Полезное видео, годно! Можно добавить, почему установлена ЦПГ именно d-61 мм, а не Kioshy d-58,5. Плюс ЦПГ 61 в том, что у нее больше объем и устанавливается она тоже без расточки. Толщина стенок у нее одинаковая с kioshy, цена одинаковая, качество одинаковое.
Если сорвали крест под отвёртку на пробке натяжителя, УШМкой 1мм диском или ножовкой по металлу делается пропил под плоскую отвёртку. Широкой плоской отвёрткой спокойно отворачивается. Для засухаривания клапанов по-быстрому изготовил П- образную приспособу из профильной трубы 20х20мм. Стяжной болт упирается в тарелку клапана, а другая часть прижимает шайбу пружины. Собирал один, поэтому пришлось исхитряться.
Клапана притирал твоим способом, продувал компрессором ,все четко пропусков нет, у меня закрались сомнения может перекинул звёздочку на один зуб, хота метки стоят все ровно
Мужики подскажите, на динго т150 раздувает масляный фильтр. Даже в гараже в тепле. Магистрали чистые продуваются. Радиатор разбирал, чистый. Щуп если выкрутить и дёрнуть за стартер, масло выкидывает через Щуп. Но и к фильтру идёт по магистрали. Может кто сталкивался.
Дима, в чем причина, сменил поршневую принтер клапана, заводится нормально, обороты набирает тоже хорошо ,нагревается где-то к 100 градусам начинает стрелять и глохнет, остынет опять заводится и после переборки упала компрессия на одну единицу
Вы молодец! Подскажите по своему опыту владения снегохода! Я сам зимний рыбак но не экстремал! Ездию ставлю жерлицы! Стою над выбором что покупать, рассматриваю новый динго или ирбис 150
Подложи толстые шайбы под пружины и будет счастье. Почему не проверил направляющие на клапана? Масло уже поджирает и сальники клапанов уже не помогут хоть золотые поставь.
С чего это не проверил , с направляшками всё хорошо , колпачки заменены , просто не об этом видос , шайбы спорное решение , а так , каждый др,,,,т как он хочет 😀😀😀
Я против шайб где и без них задача решается. Методом показанным в это видосе я разрешил своему движку крутится дальше без подвисания клапанов. Выходит что шайбы это просто лишний вес и звук.
@@aa-jl3os доброго времени суток , расстояние на сжатие пружины расчитано конструкторами и его нельзя уменьшать , я считаю это серьёзным нарушением всего процесса работы , а вот жесткость увеличить это выход , тем более созданы точно такие же пружины , но с повышеннои жесткостью , а не комплект шайб для увеличения прижима клапанов .
Зазоры в клапанах 0,1 и 0,15 -не многовато будет?с такими зазорами будет стук и очень быстро образуется ямочка в обоих клапанах,так как ударная нагрузка на них,и клапанам будет писда.
Дима, на 161 да все работает нормально пока не нагреется, нагреется начинает стрелять и глохнет, вроде не дурак все просмотрел, ГРМ стоит правильно, может коммутатор не справляется, у меня подозрение на зажигание. Напиши свой номер вот ЦАП ,я засниму работу да и перешлю тебе ,может дашь вразумительный совет
Дмитрий приветствую! Спасибо за видео! Все подробно объяснил молодец! Сделаю себе такой же. А при замене ЦПГ голову не меняешь? С диаметром впускного и выпускного окон ничего не делал? Не получается так, что при увеличении объема двигателя он душится за счет размера клапанов и впускного и выпускного коллектора?
157мотор поменял цилиндр поршень клапана всё по меткам , зазоры чётко установил, завёл стук под клапанной крышкой на холостых и на малых оборотах, три раза менял зазоры стук не прошел. Видел видео где чувак говорит что нужно взводить механизм декомпрессора при установке постели держать язычок вверх пальцем и что он может стучать. Правда не?
После расточки картера под большую цпг - можно вернуть штатную цпг? ЦПГ как в ролике кстати не встала нормально на SF150L, под шпильки надо быль пересверливать отверстия, если рассверлить - начинаются проблемы с масляным каналом, не совпадает, штатной прокладкой перекрывается. При перетачивании масляного канала там стенка микроскопическая оставалась, прорвало бы сразу. В общем купил дорого ЦПГ 160 с толстой стенкой, с расточкой.
Иногда наружка больше точена , поэтому и 0.8 может быть , ничего страшного в этом нет , катаем аналогичные цпг с такими стенками по второму сезону , проблем нет , лишь бы на брак с завода ненарваться.
Как связан клин и тонкая гильза ? Тонкая гильза ( есть риск ошибки токаря , которые неправильно растачивал и образовалась микротиещина , которая при работе проявится и отпадет низ гильзы). Поэтому я растачиваю картерное окно и устанавливаю потолще гильзу , что бы исключить ошибку токаря.
@@HanBardin С сектором все в порядке, просто немного ржавчина была на пружине и если этот сектор (площадку) вправо влево подвигать он не возвращается под действием пружины ... По этому и спрашиваю это нормально или уже все надо заменить. Я так понимаю ось со шлицами которая действует на этот сектор копирного вала - как бы подпружинить должна в момент переключения ...
Здравствуйте Дмитрий и Ваша команда! Моё имя Сергей, моторист высокого класса, доживший до предпенсионного возроста. Вопрос к Вам: почему Вы ,перед установкой распред вала, не говорите о правильности установке, р/в???!
Здравствуйте Дмитрий к вам вопрос можно ссылку на поршневую 170куб без расточки картера у меня движок 157 выписал интернет магазине скутермаг стал собирать целиндр на шпиль неодевается
дядь-еще вопрос , ремни на 157 и 161 моторах разные или одинаковые, просто уменя на 161 стоит 743х20х30 , у парня на 157 стоял 743х20х32 , но он сказал что это не правильный , так как не выходил на полный радиус на ведомом шкиве, и поставил 20х835, фишка в том что у меня тож чуток не выходит на полный радиус
Здравствуйте! Скажите пожалуйста для чего нужен тоненький черный шланчик? У меня его пробивает постоянно, пришлось снять один конец с карбюратора. И ещё вопрос, как открутить гайку на вариаторе чтобы тарелку снять.
По вариатору желательно гайковёртом , по шланчику не совсем понимаю , но думаю ты про слив с карба говоришь по идее он не нужен , но в целях безопасности лучге что б он был . Мы на практике никто ети шланги не ставим .
Вы наверное соединяете шланги между собой тонкий с толстым. Это с карба слив отстойника а потолще сапун с клапанной крышки, они оба должны просто висеть вниз.
Дима привет, у меня на т150 начало масло выкидывать через сапун, разобрал поршневая в норме единственное что обнаружил, пропускают клапана оба. Проверял как и ты компрессором. Неужели дело в клапанах? Или ещё в чём-то может быть дело?
Привет.подскажи поменяли мне поршневую,поставили тайвань 180 куб.завели все работало нормально.проехал 20 км.на следующий день завел,на холодную пошел белый дым,как прогреется пропадает и так уже неделю.в чем может быть проблема???
Подскажите какое расстояние от тормозного ексцентрика до кулачка на тормозных колодка? Мотор 157QMJ понять не могу по креплениям как на 10колесо а по барабану на 13 колесо, что это может быть?
Привет Дмитрий у меня с мотором на снегоходе случилась такая проблема ехал остановился заглушил через какое то время заводить а он умер искра бенз все в норме притащил домой вскрыл клан.крышку ,зазоры проверил метки все норм а мотор мёртвый,в чем может быть причина?
@@success9907 тестировалась зимои , но с большой нагрузкои , не знаю как себя поведет в летнее время но с меньшеи в разы нагрузкои . У нас сезон зимнии отходила проблем не возникло мы даже не обкатывали . Мое мнение думаю и на скутере будет ходить главное это обкатать и хорошее масло.
вопрос к знатокам, купил Б/У сенгоход альфа 150. Поменял масло на синтетику 5w40 стал жутко дымить, синий дым из глушака, какое масло льете? пробег 1085км, 2017 год. Двиг 157 QMJ
Посмотрев ролик заказал эту поршневую в скутерке по ссылке под роликом. Скажу что пришла совсем не та цпг что на видео (белая коробка с ободранными этикетками,гильза проточена кустарным способом,поршень другого качества,прокладки тоже не такого качества,между блоком и гильзой зелёная прокладка,в верхней части поршня нет надписи 61в центре)похоже на подделку. Вообщем разочарован.Естественно менять никто не будет. Отдал немаленькие деньги. Буду ставить, незнаю сколько отходит.Подумайте хорошо прежде чем брать именно эту поршневую,за другие не скажу.
Дмитрий подскажите пожалуйста, а может двигатель плохо тянуть, если перетянуть цепь ГРМ (вчера только в вашем видео увидел про механизм натяжения и как его правильно устанавливать?)
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Отличная проверка воздухом. Главное сильно на курок не жать и всё гуд. Как в начале в упор проверяли и как в конце после притирки. Наедалово.
При небольшом нажатии на пистолет поток открывается полностью .
Большие зазоры на клапанах. Отличная идея с пружинами! Мне приходилось их выкидывать, а теперь буду делать как ты. Спасибо
Надолго этого способа не хватит. Но покататься можно. При возможности лучше купить усиленные.
Димон ты молодец что делишься опытом
спасибо.много полезного.Ещё бы узнать как ставить сухари и менять маслосъёмные колпачки и всё по цилиндру и ГРМ в одном флаконе.
Колпачки просто снимаются как и одеваются новые там ума не надо с сухарями тоже все понятно , если будете делать то поимете.
Полезное видео, годно! Можно добавить, почему установлена ЦПГ именно d-61 мм, а не Kioshy d-58,5. Плюс ЦПГ 61 в том, что у нее больше объем и устанавливается она тоже без расточки. Толщина стенок у нее одинаковая с kioshy, цена одинаковая, качество одинаковое.
Спасибо Станислав за пояснения по данным цпг
Добрый день!Дмитрий скажите пожалуйста где можно купить такой ЦПГ?
Все четко и без понтов, уважуха !
Здравствуйте всё чётко и ясно
Если сорвали крест под отвёртку на пробке натяжителя, УШМкой 1мм диском или ножовкой по металлу делается пропил под плоскую отвёртку. Широкой плоской отвёрткой спокойно отворачивается.
Для засухаривания клапанов по-быстрому изготовил П- образную приспособу из профильной трубы 20х20мм. Стяжной болт упирается в тарелку клапана, а другая часть прижимает шайбу пружины. Собирал один, поэтому пришлось исхитряться.
Если сорвали саму резьму то болт приклеивается на герметик и все отлично.
Коронка треснула))))))Буду пытаться! Впереди еще разбор трансмиссии(рычаг не переключается ) , если ,что буду спрашивать у вас))) Спасибо!
89504434889 ватс апп .
Клапана притирал твоим способом, продувал компрессором ,все четко пропусков нет, у меня закрались сомнения может перекинул звёздочку на один зуб, хота метки стоят все ровно
Грм должен слегка запаздывать .
Мужики подскажите, на динго т150 раздувает масляный фильтр. Даже в гараже в тепле. Магистрали чистые продуваются. Радиатор разбирал, чистый. Щуп если выкрутить и дёрнуть за стартер, масло выкидывает через Щуп. Но и к фильтру идёт по магистрали. Может кто сталкивался.
Возможно фильтр с обратным клапаном , шланги махни местами на тест
Да позновательное видео!Тоже сейчас приступил к замене поршневой..Ирбис 150.вот думаю ставить родную или как в этом видео на 170 кубов.
Можем дружить,интересы есть общие)
На двигатель 161 можно поставить поршневую на 63 без расточки картера
Ненайдете от 161 мотора на 63мм , расточите родную гильзу и купите поршень , на 157 расшпиловка другая
Дима, в чем причина, сменил поршневую принтер клапана, заводится нормально, обороты набирает тоже хорошо ,нагревается где-то к 100 градусам начинает стрелять и глохнет, остынет опять заводится и после переборки упала компрессия на одну единицу
Вы молодец! Подскажите по своему опыту владения снегохода! Я сам зимний рыбак но не экстремал! Ездию ставлю жерлицы! Стою над выбором что покупать, рассматриваю новый динго или ирбис 150
Лонг капитан рассмотрите б.у.
Нички клаппанов нужно обязательно менять а он старые оставил !
@@ВиталийКузнецов-г3ж нички это что ?
Подложи толстые шайбы под пружины и будет счастье. Почему не проверил направляющие на клапана? Масло уже поджирает и сальники клапанов уже не помогут хоть золотые поставь.
С чего это не проверил , с направляшками всё хорошо , колпачки заменены , просто не об этом видос , шайбы спорное решение , а так , каждый др,,,,т как он хочет 😀😀😀
Я против шайб где и без них задача решается.
Методом показанным в это видосе я разрешил своему движку крутится дальше без подвисания клапанов.
Выходит что шайбы это просто лишний вес и звук.
@@aa-jl3os доброго времени суток , расстояние на сжатие пружины расчитано конструкторами и его нельзя уменьшать , я считаю это серьёзным нарушением всего процесса работы , а вот жесткость увеличить это выход , тем более созданы точно такие же пружины , но с повышеннои жесткостью , а не комплект шайб для увеличения прижима клапанов .
Зазоры в клапанах 0,1 и 0,15 -не многовато будет?с такими зазорами будет стук и очень быстро образуется ямочка в обоих клапанах,так как ударная нагрузка на них,и клапанам будет писда.
Все ездят у всех ходит и не стучит . Сибе я делаю меньше
@@HanBardin пока не стучит,потом застучит потому что зазор увеличится
Дима, на 161 да все работает нормально пока не нагреется, нагреется начинает стрелять и глохнет, вроде не дурак все просмотрел, ГРМ стоит правильно, может коммутатор не справляется, у меня подозрение на зажигание. Напиши свой номер вот ЦАП ,я засниму работу да и перешлю тебе ,может дашь вразумительный совет
89504434889
Спасибо за видео! Большое, спасибо, а то не знал как метки выставить на распредвалу, и про регулировку клапанов совсем забыл )))
Дмитрий добрый день просьба скиньте мне адресок приобрести гильзу с поршневой чтобы буду благодари вам 87775610220 мой ватсап
i realize I am kinda randomly asking but does anyone know of a good website to watch new movies online?
@Moses Thiago i would suggest flixzone. You can find it on google =)
@Maximo Diego yup, I have been watching on FlixZone for years myself =)
@Maximo Diego Thank you, I went there and it seems to work :) Appreciate it !!
Получится ли так поменять поршневую на снегоходе стелс капитан, не снимая движок
Да
Дмитрий приветствую! Спасибо за видео! Все подробно объяснил молодец! Сделаю себе такой же. А при замене ЦПГ голову не меняешь? С диаметром впускного и выпускного окон ничего не делал? Не получается так, что при увеличении объема двигателя он душится за счет размера клапанов и впускного и выпускного коллектора?
Тут уж кто как хочешь , можно и по максимуму ресурс выжать.
Добрый день , подскажите сейчас в 24 году какую поршневую на 157мотор вы ставите под расточку блока . Скиньте ссылку какую берете . Спасибо большое .
Ссылки нет , заказываем через магазин в городе оса , напишите в личку , дам номер магазина .
157мотор поменял цилиндр поршень клапана всё по меткам , зазоры чётко установил, завёл стук под клапанной крышкой на холостых и на малых оборотах, три раза менял зазоры стук не прошел. Видел видео где чувак говорит что нужно взводить механизм декомпрессора при установке постели держать язычок вверх пальцем и что он может стучать. Правда не?
Нет.
Двигатель нужно крутить по часовои и ни грамма назад , далее посмотрите болт касается клапана или коромысло чашки пружинки .
Хорошо посмотрю . коромысло бить по чашке, и такое может быть? Вращал строго вперёд по часовой . Уже и не знаю что думать.
@@ПолиграффПолиграфычь вы бы видео мне в соц сети скинули
Хорошо завтра займусь скину
может греметь распред вал , если постель потертая на коромыслах
После расточки картера под большую цпг - можно вернуть штатную цпг? ЦПГ как в ролике кстати не встала нормально на SF150L, под шпильки надо быль пересверливать отверстия, если рассверлить - начинаются проблемы с масляным каналом, не совпадает, штатной прокладкой перекрывается. При перетачивании масляного канала там стенка микроскопическая оставалась, прорвало бы сразу. В общем купил дорого ЦПГ 160 с толстой стенкой, с расточкой.
Можно поставить обычную а расточенные картера ничего страшного .
@@HanBardin на стелс капитан тоже может не подойти? не хотел бы ничего сверлить
можно подробнее
@@chelomey4101 несовсем понимаю вопроса , мотор один в один на капитане как и тут .
@@HanBardin спасибо, думал на SF мотор как на капитане
Зазоры клапанов по сей день такие делаете? Все четко?
Здравствуйте, есть у вас видео или информация о замене масла в редукторе данного двигателя?
Сливная пробка ближе к заднеи части двигателя, объём 750.
Есть в видео, но в каких не помню
Спасибо, годный контент👍🏼
Приветствую Дим не подскажешь где родное можно взять на динго 150.
Что именно ?
@@HanBardin поршневую что собирал только родное
@@SmEtAnA639 так на любом сайте скутерных запчастей их везде полно
@@HanBardin понял. Спасибо.
@@SmEtAnA639 от скутера 150сс оно все одно и то же.
А толщина стенок цпг не меняется? А-то на капитане 150 такую же процедуру делают. Думаю брать или нет.
Внешний диаметр юбки 63, поршень 61, итого остаётся максимум 1 мм на стенку, тут и штанген не нужен...
Иногда наружка больше точена , поэтому и 0.8 может быть , ничего страшного в этом нет , катаем аналогичные цпг с такими стенками по второму сезону , проблем нет , лишь бы на брак с завода ненарваться.
На 125 кубовый мотор скутера, встанет такая поршневая?
@@РоманРыбак-б6с поршневых таких теперь нет , наружнии диаметр гильзы 62.5 был у 157 ровно 63 , на 152 не знаю какое окно .
Собирает прям как китайцы для россиян скутера молотком и зубилом !😅
@@ВиталийКузнецов-г3ж в наше время спец инструмент имеется на все узлы , профессионально всё делаем .
Димон здарова. Поставил седня новый нибби.вообще не хочет заводиться.чё ему надо ещё. Всё новье.Извени,если отвлекают.со старым карбоном ,заводился
Пиши на ватс апп 89504434889
Есть смысл такую поршневую ставить на скутер? А то многие говорят гильза цилиндра тонкая и клин можно поймать в первый день
Как связан клин и тонкая гильза ?
Тонкая гильза ( есть риск ошибки токаря , которые неправильно растачивал и образовалась микротиещина , которая при работе проявится и отпадет низ гильзы).
Поэтому я растачиваю картерное окно и устанавливаю потолще гильзу , что бы исключить ошибку токаря.
Дмитрий добрый вечер купил капитана тоже хочю поставить,скинь где купить спосибо.
Было раньше в скутерке , сейчас незнаю.
61мм 160сс,62мм 170сс,63мм 180сс
61мм 170 сс , 62 мм 175 , 63мм 180
Прям один умней другого и все так умничают диванные эксперты 😅
Здравствуйте не пробывали устанавливать 4 клапонную головку? Есть результат в мощьнасти!?
Не пробовали
Дмитрий, доброго дня. Как проверить копирный вал ? Планка с зубцами на валу должна пружинить ? Если не пружинит - значит замена ?
Пружинит это пружинка , а сам сектор должен быть со шлицами .
@@HanBardin С сектором все в порядке, просто немного ржавчина была на пружине и если этот сектор (площадку) вправо влево подвигать он не возвращается под действием пружины ... По этому и спрашиваю это нормально или уже все надо заменить. Я так понимаю ось со шлицами которая действует на этот сектор копирного вала - как бы подпружинить должна в момент переключения ...
Вот снял видео для наглядности ruclips.net/user/shorts8poJV47oUyE?feature=share
@@rinatus007 позже гляну , пока работаю отпишусь тут .
@@rinatus007 посмотрел , снимаи кольцо оно туго , смотри что то там не хорошо , должно пружинить .
Здравствуйте Дмитрий и Ваша команда! Моё имя Сергей, моторист высокого класса, доживший до предпенсионного возроста. Вопрос к Вам: почему Вы ,перед установкой распред вала, не говорите о правильности установке, р/в???!
Дима, какой зазор между кольцами должен быть, когда ставишь новую поршневую
Почти нет , в цыфрах не помню .
Пойдёт 👍норм видос
Добры день Дмитрий. Вопрос подойдёт ли это поршневая на двигатель 1p57f? Двигатель установлен на Лидер Альфа2.
Доброго времени суток.Дмитрий скажи,мне хватит тяги 170см3 для промысла,на охоте.скорость мне не нужна.Спасибо.
Нет трактор нужно для промысла !
Купил цпг на 180 там размеры написано было 61 мм вопрос без расточки подойдёт на скутер 150?
@@Иннокентий-й6я без расточки не встанет , 61 мм это 170 кубов
@@HanBardin так написано было там где заказывал 180 а диаметр куда поршень встаёт 61, получается это 170 она подойдёт?
Дмитрий,я купил вездеход Литл двигатель такой же,заявлено200кубов,12,ЛС,можно его сделать мощнее
161 мотор 61 поршень 170 кубов , можно расточить имеющуюся гильзу на 63 мм ,заменить поршень и получить 180сс на этом весь его тюнинг заканчивается .
@@HanBardin а если вам отправить сколько будет стоит
@@ПётрКузнецов-с6в я не расстачиваю цылиндры сам отправлял гильзу на расточку , есть серия на канале называется из 161 в 163.
@@HanBardin а можно ваш номер телефона
@@ПётрКузнецов-с6в 89504434889 пиши там на соц сеть
Что лучше стандар поршень или облегчённый ??
Пониженого трения конечно .
@@HanBardin 61 поршневая поршень с вырезами под четыре клапана ставить можно под обычную головку
@@МаксимТрегубов-б3у если по размерам подходит , то можно
Здравствуйте Дмитрий к вам вопрос можно ссылку на поршневую 170куб без расточки картера у меня движок 157 выписал интернет магазине скутермаг стал собирать целиндр на шпиль неодевается
На сайте скутерок ищите там всё описано .
Подскажите ,после установки 170 куб.надо ли карбюратор ,фильтр бокс и глушитель большей производительности ставить.
Обязательно нужно с тайлты камри ставь !
дядь-еще вопрос , ремни на 157 и 161 моторах разные или одинаковые, просто уменя на 161 стоит 743х20х30 , у парня на 157 стоял 743х20х32 , но он сказал что это не правильный , так как не выходил на полный радиус на ведомом шкиве, и поставил 20х835, фишка в том что у меня тож чуток не выходит на полный радиус
Они все не выходят так задумано , решается допилом .
743х20х30 и там и там
Дима респект,молодец как всегда.
Ты вот ещё подскажи спорт вариатор ставить толк есть вообще без замены ГБЦ?
Привет , есть толк , вес грузов и ведомая звезда тоже.
@@HanBardin хороший ответ
По подробней можно какой варик лучше и груза и звезду какую или от чего)))
@@evgentomsk.6418 пиши в личку ватс аппа
@@HanBardin номерок бы ещё дал)))
Найти не могу
Здравствуйте Дмитрий, заказал в скутерке ЦПГ 61*63*170, что-то молчат или это нормально
Это нормально , для скутерка 🤣🤣🤣
Здравствуйте! Скажите пожалуйста для чего нужен тоненький черный шланчик? У меня его пробивает постоянно, пришлось снять один конец с карбюратора. И ещё вопрос, как открутить гайку на вариаторе чтобы тарелку снять.
По вариатору желательно гайковёртом , по шланчику не совсем понимаю , но думаю ты про слив с карба говоришь по идее он не нужен , но в целях безопасности лучге что б он был . Мы на практике никто ети шланги не ставим .
@@HanBardin Шланг на ГБЦ(35 минута). Не пойму как зафиксировать чтобы лепестки не поломать(это про тарелку) Спасибо за ответ!!!
@@andreyandreevich415 я монтажкой фиксировал за коронку пока гайковёрта не было , шланг крепим хомутом к радиатору что бы необмерзал и невзрывался
Вы наверное соединяете шланги между собой тонкий с толстым. Это с карба слив отстойника а потолще сапун с клапанной крышки, они оба должны просто висеть вниз.
@@SmEtAnA639 возможно. Буду пробовать.
Дима привет, у меня на т150 начало масло выкидывать через сапун, разобрал поршневая в норме единственное что обнаружил, пропускают клапана оба. Проверял как и ты компрессором. Неужели дело в клапанах? Или ещё в чём-то может быть дело?
На 157 моторах болезнь ..... замени поршневые кольца должно помоч.
Дима, а какого размера ставить кольца?
@@СергейКнязев-з7ь ну я не екстрасенс что б понять какая цпг у тебя стоит , напиши в личку , решим вопрос)
У меня ULAR 220 KA 5 у них поршня все одинаквие да
дима, другая ссылка где можно купить цпг есть
подскажите, коленвалы двигателей 157QMJ и 158MJ одинаковые или нет?
Обыта не было , визуально могу отличить скиньте фото на ватс апп или телеграм 89504434889
Привет.подскажи поменяли мне поршневую,поставили тайвань 180 куб.завели все работало нормально.проехал 20 км.на следующий день завел,на холодную пошел белый дым,как прогреется пропадает и так уже неделю.в чем может быть проблема???
кольца нетакк поставил замки
А лыжи на динго можно через вас заказать?
Приветствую , а цпг 200 кубов которая 63 мм , встаёт нормально на этот мотор?????
С расточкою картерного окна , 63мм это 180сс.
Дмитрий привет, где можно приобрести такой цпг?
В интернете сайт скутерок , в описании под видео ссылка возмодно есть
Подскажи какую лучше цпг поставить на капитана?
61мм с расточкой картера
@@HanBardin поставил 61 плохо тянет как на 150 поставил 190 63 поршень юбку гильзы надломило и масло полетело в сапун
@@kapitan7729 брак , я катал 63мм (180сс) ходила
Здравствуйте. Где заказываете ЦПГ?
Раньше в скутерке брали , потом там ,, фуфло,, стали гнать , теперь с расточкой картера берём .
Подскажите какое расстояние от тормозного ексцентрика до кулачка на тормозных колодка? Мотор 157QMJ понять не могу по креплениям как на 10колесо а по барабану на 13 колесо, что это может быть?
Напишите на ватс апп и более подробно 89504434889
@@HanBardin не могу вас в ватсапе найти, пишет пригласить друга
@@Димон-ы1щ3зне может такого быть
@@HanBardin позже фото скину
Расскажи про ладу веста
Не являюсь фанатом автомобилеи , новая машина едет достоино все устраивает и хорошо )
Димон привет я вот тоже прикупил цпг тюниг 170 весной всё руки не доходят а не снимая на движке можно сменить
Привет , если рама двух рычажка из челябинска то можно , на роднои не получится....
Дима привет подскажи пожалуйста эта поршневая на 125 кубовый мотор встанет?
Марка мотора ? 152qmj? Не могу сказать встанет или нет , но думаю обязана , только она закончилась и поставок пока не предвидится
@@HanBardin а что посоветуешь поставить?
@@Камчаткадосуг нет у меня информации где есть , в скутерке всё закончилось
@@HanBardinассалам алейкум, у меня Sym Orbit 125 мне пришлось фрезеровать картер.
Купил цпг на 170 не подходит надо растачивать
Привет Дмитрий у меня с мотором на снегоходе случилась такая проблема ехал остановился заглушил через какое то время заводить а он умер искра бенз все в норме притащил домой вскрыл клан.крышку ,зазоры проверил метки все норм а мотор мёртвый,в чем может быть причина?
Катушку зажигания смени ( бобина по русски )
А причем здесь бобина если искра написал он есть @@HanBardin
@@Иннокентий-й6я при том , что она не та , что должна быть .
Дима привет. подскажи можно на т125 поставить головку с поршневой от 150 и карбюратор ???
Нет . Привет .
Почему нельзя? Карб идёт 125 и 150 сс
Поршневую мне кажется можно поставить
скажите крышка вариатора с ручным стартером от 157 взаимозаменяема со 161, если с завода она не стояла ставится ж без проблемм??
Крышки разные . Коронки одинаковые и сам руч старт
@@HanBardin крышки разные а крышка с ручным стартером одинаковые
@@HanBardin немогу открутить передний шкив вариатора на 161 , там где коронка зубчатая под ручной кик, там не может быть левой резьбы?
@@HanBardin и не видно в глубине какой заход у резьбы
@@PILOTabcdce по русски можно ?
Здравствуйте! Вы откуда?
Пермский край
Заметна ли разница с новой цпг?и в чем конкретно.
В силе и динамике .
@@HanBardin если ещё к этому ко всему добавить тюнинг вариатор 115, что получим в итоге и не страшно будет за мотор?)
@@Alex-cf5fk там итак стоит 115 варик
Почему плюётся маслом через сапун на оборотах на динго т 150
Повышеные картерные газы , дефектуйте цпг
У меня динго 150 куб хочу поставить 170 где можно купить подскажите
Сайт скутерок
А мои прокладки так и не приехали, скоро сезон, но без них в двигатель лезть нет смысла (((
Выреж самодельные.
@@HanBardin Так у Вас же заказывал, вот жду ...
@@grekajr вы чего то путаете , я не занимаюсь продажами ничего.
@@HanBardin упс, извиняюсь, Алексей же продажами рулит. Тысячу извинений!!!!!!
@@grekajr ничего страшного )
Добрый вечер! Сколько будет стоить такая переборка данного двигателя? У меня капитан 150(короткий)
Что с мотором ?
@@HanBardin С мотором всё отлично (тьфу тьфу) просто хотелось по больше мощности. А вообще это прибавляет мощность, скорость?
@@ВасяВася-е3к 125 кубов и 150 есть де разница , ну вот и 150 , на 170 тоже есть )
@@HanBardin И сколь сколько в итоге будет стоить такая переборка?
@@ВасяВася-е3к опишите фронт работ .
Дядь это бред про клапана, во время сжатия клапан под силой давления уплотнится
Как я понял, Сток головка от 150-и пойдет с этой поршневой?
Да )
Дмитрий Бардин
Разница в мощности по сравнению с 150-й поршневой ощутимая будет с данной головкой?
@@success9907 естественно плюс еще поршень пониженного трения дает.
Дмитрий Бардин
Благодарю за ответы, как я понял при установке на скутер данной поршневой из-за тонкой гильзы есть риск поломки?
@@success9907 тестировалась зимои , но с большой нагрузкои , не знаю как себя поведет в летнее время но с меньшеи в разы нагрузкои . У нас сезон зимнии отходила проблем не возникло мы даже не обкатывали . Мое мнение думаю и на скутере будет ходить главное это обкатать и хорошее масло.
вопрос к знатокам, купил Б/У сенгоход альфа 150. Поменял масло на синтетику 5w40 стал жутко дымить, синий дым из глушака, какое масло льете? пробег 1085км, 2017 год. Двиг 157 QMJ
Чем закончилось?
@@JesusChristIsMyLord оказывается многовато масла налил, немного израсходовал и перестал дымить, 200км проехал уже, мало не доливал ещё.
125 na inzektare, stvic budu 170 , a padaci binzina inzektaru hvacit ka budzec siba vesci, ???????? ktota probuval
??
Инжектор пока не ставили ....
Ссылка на поршневую
Давно было , сейчас нет тои ссылки .
Смысла особого думаю не будет
Здравствуйте, как купить цпг?
Такие давно закончились , добрый день
@@HanBardin ну тогда может есть другие 170?
@@user-yh5tw7sw5x есть под расточку картера 4000р.
@@HanBardin будут без расточки в ближайшее время?
@@user-yh5tw7sw5x нет
Посмотрев ролик заказал эту поршневую в скутерке по ссылке под роликом. Скажу что пришла совсем не та цпг что на видео (белая коробка с ободранными этикетками,гильза проточена кустарным способом,поршень другого качества,прокладки тоже не такого качества,между блоком и гильзой зелёная прокладка,в верхней части поршня нет надписи 61в центре)похоже на подделку. Вообщем разочарован.Естественно менять никто не будет. Отдал немаленькие деньги. Буду ставить, незнаю сколько отходит.Подумайте хорошо прежде чем брать именно эту поршневую,за другие не скажу.
Не вы первые , что то магазин совсем ох@@@@л.....
А из 125 можно в 150 или в 170?
Точную марку мотора надо
@@HanBardin динго 125
@@iosiv.Stalin. нет , только замена мотора на другои
а что за кик такой, ручной? где взять такой
На просторах интернета полно )
Палец поршня сломало из-за чего?
Быть такого не может , отсутствие масла если только
Сам в первые вижу такое, масло по мерке. Лил ликви моли 0w-40 создам канал видео выложу.
Дмитрий подскажите пожалуйста, а может двигатель плохо тянуть, если перетянуть цепь ГРМ (вчера только в вашем видео увидел про механизм натяжения и как его правильно устанавливать?)
Нет
Какой ресурс этих двигателей?
Смотря как ездить , можно 10.000 аткатать , а можно 100км. Какое масло какая езда и тд и тп.
@@HanBardin Согласен. Если масло не залить, то и км не проехать. Но есть же ресурс предусмотренный заводом при нормальной эксплуатации и обслуживании
@@masterkey2424 моторы детник и нагрузка на калеса расщитана , а тут гусеница это адские для него испытания , поэтому дели ресурс на 3 грубо.
Что за мотор 180cc?
157 ( 150 кубов ) ставим цпг на 170 кубов.
Дима, а в 161 да влезет поршневая 63, разумеется без расточки
Не понимаю вопроса
Удлинение пружин ,таким способом пустая трата времени