que no te engañen, los kit racing no sirven me deceociona sebastian que hace ver que hace la gran diferencia el kit racing con tal de vender sus porquerias, yo te recomiendo que no la modifiques en cosas inutiles como las bujias de iridium y tambien el kit racing
sabes porque le marcó 169? porque como le cambio la relacion de los piñones entonces habra mas desface en el tablero, en realidad las pulsar van a 135 kmh
Hola Sebastián... Me entretengo mucho con tus vídeos ... Tienen mucha adrenalina y yo desde aquí sentado en el sofá de la sala... Apretó el jundillo para que no les pase nada.... Deberías de hacer otro tipo de pruebas... Cómo el hacer una curva correctamente y los cuidados que se deben tener... Bueno .. lo digo... Saludos
Muchos criticando que fue en bajada , y ni los veo coger esas semicurvas a esos 140 (130) kms por hora . Por cierto si no lo cierran en ese puesto de control hubiese tocado seguir a fondo
Mijo se esta midiendo velocidad máxima, no velocidad en subida ni en recta ni en curvas. En bajada es donde mas se puede alcanzar, por eso se ejecuta la prueba así. Vaya usd y suba su video si no le gusto! deje trabajar tranquilo y viva su vida.
Buen video brooo los de William Moncada y los suyos mi sueño es una NS 200 Fi tengo una NS 160 ya son tres años que la tengo y me ha salido buena saludos desde pasto (Nariño)
El día que saquen la Pulsar NS 250 díos!!!!! Seguro llegara los 190 km/hr. Esperemos al 2022 ya que esa es la pulsar mas esperada por Latinoamérica unida!
Mi moto es carburada modelo 2015, sin modificaciones con kit de arrastre 520 y piñón 15 delante le saque 168 kms/h..... Acá en Barranquilla..... Saludos excelente video.... Ojalá algún día vengan y hagan video en Barranquilla para ver si vuelan más sus motos. Saludos
Parce el vídeo está bueno pero sabes que es en bajada es la vía Medellín Bogotá después de llegar al alto de la virgen es un descenso considerable al igual la prueba está 10/10 y las pulsar. Está comprobado de que son unos voladores saludos
@@stivensrr245 agregó que no vale la pena pagar una reprogramacion que vale 500mil para una ns por 8kms , y ps bajando hasta una tabla cuadra, más el desfase del tacometro de la ns q es el más mentiroso como de 13-12 km, en ves de medir con GPS, pero es sierto no hagan eso bajando, ps yo en la mt y menos sebas haría eso en la cereza, si quieren velocidad ps se compran una moto más grande y deja la mk de estar gastando en bobadas
Don sebas, el uso de gasolina extra depende tambien muchisimo de la altura sobre nivel del mar, ya q la pression admosferica es mas alta a baja altura y eso aumenta la relacion de compression en la camara y con gasolina corriente puede ocasionar detonaciones prematuras en la camara de combustion, la extra evita eso . Saludos don sebas y moncada desde manizales.
@@gasasergio jajajajaja que esta hablando se llaman asi por que la fuerza de la atmosfera en la que induce el oxigeno al motor nada que ver existen motores atmosfericos ,supercargados & con turbo estudie un poquito mejor ..
Que hay broh. Me gustaría que lo pudieses hacer otra ves, en una calle plana. Creo que vi en este video que hay un poco de pendiente e ibas para abajo y se saca mas velocidad. ( sino hay calles tan planas y largas para hacer la prueba, gracias siempre por lo vídeos.) saludos desde Guatemala 🇬🇹
Buen video parcero! Tengo relación 16-43 428 en mi NS. Se la siente mas liviana, pero no siento que gane velocidad respecto a la relación original. Saludos desde Argentina!💪💪
Lo del combustible es dependiendo de compresión del motor la altura y temperatura en ciudades con más de 1700 m de altura se puede usar corriente pero siempre con más de 9.5:1 de compresión es recomendable la extra para evitar daños al motor
Estuvo mela la bajada y pues así cualquier moto va a alcanzar más velocidad punta pero de todas maneras la pulsar 200 Fi es uns moto mur rápida execelente video
Tampoco tanto de desfase, por ahí unos 6 a 8km/h. He medido la velocidad del tablero de la NS200 comparándola con un medidor GPS y más o menos esa es la diferencia.
Claro está q la ruta del sol es plana y no votaría lo máximo a diferencia de palmas q es en descenso q hay fue donde hiciste la prueba si no me equivoco. Que chimba de video parcero la buena
A mí me grabaron en una Dominar 400, mi pulsar 200 2022 iba a 152km de Palmira a cali, y en la Dominar el tacómetro iba a 155km, delante mío iba otra pulsar 200 y iba a 160km y las pulsar no han Sido modificadas para nada.
Bueno amigo descuentele 10 o 12 kmph del desfase que tiene el velocímetro, si usted iba a 152 en realidad iba a 138 . No crea a ojo cerrado lo que le marca ese tablero .
Sebastián como siempre muy buen video, me gusta mucho su contenido, algo a tener en cuenta es el desfase de los tacómetros de las pulsar sin desmeritar que son muy buenas maquinas.
Hola Sebastián saludos yo poseo la misma moto pero la pude llegar a 150 la última vez que la maneje está limitada a 150 pero vi en un vídeo que le quitan la limitación está excelente la velocidad que agarra ojalá alguna vez este en Bogotá me gustaría conocerte 👍 saludos
Así es parcero, yo igual 149 FI 2022 y no da más! Me parece que para uno que es aficionado es suficiente velocidad, yo viajo seguido a Bogotá y me sostiene hasta 135 una maravilla! Abrazo pulsar!
I don't know your language still I am a subscriber of you since last 5 years I guess. I have carburettor version of NS 200 BS4. What do you think what will be the top speed If you do same experiment with carburettor
Tremendo acá en Argentina han preparado y llevado a 250 y creo que la subieron al banco y dio un torque de 30 nm y 35 hp busquen en el canal del paí videos busquen la ns 250 .
Sebastian buenas tardes excelente moto muy bacana como la tiene quería preguntarle yo tengo una carburada 2014 y se enciende muy seguido el ventilador que puede ser
Buena tarde que me puede colaborar lo pasa tengo pulsar 200 ns modelo 2019 en el día de hoy le hice cambio de bujia no te que tiene húmeda de aceite eso normal o es ya daño del motor gracia por su respuesta
Hola saludes desde Nicaragua me gustaría ver un video en con junto con el calvo de full gas seria bueno sebas .saludes y bendiciones excelente contenido
Parce que buen dato ese de la gasolina porque yo tanqueo sino con extra que por que es la recomendada por el fabricante pero esa hijuemadre está muy cara ahora si me voy ahorrar las Lucas y la moto andando más jajaja
Sebastián y el cuento de la suciedad de la corriente vs la extra y como puede cuidar mas el motor y el carburador, o es caspa? Además, si toda la vida he usado el mismo aceite y se lo quiero cambiar a la moto por otra marca, se aconseja algún procedimiento? Muchas gracias por tus videos y compartir el conocimiento.
Sebas una pregunta aqui en Paraguay casi la mayoría de los moteros usamos el aceite viejo que sacamos de la moto la lubricar la cadena eso es bueno y si no es bueno como hago para limpiarla de ese aceite
esas velocidades lo hacen las ns carburadas aqui en CR y en recta no en bajada y sin kit racing, ojo no todas... depende mucho del asentamiento que le dieron sus dueños y tambien de lo locos que son para manejar...
VIDEO de William:: ruclips.net/video/tnB7q_KU4W4/видео.html
No olvides seguirme en Instagram: instagram.com/sebastianherrera531
Que paso con el vídeo de William. ?
Cual es la reprogramacion que le hacen?
yo hace 4 días me compre la ns200fi 2022 y ya me saco la pata la batería... que tristeza con bajaj no pensaran hacer algo al respecto....
@@johamymidence9653 a mí también me gustaría saber cómo es eso de la reprogramación.
Como es eso de la reprogramación? Excelente video. El mejor!
Tengo una ns 200 nueva ahora y ver la felicidad que tenían con ellas y ahora con sus super motos que chimba disfrutar de ellas felicitaciones 🙏😎💥
que no te engañen, los kit racing no sirven me deceociona sebastian que hace ver que hace la gran diferencia el kit racing con tal de vender sus porquerias, yo te recomiendo que no la modifiques en cosas inutiles como las bujias de iridium y tambien el kit racing
sabes porque le marcó 169? porque como le cambio la relacion de los piñones entonces habra mas desface en el tablero, en realidad las pulsar van a 135 kmh
@@VinkExe es piloto pa, si original bota 150 con un filtro escape y kit saca lo del video
Definitivamente Pulsar es una exelente opción.
Saludos desde Ecuador!!!
0:00 Igualita la voz a Mr Steven😱
No
Sisa jajajaja
Hola Sebastián... Me entretengo mucho con tus vídeos ... Tienen mucha adrenalina y yo desde aquí sentado en el sofá de la sala... Apretó el jundillo para que no les pase nada....
Deberías de hacer otro tipo de pruebas... Cómo el hacer una curva correctamente y los cuidados que se deben tener... Bueno .. lo digo... Saludos
Muchos criticando que fue en bajada , y ni los veo coger esas semicurvas a esos 140 (130) kms por hora . Por cierto si no lo cierran en ese puesto de control hubiese tocado seguir a fondo
Como defiendes a tu novio jajajaj
Mijo hay se está midiendo velocidad final no curviando
Que tiene que ver las semi curvas con que es en bajada ? Jajajajajaja
Mijo se esta midiendo velocidad máxima, no velocidad en subida ni en recta ni en curvas. En bajada es donde mas se puede alcanzar, por eso se ejecuta la prueba así. Vaya usd y suba su video si no le gusto! deje trabajar tranquilo y viva su vida.
Que que? Hasta con las MRF Las coge así uff 🤤
Buen video brooo los de William Moncada y los suyos mi sueño es una NS 200 Fi tengo una NS 160 ya son tres años que la tengo y me ha salido buena saludos desde pasto (Nariño)
Excelente video parcero, esta caminando duro la súper coco, aquí andamos pendientes a todos los videos, saludos 🔥
También mucho cuidado con la presión alta de las llantas...entre mas libras de presión, menos agarre y mas posible un derrape descontrolado🙏👍
36 no le Pongo ni en la llanta de atras 😅😅. Tengo una 180 y el manual dice 32 atras y 28 adelante, yo le pongo 1 psi mas.
@@betunel yo le pongo 32 atras y 30 adelante
Esa presión alta es solo para la pruebas y solo va ir en línea recta.
Saludos amigoo !! Igual que mi ns200 carburada jjajaja tengo video en mi canal también me encantan tus videos 😉
El día que saquen la Pulsar NS 250 díos!!!!! Seguro llegara los 190 km/hr. Esperemos al 2022 ya que esa es la pulsar mas esperada por Latinoamérica unida!
Respeto tu comentario pero la dominar 400 a puras penas llega a 185
185 reales con GPS
Mi moto es carburada modelo 2015, sin modificaciones con kit de arrastre 520 y piñón 15 delante le saque 168 kms/h..... Acá en Barranquilla..... Saludos excelente video.... Ojalá algún día vengan y hagan video en Barranquilla para ver si vuelan más sus motos. Saludos
Tablero naranja? Restele como 15
Parce el vídeo está bueno pero sabes que es en bajada es la vía Medellín Bogotá después de llegar al alto de la virgen es un descenso considerable al igual la prueba está 10/10 y las pulsar. Está comprobado de que son unos voladores saludos
Nadie le pregunto si es en bajado o no 👎
@@stivensrr245 pero es un dato y hay que darlo, no está desprestigiando a nadie jajaja
Sea en bajada o no hay que aceptar que es una velocidad impresionante para una moto de 200 cc
Entonces no vengan que las otras marcas de 200cc andas mas rapido si tambien andan en bajada 😂
@@stivensrr245 agregó que no vale la pena pagar una reprogramacion que vale 500mil para una ns por 8kms , y ps bajando hasta una tabla cuadra, más el desfase del tacometro de la ns q es el más mentiroso como de 13-12 km, en ves de medir con GPS, pero es sierto no hagan eso bajando, ps yo en la mt y menos sebas haría eso en la cereza, si quieren velocidad ps se compran una moto más grande y deja la mk de estar gastando en bobadas
Don sebas, el uso de gasolina extra depende tambien muchisimo de la altura sobre nivel del mar, ya q la pression admosferica es mas alta a baja altura y eso aumenta la relacion de compression en la camara y con gasolina corriente puede ocasionar detonaciones prematuras en la camara de combustion, la extra evita eso . Saludos don sebas y moncada desde manizales.
jajaja quien dijo que si varia la presion atmosferica tambien varia la compresion en el motor
que incoherencia
@@AlejandroMartinez-hz2vd tiene logica por eso se les dice motores atmosfericos.
@@gasasergio jajajajaja que esta hablando
se llaman asi por que la fuerza de la atmosfera en la que induce el oxigeno al motor nada que ver
existen motores atmosfericos ,supercargados & con turbo
estudie un poquito mejor ..
Que buena Sebastian me gusta mucho ver los profesionales en las pulsar saludos para ti y para el parcero wiliam
Ya me esperaba este video
Mui buen bideo megustria que isieran ubideo cola belosi da masima ala pulsar 220 megustaria ber ese bideo 🇭🇳🇭🇳🇭🇳✌✌✌
Gracias lo haré todo al pie de la letra por qué usted es un profesional en esto que alegría 👌👌👽👽
Usd es muy teso Sebastián. Chimba. Si sabe.
Que hay broh. Me gustaría que lo pudieses hacer otra ves, en una calle plana. Creo que vi en este video que hay un poco de pendiente e ibas para abajo y se saca mas velocidad. ( sino hay calles tan planas y largas para hacer la prueba, gracias siempre por lo vídeos.) saludos desde Guatemala 🇬🇹
Buen video Sebas
Saludos parcero🇭🇳🔥
Se le olvido mencionar el ultimo truco es. Sacar maxima velocidad loma avajo
Y jalado por su honda cb
Jajajaja me piyaste 😱😱😱🤣🤣🤣🤣
Escriba bien y después crítica 🤣🤣
@@nicolasvalenciaescobar6060 como digas nicolas balencia
@@nicolasvalenciaescobar6060 de bajada hasta una nkd puede levantar 130 😬
Papa que locura buen video
Buen video parcero! Tengo relación 16-43 428 en mi NS. Se la siente mas liviana, pero no siento que gane velocidad respecto a la relación original. Saludos desde Argentina!💪💪
es que te falta reprogramarla ahi veras el kit racing no lo hace todo
Cuenta la leyenda que esa moto no volvió a salir del taller
❤️From Nepal...I watch your video though i don't understand your language but🔥🔥🔥🔥💯
Lo del combustible es dependiendo de compresión del motor la altura y temperatura en ciudades con más de 1700 m de altura se puede usar corriente pero siempre con más de 9.5:1 de compresión es recomendable la extra para evitar daños al motor
Paso 428, estrella delantera de 17 picos, trasera de 45, escape deportivo y agarrate. ❤❤❤❤❤
K loko parcero uff durísimo saludos desde México
Pa saludos desd3 el Guaviare lo invito a q ruedes por esta zona, tambirn tenemos buenas rectas bajando por puerto lleras a sanjose; saludos saludos
Execelente video saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️
Estuvo mela la bajada y pues así cualquier moto va a alcanzar más velocidad punta pero de todas maneras la pulsar 200 Fi es uns moto mur rápida execelente video
Jjaajajajajaj si sabe
Se le olvidó mencionar algo muy importante, y es el tamaño de las llantas, entre más anchas dan más estabilidad pero menos velocidad y viceversa
miren perfomance stark esos si le meten magia, tienen varios proyectos entre algunos la duke 390 q llega a 200km gps
Sebastián excelente video , ahora falta que hagan el top speed de la KTM dije que ganó contra las demás KTM y la pulsar
169 velocidad tablero menos unos 15 de desface son 154 q aun sigue siendo mucha velocidad pa 200 cc la mejor moto costo beneficio
Tampoco tanto de desfase, por ahí unos 6 a 8km/h. He medido la velocidad del tablero de la NS200 comparándola con un medidor GPS y más o menos esa es la diferencia.
No era que llegaban a 180 km/hora? 😂😂😂😂
*Excelente vídeo Sebastián, cuando esa misma prueba, con la cuarto de 🍊!*
Pendiente que ese sigue
Si. Aguanta ver esa Duke con kit racing a ver si aumenta el top speed
@@sebastianherrera531 LO ESPERO PRONTO PARCE
Claro está q la ruta del sol es plana y no votaría lo máximo a diferencia de palmas q es en descenso q hay fue donde hiciste la prueba si no me equivoco. Que chimba de video parcero la buena
Que locos sus videos son unos cracks ambos saludos
Excelente. Aquí en México no conozco a nadie que reprograme.
Muy buena Sebitas!
Que chimbaaaa mi papa⚡💣🔥❤🌎
nitido me gusto saludos desde guatemala
Ahora a probar la pulsar NS 250 cuando se comience a vender acá en Colombia
A mí me grabaron en una Dominar 400, mi pulsar 200 2022 iba a 152km de Palmira a cali, y en la Dominar el tacómetro iba a 155km, delante mío iba otra pulsar 200 y iba a 160km y las pulsar no han Sido modificadas para nada.
Bueno amigo descuentele 10 o 12 kmph del desfase que tiene el velocímetro, si usted iba a 152 en realidad iba a 138 . No crea a ojo cerrado lo que le marca ese tablero .
Sebastián como siempre muy buen video, me gusta mucho su contenido, algo a tener en cuenta es el desfase de los tacómetros de las pulsar sin desmeritar que son muy buenas maquinas.
Papi ustedes son los mejores
Hola Sebastián saludos yo poseo la misma moto pero la pude llegar a 150 la última vez que la maneje está limitada a 150 pero vi en un vídeo que le quitan la limitación está excelente la velocidad que agarra ojalá alguna vez este en Bogotá me gustaría conocerte 👍 saludos
Así es parcero, yo igual 149 FI 2022 y no da más! Me parece que para uno que es aficionado es suficiente velocidad, yo viajo seguido a Bogotá y me sostiene hasta 135 una maravilla! Abrazo pulsar!
Superb performance but when NS200 FI going to lunch in india
Increible sebas, donde adelgaces 1 kilo alcanzas 170 k/h jajaja el mejor piloto
Saludos a ambos mi más grande admiración y respeto
I don't know your language still I am a subscriber of you since last 5 years I guess. I have carburettor version of NS 200 BS4. What do you think what will be the top speed If you do same experiment with carburettor
en la nueva vía para jardín por los túneles nuevos, ahí pueden sacar el tope de cualquier moto, esa vía esta abierta los fines de semana
Cuenta la leyenda que despues de eso, los balancines nunca más volvieron a ser los mismos.
Jajajaja no, ya quedaron aligerados 🤣🤣🤣
Tremendo acá en Argentina han preparado y llevado a 250 y creo que la subieron al banco y dio un torque de 30 nm y 35 hp busquen en el canal del paí videos busquen la ns 250 .
Pero una ventaja muy importante es que Sebastián es muy liviano
Las pulsar NS 200 son para dioses, tengo una 2014 y he logrado 167 km/h varias veces. ❤
A la policía de carretera le gusta este video 🤣🤣🤣🤣
Exelente sebas 🔥
Parce aqui en el valle hay una recta como de 5 o 6 kms pa que la pique y poco transitada.
Señores buen video con el GP cuánto mermaria
Mucha bajada Sebastián toca mera recta plano. Venir es a Cali a correr con el Zumbambico.
Buen video, esas máquinas cada vez mejores.
Deberías hacer el top speed con GPS, ya q el desfase del tacómetro varía bastante
El de la carburada lo hice con GPS, por ahi esta para que veas el desfase
Excelente parceros que chimba de video
Sebastian buenas tardes excelente moto muy bacana como la tiene quería preguntarle yo tengo una carburada 2014 y se enciende muy seguido el ventilador que puede ser
Buena tarde que me puede colaborar lo pasa tengo pulsar 200 ns modelo 2019 en el día de hoy le hice cambio de bujia no te que tiene húmeda de aceite eso normal o es ya daño del motor gracia por su respuesta
Спасибо за видео.Класс!У меня тоже PULSAR NS-200NEW-2022G,JANUAR.✌️🏍️😀🖐️Всем Мото-Братьям Ровных Дорог.🇷🇺
Hola saludes desde Nicaragua me gustaría ver un video en con junto con el calvo de full gas seria bueno sebas .saludes y bendiciones excelente contenido
minuto 8:43 parecen los hermanos del circo gasca...
Compa esto ya se logró acá en argentina jajajajaja
Sebastián y como correrá una suzuki gsx r 150 con las mismas modificaciónes que la pulsar ns 200fi?
Malograria el motor esas motos no son para modoficar en esa manera tendria sobrecalentamiento al ser 150 cc tiene velocidad limitada nd mas
un profecional no correria en la calle. saludos
Parcero yo tengo una gixxer 250 naked! Que gasolina es recomendable aplicarle ya que siento q con la extra no me rinde nda
Mismo video pero con la duke 250!!! Saludes
Me acuerdo la primera motico que yo compré una nkd y me fui para esa misma loma como 140 bajando hasta las rocas
Amigo y en valle del cauca sirve la corriente también o toca mezclar co. Extra
Viejo sebas pero en el manual dice que use gasolina extra por la relacion de compresión de 11
Pregunta es normal que la ns 200 carburada por las mañanas encienda bi pero cuando aceleras Como que se haga
Eres mi ídolo hermano
En bajada las piedras ruedan.... saludos 🤗
Parce que buen dato ese de la gasolina porque yo tanqueo sino con extra que por que es la recomendada por el fabricante pero esa hijuemadre está muy cara ahora si me voy ahorrar las Lucas y la moto andando más jajaja
Como me gustaría ver un duelo con otra Ns200 en el valle del Cauca.
Sebastián y el cuento de la suciedad de la corriente vs la extra y como puede cuidar mas el motor y el carburador, o es caspa? Además, si toda la vida he usado el mismo aceite y se lo quiero cambiar a la moto por otra marca, se aconseja algún procedimiento? Muchas gracias por tus videos y compartir el conocimiento.
Panita el kit Racing es con casarella, por el piñón 17 que le colocaste miro marca casarella?
Saludos Sebastián...🔥
I hope it has English subtitles because as an Indian I don't understand but I love your channel as you make videos on Bajaj and I too have Pulsar NS
La pregunta del millón.¿usted dos están saliendo?
Sebastian donde se puede hacer esa modificacion a qui en bogota?
Super. Muchachos el video me gusto
Sebas... y la gasolina de texaco que tiene Thecrom que tal para la Ns? Corre como la corriente o como la extra?
Gracias pollo díaz, todos los sábados te vemos en sábados felices....
Sebastián pNa UD es un duro manito necesito comprar kit de arrastre cuál me recomienda para mí pulsar NS 200 carburada
Sebas una pregunta aqui en Paraguay casi la mayoría de los moteros usamos el aceite viejo que sacamos de la moto la lubricar la cadena eso es bueno y si no es bueno como hago para limpiarla de ese aceite
Nooo con eso solo salpicas todo el rin y las partes de la moto... usa un lubricante especial para cadenas!
Anda re duro esa Ns 200 quiero una así 🔥🤩 super ese vídeo
Que aceite y que código le hechas ala duke 250 gracias saludos de PERÚ
Sebastián una pregunta es necesario colocar a la ns el estabilizador de barras
los mejores, aplausos
Ufff q rre chimva, 🤜🤛
esas velocidades lo hacen las ns carburadas aqui en CR y en recta no en bajada y sin kit racing, ojo no todas... depende mucho del asentamiento que le dieron sus dueños y tambien de lo locos que son para manejar...
Que reprogramación del realiza , gracias