【ドラッグレース!】BMW M3 ツーリング vs アウディ RS6
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- Опубликовано: 1 мар 2023
- UKチャンネル投稿日 2023/02/25
今回は高性能ドイツ車ワゴン対決!
新型BMW M3 ツーリングが現在高性能ワゴンの頂点たるアウディRS6とバトルします。
BMWのスペックは3Lの直6ツインターボを搭載し、510馬力の650Nmを発揮します。4輪駆動で車重は1,865kg、価格は1400万円からです。
アウディは4LのV8ツインターボを搭載し、600馬力の800Nmを発揮します。同じく4輪駆動で車重は2,075kg、価格は1850万円からです。
果たして、BMWの下剋上は達成されるのか、それとも高出力クワトロAWDが逃げ切るのか、結果は動画にてご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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ステーションワゴンの時代がまた来そうな素晴らしいボディーライン👏
日本車だとステーションワゴン自体が減っちゃったから、こういう高性能ステーションワゴンにめちゃくちゃ惹かれてしまうわw
レヴォーグがある
@@uc-gy2fc
レヴォーグはCVTだしなぁ
@@user-gy4pg7wd8e そんな貴方にカローラツーリング
結構いい走りするしMTもあるでよ
それな
高速道路とかも制限速度が引き上げられてるからでかいエンジンでゆったり走りたい
@@user-gy4pg7wd8eCVTだからなぁって言うけど、スバルのCVTはマジですごいよ。
変速がないからフラットに速度が上がっていく、同じスペックの相手なら負けることは無い。
両方ともシチュエーションとも相まってかっこええなあ
ステーションワゴンもっと流行れ😢
M3のシルエットが好きすぎる
実用性もスタイリングも含めてハイパフォーマンスステーションワゴン大好きなんだよねぇ
5本勝負で車の性能を比較するなら、走るコースも交互に入れ替えてほしいし、ドライバーも交互にしてほしい。ドライバーの力量もあるし、RS6がどんなモードで走らせてるのかも分からない。
海外のステーションワゴンって「ステーションワゴンの殻を被った化け物」だよね、性能的に。
1,700万円…
買える人羨ましいな
ドイツ車は各クラスにステーションワゴンが設定されててSUV全盛でもまだまだ需要あるのね
すごい...
次期RS4は頑張ってもらいたい
アヴェンタドール祭りのドラッグレースの時と同じくらい僅差だったな〜
かっこいいなー
サムネのフェンダー盛り盛り具合がたまんないっす👍
高っけえええええ!!
でもカッケエエエエ!!
かっこよすぎて鼻水でたわ。
対戦相手がrs4じゃなくてrs6なのが何気に凄い😂
同じ事を考えてた
ねだんだよねだん
RS4だとM340iと接戦だから相手にならない
RS6はエアサスだからなのかピッチングが非常に大きいのが気になる。
全開加速であんな姿勢になっちゃうとフロントタイヤを有効に使えない気がするけどその辺りどうなんだろう。
映像だと後席と荷物スペースに何か積載しているのか?
と思うようなリヤの沈み込み方ですよね🤔
普通でしょ、RS6はトルク配分15:85まで行けるらしいので勿論基本的に発信加速はリア荷重になるのでリアにトルクを振り分けられるほど速いので妥当の沈み込みですかね。ちゃんとトラクションかかってます
アウディはコンフォートモードか?
霧の中っていうシチュ、
イカつすぎ
RS6のスタイリングかっこよすぎ
アウディは加速するたびサスが沈み込んでロスしてるな
ステーションワゴンはボディがのっぺりせず、伸びやかで引き締まっているからかっこいい
自分で書いててよく分からなくなった笑
中々良い戦いだね。
M3ツーリングが楽しみだよ
実際に、このような車でローンチって
どこで使うん?
どっちが勝つかで盛り上がる以前に普段日本で現行のRS6もM3も走っているところをまったく見たことがない
2代前のお安くなったF系のM3をチラホラ見かける程度
気筒数というか3Lと4Lというスペックは間違いないわけで、さすがBMWですねっ!
アウディRS6なら5か6シリーズが妥当なのにM3で同等なのはすごいな
ねだん
@@user-un5qu2th2d
値段もそれなりに差があるのよね
車体がでっけーから見栄えいいな
RS6と同等ってかなり速いね
RS4の立場が…
アウディは昔からスクワットが大きいですよね。
そのせいでフロントのトラクションが抜けちゃってそうなのが残念。
コンペティションってなんぞや?
M3の方はフロントがそんな上がってないけど、RS6の方はフロントがすごい浮いてるね
今更だけどこの深い霧の中ベタ振みフル加速するの滑走路?とはいえ結構怖いなぁ……w
RS6のフロントがかなり上がってるのに大してM3はそんなに姿勢が変化してないよね
すごい
レクサスもステーションワゴン出して欲しい
M2のハッチバックも作ってくれないかな。
そもそも偶数はクーペしか作られないから無理
@@OO_Z3 先代のM140iとM240iの違いはハッチバックかクーペかぐらいなので、あくまで1シリーズのMとして出せば大丈夫そうですけどね。まあ日本だとM140iはオートマしかありませんでしたが、本国ならMTも選べましたね。
Rs6 はなんでコンフォートのままなんだ?
5:55は誤訳 RS6パフォーマンスが来るからねって言ってます それが出たらまた楽しみだな
日本語版は出てないけど雨の時にM5とE63sに勝てたのに何故かM3ツーリングには勝てない
M3のフロントデザインが好きになれないんだよなぁ
RS4ではないのか😖❓
私はアウディ派❤
ギア比はBMの方が優秀だな
でも、ノーマルRS6とM3コンペティションだからノーマルM3だとRS6のほうが速い希ガス
そうなったらvsノーマルm5で
8:25 踊ってて草
日本で乗るならM3の方がコスパ良さそうね。でもこの値段帯だともう買える人の好みの差か…笑
やっぱBMW最高です。私はパンピなのでふっつーの420iユーザーですが😂
昭和臭い眼鏡でもマットがつけると変わるもんなんだな
M3速くなりすぎなのでは??
流石BMW、加速で公表値以上のトルクとギアでコンディションが悪くてもかなり力強いな…
今回はマットがBMWキッズに祝福の舞を披露してるの草
M3ツーリング速すぎません?
アウディ好きだから頑張って欲しい!笑
ワゴン系は尻が重い分、トラクションのかかりが良いらしい。
今どきソフトリミッターないのイイヨネ!
価格差ってところを見ると、RS6の方が乗用車としての贅沢装備で重量嵩んでてもおかしくないのかなーなんて。
借り物だからオプションとかわからないけど。
逆にM3は車格に対して、Mバッヂにまず走りを重視した設定なのかな(その方がBMWらしいし)
パワーよりも重量なのかな?
それだけでは無いかM3ならば。
軽さは正義か
BMW~~~~~!!!!!!!
g80乗りとしてこんなに嬉しいことはないよ🎉
流石BM😊 m3csのニュルの記録、同じクラスで無双だね。
ゼロ発信をこんなに繰り返せる駆動系が怪物
パワーウェイトレシオはアウディが勝ってるのにM3が勝つとかさすがはBMWって感じ
ステーションワゴンにV8 600馬力は日本じゃ絶対必要無いからロマンすぎる。
300馬力のレヴォーグですら持て余すけどロマンでほしい
M3中古なら買えるかなあ
色のせいかアウディの方がフロントめっちゃ持ち上がって見えてカッコよかった。
日本だと現行はカロスポで古いのだとレガシィにエボにインプとかステージアかな?
まあ他にもあるだろうけど。
屠畜場みたいな内装って笑
M3だとRS4じゃないの?
スターターのコールが一定でないのと、レーンを交互に変えるとかしないと公平なレースと言えないのでは?
リアの沈み方がまるで初代シーマ
流石に車格が違うって
M3のリアのカッコ良さは異常
日本車も見習って欲しい
フロント含めアルピナの方が好きだけどな
M3のフロントはまだ違和感あるわ…アルピナB3はセダンワゴン共に超カッコいい
アルピナのB4見たけどあのグリルの形が美しくなってた
アルピナは昔から憧れです。比較的ビジネスライクになりがちな3シリーズでも、カッコよく豪華で速いのは凄いですよね。それこそE30のC22.5やE36のB84.6(B3も良いですが)なんてのもかっこいいですよね。もちろん現代のB3やD3も。まあ、全く買える日が来る気がしませんが…
@@masa-nu9qb そっち派ですか
僕は圧倒的B7が好きですね。
美しすぎるセダン
B7も良いですねえ。因みに、E39の頃のB10V8も好きです。
@@masa-nu9qb e39辺りにいくって結構マニアですねe92 e34 e38とかのデザインって最高ですよね
やっぱbmには勝てないよなぁ…アウディがベンツやbmとは並べない理由がここにある
audiと言えばワゴンみたいなとこあるのに、ぽっと出のm3ツーリングに負けちゃいかんでしょ
スタートの差がそのままゴールまでで、差が縮まらないのが興味深いね
重いからね
とはいえアウディ好きはアウディ買うから大丈夫や
出だしで滑るか、滑らないかの差だな
クワトロがトラクション性能で負けるとは…
おー
老けた?
アウディ全てコンフォートモードだから仕方ないね