Попытка выбора между эдуриком и с люксовым туристом, показывает какая каша у него в голове по поводу мотоциклов. Аккуратно съехать и развернуться можно на любом мотоцикле, к тому же 2 голды есть задий ход, а вот предназначение у них абсолютно разное. Давай, следом, сравни океанскую яхту с байдаркой, а потом болид формулы 1 с Ниссан Лиф.
Я то конечно это все не понимаю )) разумеется Вы правы, разные классы, назначения, это же очевидно. я иду свой мото путь, и не заставляю кого то это смотреть. у меня свои мотивы, у Вас свои
ПРосто 95% Гусей Никогда не сьезжает с асфальта. Когда его покупают все надеяться на нём Эверест покорять ) а в итоге используют его как обычный дорожник .
Наезд на автора не обоснован. Вот я тоже ищу байк на дальняк, с хорошим уровнем комфорта. Если вашими понятиями рассуждать, тогда у мултистраде такой мотор не нужен, а большой ход подвески вообще плохо для шоссе. Короче говоря сейчас производители пытаются сделать универсальные байки.
Я смотрел и туринги от БМВ, но мне не понравилось полностью как они сделаны по дизайну и там нет автомата DCT. Уважаю BMW GS проездил два года, но перешел на голдвинг
Тестеры пошли такие, что ничего про мотоцикл не знают и даже не удосужились инструкцию почитать от мотоцикла, где и какие органы управления находятся, а потом рассказывают "свои эмоции " основанные на безграмотности своей.
И как там в Майями? Как же вы русские выживаете в этом загневающем западе? В рашку обратно не хочется наверное? А по поводу теста - какие-то бессвязные эмоциональные комментарии. Возможно кому-то заходит такой стиль подачи информации. Но кому-то и не заходит.
Обратил внимание Какое у вас небо как в фантастическом фильме красота
Да тут оно очень высокое облака прям в 3d - велком ту флорида
Музон действительно удивил слышна классно так чётко
Там бак очень маленький, нужно каждые 100-150 миль заправляться. На gsa можно 350 проехать
👌 красный мотык однозначно музон бомба СУПЕР!
Попытка выбора между эдуриком и с люксовым туристом, показывает какая каша у него в голове по поводу мотоциклов. Аккуратно съехать и развернуться можно на любом мотоцикле, к тому же 2 голды есть задий ход, а вот предназначение у них абсолютно разное. Давай, следом, сравни океанскую яхту с байдаркой, а потом болид формулы 1 с Ниссан Лиф.
Я то конечно это все не понимаю )) разумеется Вы правы, разные классы, назначения, это же очевидно. я иду свой мото путь, и не заставляю кого то это смотреть. у меня свои мотивы, у Вас свои
@@snobtvFL Я и так авто покупал . смотрел очереди и паркетник и спортик ,бусик ,
ПРосто 95% Гусей Никогда не сьезжает с асфальта. Когда его покупают все надеяться на нём Эверест покорять ) а в итоге используют его как обычный дорожник .
Наезд на автора не обоснован. Вот я тоже ищу байк на дальняк, с хорошим уровнем комфорта. Если вашими понятиями рассуждать, тогда у мултистраде такой мотор не нужен, а большой ход подвески вообще плохо для шоссе. Короче говоря сейчас производители пытаются сделать универсальные байки.
Голд винг с бмв гтл не сравнивали ?
Я смотрел и туринги от БМВ, но мне не понравилось полностью как они сделаны по дизайну и там нет автомата DCT. Уважаю BMW GS проездил два года, но перешел на голдвинг
ударил резонатор !?! ты что воообще!?
газ 52 . ты серьезно?!
Тестеры пошли такие, что ничего про мотоцикл не знают и даже не удосужились инструкцию почитать от мотоцикла, где и какие органы управления находятся, а потом рассказывают "свои эмоции " основанные на безграмотности своей.
I dont speak german
That was russian, long story short, i took new goldwing for a day ride and decided to trade in my BMW GS 1250 for it.
@@snobtvFL i know, but I still don't speak German 😂
И как там в Майями? Как же вы русские выживаете в этом загневающем западе? В рашку обратно не хочется наверное?
А по поводу теста - какие-то бессвязные эмоциональные комментарии. Возможно кому-то заходит такой стиль подачи информации. Но кому-то и не заходит.