【新車試乗】ヒョンデIONIQ5Nで大黒PAまで走ってみた
HTML-код
- Опубликовано: 11 май 2024
- 今回はヒョンデ IONIQ5のスポーツモデル、Nシリーズを公道試乗してきました。
このクルマ、音や変速ショックなど、ホントに再現度が高すぎてビックリしてます。
普通の人がスポーツカー乗っても、こんなに上手に変速できないって。(^▽^;)
変速が完璧だし、無茶しても壊れないし、変速ミスもしない。
夜中に走り回って家に帰って来た時は音消して帰って来れる。。
ガソリン代不要で走り回れる・・最強じゃない??
👇5N試乗予約
www.hyundai.com/jp/brand/even...
チャンネル登録していただければ、急なライブ配信も見逃さずにチェックできますのでよろしくお願いします。
検証支援をしていただける方はこちらへ。
/ @evlifejapan
Twitterを細々と・・
/ evlifejapan
Instagramも細々と。。
/ ev_life_japan
新型日産リーフ(再生リスト)
• 新型日産リーフ(NISMO)
新車レビュー(再生リスト)
• 新車レビュー【EV Life Japan】
#EV#ヒョンデ#IONIQ5N#大黒PA#試乗 Авто/Мото
トヨタに未来が感じられない。
ヒョンデはワクワクさせてくれるね。
ヒョンデ、楽しいです。(^^)v
凄い性能を見せつけられる中、ウインカーの音がオリジナルと同じで親近感が湧きました。
ですね。
その辺りは標準車のままのようですね。👍
ヒョンデの車買いたい!❤
ボクも5 Nは欲しい!
楽しそうな車ですね!家族と乗る時は無音のコンフォートで、一人で乗る時は爆音ガチガチ仕様で(笑)自分も見つけた時に予約すれば良かった…
ボタンひとつでサスペンションの硬さが全然変わるってのが最高ですね。😄
めっちゃかっこいいですね!
日本車とは違う良さがある
日本メーカーも負けずにこういったスポーツモデルEVを出して欲しいですね。(^^)/
Nの公道試乗ありがとうございました!(´▽`) 楽しさ伝わりました(*^^*)
ご視聴ありがとうございます。
クローズドコースでの試乗体験もやってきているのですが、動画編集が間に合いません。。。
こん〇〇は、私はサーキット試乗会に参加しました。ハッキリ言って上がりますw😊今、現在ioniq5AWD乗ってますが、もう別物です。袖ヶ浦のストレートでフル加速しましたが、血液が移動する感覚を味わい恐怖すら感じました笑。ただ0-100が早いEVではなくて、コンフォート〜レースカーを味わえる、EVなのにEVじゃ無い?不思議な車でしたよ。
と、言うわけで予約入れちゃいました。w😂タイカンやeトロンGTとか、選択肢はございますが、間違いなくコスパ高いですね。
タイカンも迷いますが、こんなゲーミーなクルマはコレだけですからね。。
私も欲しい。。
動画ではすっごく飛ばしてるみたいでした。面白さはすごいですね。
そーなんですよ。
クルマは一定速度なのにシフトダウンして減速し、元の速度に上げるだけで無茶苦茶加速してるみたいに聞こえます。😁
むっちゃ楽しいんです。🤩
すごい車
購入して欲しいですね
本気で欲しいんすよね。。
かっこいい!
ヒョンデはマット系のカラーラインナップが豊富なので良いですよね。
メタリック系以外を探してる人にはちょうど良いです。
真実の杖が無くてもダミーホールがわかるんですね!
さすがEV Life Japan !
いろんなクルマをいじりまくってるので。。(^^)v
가족이 있다면 최고의 선택. 아빠의 희망.
詳細な機能紹介ありがとうございます。
ニュルでの走りであったら
ruclips.net/video/HZczpFsv9ZY/видео.htmlfeature=shared
この動画をお勧めします。
見てます見てます。😄
6月から販売らしいです!
欲しい。。
@@evlifejapan 欲しい2222222
こんなに絶賛されているEVは珍しいですね
EVで韓国に日本が追いつく日はこないでしょう
ヒョンダイ買いたくて仕方ありません
ヒュンダイ買ってみてください。
まずは買って乗ってみて体感したいですよね。😄
ほぼシュミレーター!❤高そう!🤔😁
高いのは高いけど、ある意味安い。。😅
遠征後の試乗おつかれさまです。
色々な機能付きで興味ありますが地元で全然見かけないのは何故だろ😅テスラとBYDは近くにDあるけど最近テスラからメールや電話で試乗案内やたらと来る😆
オマケ:テスカスさんね。EVさんもお仕事変えるの??
テスラもBYDも乗れる機会があるなら乗ってみましょう。😄
ステアリングとメーターはまるでシミュレーターですね。そのうちにMODでL28とかRB26とかVR38の音とかあてられるようになったりして(笑)アクセル開度と出力特性もMODで実車の特性をあてられたら面白いことに。
あ、でもそれはソニーホンダのお仕事かな。グランツーリスモのデータを使えるアドバンテージが。ホンダがソニーを日産に繋げてくれたら次期アリアで実現するか????
ソレなんですよ!
グランツーリスモで作り上げたデータを取り込んだら出来ないのか??って思っちゃいますよね??😄
日本連合で協力すれば無茶苦茶ゲーミーなクルマが作れるはず。。🚗
せっかく日本市場を攻めようとしてくれてるのだから『ETCのユニットが綺麗に収まるようにして欲しいな。』と感じましたね。(日本語表記が違和感ないようにお金かけてるんですし...)
...そんなところで、日本メーカーが胡座をかかないように頑張って欲しいですね。
せめてグローブボックス内とか。。😅
한국사양 etc는 헤드라이너 룸램프안에 내장되어있습니다. 카드만 삽입하면 되는 방식
일본은. 급속. 충전소가. 너무작음 개선해야해. 30분에 70프로 충전소가. 너무작음
まだまだですよね~。。。
公道走っちゃたんですか、怖
めっちゃ楽しかったです。(^o^)/
ヒョンデってアメリカだとホンダイって発音させているんですよね。
今はホンダより余裕で売れてるですけど
アメリカに居ましたが、ホンダイとか発音してる人いたかなぁ??????
ヒョンデは世界中で売れてますからねぇ~。
日本メーカーも頑張って欲しい。
格下のホンダの真似する訳ないと思うけど・・・
@@evlifejapan
★自動車メーカー時価総額2023
トヨタ 35兆8848億円
ホンダ 7兆8652億円
スズキ2兆4533億円
日産 2兆2779億円
スバル2兆0364億円
マツダ 8624億円
三菱 7110億円
ヒュンダイ5兆0074億円
KIA 3兆47762億円
日本メーカーも頑張って欲しいですね〜
ド田舎でもどうなの?
ド田舎こそEVはいいですよ!
近年、人口の少ない地域ではガソリンスタンドが徐々に閉店し、少なくなってきています。
そのため、ガソリンスタンドへ往復40分もかかる、なんてところもあるみたいです。
その点EVは、自宅で充電ができるため、非常に便利です!
田舎は土地が広い場合が多いですから、自宅で充電しやすく、まさにEVの真価が発揮されますね。
일본도 첨엔 외국꺼 무단복제 많이 했지 독일꺼 복제해서 지들꺼라하고 ㅋㅋ 이제 전기차시대다 한국꽁무니 처다보고 쫒아와라
작작좀해라 인정할건 인정하자
電気自動車は3年くらいで半額以下になるから中古でいいね😂
リーフNISMOは5年以上乗ってますが、売りに出てる車両はまだ半額では買えませんね。。
買取価格がいくらなのか?は分かりませんが、もう半値の時代は終わってそうですね。
アリアは値上がりしてるくらいだし。。😅
アイオニック 5って燃えますよ
そんなに運転が楽しいですか?
むちゃくちゃ楽しいです。😄😁😆
最新のバッテリーを搭載したクルマのデータが欲しいですね。
過去の話しはどーでもいいので。。😅
@@evlifejapan 最新の車でもバッテリー なんて変わってないでしょう。
韓国車なんて事故を起こしたら確実に燃えますよ。アイオニック5のプラットフォームに問題があって追突したらバッテリーが損傷する欠陥ガ発見されました。フルモデルチェンジしなければ変わらないでしょう!
アイオニック5の最上級の AWD 試乗していましたけど 流行って言えば 早いですけど あんなのいらないですよね