Bonsoir Fred, c'est ça le souci sur la gamme X ,je vais refaire des tests avec le moteur d'origine et le pignon de 16 la seul chose que j'ai pas essayer 😉
J'imagine bien ya toujours un problème qui fait que pas si simple . Bonnebsoiree ✌️🖐passe sur un autre pignon moteur ou un moteur avec moins de kv ou alor essaye de monter un ovedrive et pourquoi pas un underdrive à l'arrière ya du test dans l'air 😁✌️
Le souci aussi comparer a par-exemple un TRX-4 tu a une sacré latence lorsque tu l'avance ou recul a la main ,pour l'instant je remonte le moteur d'origine avec le 16d on peu pas mettre moins quand a un autre moteur faut qui soit costaud car gros et lourd et si t'as une démultiplication trop longue sa risque de le flingué sur un gros effort 🙂
Hello Yves, c'est veaucoup plus crémeux avecle fusion pro, top!
Effectivement il donne des a-coups!
Bonsoir Fred, c'est ça le souci sur la gamme X ,je vais refaire des tests avec le moteur d'origine et le pignon de 16 la seul chose que j'ai pas essayer 😉
@@rcgarage7596 Tu me tiendras au courant !
Bonne journée camarade
👍🏻👍🏻👍🏻
Elle fait trop de bruit ta fontaine Yves!!!
😉🤘
Oui je sais mais je peu pas l'arrèter 😂
Hello Yves quelque réglage et sa repart ✌🏼
Bonsoir Gégé, c'est pas simple 😉
J'imagine bien ya toujours un problème qui fait que pas si simple . Bonnebsoiree ✌️🖐passe sur un autre pignon moteur ou un moteur avec moins de kv ou alor essaye de monter un ovedrive et pourquoi pas un underdrive à l'arrière ya du test dans l'air 😁✌️
Le souci aussi comparer a par-exemple un TRX-4 tu a une sacré latence lorsque tu l'avance ou recul a la main ,pour l'instant je remonte le moteur d'origine avec le 16d on peu pas mettre moins quand a un autre moteur faut qui soit costaud car gros et lourd et si t'as une démultiplication trop longue sa risque de le flingué sur un gros effort 🙂