраткой - этот сгусток начинает свой путь в обратном направлении. Так и ходит. Это плохо. Рано или поздно ему надоест перемещаться и он встанет.
@@assolo7823 Совершенно с Вами согласен,у меня есть сгоревший шпиндель. хочу его разобрать в первую очередь на подшипники и очень интересно узнать как устроена рубажка охлаждения, может быть распилю сам корпус и может попробую штуцера поставить побольше .
Тоже была проблема непроходимости водяной рубашки. Раствор 60% уксуса/40% воды закачал насосиком в оубашку и оставил на ночь. Больше года прошло - проблемы нет!
Скажите пожалуйста, у меня шпиндель 1,5kW - er11. Возможно ли поменять Ротор под er 16/ er18 (фрезеровка пенопласта). Рассматривал некие "приблуды"- насадки- переходники, но они "воруют" очень ценную высоту по оси Z
Я такого не встречал. Чтобы были сменные роторы. Вообще шпиндели 1,5Квт есть с цангой ER16, но конструкция подшипниковых узлов, мне кажется, не подойдет. Проще и я думаю даже дешевле получится заменить сам шпиндель.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую силу тока нужно указать в частотнике(китайском) для китайского шпинделя 1,5 кВт, на самом корпусе шпинделя не указано, если рассчитать по формуле то получается 7А, но почему тогда на многих шпинделя той же мощности бывает и 5А и 6А??? Заранее спасибо.
Там где-то должна быть маркировка что эта мощность для режима s3 т.е. для непродолжительной работы, после которой надо снимать нагрузку. для режима s1 можно смело откинуть 30% мощности.
чем смазывать высокооборотистые подшипники? Наверное это к Игорю Негода )) С его турбореактивами ))))) А так, я совсем не разбираюсь в подшипниках, но если мое предположение верно, то там стоит пара "обычных" шариковых (хотя 22т. при таком диаметре... обычными не назовёшь...). Чтоб убрать у них люфт, надо покупать либо очень дорогие (=прецинзионные), либо, использовать "конусные/игольчатые/опорные" (что, по идее дешевле... но обороты....) ну и ставить их соответственно, типа вот так >|< (два подшипника, конусами во внутрь) ну и зажимать по валу (центральные обоймы)... А обычные, вы, тупо, центральные обоймы сдвигаете, и получается что у вас "шарики" гоняются не как им положено по кругу (по максимальной площади), а, внешняя обойма по одной части круга(которая внутренняя для пары подшипников) |->|...|
Мы обычно пользуемся смазкой Mobilux EP 0. Смазываем ей подшипники где большие обороты, также её закачиваем в систему центральной смазки. Эта смазка по консистенции примерно как мёд. Но если только несколько подшипников смазать, то что мешает пойти в магазин инструмента и купить смазку для редуктора болгарки. Я раньше Makita покупал. Она по густоте такая же как и Mobilux и тоже для высоких оборотов предназначена. Продавалась в маленьких тюбиках.
@@assolo7823 Я просто по многим позициям цены наизусть знаю, и в Китае, и в России. Накручивают, конечно, но по сравнению с другими, по божески. И выбор опять-же. Глянул, одних концевиков позиций 40-50. Бывает нужно что-то срочно и выписываешь с Али е-Пакетом, доставка в два раза дороже обходится и все равно ждёшь две недели. Я -за такие магазинчики. Проблема в том, что они вырастают "из коротких штанишек", крупнеют, и в итоге борзеют)) Так выпьем за то, чтобы они оставались людьми)))
в курсе что такое магнитострикция и вибрация проводника в переменном магнитном поле? Тут пением подшипников и не пахнет,а жужат сами обмотки от гармоник частотника.
Вот неплохие комплекты подшипников на шпиндели: 999cnc.ru/catalog/podshipniki/7002c_rsr_dt_p4_podshipnik_dlya_shpindelya_radialno_upornyy_dupleks/ Можно, конечно, подшипники и покруче взять, но они дороже самого шпинделя будут стоить)) Смазка "высокоскоростная" у них также была.
по поводу смазки - проходил через разборку шпинделя и смазку\замену подшипников. в этом видео я все описал подробно и про смазку на 26 минуте есть инфа. Если коротко, то BG ss2000 608 или 605 подойдут. Новые пересмазывать я бы не рекомендовал. ruclips.net/video/9hwA4DIJfvo/видео.html
ru.aliexpress.com/store/product/High-quality-220v-380v-2-2kw-ER20-watercooled-spindle-motor-CNC-4pcs-bearings-high-accuracy-0/1254103_32946560473.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.3.16d72235xo9iLX 1,5 года пыляю , около 800 часов проработав и пока нормально, рекомендую
Добрый вечер. Вы напишите какие номера стоят у вас подшипники? Я вам могу за недорого продать немецкие подшипники фирмы FAG(супер прецизионные) закрытые дуплексы. У меня на шпинделе 2.2кВт стояли подшипники передние 7005 2 штуки и задние 7002 2 штуки. Шпиндель Я свой продал а подшипники остались. Пишите на почту Sashalexx24@yandex.ru
Еще на 1,73 (корень из 3х) забыли умножить, т.к. питание трехфазное. Итого 3045 В*А полной мощности, но если взять активную (положим, что коэффициент мощности 0,7), то получим 2131 Вт, что близко к номиналу, указанному на движке.
приветствую яваш поклонник подпищик) сорри за руский мой..у меня тоже кит шпиндель 3.5 квт но там написанно 800 hz думал сталь три как минимум буду фрезеровать.. но не получился у меня..згарели фрезы по формулам тоже сделал оброто до 18 тыс были и до 3000 тыс ..и были малое подачи и быстрое что только не делал пользавался карбид вольфрамными фрезами из али экспресс и россисками толко не было .... сгорели потом уж свистеть начили..и P6 фреземи пробовал тоже самое..2,3,4 перками пробовал резулта ноль... эмулся подключил но без полоезно..сказали мне можно усилить момент крютащий через инвертор это принизком о бороте 3000 тысячи он будет фрезеровать говорят это так если да как сделать я ноль вэнчерторе но он пришел с шпинделем ер20 3.5 квт 800 герц...помоги пожалуйста или народ кто поможет благодарю..и от куда можно брать в России хорошые фрезы для металла???? и еще мне тут предлогает 4.5 квт шпиндпль китаеский тоже с водой охлождсется он м ощнее стоит его брать но там написанно 400 Hz. Please помогите народ!!
Здравствуйте. Для фрезеровки стали такие шпиндели не подойдут. Нужен низкооборотистый шпиндель. до 3000 об/мин. Обычно они с ременным приводом. Типа такой, как я показываю в этом видео ruclips.net/video/7k2STKQoBzw/видео.html
@@assolo7823 Понял спасибо а есть фото или видео как вы его подключили и как с рем приводом итак далее?? просто тоже хочу токрй заказать дляврезеровкий меттала...
Частота тут не причем, все проще. 2.5 квадрата, о которых он говорил это 6 квт примерно если одна фаза, а если 3 фазы как на этом шпинделе то все 16-17 киловатт при 380 вольт, если 220 то поменьше. Ставить на шпиндель у которого 2 квт целых 2.5 квадрата идиотизм. При мощности шпинделя 2.2 квт и трех фазах, достаточно даже 0,5 квадрата))) У меня обогреватель есть, тепловая пушка, 3 фазы на 9 квт, на нем провод заводской 1.5 квадрата всего и даже теплый не становится. Я бы поставил ТУшный провод 1.5 квадрата максимум на такой шпиндель с огромным запасом.
Не нормально! Должен шептать! Посторонние такие звуки, близят, к его концу! Херасе люфт, что на камере видно! На таких оборотах работы, ему пипец будет! ( Да и как максимум, ни какого удовольствия от сборки, своего проекта!(((( Так то если, внутренними фибрами своего тела чувствуешь что есть микро люфт, уже не хорошо! ! А тут такое!
Досмотрел вторую часть! Уже поздно, сидя в наушниках не плохого качества! Треск в конце видео все равно присутствует! Смотря в калонках или на телике не заметишь!
или подшибник розебался гдед стукнулся мотор проверь подшибник болтается или нет ли плотна сидит он если будит болттся подшибник значет будит люыт болтася втулка будит
Та что Ви фигньой заинмаетесь, во первих дешовое не может бить качественним. Во вторих политика Китая, все что качественное в середину государства. все то что имет брак или не входит в параметри на магазин
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Был ещё четвёртый вариант. Если не перегревается, то забить на звук и спокойно работать. Может приработаться и звук постепенно уйдет и ресурс будет на обычном уровне. Даже если меньше проживет, все равно выгодней может выйти, чем вся лотерея с ремонтом, плюс стоимость подшипников, смазки...
За разбор лайк конечно! :)
Спасибо. Видимо так и поступлю)
@@assolo7823 5 вариант, опустить его в ведро с маслом и пропитать. МС 1000 или BLUE, можете позвонить и спросить у ВМПАВТО
@@oxfordelectronics8313 Кого пропитать? Шпиндель? Тогда появится еще и 6-ой вариант, сдать его в металлалом))))
У ВМПАВТО я не нашел смазок ждя высокоскоростных подшипников. Видимо они специализируются в основном на авто, а там нет нигде таких оборотов.
Так же шпиндель зашумел с коробки как у автора. Выбрал твой вариант. Пользуюсь редко, шум вроде ушел, давно не слышал.
@@ВиталикОп Их сразу надо менять на керамику.
Люфт - это нормально, это пружина там стоит для натяжения подшипников, потому что дуплекса там нет. Эти шпиндели для дерева. Дуплекс есть в GDK, но они и дороже, зато люфта никакого. PS видео можно было до 3х минут обрезать :)
Вы хотите сказать, что в передней опоре стоят два радиальных подшипника?
Я не знаю, может и радиально- упорные. Только люфт выбирается пружиной вместо нормального преднатяга за счёт дуплесирования или шлифованного кольца.
@@NickSviblovsky По идее должны дуплексные стоять. Пружины, судя по всему, там нет никакой. Когда руками натягиваю корпус опоры, он назад не возвращается, просто гуляет туда сюда.
А, просмотрел на видео. Там пружина сзади стояла :), та волнистая шайбочка. Тогда всё сходится. Ну для небольших нагрузок и высоких скоростей пружина - вполне обычное дело.
@@NickSviblovsky Пружина на задний (верхний) подшипник ставится, чтобы скомпенсировать температурное расширение шпинделя. В передней опоре люфта быть не должно - конус шпинделя не должен менять своего расположения по оси относительно корпуса.
Отличный познавательный ролик!!! У меня так же зашумели подшипники, попробую поменять! Благодарю!!!)))
Я думаю Вам нужно посмотреть видео Игоря Негоды " изготовление турбины " . Там он ставит металлокерамические подшипники . Они держат температуру и высокие обороты даже без смазки . И идея охлаждение подшипников маслом 0w 40 синтетика .
Я думаю что подшипники в видео поют ! А поют из за того что они , не рас читаны на такие обороты . Можно поставить резиновое кольцо в качестве уплотнителя . Ну и провезти эксперимент с маслом какое лить . Но керамические подшипники держут высокие обороты .
все несколько сложнее.
наружная обойма подшипника имеет скользящий режим.
в шпинделе необходимо устанавливать преднатяжение, которое регулируется пружинными шайбами под верхним подшипником.
если преднатяжения не будет, то шпиндель падает на нижние подшипники и будет гудеть.
верхний подшипник держит вал в подвешенном состоянии за счёт пружинных шайб, нижние подшипники держат вертикальную и радиальную нагрузки от фрезы.
Мы свои станки на производстве молибденовыми лубрикантами мажем шпинделя и подшипники. Это который синий вазелин. У них правда сопротивление большое, но это не мешает 7квт приводам. А что если на перед шпинделя установишь радиально упорные подшипники? Настроишь их и думаю можно метал обрабатывать. И да. Ржавчина на торцах фланцев это конденсат, который скапливается во время работы.
Такой тип хитрых болтов вроде называется weldon. Бывает всего нескольких типоразмеров. У меня на немецком магнитном сверлильном станке fein такая же, но 19 мм. Это немцы придумали для высоконадежного крепления всего быстрокрутящегося, китайцы видимо просто поддержали немецких братьев.
За ролик спасибо. Интересно посмотреть как что устроено, только у Вас с фокусировкой камеры небольшая проблема.
Да, камеру только осваиваю, пробую разные варианты фокусировки, не привык еще.
Меняй подшипники сразу все 3 штуки , у меня была эпопея с ними пока не поменял их - ничего не вышло , а после замены все заработало.
как материаловед есть нержевейка магнитным свойством и не магнитным свойством.нержевейка считается легированное железо с хромом более 13%
нержавейка разная бывает, некоторые марки магнитятся.
Спасибо! Как в гостях побывал у друга в гараже. А про подшипники и смазку вроде у спортбайкеров много чего есть.
Присмотритесь к смазке Mobil Polirex EM с загустителем на основе полимочевины она с завода в некоторые подшибники Nsk закладывается.
Советую поставить японские подшипники. По цене получится не намного дороже чем хорошая скоростная смвзка, но в итоге получите нормальный шпиндель. Если балансировка была сделана без косяков, то у вас будет по сути японский шпиндель за деньги китайского.
Я тут ради прикола, узнал в местном магазине, сколько будут стоить 7005 подшипники. Мне назвали сумму в 12000 руб!
Извените за вопрос: но сколько стоит ваш шпиндель в сборе, раз только подшипник стоит 12.000 руб.
@@MaksZags шпиндель примерно столько и стоит. Это уже наши магазины такую накрутку делают, а так подшипники стоят 4000-5000 руб за комплект.
где вы были годик назад когда приходилось разбирать шпиндель ))) в моем шпинделе пружинку поджимную на верхнем подшипники китайцы неверно установили. хотя это ни начто не повлияло поскольку дуплекс спереди зажимался фланцем. после профилактики в моем случае шумы никуда не делись(( на определенных оборотах шумит гад - видно китайцы так отбалансировали....
Я конечно в шпинделях дуб дубом, но где-то слышал что боковой винт нужен для подачи воздуха со смазкой.
У меня поют инногда в основном на холостом ходу.
Китаец сказал всё норм, ну и в принципе после этого суммарно за пол года получилось 2 недели непрерывной работы. ПОлёт нормальный.
В основном звук выше. И как начинается так же сам и проходит. Бывало даже забывал охлаждение включать и часами без протока воды в рубашке работал.
Большое спасибо за видео, очень помогло, сам бы не догадалсЯ как снять рубашку.
Есть вопрос - а внешнюю рубашку возможно снять, чтобы добраться до охлаждающего каналу,чтобы прочистить его?
Спасибо
У меня с такими подшипниками уже 5 лет ходит и все норм , главное за охлаждением следить.
За 11 лет второй шпиндель.
@@semenchernov9663 у меня один вопрос сколько часов с сутки он у вас отрабатывает
9-10часов, рабочая смена.
@@semenchernov9663 ясно а что фрезеруете? Какой матерьял
В таких узлах при первой же возможности меняю подшипники на нормальные типа SKF. Переклин копеечной детали может выйти в гораздо большие потери времени, денег и нервов.
В закладки, будем ждать продолжения.
Спасибо за подробный разбор и объяснение.
Шпиндель воденого охлаждение 2.2 квт какой категория относится бытовой или промышлиный
Мой шпиндель начинает вращаться и вырубается, частотник уходит в защиту что с ним может быть? обмотки прозваниваються и сопротивление одинаковое шпиндель не клинит. Другой шпиндель работает хорошо . Сталкивались с таким?
Интересно удалось найти причину?
Провода и надо кидать потолще, в шпинделе они короткие, по этому и тонкие. Сопротивление проводника зависит не только от сечения, но и длины.
Еще вдобавок он и не работает никогда при максимальной мощности.
Там 400 Герц, нет нужды в большем сечении
SKF LGLT2 - классика жанра. Тюбик 180г около $20
Было интересно. Лайк
Полезное нормальное спокойное видео. Лайк!
Это обмотки скрипят, как правило на холодную, потом проходит. Если дело было бы в подшипниках, с увеличением оборотов вой усиливался и был бы равномерным.
Ага. И после замены подшипников обмотки скрипеть перестали?
Здравствуйте если шпиндель забит и не продувается,как быть?
Прочищать. Либо работать так, пока не сгорит
Как хорошо всё на видео... на практике - разборка такого шпинделя, с второй стопорной гайкой - лютый гемор... первую пришлось снимать только зажимными посатижами, предварительно разогрев горелкой... ротор из подшипников выталкивать на токарнике с помощью задней бабки.. Для второй стопорной - нужно делать съёмник.. ибо из алюминия 12мм - погнулся.. буду делать из 5мм стали.. уже после выходных.. Видео-предупреждение: не покупать шпинделя с такой топологией сборки..
Спасибо, очень полезное видео!!!
Chevron SRI grease - смазка для высокоскоростных подшипников, туба 400гр в пределах 500р стоит
Спасибо, изучу.
не советуйте не проверив параметр dn у данной смазки. вязкость слишком высокая, поэтому будет большой нагрев, выход смазки и проблемы. дешевле SKF LGLT2 пока еще не придумано.
@@mikeg7971 Именно ее я уже и заказал. Спасибо.
@@assolo7823 Вот сайт www.importbearing.ru/ где я покупаю подшипники для головы Colombo (италия) цены в 20 раз меньше чем в Казахстане и подшипники (по крайней мере упорно-радиальные) идут уже в смазке, т.е. ставишь и забываешь на пол года - год.
Сколько времени прошло для запевания? Можно даже в названии назвать видео название двигуна.
Здравствуйте! У меня такой же шпиндель на ЧПУ 2.2 квт, помогите пожалуйста советом, какой антифриз лучше заливать в систему охлаждения, если можно какой конкретно заливаете вы
Здравствуйте. Да любой заливайте. Нет конкретной марки. Заливается на 2-3 года. За это время все дешевые марки меняются 10 раз
@@assolo7823 А как думаете, у меня на даче для газовогр котла Buderus в системе залит антифриз на основе этиленглюколя фирменный антифриз антифроген L, может использоваться как в отоплении, так и в чейлерах, его ресурс 15-20 лет, подойдел лучше, чем дешевый?
Познавательно. Спасибо. Удачи.
Спасибо, оч полезное видео!
Хорошо не клинануло. У меня точь в точь такой же звук был.
Аналогичный шпиндель но киловатт на 8 с фрезеровкой стали справиться илм глупая затея?
ну смотря ещё с какими фрезами он будет работать.
Мир вам ! сделайте ролик как снять обмотку, с такого мотора спасибо за ваши работы
2:03 щелчки в звуке, у нас такое же бывает, но проходит быстро и работает отлично!
Total multis xlt хорошая мазь, не сильно дорогая.
видео хорошее, у самого подшипники свистят, надо менять. и да периодически возникает проблема с охлаждением, ож тупо перестаёт теч, стоит поменять подачу и обратку и всё норм, поработает так дней пять и снова перестаёт, снова меняю подачу и обратку....
Stein82 Видимо у вас в шпинделе есть какойто посторонний предмет. Мусор или сгусток ОЖ. Он гуляет по рубашке охлаждения, пока не дойдет до штуцера, там узкое место, вот он и затыкает. Вы как поменяете подачу с обраткой - этот сгусток начинает свой путь в обратном направлении. Так и ходит. Это плохо. Рано или поздно ему надоест перемещаться и он встанет.
@@assolo7823 Совершенно с Вами согласен,у меня есть сгоревший шпиндель. хочу его разобрать в первую очередь на подшипники и очень интересно узнать как устроена рубажка охлаждения, может быть распилю сам корпус и может попробую штуцера поставить побольше .
Тоже была проблема непроходимости водяной рубашки. Раствор 60% уксуса/40% воды закачал насосиком в оубашку и оставил на ночь.
Больше года прошло - проблемы нет!
Скажите пожалуйста, у меня шпиндель 1,5kW - er11. Возможно ли поменять Ротор под er 16/ er18 (фрезеровка пенопласта). Рассматривал некие "приблуды"- насадки- переходники, но они "воруют" очень ценную высоту по оси Z
Я такого не встречал. Чтобы были сменные роторы. Вообще шпиндели 1,5Квт есть с цангой ER16, но конструкция подшипниковых узлов, мне кажется, не подойдет. Проще и я думаю даже дешевле получится заменить сам шпиндель.
Здравствуйте а лазером 5 ват кукую фонему можно резать ? А оргстекло? Спасибо.
Фанеру можно резать шпинделем, который я разбирал в этом видео. Пишите коментарии соответственно темы видеоролика.
люфт уходит когда шпиндель набирает рабочую температуру! путем расширения металла в подшипнках.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую силу тока нужно указать в частотнике(китайском) для китайского шпинделя 1,5 кВт, на самом корпусе шпинделя не указано, если рассчитать по формуле то получается 7А, но почему тогда на многих шпинделя той же мощности бывает и 5А и 6А??? Заранее спасибо.
По тому что это Китайцы))) Ставьте 6А, пусть будет небольшой запас.
@@assolo7823 Большое спасибо!!! Так и сделаю. И вообще спасибо за то что снимаете видео, очень много полезного.
Там где-то должна быть маркировка что эта мощность для режима s3 т.е. для непродолжительной работы, после которой надо снимать нагрузку. для режима s1 можно смело откинуть 30% мощности.
На 7:20 заземляющий жёлто-зелёный провод присоединён к пластиковой крышке?!
чем смазывать высокооборотистые подшипники? Наверное это к Игорю Негода )) С его турбореактивами )))))
А так, я совсем не разбираюсь в подшипниках, но если мое предположение верно, то там стоит пара "обычных" шариковых (хотя 22т. при таком диаметре... обычными не назовёшь...). Чтоб убрать у них люфт, надо покупать либо очень дорогие (=прецинзионные), либо, использовать "конусные/игольчатые/опорные" (что, по идее дешевле... но обороты....) ну и ставить их соответственно, типа вот так >|< (два подшипника, конусами во внутрь) ну и зажимать по валу (центральные обоймы)... А обычные, вы, тупо, центральные обоймы сдвигаете, и получается что у вас "шарики" гоняются не как им положено по кругу (по максимальной площади), а, внешняя обойма по одной части круга(которая внутренняя для пары подшипников) |->|...|
Я тебя понял) так что норм, автор не тупее меня-наверняка
Мы обычно пользуемся смазкой Mobilux EP 0. Смазываем ей подшипники где большие обороты, также её закачиваем в систему центральной смазки. Эта смазка по консистенции примерно как мёд. Но если только несколько подшипников смазать, то что мешает пойти в магазин инструмента и купить смазку для редуктора болгарки. Я раньше Makita покупал. Она по густоте такая же как и Mobilux и тоже для высоких оборотов предназначена. Продавалась в маленьких тюбиках.
При 400грц толщины провода достаточно
не в герцах дело, а в длине !
Как раз таки в частоте и дело
Первый раз слышу, что нержавейка это не металл и что она не должна магнититься... А как же 20Х13, 308, 416 нержавейки... Эх...
С изменением диаметра кабеля вообще не понял, в электрике обозначение 2,5это мм2 -площать сечения а вы поменяли диаметр, да ещё и в изоляции
Там магнит или как у обычного мотора
А магазинчик по твоей ссылке реально не плох, и по ассортименту, и по ценам.
О, хоть кто то оценил! Спасибо. А то в комментах под видео, все ценами не довольны.
@@assolo7823 Я просто по многим позициям цены наизусть знаю, и в Китае, и в России. Накручивают, конечно, но по сравнению с другими, по божески. И выбор опять-же. Глянул, одних концевиков позиций 40-50. Бывает нужно что-то срочно и выписываешь с Али е-Пакетом, доставка в два раза дороже обходится и все равно ждёшь две недели. Я -за такие магазинчики. Проблема в том, что они вырастают "из коротких штанишек", крупнеют, и в итоге борзеют)) Так выпьем за то, чтобы они оставались людьми)))
в курсе что такое магнитострикция и вибрация проводника в переменном магнитном поле? Тут пением подшипников и не пахнет,а жужат сами обмотки от гармоник частотника.
barrmen не, не в курсе. Что тогда во всех остальных шпинделях не жжужжат?
@@assolo7823 может лаком в остальных залиты?
У меня 4 шп. и все поют временами. тоже хотел мазать .но уже работают уже 2 года
Я поступил 4 способом забил и работаю так подшипник нагревается зазор меньше шум исчезает
Здравствуйте, шпиндель 2.2кв гудит но не крутит,что может быть?
электронику смотрите, видать на 1-у обмотку движка нет сигнала, вот и гудит но провернутся не может.
Ты сделал одно упущение - неплмеоял радикальный люфт, если бы плмерял то все бы понял и вопрос о ремонте подшипников отпал бы
Радикальный? Правда? )))))))
@@Vlad_4572 "неплмеоял" а вот этот набор букв вообще не смущает да;))))
Вот неплохие комплекты подшипников на шпиндели:
999cnc.ru/catalog/podshipniki/7002c_rsr_dt_p4_podshipnik_dlya_shpindelya_radialno_upornyy_dupleks/
Можно, конечно, подшипники и покруче взять, но они дороже самого шпинделя будут стоить))
Смазка "высокоскоростная" у них также была.
по поводу смазки - проходил через разборку шпинделя и смазку\замену подшипников. в этом видео я все описал подробно и про смазку на 26 минуте есть инфа. Если коротко, то BG ss2000 608 или 605 подойдут. Новые пересмазывать я бы не рекомендовал. ruclips.net/video/9hwA4DIJfvo/видео.html
так то кабель на 2.5 квадрата по трем фазам 16киловат держит, так что все правильно там проложенно
А как же поправки на частоту??
У меня такой звук сам прошел. Часов через 10 работы. Сейчас все ок.
Спасибо, уже не первый раз слышу такой совет. Видимо нужно попробовать.
Есть ссылка на шпиндель?
ru.aliexpress.com/store/product/High-quality-220v-380v-2-2kw-ER20-watercooled-spindle-motor-CNC-4pcs-bearings-high-accuracy-0/1254103_32946560473.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.3.16d72235xo9iLX
1,5 года пыляю , около 800 часов проработав и пока нормально, рекомендую
СПС ,
кто нибудь подскажет - этот шпиндель потянит фрезеровать металл ???
до боли знакомый скрежет подшипника
Скажи пожалуйста, обмотка меняется?
Да, на ТаоБао неоднократно натыкался на продающиеся картриджи с обмотками
@@assolo7823 нет случаем ссылок? А то у меня уже 4 шт
@@arivaviktor_tutpinkod Нет, случайно натыкался
Добрый вечер. Вы напишите какие номера стоят у вас подшипники? Я вам могу за недорого продать немецкие подшипники фирмы FAG(супер прецизионные) закрытые дуплексы. У меня на шпинделе 2.2кВт стояли подшипники передние 7005 2 штуки и задние 7002 2 штуки. Шпиндель Я свой продал а подшипники остались. Пишите на почту Sashalexx24@yandex.ru
Хорошо. Спасибо. Как вскрою - напишу.
Если 220 умножыть на 8 ампер то получится 1,760 кв. Китайцы немного наврали на щот 2.2 кв. Если б 10 ампер то да.
Можно считерить - по факту в большинстве сетей у нас 240В, а по ночям может и до 260В доходить ;)
@@101picofarad , Ага, "в военное время косинус может достигать 4". :)
Еще на 1,73 (корень из 3х) забыли умножить, т.к. питание трехфазное. Итого 3045 В*А полной мощности, но если взять активную (положим, что коэффициент мощности 0,7), то получим 2131 Вт, что близко к номиналу, указанному на движке.
Хорошее видео. Наконец то кто то показал как оно разбирается и что там внутрях. Жаль нет варианта отправить "дорогим друзьям" китайцам их говно назад.
где болты покупал
В Китае
приветствую яваш поклонник подпищик) сорри за руский мой..у меня тоже кит шпиндель 3.5 квт но там написанно 800 hz думал сталь три как минимум буду фрезеровать.. но не получился у меня..згарели фрезы по формулам тоже сделал оброто до 18 тыс были и до 3000 тыс ..и были малое подачи и быстрое что только не делал пользавался карбид вольфрамными фрезами из али экспресс и россисками толко не было .... сгорели потом уж свистеть начили..и P6 фреземи пробовал тоже самое..2,3,4 перками пробовал резулта ноль... эмулся подключил но без полоезно..сказали мне можно усилить момент крютащий через инвертор это принизком о бороте 3000 тысячи он будет фрезеровать говорят это так если да как сделать я ноль вэнчерторе но он пришел с шпинделем ер20 3.5 квт 800 герц...помоги пожалуйста или народ кто поможет благодарю..и от куда можно брать в России хорошые фрезы для металла???? и еще мне тут предлогает 4.5 квт шпиндпль китаеский тоже с водой охлождсется он м ощнее стоит его брать но там написанно 400 Hz. Please помогите народ!!
Предлагает мне GDZ-100 Кит.шпиндель 4.5 квт 400 hz 380 вольт не знаю что делать..
Здравствуйте. Для фрезеровки стали такие шпиндели не подойдут. Нужен низкооборотистый шпиндель. до 3000 об/мин. Обычно они с ременным приводом. Типа такой, как я показываю в этом видео ruclips.net/video/7k2STKQoBzw/видео.html
@@assolo7823 Спасибо что быстро ответили че то на видео не видел именно шпиндель с рем приводом ?
@@talgtalga3767 самый первый. Зеленый. Ременного привода на нем нет, но он предназначен для привода ремнями
@@assolo7823 Понял спасибо а есть фото или видео как вы его подключили и как с рем приводом итак далее?? просто тоже хочу токрй заказать дляврезеровкий меттала...
Нержавейка тоже бывает магнитной. Так, что не факт.
Гайка то откручена уже)
Хруст в движке. Это точно подшипники
Assolo
, как вам написать сообщение, в скайпе не нашёл вас?
Либо почта assolodotcom@gmail.com либо ВК vk.com/id372370994
Заземление пластиковой крышки XD
Так то винт ввернут в алюминиевый корпус. Да контакт не самый лучший, но у большинства шпинделей вообще это заземление отсутствует. Пусть хоть так.
А у меня другая гайка наверху, круглая с двумя отверстиями наверху
нахрена в них такой толстый корпус?
Равномерно тепло отводить от обмоток.
@@СергейЛарионов-е4п там же должны быть где то канавки для воды, вот они и прячутся между 2-х труб.
Частота поболей чем 50 Гц, вот и провода тонкие
Частота тут не причем, все проще. 2.5 квадрата, о которых он говорил это 6 квт примерно если одна фаза, а если 3 фазы как на этом шпинделе то все 16-17 киловатт при 380 вольт, если 220 то поменьше. Ставить на шпиндель у которого 2 квт целых 2.5 квадрата идиотизм. При мощности шпинделя 2.2 квт и трех фазах, достаточно даже 0,5 квадрата))) У меня обогреватель есть, тепловая пушка, 3 фазы на 9 квт, на нем провод заводской 1.5 квадрата всего и даже теплый не становится. Я бы поставил ТУшный провод 1.5 квадрата максимум на такой шпиндель с огромным запасом.
14:37 Ага. Резак в руки и вперёд. Легонько поколачивая кувалдой.
авиа подшипники кидай
Товарищ автор, 2.2 БЭ , а не ВЭ, ну не на русском же там написано)))
ХАДО быстроходжная до 40000об/мин
моторное масло трансформаторное или графическую смазку она боле мягче графическая тержит любые тимпературы
Кто же высокоскоростные подшипники смазывает графитовой смазкой? У вас видимо из техники только трактор.
@@СергейВеселкин-о2р ну тогда турбиным маслам
@@Denis-38rus бред. Только спец смазкой. И не надо глупости писать, а то пишите Вы, а стыдно мне.
Графитка в подшипники - теперь я видел все.
@@АндрейР-ъ6л так он не про графитовую смазку же пишет, а про графическую, не от слова графит, а от слова графика, жаль я такую не знаю;)))))
Kluber Isoflex NBU 15
попробуй смазать
гуд у него кабуто он не смазаный
25:30 это к Негоде Игорю ...(ютуб)
)))
негода посоветует - Дерзайте!))))
Литол-24
ЦИАТИМ-202
Не нормально! Должен шептать! Посторонние такие звуки, близят, к его концу! Херасе люфт, что на камере видно! На таких оборотах работы, ему пипец будет! ( Да и как максимум, ни какого удовольствия от сборки, своего проекта!(((( Так то если, внутренними фибрами своего тела чувствуешь что есть микро люфт, уже не хорошо! ! А тут такое!
Досмотрел вторую часть! Уже поздно, сидя в наушниках не плохого качества! Треск в конце видео все равно присутствует! Смотря в калонках или на телике не заметишь!
Пипец как задолбало дергание камерой и потеря фокуса!!! Не досмотрел до конца. Дизлайк
Очень много воды и тавтологии
чего ты так тараториш ?
Я ускоряю видео. Было много жалоб на то что говорю медленно и нудно. А так, и ролики покороче, и в то же время понятно что говорю))
или подшибник розебался гдед стукнулся мотор проверь подшибник болтается или нет ли плотна сидит он если будит болттся подшибник значет будит люыт болтася втулка будит
Спасибо, но у нас без мата.
@@assolo7823 хорошо просто чет розошолся прости
че зделал двиготель
это новый чтоли так шотался
@@Denis-38rusНет, так и лежит. Смазку ищу.
На 6:50 не теплоноситель, а СОЖ.
придумай семник чтоб снять
Та что Ви фигньой заинмаетесь, во первих дешовое не может бить качественним. Во вторих политика Китая, все что качественное в середину государства. все то что имет брак или не входит в параметри на магазин
подбей шаибу который притягивает падшибник видна что отошол от падшибника вот и люфт
Мощность = напрядение умножить на силу тока! 8×220=1,76 кВт....откуда 2,2?
Есть понятие номинальной мощности, а есть - максимальной (пиковой). 1,76КВт + 25% = 2,2Квт.