Grazie è il doppio se avesse la stessa stazza e potenza allora si che potremmo riparlarne, e comunque le mie sono considerazioni utilizzando una macchina in modo professionale confrontandola con una della stessa stazza a diesel e i risultati sono stati i seguenti che trovi nei video
@@AndreaBekk professionale? Non mi sembra che tu lavori ettari ed ettari di orticole, e non mi sembra tu abbia p.i. ne punto vendita ecc ecc... Parlando da pa, il 99 percento delle aziende agricole che utilizzano, anche per grandi estensioni, i motocoltivatori usano macchine a Diesel. Perché? il diesel è più pesante e anche se a livello fisico quando è fine giornata lo senti il lavoro che riesce a fare a parità con un benzina è decisamente meglio, parlavi poi anche di versatilità, personalmente ritengo che un motocoltivatore a Diesel sia molto più versatile rispetto ad un benzina... Le considerazioni da fare poi sarebbero infinite ma per quanto mi riguarda ritengo che qualsiasi persona dentro il mondo agricolo sappia che il disel è fatica a batterlo
1 con il motocoltivatore non prepari ettari e comunque lavoro su circa 12.000mq tra preparazione del terreno, trinciature ecc. 2 sto aprendo un'azienda, tra pochi mesi è aperta 3 si cerca sempre di utilizzare una macchina più leggera (a livelli fisico) ammenoche non ti piaccia fare fatica per niente 4 provare per credere 5 in italia usiamo ancora il diesel ma vai all'esterno e trovi sono benzina magari con motore bicilindrico come le macchine della Rapid o Koeppl perché hanno capito il potenziale oppure in America dove credo non esisti neanche un motocoltivatore bcs a diesel 6 le mie sono opinioni personali dopo aver utilizzato entrambi le motorizzazioni no cose che ho sentito dire o letto in giro Comunque ognuno è libero di montare il motore che vuole
@@AndreaBekk rapid e anche aebi usavano prevalentemente motori a benzina anche anni fa per quanto ne so.... E infatti sono macchine usate su aziende di montagna su pendii impossibili, dove tenere la macchina per quanto bilanciata le vibrazioni le senti a fine giornata. C'è da dire che poi magari loro per i lavori più pesanti usano un trattorino ed allora il motocoltivatore è meglio sia più "confortevole" che "bisonte"
Ciao , Il codice sconto è ancora funzionante? Ho visto che hai preso il 740 con motore honda. Se compri MAM La macchina arriva completa o devi aggiungere qualcosina tipo: fresa , ruote e ecc? Grazie.
Io ho un Bertolini,motore kohler 14 CV e mi ci trovo bene. Fui indeciso con BCS fino l'ultimo. Il diesel non l'ho mai provato, sicuramente avrà più coppia ai bassi però fumano come ciminiere vedo sui video. Un saluto
Praticamente ti vendono un mezzo leggero per la maggior parte dei lavori professionali e questo risparmio in ghisa e acciaio te lo vendono come come alta tecnologia di leggerezza, poi ti accorgi che non ha sufficiente peso aderente e devi spendere altri soldi per le zavorre, questo mezzo sembra una rendita ( per la bcs)
Ci vogliono le ruote da 12"! Allora si le cose cambiano radicalmente! Ho anch'io quelle zavorre e si possono usare anche su quelle da 12". Una volta la BCS aveva anche a listino distanziali regolabili telescopici.... Per i lavori gravosi il diesel è migliore, anche se il gasolio costa di più, ma il diesel consuma moooolto meno del benzina, a parità di CV. Mentre per i lavori interfilari, oppure su lavori in pendenza (es sfalcio in montagna) meglio il benzina, le braccia e la schiena ringraziano.....
Io con il mio 8cv diesel, scarico aperto e blocchi di cemento come zavorra 😂una vera bestia indomabile. Ora non voglio stare qua a dire che il diesel sia meglio della benzina o il contrario, in quanto non ho mai provato motocoltivatori a benzina, ma spero di riuscire a provarne uno in futuro per sentire se ne vale veramente la pena.
Ciao Andrea, ho provato a scriverti su insta ma non mi dà la voce Messaggio, comunque sia posso consociare qualcosa con i peperoncini? Ne metterò molti il prossimo anno e voglio riempire gli spazi, cosa consigli?
Secondo te un motore 9cv benzina 270cc può rimpiazzare un diesel 7cv 315cc? Perché ho due motocoltivatori coi suddetti motori e volevo scambiarli di ruolo, per motivi più che altro di comfort...
@@AndreaBekk lo uso più che altro con la trincia. Finora con il diesel non ho mai avuto problemi. Solo che ora abbiamo preso una trincia da trattore e allora il grosso di lavoro si fa con quello. Siccome ho 2 motocoltivatori BCS quasi uguali un 740 e un 735 al quale ho messo il benzina nuovo, volevo scambiare i 2 motori, dato che il 735 ha 5 marce avanti ed è ottimo x lavori di traino
ho visto quelle zavorre in vendita a 400 e passa euro. mi sembra un furto, per 2 pezzi di ferro. con 50 euro prendi 30kg di pesi da palestra e risolvi la situazione. comunque occhi alla frizione. il meccanico mi ha detto ok metti le zavorre, ma solo se usi la macchina per il traino, a lavoro con pto mai perchè mandi a quel paese la frizione.
È tanto che ti seguo complimenti per la passione che ci metti ma su questa discussione che si è aperta non potevo non scrivere i motori diesel sono concipiti per lavorare con una coppia diversa oltre che consumare meno. Mi andrò a rivedere qualche video meno recente dove provi il diesel. Continua Co si bravo in questi giorni mi sono costruito un ripuntatore come quello suo da provare appena possibile
Usavo un Lombardini 18 CV rigorosamente a gasolio era un mostro partiva al primo colpo cmq tra gasolio e benzina non c'è paragone vince l'elettrico 😂😂😂🤢 scherzi a parte il gasolio e il gasolio
Ciao, una domanda, ma i cingoli li hai ancora e li usi costantemente o preferisci codesta soluzione?
ciao , volevo chiederti le zavorre che hai messo vanno bene anche per il bcs 738 grazie
Devi gurdare il modello delle ruote
Io le ho montate sulle ruote 5.00 - 10
che il benzina sia meglio del diesel lo pensi solo tu ahahhaha... io ho un 140 special e il tuo in confronto è un giocattolino
Grazie è il doppio se avesse la stessa stazza e potenza allora si che potremmo riparlarne, e comunque le mie sono considerazioni utilizzando una macchina in modo professionale confrontandola con una della stessa stazza a diesel e i risultati sono stati i seguenti che trovi nei video
@@AndreaBekk professionale? Non mi sembra che tu lavori ettari ed ettari di orticole, e non mi sembra tu abbia p.i. ne punto vendita ecc ecc... Parlando da pa, il 99 percento delle aziende agricole che utilizzano, anche per grandi estensioni, i motocoltivatori usano macchine a Diesel. Perché? il diesel è più pesante e anche se a livello fisico quando è fine giornata lo senti il lavoro che riesce a fare a parità con un benzina è decisamente meglio, parlavi poi anche di versatilità, personalmente ritengo che un motocoltivatore a Diesel sia molto più versatile rispetto ad un benzina... Le considerazioni da fare poi sarebbero infinite ma per quanto mi riguarda ritengo che qualsiasi persona dentro il mondo agricolo sappia che il disel è fatica a batterlo
1 con il motocoltivatore non prepari ettari e comunque lavoro su circa 12.000mq tra preparazione del terreno, trinciature ecc.
2 sto aprendo un'azienda, tra pochi mesi è aperta
3 si cerca sempre di utilizzare una macchina più leggera (a livelli fisico) ammenoche non ti piaccia fare fatica per niente
4 provare per credere
5 in italia usiamo ancora il diesel ma vai all'esterno e trovi sono benzina magari con motore bicilindrico come le macchine della Rapid o Koeppl perché hanno capito il potenziale oppure in America dove credo non esisti neanche un motocoltivatore bcs a diesel
6 le mie sono opinioni personali dopo aver utilizzato entrambi le motorizzazioni no cose che ho sentito dire o letto in giro
Comunque ognuno è libero di montare il motore che vuole
@@AndreaBekk rapid e anche aebi usavano prevalentemente motori a benzina anche anni fa per quanto ne so.... E infatti sono macchine usate su aziende di montagna su pendii impossibili, dove tenere la macchina per quanto bilanciata le vibrazioni le senti a fine giornata. C'è da dire che poi magari loro per i lavori più pesanti usano un trattorino ed allora il motocoltivatore è meglio sia più "confortevole" che "bisonte"
Usano ancora benzina e ci fanno di tutto e di più, trinciature con trince forestali, cippatura, recupero legname, fresature, falciature ecc
👍bel video,bravo.
Quel carrello è bellissimo, l hai fatto tu o è in vendita?
Fatto io
Comunque diciamo che non serve togliere le ruote per metterli su… basta togliere 2 bulloni infilare le zavorre e riavvitarli.. o sbaglio?
Ciao 💪🏼
Yes ma era per far vedere il tutto al meglio e soprattutto per verificare che i dadi dei distanziali non si erano allentati
Ciao , Il codice sconto è ancora funzionante?
Ho visto che hai preso il 740 con motore honda.
Se compri MAM La macchina arriva completa o devi aggiungere qualcosina tipo: fresa , ruote e ecc?
Grazie.
Grande 🙂
Io ho un Bertolini,motore kohler 14 CV e mi ci trovo bene. Fui indeciso con BCS fino l'ultimo. Il diesel non l'ho mai provato, sicuramente avrà più coppia ai bassi però fumano come ciminiere vedo sui video. Un saluto
Praticamente ti vendono un mezzo leggero per la maggior parte dei lavori professionali e questo risparmio in ghisa e acciaio te lo vendono come come alta tecnologia di leggerezza, poi ti accorgi che non ha sufficiente peso aderente e devi spendere altri soldi per le zavorre, questo mezzo sembra una rendita ( per la bcs)
È un problema di tutti i motocoltivatori il peso, l'unica sarebbe darle già di serie
In pianura è vincere facile. Mettilo alla prova in pendenza e attaccaci un carretto mezzo carico. Ti ci vuole un paranco per tirarlo su. ☺☺☺☺
Sarebbe da provare
Ci vogliono le ruote da 12"! Allora si le cose cambiano radicalmente! Ho anch'io quelle zavorre e si possono usare anche su quelle da 12". Una volta la BCS aveva anche a listino distanziali regolabili telescopici.... Per i lavori gravosi il diesel è migliore, anche se il gasolio costa di più, ma il diesel consuma moooolto meno del benzina, a parità di CV. Mentre per i lavori interfilari, oppure su lavori in pendenza (es sfalcio in montagna) meglio il benzina, le braccia e la schiena ringraziano.....
Eh si hai ragione servirebbero le ruota 12'
@@AndreaBekk io sul mio ho usato 2 cerchi del 126 fiat. Ho solo messo i copertoni nuovi da motocoltivatore
Io con il mio 8cv diesel, scarico aperto e blocchi di cemento come zavorra 😂una vera bestia indomabile. Ora non voglio stare qua a dire che il diesel sia meglio della benzina o il contrario, in quanto non ho mai provato motocoltivatori a benzina, ma spero di riuscire a provarne uno in futuro per sentire se ne vale veramente la pena.
Bello ignorante da vero adm 🤣🤣🤣
Con i cingoli, avresti risolto il problema.......esistono sia in gomma che metallo ( vedi agrizeta )
Hai ragione, sarebbe stra figo montarli
@@AndreaBekk Ho avuto un Iseki a benzina da 5cv con cingoli in metallo da circa 70KG cadauno.
Trovi i video sul mio canale
Sai cosa ti dico, ho un po' di pesi da palestra in casa con una modifica metto quelli e risolvo il problema.
Stai attento che siano centrati e bilanciati correttamente se no distruggi tutto
Io ho riempito le ruote con ľ acqua oltre ad aver messo le zavorre e riesco a tirare abbastanza bene aratro e scavapatate
Ciao Andrea, ho provato a scriverti su insta ma non mi dà la voce Messaggio, comunque sia posso consociare qualcosa con i peperoncini? Ne metterò molti il prossimo anno e voglio riempire gli spazi, cosa consigli?
Puoi consociata Basilico, aneto, insalata, peperoni,carote, nastruzio, cipolle
Secondo te un motore 9cv benzina 270cc può rimpiazzare un diesel 7cv 315cc? Perché ho due motocoltivatori coi suddetti motori e volevo scambiarli di ruolo, per motivi più che altro di comfort...
Secondo me lo rimpiazza alla grande dopo dipende per che lavori
@@AndreaBekk lo uso più che altro con la trincia. Finora con il diesel non ho mai avuto problemi. Solo che ora abbiamo preso una trincia da trattore e allora il grosso di lavoro si fa con quello. Siccome ho 2 motocoltivatori BCS quasi uguali un 740 e un 735 al quale ho messo il benzina nuovo, volevo scambiare i 2 motori, dato che il 735 ha 5 marce avanti ed è ottimo x lavori di traino
ho visto quelle zavorre in vendita a 400 e passa euro. mi sembra un furto, per 2 pezzi di ferro. con 50 euro prendi 30kg di pesi da palestra e risolvi la situazione. comunque occhi alla frizione. il meccanico mi ha detto ok metti le zavorre, ma solo se usi la macchina per il traino, a lavoro con pto mai perchè mandi a quel paese la frizione.
Noo quelle che ho montato costano meno di 200 euro
mandami l'indirizzo che le compero grazie
Come ai detto tu il benzina è meglio….. io ho un lombardini goldoni il LA 490 è un mostro
Diesel tutta la vita. Ai mai lavorato con un motocoltivatore diesel penso di no, va bene che fai pubblicità ma così via
Ne ho comprato uno diesel proprio un'anno e mezzo fa trovi i video
È tanto che ti seguo complimenti per la passione che ci metti ma su questa discussione che si è aperta non potevo non scrivere i motori diesel sono concipiti per lavorare con una coppia diversa oltre che consumare meno. Mi andrò a rivedere qualche video meno recente dove provi il diesel. Continua Co si bravo in questi giorni mi sono costruito un ripuntatore come quello suo da provare appena possibile
Usavo un Lombardini 18 CV rigorosamente a gasolio era un mostro partiva al primo colpo cmq tra gasolio e benzina non c'è paragone vince l'elettrico 😂😂😂🤢 scherzi a parte il gasolio e il gasolio
Esatto non c'è tanto da discutere l'elettrico vincerà 🤣😅