Fala amigão, valeu pela força parceiro, como esse carro vai ficar com uma pegada esportiva, conseguimos deixar ele mais bravo, e resolver um problema muito comum nesse modelo! Valeu pela força, dá uma conferida nas saídas de ar que fiz nesse capô, acho que vai curtir!
Exatamente amigo, está correto saídas de ar, expliquei isso no outro vídeo, mas no título acabou colocando entrada de ar, devido ao público mais leigo entender
Você se refere a que tipo de regulagem? Acredito que eu perca regulagem laterais por exemplo, mas a regulagem de altura mantenho, apertando ou afrouxando a trava na porca, mas essa será sim uma alteração que irei realizar no futuro, antes da funilaria do Fiestinha.
@@showymotorssim sim você ainda terá uma regulagem de altura... mas na medida que for girando para regular a altura, o furo do pino (parte vermelha que ficou no painel frontal) pode ficar fora de alinhamento com o pino da "fechadura" (parte preta que está no capô)...
Tá ficando bala demais. Fiesta uma máquina kkkkk
Tá ficando daora né irmão? Vai ver que massa está o próximo vídeo! Semana que vem tem mais!
TOPPPP!!! 🔥🔥🔥
Valeu!!
Eu gostei...sem problemas de arrebentar cabo
Fala amigão, valeu pela força parceiro, como esse carro vai ficar com uma pegada esportiva, conseguimos deixar ele mais bravo, e resolver um problema muito comum nesse modelo! Valeu pela força, dá uma conferida nas saídas de ar que fiz nesse capô, acho que vai curtir!
Bora ver próximos vídeos, acredito que vai ficar top. Já vi sim. Tem vídeos aqui também. Mas essas são saídas e ar quente e não entrada de ar.
Exatamente amigo, está correto saídas de ar, expliquei isso no outro vídeo, mas no título acabou colocando entrada de ar, devido ao público mais leigo entender
👏👏
🥰
Acho que se vc soldar a porca na lata como vc comentou no vídeo vc pode ter problema para regular o pino que fica nessa porca...
Você se refere a que tipo de regulagem? Acredito que eu perca regulagem laterais por exemplo, mas a regulagem de altura mantenho, apertando ou afrouxando a trava na porca, mas essa será sim uma alteração que irei realizar no futuro, antes da funilaria do Fiestinha.
@@showymotors digo em relação ao alinhamento do pino de dentro da trava com a argola onde ele trava no pino que fica fixo na lataria...
Esse ajuste vai se manter, pois a porca será soldado na lataria, assim dessa forma é como se a lataria tivesse rosca para regular o próprio pino!
@@showymotorssim sim você ainda terá uma regulagem de altura... mas na medida que for girando para regular a altura, o furo do pino (parte vermelha que ficou no painel frontal) pode ficar fora de alinhamento com o pino da "fechadura" (parte preta que está no capô)...