Если там стояли стандартные омеднённые гайки 2108 на 13, то в данном месте они выгорают и корродируют. Из-за этого уменьшается размер граней. В большинстве случаев на них приходится набивать головку на 12. Перед откручиванием не надо торопиться. Пройдись карщёткой, пролей ВДшкой, чутка обстучи их зубильцем. Именно в такой последовательности. Попробуй стронуть. Ключ только торцевой. Может и пойдёт. Как чуть стронулась - опять ВДшкой - проникает в щели и гайка идёт сразу легче. Но я бы запасся гайкорезом (гайкоколом) подходящего размера (12-16). Этот простой и не дорогой инструмент экономит кучу времени и нервов.
Не надо страдать фигнёй. Сразу срубаем гайки. Прогоняем резьбу шпилек если они живые. Если нет подвариваем к ним рычаг и выкручиваем. Никакой шпильковерт их не возьмёт. Как говорит мой друг если гайка не откручивается-:" Какие вопросы могут быть у гайки в жидком состоянии)))".вкручиваем новые шпилькис разделительной смазкой. Медной похуже, керамической получше. И ставим только латунные полнотелые длинные гайки 10 мм высотой, предварительно обработав резьбы шпилек опять же разделительной смазкой, а фланец приёмной трубы ещё и герметиком выхлопа. Вот тогда не будет проблем с откручивантем резонатора. Не будет проблем с отдирание оттуда прокладки и так далее.
Прокладка между катализатором и резонатором. Какой стороной куда ставить есть разница? На прокладке с одной стороны внутреняя обойма с одной стороны шире. Прокладаку какой стороной к катализатору там где обойма шире ?
Собираюсь менять резонатор на Приоре.... На как долго хватило тебе данного резонатора? Есть ли с ним проблемы сейчас? Тоже буду брать от диллера Лады...
Валерий Бельский более полтора года езжу, без проблем. Но он обычный стальной. Может есть у вас в продаже из нержавейки, он ещё лучше и дольше жить будет. Но дороже он.
у меня система как у вас! но нет ямы.посоветуйте как без ямы заменить ,просто хочу сам всё это сделать.пошёл посмотрел на всякий случай,а нет у меня стоят болты а у вас шпильки. странно! потом у меня в наборе три болта с медными гайками и два длинных болта с пружинами и без гаек,так продал продавец это для чего? машину купил сыну вот и без опыта не знаем шо да как.136 лайк!!!!!
Alex Chuchalin нет не мазал. Не было необходимости. Он не травил там и сейчас не травит, т.к. уши не гнутые. Если сопрягаемые поверхности деформированы то нужно мазать.
2,5 года отъездил и прогорел. Месяц назад я его поменял на питерский. У питерских сплав нержавейка, лучше ходят . И цена такая же. Глушитель 3 года. Блестит как новый. Резонатор такой же взял.
Если там стояли стандартные омеднённые гайки 2108 на 13, то в данном месте они выгорают и корродируют. Из-за этого уменьшается размер граней. В большинстве случаев на них приходится набивать головку на 12. Перед откручиванием не надо торопиться. Пройдись карщёткой, пролей ВДшкой,
чутка обстучи их зубильцем. Именно в такой последовательности. Попробуй
стронуть. Ключ только торцевой. Может и пойдёт. Как чуть стронулась - опять ВДшкой - проникает в щели и гайка идёт сразу легче. Но я бы запасся
гайкорезом (гайкоколом) подходящего размера (12-16). Этот простой и не дорогой инструмент экономит кучу времени и нервов.
instaBlaster.
Не надо страдать фигнёй. Сразу срубаем гайки. Прогоняем резьбу шпилек если они живые. Если нет подвариваем к ним рычаг и выкручиваем. Никакой шпильковерт их не возьмёт. Как говорит мой друг если гайка не откручивается-:" Какие вопросы могут быть у гайки в жидком состоянии)))".вкручиваем новые шпилькис разделительной смазкой. Медной похуже, керамической получше. И ставим только латунные полнотелые длинные гайки 10 мм высотой, предварительно обработав резьбы шпилек опять же разделительной смазкой, а фланец приёмной трубы ещё и герметиком выхлопа. Вот тогда не будет проблем с откручивантем резонатора. Не будет проблем с отдирание оттуда прокладки и так далее.
Понятно и чётко, могёте можете
Прокладка между катализатором и резонатором. Какой стороной куда ставить есть разница? На прокладке с одной стороны внутреняя обойма с одной стороны шире. Прокладаку какой стороной к катализатору там где обойма шире ?
Без разницы. Главное новые гайки использовать и медную смазку на резьбы.
Собираюсь менять резонатор на Приоре.... На как долго хватило тебе данного резонатора? Есть ли с ним проблемы сейчас? Тоже буду брать от диллера Лады...
Валерий Бельский более полтора года езжу, без проблем. Но он обычный стальной. Может есть у вас в продаже из нержавейки, он ещё лучше и дольше жить будет. Но дороже он.
Валерий Бельский стальной обычно от 2 до 4 лет живёт , а нержавейка более 4
у меня система как у вас! но нет ямы.посоветуйте как без ямы заменить ,просто хочу сам всё это сделать.пошёл посмотрел на всякий случай,а нет у меня стоят болты а у вас шпильки. странно! потом у меня в наборе три болта с медными гайками и два длинных болта с пружинами и без гаек,так продал продавец это для чего? машину купил сыну вот и без опыта не знаем шо да как.136 лайк!!!!!
Задомкратить одну сторону или наехать колесом на доску лежащую на пеньке. Что бы повыше было. Главное под машиной поместиться, дальше все просто.
ну как и с классикой когда то! спасибо ! будем пробывать1
Скажите последняя банка от ваз2114 подойдет для гранты ?
Не могу сказать. Проще в любой магазин автозапчастей позвонить вам. Номер можно в яндекс картах найти. Все просто не выходя из дома.
А вы прокладку на катализатор герметиком для выхлопных труб не мазали??? И надо ли вообще???
Alex Chuchalin нет не мазал. Не было необходимости. Он не травил там и сейчас не травит, т.к. уши не гнутые. Если сопрягаемые поверхности деформированы то нужно мазать.
Спасибо...
Я гайки разрубил, и легко снял.
поставил 45х200. прошил до евро 2 удалил каталик. результат нулевой. только шуму добавилось. нет смысла.
Значит удалил катализатор вовремя. Я, например, дотянул до того, что он провалился в трубу и её забил. Мощность двигателя села.
А у меня почему то вот этот изгиб часто впритирку в кузову 8:50. Приходится всё время резонаторы методом тыка подбирать(
Запомните мужики ЗАВОДСКИХ запчастей не бывает!на запчасти идёт НЕКОНДИЧКА!
Медной надо мазать резьбу было
Согласен. На тот момент ее не было у меня
В районе хомута не могу подтянуть, все ровно урчит
Термостойкий герметик
Я эти гайки сегодня зубилом сбивал
Как он себя чувствует сейчас?
2,5 года отъездил и прогорел. Месяц назад я его поменял на питерский. У питерских сплав нержавейка, лучше ходят . И цена такая же. Глушитель 3 года. Блестит как новый. Резонатор такой же взял.
@@GOandFIND офигеть можно .
В продаже есть без гофры.Она отдельно продаётся?Или можно вообще без неё?
Не видел без гофры. Только такие видел
Покупайте всё оригинальное..а не то что подешевле!!!
И будет у вас ваз любимой машиной а не проблемой
Оригинал гниёт быстро. Купил глушитель и резонатор из нержавейки, Произведено в Санкт Петербурге и все. Не гниёт и не собирается.
@@GOandFIND спасибо
@@GOandFIND какой производитель помните?
Нет к сожалению. Помню только то, что в Питере делают типа с примесью и получается нержавейка
Диз за музон...
Я плачу уже