น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์แท้ หรือสังเคราะห์ 100% และ กึ่งสังเคราะห์ แตกต่างกันอย่างไร?
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- เทปนี้จะว่ากันที่เรื่องของความแตกต่างระหว่าง น้ำมันเครื่องที่เรียกกันว่า Fully Synthetic, 100% Synthetic หรือที่เรียกกันว่า สังเคราะห์แท้บ้าง สังเคราะห์ 100 บ้าง และ Semi-Synthetic หรือกึ่งสังเคราะห์ มันคืออะไรกันแน่ และแตกต่างกันอย่างไร? เพราะคำเหล่านี้สร้างความสับสนและทำให้เกิดความเข้าใจผิดกันไม่น้อย โดยเฉพาะกับการนำไปโยงกับเรื่องของ Base oil รวมทั้งในส่วนของสารเติมแต่งหรือสารปรุงแต่ง ซึ่งเทปนี้น่าจะพอช่วยให้เกิดความเข้าใจได้มากขึ้นในเรื่องของ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ว่าแบบไหนคือแท้ไม่แท้ของแต่ละคน #น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ #เบสออย #น้ำมันเครื่อง
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง
Base Oil Group คืออะไร? เกี่ยวอะไรกับ น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic oil) : • Base Oil Group คืออะไร...
เบอร์น้ำมันเครื่อง (10W-40) มันคืออะไร? บ่งบอกอะไร? เลือกใช้งานอย่างไร? : • เบอร์น้ำมันเครื่อง (10...
อ้างอิง
en.wikipedia.o...
www.cpchem.com....
www.drivesafeo...
blog.amsoil.co...
knowhow.napaon...
www.machineryl...
www.machineryl...
www.machineryl...
www.cpchem.com...
www.eia.gov/en...
www.klueber.co...
ติดตามผลงานของเรา...
ติดตามผ่าน Facebook ได้ที่ : / zolkorn
ติดตามผ่าน Twitch : / zolkorn
ติดตามผ่าน Twitter ได้ที่ : / zolkorn
ติดตามเว็บไซต์ : www.zolkorn.com
ติดต่อเรา : www.zolkorn.com...
พูดคุยระบบเสียง : / @justazound4395
Credit :
___________________________
End music :
Titre : Nothing I Won't Do (feat. Kianna)
Artist : Giulio Cercato
Powered by: / giuliocercatomusic
อธิบายยากเกินไปชาวบ้านไม่รู้เรื่องหรอก/ควรอธิบายเป็นภาษาไทยทั้งหมดเช่นเพียวๆหรือผสม
จำได้เคยดูเรื่องเกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ มาเห็นอีกทีเกี่ยวกับเรือดำน้ำทันยุคทันเหตุการณ์ ยิ่งตอบคำถามเกี่ยวกับเรื่องรอบตัวบ่อยๆกดติดตามเลยครับ
คลิปเดียว คลายความสงสัยของผมไปหมดเลย เป็นความรู้มากๆครับ
ส่วนตัวผมชอบและจะใช้มาตรฐานทางACEA-Vollsynthetisch ผมว่ามันสากลเลยครับ
แต่เรื่องการตลาดก็สำคัญ มีไม่กี่แบรนด์ ที่ใช้ Base oil group 3 + additive แบบจุก ๆ แต่ยังเรียกตัวเองว่า กึ่งสังเคราะห์
บังอธิบายได้ดีครับ ไม่วนไปวนมาชวนปวดหัว แต่ตัวผมยังต้องดูซ้ำหลายรอบหน่อย เดี๋ยวคงเข้าใจเอง ขอบคุณจริงๆครับ
ผมชอบดู คลิปที่ต่างประเทศ(น้ำมันตลาดUSA)เค้ามาtest ความหนึด ที่แบบผ่านการใช้งาน test อะไรหลายๆอย่าง รู้สึกเหมือน Amsoil จะได้แชมป์มากสุด รองมาเป็น mobil แต่เสียดายที่น้ำมันหลายยี่ห้อในบ้านเรา ไม่มีตัวtest เพราะ ตลาดบ้านเค้าก็อีกกลุ่มยี่ห้อครับ ที่น่าตลกคือ เอาน้ำมันยี่ห้อนู้น ยี่ห้อนั้น หลายๆยี่ห้อ มาอย่างละนิด ผสมๆกัน กลับดีเกือบเทียบเท่าตัวที่ได้แชมป์ครับ
มีครับแต่คูณต้องเสียค่าจ้างเอง ครั้งละ2000 บาทขึ้นไป
อธิบายได้ชัคเจนมาก หวังว่าเพื่อนๆที่ยังเข้าใจผิดอยู่น่าจะเข้าใจที่ถูกต้องนะครับ
ตามคำเดิมของผม จะเติมแบบไหน ยี่ห้อไหน หรือบ่อยแค่ไหน ก็ตามความพอใจและเงินกระเป๋า
พฤติกรรมการขับขี่ สภาพยานพาหนะ สภาพแวดล้อมในการขับขี่ ของแต่ละคนต่างกรรมต่างวาระ
เติมเอง รู้เอง เติมของถูกของแพงแล้วไม่รู้สึกถึงความแตกต่างก็ประหยัดเงินไป เติมแล้วรู้สึกดีก็ใช้ต่อไป
สำหรับผม พฤติกรรมการขับขี่ก็สำคัญไม่น้อยครับ การขับของแต่ละคนต่างกัน ถ้าขับแบบปรกติ อารมณ์จ่ายตลาด ส่วนตัวมองว่า ใส่ๆไปเหอะ อย่าให้น้ำมันเครื่องขาดก็พอ
หวังว่าอนาคตบังจะเข้ามาอธิบายวงการรถอย่างเต็มตัวนะครับ ติดตามครับ
ขอบคุณท่านด้านความรู้ความเข้าใจในน้ำมันเครื่องยนต์ครับ
เพิ่มเติมครับ
ถ้าเป็น มาตรฐาน API นมคเครื่องสังเคราะห์ 100% baseoil g3 g4 g5
ถ้าเป็น มาตราฐาน ACEA (ทางฝั่งยุโรป) จะไม่นับ baseoil g3 เป็นสังเคราะห์ครับ ต้องมีแค่ baseoil g4 g5 เท่านั้นครับ
นมคสังเคราะห์ 100% มาตรฐาน ACEA จึงมีราคาสูงกว่า API
ถูกต้องครับ รู้จริง
มีตัวอย่างยี่ห้อไหนให้ดูคะ.ที่ใช้g4g5
@@wichaiyatookanee1245 อันดับแรกเลย ดูที่ราคา ถ้าต่ำกว่า 2,000 บาท ไม่มีทางจะเป็น g4 g5 ได้ ปัจจุบันที่รู้จัก จะเป็น โวโทรนิก , แอมซอย ที่เป็น 4-5 ราคาก็อยู่ที่ 3,000+
@@wichaiyatookanee1245 จริงๆแล้วาถยนตร์เรา เป็น group3 ก็เพียงพอแล้วครับ สังเคราะห์จากปิโตเลี่ยม ถือว่าเหมาะกับรถยนตร์แล้ว ยังไงเราก็เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกหมื่นกิโลกันอยู่แล้วครับ จะไปใช้ของแพงให้เปลืองทำไม
@@wichaiyatookanee1245ต้องดูใน msds ของน้ำมันเครื่องอย่างเดียวเลยครับ ว่าผสมสารอะไรบ้าง group ไหน
กึ่งสังเคราะห์นี่แหละน่าคิด ผสมกรุ๊ป 3 มา10% ก็เรียกกึ่งสังเคราะห์ได้แล้ว.. แต่ประเทศที่มาตรฐานสูง กรุ๊ป3เขาไม่นับว่าเป็นสังเคราะห์แท้ด้วยซ้ำ ส่วนความแตกต่างมันสัมผัสได้จริงนะ ระหว่างธรรมดากับของดีของแพง เข้าเกียร์นิ่มขึ้น วิ่งทางไกลหรือขับโหดเครื่องร้อนก็ยังรู้สึกนิ่มอยู่ แต่ถ้าเป็นแบบธรรมดา เสียงเครื่องเริ่มมาเกียร์เริ่มว่าวละ (รถใช้คลัทช์มือ)
พอจะแนะนำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เเท้ แบบแท้ๆ กรุ๊ป 4+5 ได้มั้ยครับ ผมยังหาไม่ค่อยเจอเลยที่แท้ๆที่ไม่มีกรุ๊ป3เลย ส่วนใหญ่ผมเจอแต่ กรุ๊ป3แล้วมาผสม4นิดนึง แล้วบอก PAO base
@@yessir3705 Voltronic ครับ
@@folkanimasion191 4+5 เพียวๆเลยใช่มั้ยครับ
@@yessir3705 ตัวที่ผมใช้เป็น 0W20 PAO Group 4 เพียวๆเลยครับ ใช้กับ City turbo ผมถ่ายของศูนย์ทิ้งทุกครั้ง ของศูนย์ห่วยเกิน นอกจาก Group 3 แล้ว ยังไม่ผ่าน API SP สำหรับเครื่องเทอโบฉีดตรงอีกด้วย
- ปล Group 5 ester น่าจะมีเป็น Motul 7100 ซึ่งไม่มี 0w20 ผมมองว่าการเพิ่มความหนืดเหมาะสำหรับรถจูนมา ถ้ารถเดิมๆ PAO Group 4 ก็เหลือกินเหลือใช้แล้ว อย่าไปเติม group 3 (ของศูนย์) แล้วลากใช้ละกัน เครื่องพังแน่
@@yessir3705 ไม่มั่นใจว่า PAO เพียว หรือผส ม Ester ไปด้วย แต่ถ้าผสมด้วย ก็ถือว่า 4+5 ครับ สำหรับ Voltronic
Synthetic Based มันเหมือนหรือต่างจาก Semi Synthetic ยังไงครับ เห็นบางยี่ย้อใช้ Synthetic Based
กึ่งสังเคราะห์ทั้งสิ้นครับ แค่เล่นคำให้ดูหรู
ละเอียดยิบ สำหรับรายการของบังผมชอบเลยครับ
บังเค้านับถือ พระเยซู นะ
อยากทราบว่าเราจะรู้ได้ยังไงว่าอันไหน ซักเคราะห์ 100 กรุ๊ปอะไร หรือพอจะทราบไหมครับว่ารุ่นไหนกรุ๊ปอะไร ขอบคุณครับ
MSDS ครับ แต่ไม่ได้บอกทุกบริษัท แต่ถ้าให้แนะนำ ปตท. เปิดเผยให้ดูอยู่ น้ำมันเครื่องจักรยานยนต์ ขวดฟ้าฝาดำ racing กรุ๊ป4+5 😊
ปกติผมใช้ไดเกียว เครื่องฟิตสตาร์ทติดง่าย
😂😂😂😂
น้ำแข็งเย็นๆนะฮะ หอมหวานเลย
ผมใช้น้ำมันเครื่อง เบอร์ 15/40 แล้ว เปลี่ยนมา เป็น10/40 จะเป็นอะไรไหมครับ
ดี
สุดยอด !สุดยอดการอธิบายครับ...!👍
อธิบายเข้าใจมากเลยครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
น้ำมันเครื่องมาแล้ว..สงสัยน้ำยาล้างเครื่องกับสารเคลือบต้องตามมาด้วยแล้วครับ
ได้ตวามรู้มากครับผม
ยอดเยี่ยม กระเทียมโทน
ขอบคุณมากๆครับผม 🙏
อาจารย์แนะนำน้ำมันเครื่องมอไซหน่อยครับ Smash ครับ
เอาจริง ๆ เบอร์ตามคู่มือแนะนำก็เพียงพอแล้วครับ ทั้งนี้อีกส่วนหนึ่งอยู่ที่นิสัยการขับขี่ด้วย ว่าจะเลือกใช้แบบไหน เบอร์อะไร และสำหรับยี่ห้อ อันนี้แล้วแต่เราชอบเลยครับ
มอไซ งบน้อยไป บางจากfurio super1 ใช้ดีดีกว่ายี่ห้อดังๆในระดับราคาแถวนี้ มีงบหน่อยก็ไปmotulครับ
ขอบคุณครับ
เพิ่งเปลี่ยนน้ำเครื่องรถยนต์ไป ปีนึงใช้ไม่ถึง 10,000 สั่งน้ำมันใน laz บอกเป็น 100%ซิเซอร์ติก ก็ลังเล ว่าเอาซัมมิก ก็พอมั้ง แต่ราคายี่ห้อนี้(แบรนด์ไทยที่เป็นใบๆ) เป็นสังเคราะห์100 มันไม่ค่อยแพง เลยจัดไป คิดว่าน่าจะดีกว่า คือพอรู้มาบ้าง ไอ้ที่ว่า 100% มันมีเรื่องกรุ๊บ ของน้ำมันซับซ้อนไปอีก
ผมก็สั่ง0w20 กระป๋องเขียว4ลิตร รวมส่ง5ร้อยบาท เอามาผสมครึ่งๆกับอีกค่ายเจ้าใหญ่สุดของไทย10w30คอมมอ ลเรล 7ลิตร750บาท เอามาใช้กับเก๋งเบ็นซิน ใช้มา2แสนกว่าโลขับมันมากเครื่องฟิตแน่นไม่มีควันไหลเลย ใช้ได้หมื่นโลทุกรอบครับ
ถ้าสปอนเซอร์ใหม่เป็นบริษัทน้ำมันหรือตัวแทนจำหน่ายน้ำมันเครื่องเข้านี่ฮาเลยนะ 555+
น้ำมัน Synthetic เดียวนี้ใช้สำหรับรถใหม่ รถที่เครื่องยนห' สร้างมาเพื่อใช้ น้ำมัน Synthetic รถเก่าไม่ควรใช้อย่างยิ่ง
เยี่ยมเลย
ผสมกันได้มัย
ขอบคุณครับบัง | Zolnkorn Auto
น้ำมันเครื่องมีของปลอมไหมครับ
มีครับ ก็คือแกลอนภายนอกยี่ห้อดัง แต่ตัวน้ำมันไม่รู้ของอะไร
ขอบคุนสำหรับความรู้คับ
ขอบคุณครับ
พี่ซอลมาขายน้ำมันเฉย 555+
พี่แกวิศวะเครื่องกลไม่น่าแปลกนะครับ555
แล้วจะรู้ได้ยังไงว่าสังเคราะห์แท้ของแต่ละยี่ห้อ ใช้ Base Oil ของ Group ใหน ลองหาจากเว็ปผู้ผลิตแล้วเขาไม่บอก
ดูค่า API ครับ บังคับมีบนฉลาก ทุกยี่ห้อครับ
ดูใน msds ครับ ว่ามีสารประกอบอะไรบ้าง
บ้านเรามันก็มั่วอย่างนี้แหละครับ.เอาเปรียบผู้บริโภคมาก..และที่หนักกว่านั้นคือน้ำมันเครื่องปลอมเยอะมาก..และมีโรงงานรับผสมน้ำมันเครื่องแถวพระประแดง..เขารับผสมตามสูตรตามลูกค้าสั่งใช่ไหมครับ..ขอแนะนำเพื่อนๆครับ.อย่าเห็นแก่ของราคาถูกเพราะท่านอาจจะได้ของปลอม.ของดีมันย่อมมีต้นทุนและราคาของมัน..ร้านอะไหล่ก็เห็นปลอมเยอะน้ำยาหม้อน้ำก็ปลอม..
🎉
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
กรุ๊ป 5 ชื่อทางการตลาด คือ ester ใช่ไหมครับ
ใช่ครับ เป็นการเรียกกันแบบ ไม่เป็นทางการ เพราะส่วนใหญ่ กรุ๊ป 5 มันจะเป็น Ester นะครับ แต่ไม่ทั้งหมดครับ
@@zolkorn พักหลัง แปะกันเพียบเลยครับ ester
Group V คือ base oil อะไร ที่ไม่เข้าพวก I- IV ครับ
Ester เป็น หนึ่งใน นั้น
แล้วปกติเราใช้สังเคราะห์100แล้วเปลื่ยนเป็นกึ่งสังเคราะห์เครื่องยนต์เราจะเป็นอะไรไหมค่ะ
เท่าที่เคยใช้มาถ้าขับขี่ธรรมดาไม่ต่างกันมากครับแต่ถ้าขับขี่แบบโหดๆจะเห็นถึงความลื่นและค่าการระเหยของน้ำมันเครื่องครับ
มันเอาไปทำน้ำหล่อเย็นของชุดน้ำเปิดได้มั้ยครับ
ไม้เข้าใจกานพูดและไม้ชอบกานพูดพาสาอังกิด
คุวุยุ ไทยมืงยังพิมพ์ไม่ถูก