MOTO CUSTOM - Suspensão Traseira - COMO MELHORAR? Milhas Adentro - Shadow 750
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Bate-papo sobre suspensão traseira de moto custom (amortecedor traseiro).
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Músicas: 
Авто/Мото
Hoje em dia só instalando um calço na mola já melhora bastante. Acredito ser a opção melhor custo benefício
Valeu pela dica, Felipe!!
Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Tem um detalhe que eu lembrei agora, tem modelos gás são muito bons, mas tem outros de procedência duvidosa, eu tinha uma intruder 125, coloquei um amortecedor a gás e ficou uma delícia, muito macia mesmo, os buracos passava de boa e o garupa elogio toda hora...
Estou tendo exatamente o mesmo problema! Pra mim até que ela serve muito bem, mas minha garupa tem sentido bastante e seria essencial que ela se sentisse bem! Essa questão está me deixando bem chateado e decepcionado com a shadow, fora isso é uma excelente moto, mas o conforto da minha garupa é primordial, então tá me fazendo pensar bem se mantenho ela em busca de uma solução ou se dispenso e torço pro próximo dono ter mais felicidade que eu! Ótimo vídeo! Abraços!
E um outro detalhe pra auxiliar com informações.
Todo amortecedor traseiro de moto atual é pressurizado com nitrogênio, isso reduz muito o efeito da cavitação no amortecedor melhorando muito a segurança. Os que possuem reservatório externo (bladder) só tem vantagem na manutenção, podendo ser recondicionado de maneira mais fácil, não auxilia no conforto.
Valeu pela informação, Canale!! Isso eu não sabia. Você é o cara 🤜🏼🤛🏼
Não é comentário sim um pedido como é faco pra regular o amortecedor traseiro.shadow750 2006.
Boa noite amigo eu tenho uma shadow e eu vou colocar dois amortecedores traseiros da CB 500 cc na shadow pra ver se vai melhorar vou experimentar se vai dar certo ok
Show ✌🏿
Valeu, amigo!! Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Boa tarde amigo belos comentarios. Estou com problema tambem. A minha raspa o pneu no interior do paralama...
Valeu, Valmir!!!
Amigo, a sua raspa as laterais do pneu no paralama? Ou raspa a parte mais alta do pneu, quando a traseira abaixa?
Tenho uma HD 883/2013.
Coloquei esse acessório na moto. Teve muito pouca diferença.
Já pensei no caso da HD - trocar o amortecedor original pelo da Road King.
🤘🏼🤠💀
Dá sim!
Valeu, amigos! Forte abraço e bons ventos, amigo! 🙏🏼
Pedrão... Big Trail irmão ... Big trail 😉👍
Vc teria que aumentar uns 30% do curso para melhorar, isso iria elevar muito a moto... E a shadow é uma das mais confortáveis das custom. Forte abraço parceiro 😉👍
Valeu, Canale! Você foi um dos caras que destruiu meu sonho de transformar a Shadow em big trail hehhehee... Valeu pelas orientações de sempre, Canale! Você me ajudou a evitar um problemão futuro na moto e até mesmo na segurança minha e da esposa. Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Verdade, tenho uma Shadow 750 , acho que não vale a pena mexer!
Valeu!
Fala Pedro, tudo bem? Sou de Santa Bárbara d'Oeste, tenho visto seus vídeos e gostado bastante, vocês tem uma ótima didática. Tenho o mesmo problema, me preocupo muito com a minha esposa que vai na garupa da minha boulevard c1500, mas tento ao máximo manter a originalidade da máquina, isso pode comprometer a segurança, e quando se fala de suspensão temos que tomar bastante cuidado com adaptações. O jeito é planejar muito bem os passeios e procurar evitar as péssimas estradas, não é nada fácil massas..... Grande abraço!
A shadow750 é muito confortável, terrivel é a drag star... se o amortecedor nao estiver estragado é isso mesmo.
Para melhorar mais para garupa o esquema é uma v strom , tiger ou bmw...
Mas vc vai estranhar pois igual eu gosto muito das custons
Nossa, Marcão!! Eu ouvi falarem bem da Drag. Eu nunca andei nela, mas pensei que fosse mais confortável que a Shadow 750.
Verdade mesmo. As bigtrail tem mais curso de suspensão para esse tipo de conforto.
Custom é custom mesmo.
Hoje estou com uma Tenere 250 pelo conforto e versatilidade na cidade. Mas as custons são sempre as mais bonitas. Um dia voltarei a ter uma com muito gosto!
Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Boa noite Pedro! Tudo tranquilo? Talvez essas empresas que confeccionam amortecedores tenha algum com um curso mais longo vai ajudar muito no conforto,. Abraços e bons ventos
Muito obrigado, Geraldo!! Vou pesquisar por essa solução, amigo. 🙏🏼
Fala Pedro, assim como vc sou um entusiasta das Customs, já tive Shadow 750 modelo Aero e uma 883 Iron, mas no final acabei me rendendo ao estilo Trail, pois ele me atende melhor na minha atual necessidade (rolês com um pouco de off road e conforto principalmente pra garupa)!!!!
Ainda penso em ter um Custom, mas só se for como segunda moto!!! Abs e bons ventos
Boa, Vinícius! Falou tudo, amigo.
Eu sempre fui apaixonado pelo estilo custom. Não tanto pelo posicionamento na moto, mas sim pelo visual clássico, cromos e ronco do motor V2. Fiquei muito satisfeito em ter realizado o sonho de ter a Shadow Spirit, que eu paquerava desde quando peguei minha primeira moto, uma CG em 2012. Meu erro, se é que posso falar assim, foi eu ter conhecido as qualidades da trail antes de ter conseguido a custom.
Hoje em dia, digo (para mim mesmo) com toda certeza que moto trail é razão e moto custom é paixão. Agora é questão de pesar os prós e contras no dia a dia. Meu maior desejo, é ter uma trail, customizada por mim mesmo, com os aspectos que mais gosto na custom (visual clássico, cromos etc.). Vou estudar essa possibilidade para ter o melhor (do modo que enxergo) dos dois mundos.
Valeu pelo comentário, Vinícius! Você sempre aplica comentários construtivos, amigo. Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
@@MilhasAdentro que bom seria se tivéssemos $$$ pra ter uma moto de cada estilo né!?! Mas já que não dá, temos que fazer isso msm pesar qual estilo nós atende melhor em cada fase da nossa vida....Tmj 👊🏼
Kkkkkkkkkk
A minha também eu chamo de ruiva
Honda shadow 750 2006.
90 mil km
Eu fui com ela para será do rio do rastro.
Para melhorar eu coloquei um banco conforto e melhoro muito...
Também com garupa eu coloco as vezes dependendo da estrada dos livrar a menos bom pneus traseiros.
Forte abraço.
E aquela regulagem que tem nos amortecedores? A minha estava no 3 coloquei no 5 amanhã vejo se deu diferença
Bom dia, cara onde consegui esse comando avançado para o garupa? Manda o link
boa tarde amigo. Onde comprou a pedaleira avançada traseira? tenho uma Dragstar 2007 e minha esposa sente muito a posição da perna.
Evandro, nós que fizemos essa pedaleira avançada, amigo. Fiz na medida que a Eli (esposa/garupa) decidiu. Vou deixar aqui o link do vídeo que fizemos dela, para você ter uma ideia, amigo. ruclips.net/video/3xy87vk3-Zk/видео.html
@@MilhasAdentro Acabei de assistir, Obrigado por compartilhar
Valeu, Evandro!! Conte conosco 🤜🏼🤛🏼
Bah irmão , conforto pro piloto fica top com o amortecedor da virago 535, bah vira um Galaxie , fica top, mas coloca garupa e deu, fim de curso na hora, vou tentar trocar só a mola do amortecedor original, se souber de algo novo nos conte meu irmão, e não vai na pilhas desses velhos das big trail #customévida
Valeu, amigo! Nossa! Então pra rodar sozinho já temos a solução 😅
Combinado!! Se eu souber de algo pra melhorar isso eu coloco aqui no canal sim. O bom da custom é essa possibilidade de solucionar os problemas de várias formas. É isso ai, amigo!! #Customévida 🤜🤛
Realmente não existem motas perfeitas. É tudo uma questão de compromisso e daquilo que damos prioridade na mota. Pensando somente na questão do conforto do pendura nada melhor que uma "trail", como por exemplo a vstrom 650 ou a versys 650.
Excelente observação, Marco! A V-Strom 650 é uma das mais procuradas pelo pessoal que migra da custom para trail, amigo (você já deve saber disso também)!! Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Ola Legal tmb tenho uma Shadow 750 vou dar uma olha nessa bucha tmj abs
Valeu, Barba! Veja sim, amigo. Essa pecinha simples é importante pra estrutura da moto. Forte abraço e bons ventos, amigo! 🙏🏼
Alguém já colocou alongador da suspensão traseira desses q vende no ML? Dá uma melhorada na altura p NÃO raspar tanto com garupa.
Sergião, não conheço alguém que tenha colocado, amigo.
Dê uma pesquisada no youtube ou em fóruns da Shadow se fora do país já fizeram isso. Nos EUA o pessoal customiza bem a Shadow. Lá eles usam bastante a descrição Honda VT750 para ela. Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
oi colega como consigo essa pedaleira avançada para garupa da shadow 750 ok obrigado
Oi, amigo!! Eu que fiz ela pra minha esposa. Você quer colocar na sua moto?
Oi colega não sei se vai dar certo mas eu tô tentando falar aqui eu queria muito mesmo para minha esposa viu queria muito eu precisava disso eu tenho a plataforma traseira mas eu sinto que sempre ela tá pondo as pernas para esticar sabe e eu sinto a mesma coisa que você disse aí fico meio chateado porque eu sei que ela não fala nada mas eu sei que é um incômodo entendeu E é seria assim irmão eu queria muito não sei para que lado que você tá como que é se você que fabrica ok
Desculpa achei que iria sair o áudio e acabou sendo tudo escrito me desculpa
@@shadow750panteranegrafalca6 oh, amigo!! Por favor, me chama no Instagram @milhasadentro que eu te ajudo por lá.
Eu sou de Piracicaba (interior de SP).
Não tenho ok só uso wat sap ok amigo eu estou em Atibaia blza
Suspensão a gás melhor, resolve e não tem melhor ainda, agora estética você resolve com uma capas remete bem o seu estiloso modo dessa moto da hora....
Valeu, Marcelão!! Vou pesquisar pra colocar nela, amigo. Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
@@MilhasAdentro Boa sorte e curta muito essa grande moto da hora...
Povo compra moto errada pro seu uso só porque se identifica com estilo, aí não tem muito o que fazer, simplesmente não são adequadas para nossas ruas e estradas.
Concordo com você, Álvaro! Quando a paixão sobressai a razão, costuma dar nisso mesmo hehehe... Forte abraços e bons ventos! 🙏🏼
oi colega estou aguardando seu contato ok
Oi, amigo!! Eu não recebi seu número. Eu estava de prontidão aqui esperando.
Vou passar o meu na sequência. Por favor, anota ele que logo eu apago 👍🏼