Aussenliegende Türschaniere gibt es auch bei Jeep beim Wrangler und Gladiator. Sogar mit passendem Bordwerkzeug geliefert, falls man sie mal ausbauen möchte.
Zu den Neuigkeiten des G 463(II) Gehört allerdings auch der im Video fehlende Hinweis samt Erläuterung zu der Einzelradaufhängung vorne. Und die von 2,1 auf 2,9 verkürzte Untersetzung ... wenn wir schon über einen echten Geländewagen sprechen. Die absolute Motorleistung von „nur“ 286 PS sagt wenig aus, welchen Fahreindruck die Passagiere des Fahrzeugs erwarten dürfen. Das Drücken im Rücken bei Gasgeben wird vom dieseltypisch früh anliegenden Drehmoment der Maschine erzeugt (i.d.R. ab knapp 2000/min). Da wollen wir doch mal die 600 Nm des Dreiliter-Diesel einsortieren: MB G 350 d 600 Nm bei Leergewicht 2,5 Tonnen: 600 / 2,5t = 240 Nm/t Zum Vergleich: Golf 7 TDi (2,0, 150 PS): 340 Nm / 1,5t = 226 Nm/t G 350d und Golf TDi sind ähnlich agil. Ein VW-Bus T6 mit dem 204 PS-Diesel: auch. 450 Nm / 1,9 t = 236 Nm/t (der Daimler: 240 Nm/t :-) “Sportlicher“: Der BMW X5 30d: 620 Nm/2,1 t = 295 Nm/t.
Lieben Dank für Deinen ausführlichen Kommentar und die Erläuterungen. Den Hinweis auf das neue Fahrwerk haben wir bereits in unserem Beitrag zum neuen Fahrzeug im Sommer ausführlich gebracht. Hier ging es primär um den neuen Antrieb im G. Beste Grüße Lars
G350d als ich das hörte jubelte ich, ich dachte mir endlich wieder eine G-Klasse für Jäger und Förster einfach für Leute mit normalen Geldbeutel. Dann habe ich den Preis gehört und alles wurde zerstört... geniales Fahrzeug aber noch nicht bezahlbar für Jäger wie früher... schade (nehme Jäger einfach als Beispiel) aber ansonsten schönes Video natürlich :)
Gerne, Klar aber es möchte ja auch bestimmt jemand die neue mit der Technik und die Kunden bis jetzt kaufen zu 80 Prozent kein DIesel ,) aber gut schauen wir mal wie es sich entwickelt:) Bis bald
Den Land Rover hätte man nicht einblenden brauchen, wie kann man so eine Fischkiste mit einem G Modell vergleichen ? Unerhört. 😂🤣 Der UNIMOG,,,,,,das war da schon der richtige Vergleich. 🫵👍😎 Roooveeer ??? 😂
Mit dem Hobel würde ich mich nicht weiter als 20km in die Wildnis wagen weil ich das Gefühl hätte das er liegen bleibt. Zu viel Technik welche die deutschen Hersteller seit Jahren nicht mehr im Griff haben. Für die Kohle hol ich mir lieber den 200er LC als Grau Import oder ich spare einiges und nehme den Prado. Zu der Sache mit den "nur 286 PS": ihr seid doch alle nicht mehr von dieser Welt! Dann fahr doch mal 'nen Wolf als 240 GD mit etwa 70 PS. Ich glaub echt es hackt. Genauso müssen anscheinend alle Fahrzeuge heutzutage sportlich und dynamisch sein. Egal bei welchem "Motorjournalisten". Ich als Endverbraucher hätte allerdings lieber ein komfortables, zuverlässiges und langlebiges Fahrzeug.
Meine anfängliche Skepsis bezog sich hier auf das Fahrzeuggewicht und den Luftwiderstand den ein G nun einmal mitbringt -:) und „Ja“ Du hast absolut Recht damit, dass 130 PS sich heute wirklich nicht mehr nach „viel“ anhören. Ich kann mich noch daran erinnern, dass ich früher immer gesagt habe, dass Ichlaut kein Auto mit weniger als 100 PS kaufen würde, da ich ja gerne sportlicher fahre -:) Heute habe ich da eher eine andere Zahl im Kopf! LG Lars
@@Die-autotester Ein Diesel zieht seine Vorteile auch aus dem Drehmoment, gerade für uns, die ab und an einen schweren Pferdeanhänger hinterhängen müssen, vorteilhaft. Wir haben derzeit einen Defender, welcher auch gut ist, aber für große Leute ist der nix, und in die Jahre ist er auch gekommen, deshalb denken wir über den G350D als Zugfahrzeug nach, zumal der Händler in der Nähe ist, falls was sein sollte.
Dafür ist der G 350d sicher perfekt, denn Kraft hat er genug. Und das Problem mit dem Platz hat sich dann auch erledigt. Ich kenne das. Immer wenn ich einen Defender fahren darf, ist die Vorfreude schnell verschwunden, sobald ich mich hinters Lenkrad gefaltet habe -:) LG Lars
Ein guter Bericht, der Moderator hat bei mir wirklich ein großes Interesse erweckt, aber der Preiß hat mich von Himmel auf die Erde runtergebracht.
Ist eigentlich mal jemandem aufgefallen das hier anscheinend Frank Rosins Zwillingsbruder das ganze moderiert?🙈
Aussenliegende Türschaniere gibt es auch bei Jeep beim Wrangler und Gladiator. Sogar mit passendem Bordwerkzeug geliefert, falls man sie mal ausbauen möchte.
Ein großer, teurer Geländewagen. Da hat der Förster auch "Luxusfahrzeug". :-)
Danke Lars für den Bericht.
die Förster verdienen ja genug mit dem Tiergenozid. Die morden ja in den Wäldern wie die Verückten
Die Förster die ich kenne kümmern sich sehr gewissenhaft um ihr Revier! Gruß Lars
@@lunafringe10 die G _ Klasse ist selbst ein amtliches Tier....
warum macht Mercedes nicht auch ein performance diesel motor für die Gklasse??! genau wie der v8 beim Audi q7/vw touareg
Es gab auch früher g 350 d mit 211ps und 245 ps...
Zu den Neuigkeiten des G 463(II) Gehört allerdings auch der im Video fehlende Hinweis samt Erläuterung zu der Einzelradaufhängung vorne. Und die von 2,1 auf 2,9 verkürzte Untersetzung ... wenn wir schon über einen echten Geländewagen sprechen.
Die absolute Motorleistung von „nur“ 286 PS sagt wenig aus, welchen Fahreindruck die Passagiere des Fahrzeugs erwarten dürfen.
Das Drücken im Rücken bei Gasgeben wird vom dieseltypisch früh anliegenden Drehmoment der Maschine erzeugt (i.d.R. ab knapp 2000/min).
Da wollen wir doch mal die 600 Nm des Dreiliter-Diesel einsortieren:
MB G 350 d
600 Nm bei Leergewicht 2,5 Tonnen: 600 / 2,5t = 240 Nm/t
Zum Vergleich:
Golf 7 TDi (2,0, 150 PS):
340 Nm / 1,5t = 226 Nm/t
G 350d und Golf TDi sind ähnlich agil.
Ein VW-Bus T6 mit dem 204 PS-Diesel: auch.
450 Nm / 1,9 t = 236 Nm/t (der Daimler: 240 Nm/t :-)
“Sportlicher“:
Der BMW X5 30d: 620 Nm/2,1 t = 295 Nm/t.
Lieben Dank für Deinen ausführlichen Kommentar und die Erläuterungen.
Den Hinweis auf das neue Fahrwerk haben wir bereits in unserem Beitrag zum neuen Fahrzeug im Sommer ausführlich gebracht.
Hier ging es primär um den neuen Antrieb im G.
Beste Grüße Lars
Wo - Location - findet der Schnee - Test statt..?!
Das war am Timmelsjoch. LG Lars
@@Die-autotester Danke schön...
Traumauto
G350d als ich das hörte jubelte ich, ich dachte mir endlich wieder eine G-Klasse für Jäger und Förster einfach für Leute mit normalen Geldbeutel. Dann habe ich den Preis gehört und alles wurde zerstört... geniales Fahrzeug aber noch nicht bezahlbar für Jäger wie früher... schade (nehme Jäger einfach als Beispiel)
aber ansonsten schönes Video natürlich :)
Lieben Dank! Für den kommerziellen Bereich gibt es aber nach wie vor den Vorgänger, der dafür weiterhin gebaut wird. LG Lars
Gerne, Klar aber es möchte ja auch bestimmt jemand die neue mit der Technik und die Kunden bis jetzt kaufen zu 80 Prozent kein DIesel ,) aber gut schauen wir mal wie es sich entwickelt:) Bis bald
SUPERBERICHT UEBER DIE SAGENHAFTE NEUE MERCEDES G KLASSE, DANKE, EINMAL MEHR IST MERCEDES DER BESTE!
Ich finde den Wagen wirklich klasse. Der Preis jedoch ist „leider“ eben auch Mercedes-:)
mit dem macht Mercedes 50 Tausend E Profit, nach Abzug aller Kosten
Wow, LED jetzt. Na für den Preis...,
Den Land Rover hätte man nicht einblenden brauchen, wie kann man so eine Fischkiste mit einem G Modell vergleichen ? Unerhört. 😂🤣 Der UNIMOG,,,,,,das war da schon der richtige Vergleich. 🫵👍😎 Roooveeer ??? 😂
Mit dem Hobel würde ich mich nicht weiter als 20km in die Wildnis wagen weil ich das Gefühl hätte das er liegen bleibt. Zu viel Technik welche die deutschen Hersteller seit Jahren nicht mehr im Griff haben. Für die Kohle hol ich mir lieber den 200er LC als Grau Import oder ich spare einiges und nehme den Prado.
Zu der Sache mit den "nur 286 PS": ihr seid doch alle nicht mehr von dieser Welt! Dann fahr doch mal 'nen Wolf als 240 GD mit etwa 70 PS. Ich glaub echt es hackt. Genauso müssen anscheinend alle Fahrzeuge heutzutage sportlich und dynamisch sein. Egal bei welchem "Motorjournalisten". Ich als Endverbraucher hätte allerdings lieber ein komfortables, zuverlässiges und langlebiges Fahrzeug.
Die Betonung auf die "nur" 286 PS war ironisch gemeint, und der G hält ewig, ist also auch zuverlässig.
"nur 286 ps" klingt ja so als wären die 105 ps bei meinem ford so wenig, dass man nicht mal 30 kmh fahren kann. so komisch heutzutage.
Meine anfängliche Skepsis bezog sich hier auf das Fahrzeuggewicht und den Luftwiderstand den ein G nun einmal mitbringt -:) und „Ja“ Du hast absolut Recht damit, dass 130 PS sich heute wirklich nicht mehr nach „viel“ anhören. Ich kann mich noch daran erinnern, dass ich früher immer gesagt habe, dass Ichlaut kein Auto mit weniger als 100 PS kaufen würde, da ich ja gerne sportlicher fahre -:) Heute habe ich da eher eine andere Zahl im Kopf! LG Lars
@@Die-autotester Ein Diesel zieht seine Vorteile auch aus dem Drehmoment, gerade für uns, die ab und an einen schweren Pferdeanhänger hinterhängen müssen, vorteilhaft.
Wir haben derzeit einen Defender, welcher auch gut ist, aber für große Leute ist der nix, und in die Jahre ist er auch gekommen, deshalb denken wir über den G350D als Zugfahrzeug nach, zumal der Händler in der Nähe ist, falls was sein sollte.
Dafür ist der G 350d sicher perfekt, denn Kraft hat er genug. Und das Problem mit dem Platz hat sich dann auch erledigt. Ich kenne das. Immer wenn ich einen Defender fahren darf, ist die Vorfreude schnell verschwunden, sobald ich mich hinters Lenkrad gefaltet habe -:) LG Lars
Ein Defender,,,,, 😭😭😭😭
Nein was für ein schreckliches Auto !!! Da kann man nur schreiend weglaufen. 😂🤣
Mit 100tsd € kaufe ich a Haus 🏠
Das wird aber entweder ein kleines Haus oder es liegt weit ab vom Schuss 😜 LG Lars
Für 100.000 Euro ein Haus? Wo?