Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ตำนานนิสสัน pulzar&sylphy turbo เดินเข้าไปถามเซลล์ เซลล์บอกรุ่นนี้ไม่มีนะคะ
เซลล์ไม่ได้รู้ทุกอย่างครับพี่
@@OyatsuRacingTeam คนที่มีหน้าที่ขายโดยตรง แต่ไม่รู้ว่าบริษัทตัวเองมีสินค้าตัวนี้ขายไหม อันนี้ผมว่าการสื่อสารทางตลาดเขามีปัญหาแล้วแหละครับ
@@OyatsuRacingTeamเป็นเซลล์แท้ๆอะนะ😂
@tf4100 มันก็ไม่ได้รู้ทุกอย่าง
ruclips.net/video/rEXsPoUskxo/видео.htmlsi=HbTQQ1G3pUtj1u_f นี้ครับ pulzar เทอร์โบ โรงงาน
ฮุนได นี่ทำรถออกมาสวยนะ ขนาดผ่านมาเป็นสิบปี ดูตอนนี้ยังรู้สึกสวยและจี๊ดจ๊าดอยู่เลย
เทียน่า แอล 33 ไมเนอร์เชนจ์ เหตุผลที่ว่ามันขายไม่ดีเพราะหน้าตา ผมก็เห็นด้วยนะครับ เพราะพอไปดูสเปคเมกาในชื่ออัลติม่า รหัสแอลสามสามนี่แหละครับ มันดูลงตัวมาก เพราะมันเปลี่ยนทั้งหน้าทั้งหลังเลยครับ เข้ายุคเข้าสมัยมาก ที่เมกาเขาไมเนอร์เชนจ์ราวๆ ปี 2015-2016 แล้วนะครับ แต่ตัดมาดูสเปคไทย ผมเห็นรูปครั้งแรก ผมก็นึกว่าจะเปลี่ยนข้างหลังด้วย แต่ที่ไหนได้ ไฟท้ายทรงเดิมก่อนไมเนอร์ฯนี่หว่า แต่ยิ่งกว่านั้นเลยคือ แคมรี่ แอคคอร์ด เขาพากันเปลี่ยนโฉมกันแล้วนะ ในปี 2017-2018 และอัลติม่าแอล 34 ที่เมกาก็เปิดตัวแล้วด้วย แต่นิสสันเทียน่าไทย ก็ยังลากขายโฉมแอลสามสามนี่อยู่ แต่แค่ไมเนอร์ฯเฉยๆ แล้วดันเปิดตัวช้ากว่าที่เมกาอีก คือ...มันควรที่จะไมเนอร์ฯพร้อมกับเมกาเลยนะครับ คือถ้าเปิดตัวรุ่นไมเนอร์ฯพร้อมเมกา เทียน่าอาจจะขายดีกว่านี้ก็เป็นได้นะครับ และก็ได้อยู่ไทยแบบยาวๆ แต่ก็อย่างว่านะครับ นิสสันไทยตั้งแต่ปี 2018 มานี่ ก็โดนหาว่าขายแต่รถขี้เหร่ แล้วพอเทียน่าไมเนอร์ฯมาขายปุ๊ป มันก็ตลาด #วายว้ายวาย ซะแล้วล่ะครับ
ใช่ครับ นิสสันในอเมริกามีแต่สวยๆทั้งนั้น ทุกวันนี้ผมใช้ l33 ก่อนไมเนอร์เช้นจ์ รู้สึกชอบมากๆ ตอนแรกผมจะเอาตัวไมเนอร์ แต่ก็ไม่เอา เพราะมันแทบไม่มีอะไรต่างนอกจากด้านหน้า ซึ่งสามารถแปลงใส่ตัวเก่าได้ในราคาประมาณ5หมื่นบาท ผมเลยเลือกl33 ปี13มาใช้ นิสสันเป็นรถที่ดีมาก ทนโคตาๆ แค่ต้องซ่อมให้ถูกจุด ผมรับมือ2 มาไมล์1แสน ตอนนี้ครบปีกว่า ผมวิ่งไป8หมื่นกว่าโล ไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องเลย เสียดายที่รถดีๆหลายรุ่นไม่ได้มาทำตลาดในบ้านเรา
ข้อมูลกาก
L33 ที่มันเจ๊งเพราะมันใกล้จะเปลี่ยนรุ่นพอดีครับ แล้วโฉมนี้มันมาตั้งแต่ 2015-16 แล้ว แต่พรี่ไทย(ที่โดนสั่งจากฝรั่งเศ เอ๊ย ญี่ปุ่น)ดันเอามาขายซะอย่างนั้น เลยเจ๊งตามระเบียบส่วน fiesta นั้น โฉมก่อนไมเนอร์ทำพิษล้วนๆครับ ไม่งั้นคนอาจจะเยินยอก็ได้ครับว่าเป็น b-segment ที่ดีกว่ารุ่นอื่นโขเลย (สภาพเหมือน mg4 ในปัจจุบันอ่ะ รถดีแต่ชื่อเสียในรุ่นก่อนทำพิษ)
Mazda 3 Sedan BP ขายได้แค่หลักสิบคัน อนาคตน่าจะแรแน่นอน*ผลของการเป็นรถดัง(ขายดีแค่เมืองนอก)แต่ขายไม่ดีมีเยอะเลย เช่น อู่ไม่สั่งอะไหล่มา, ช่างไม่ค่อยชำนาญ, ประกันไม่รับ, ไม่มีเพื่อน ฯลฯ
เคยใช้picanto ครับที่ขายไม่ออกเพราะเล็ก และกินน้ำมัน ออปชั่นไม่มีเลย ราคาพอๆกับนิสสันมาร์ช เกียออโต้เริ่มต้นแต่ ไม่มีวิทยุ (หลังๆเซลเเถม) ไม่มีถุงลมให้ ช่วงนั้นซื้อเพราะรอมาร์ชไม่ไหว ถ้าขยับไปตัวท็อปได้ไฟ led โปรเจคเตอร์ แต่ไม่มีถุงลม absเหมือนเดิม ข้อดีคือช่วงล่างดี กับเบาะที่สามารถพับได้หลายแบบ พับราบก็ได้ ยกพนักนั่งขึ้นขนจักรยานเล็กๆได้ สเปคในโฆษณากับของจริงไม่ตรงปกเลยสักนิดด แต่ทน มากเพราะเกียร์4speedธรรมดาไม่ใช่cvt จุดอ่อนคือกล่อง ecu จะเสียช่วงแสนโล แต่ซ่อมได้ เบิกใหม่ก็ได้ถ้างบถึง
Legacy โมเดล BM หมายถึง ตัวซีดานครับ BR คือ wagon ครับ BM5 ใช้เครื่อง 2.0 ธรรมดา ส่วน BM9 เครื่อง 2.5 Turbo ครับ ผมใช้ Legacy GT BM9 อยู่ครับ
ครูซ ตัวสุดท้าย ดีเซล รถดีมาก หาซื้ออยู่ครับ
แต่ระบบเกียร์ไม่ค่อยดีนะถ้าเป็นตัวออโต้ด้วยนะ
@BlueMobile-wx4lp ตัวสุดท้าย แก้ไขมาแล้วครับ เอาพลาสติกกันฟองในเกียร์ออกแล้ว
ผมใช้ ครูซ ตัว 1.6 อยู่ครับ ใช้มา 3-4 ปีละ กำจัดจุดอ่อน หมดและตรงจุดแล้วครับ ขึ้นเหนือ ไปใต้ ได้หมดครับ ไม่เคยได้นอนข้างทาง
Cherolet เป็นรถอเมริกันรุ่นแรกๆที่เข้ามาประเทศไทย เช่นทวดรถจิ๊บหัวตัดหลังสงครามโลก โคตรทรหด แปลกใจทำไมไม่ติดตลาดไทยครับ คุณภาพและลุ๊คเขาใช้ได้นะ/ ขอทราบหน่อยครับ ทำไม Mazda ปิดล่ะครับ?
ฟอร์ต เฟียสต้า ใครสนใจให้ล้มเลิกซะ เป็นรถต้องห้ามแล้วสำหรับ รถมือ 2
สอดรู้
@@kevintan9868 ลองไปซื้อใช้ดูดิ ราคาพอ ๆ กับ Wave มือ 1 แล้ว อย่ากากตอบว่าขี่ Wave ละ Fine
เก่งจ้า ช่าฃที่เขาจบได้หมดก็มี
@@kevintan9868สอดใส่😂
ถูกครับ ใครมันจะซื้อมาซ่อม
ตอนนั้นจองน้องพัลซ่าตัวท้อปสีแดงไป แต่ก็สองจิตสองใจกับ มาสด้า3 สรุปเลือกไม่ได่เลยสุ่มจับฉลากเอา ก็ได้มาสด้า3 มา 555❤❤❤
ดีใจที่ครั้งหนึ่งเคยขับ พัลซ่าเทอร์โบ 1 ใน 600 คัน 555555
ขับดีไหมครับ
@Korimuji88 ดีเลยครับ ทุกวันยังติดใจอยู่เลย แต่ช่วงล่างผมว่ามันโยนๆไปนิดนึง
Mazda 6 ซื้อเพื่่อสะสมเป็นรถแรร์ ซื้อเพราะมัน made in Japan ซื้อเพราะมันเป็นรุ่น Anniversary ก็พอได้ครับ แต่ถ้าซื้อเพื่อใช้งานจริงๆจังๆ ไปซื้อรุ่นอื่นยี่ห้ออื่นใช้ดีกว่าครับ
รอรถราคาไม่ตกหน่อย หรือรถไฟฟ้าราคาลดบานสุด
ที่ไม่นิยม ส่วนมากรถที่พูดมาอะไหล่มันแพงและหายากนะครับ บางทีเข้าศูนย์บริการ ยังต้องรอสั่งเลยครับ
โปรตอนยุคหลังๆขายแทบไม่ได้สุดท้ายก็ลอยแพไป เสียดายนะบาวรุ่นดูดีจริงๆ
ฝีมือค่ายพระนครในตำนาน ซื้อรถแถมแพแต่ไหนแต่ไรแล้ว
ศูนย์ Mazda, GWM ทยอยปิดตัว >
เสียดาย ฮุนได เป็นรถที่ดีเลยแหละ แต่เจอ วิกฤตตัวแทน เลยทำตลาดในบ้านเราไม่ค่อยได้
ใม่ใช่เฟียสต้าขายไม่ดีคุณภาพตะหาก😢😢😢😢😢😅
ใช้ Fiesta Ecoboost บอกเลยขับโคตรดี เร่งติดตีนดีมาก ช่วงล่างดี เครื่อง Ecoboost ไม่จุกจิกแบบรุ่นก่อนๆเลย มีปัญหาอื่นๆเรื่องเกียร์นิดหน่อย เคลมแต่จบ ทุกวันนี้จะซื้อใหม่ หารถที่สมรรถนะแบบนี้ไม่มีเลย
ขอคลิปรถยนต์บ่อยๆนะครับ
เฟี้ยตต้า 1000 CC 3 สูบเทอร์โบ 125 แรงม้าได้ มาก่อนกาลในไทย ก่อนพวก 3 สูบเทอร์โบทั้งหลายในไทยนานหลายปี คำว่า " เฟี้ยตต้า " ในอังกฤษขายไปตั้ง 4 ล้านคัน( นี่เฉพาะในอังกฤษ นะครับ ) ....!!!
ทำคลิบ รถยนต์ Vs มอเตอร์ไซค์ หน่อยครับ👍👍👍
อันดับที่10ที่มาเลเชียแต่งสวยมาก
น่าจะมีอีกสักภาคนะคับแอด😂
ยากเห็นต้องมาลาวครับเต็มถนน😂
Palsarมันเปิดราคามาแพงเกินไปเลยขายไม่ดี แต่รถเขาดีนะคับ ผมยังอยากได้
อยากได้เพาซ่าครับ ใครปล่อยถูกๆบ้าง
เคยใช้ฟอร์ตเฟียตต้าปัญหาเยอะจริงๆ
kia ตัวนี้พี่ที่ทำงานผมใช้สีดำอยู่ครับ แกมี3คันสลับกันใช้ นานๆจะขับมาที
Sonata ในออสเตรเลีย อเมริกา ขายดีมากมาก
จัดไปค้าบบบบ❤
Fiestaมีเครื่อง1.4ด้วยนะครับ ขางคนอาจจะลืมไปมากกว่า1.0ecoboostด้วยซ้ำ🤣
suzuki sx4 เป็นรถที่ขับดีแต่ก็น้อยนะครับ
ผมเคยขาย Chery QQ
ลูมิน่าก็หายากเหมือนกัน
Ford เดิมมีปัญหาเรื่องเกียร์ หวังจะเอา Ecoboost มาแก้เกม แต่ความเชื่อมั่นหายไปแล้วคับ
ส่วนตัวชอบ Cruz
Prevé ผมก็ไม่อยากจะเชื่อเหมือนกันว่าตอนนี้มันยังมีขายมือหนึ่งแล้วหน้าเดิมเป็น 10 ปีแล้วด้วย
รถที่นำมารีวิวส่วนมากเป็นรถดี พลาดจากบริษัทนำเข้ามาไม่แข็งแรง ไม่ทำตลาดจริงจัง ตีหัวเข้าบ้าน
KiAຢູ່ລາວຫລາຍມີທຸກລຸ້ນ😁
หน้าตานิสสันเทียน่าต่างคนต่างความชอบครับส่วนตัวมองว่าสวยครับแต่ที่มันขายไม่ดี เพราะขาดการโปรโมทประชาสัมพันธ์ ไม่มีการโฆษณาทางทีวีเลยในขณะที่ยี่ห้ออื่นๆยังมีเห็นทางทีวีบ้าง สื่อทางโซเชี่ยลบ้าง แต่เทียน่า ไม่มีเลยผมเอง ทราบข่าวจากทางเพจ ในเฟซบุ๊คนะว่านิสสันL33 ไมเนอร์เชนจ์แล้วผมก็ไม่ได้สนใจอะไรต่อจนวันนึงเปิดเฟซบุ๊คเอ้า...เทียน่าL33ตัวสุดท้ายคือโฉมนี้นี่ลืมไปเลย
ยังไง..คนไทยไม่หนี ต..😊😊😊
ตัวแทนฮุนไดทำไว้แย่มาก ภาพลักษณ์เสียหมด
toyota vios turbo ของแรร์ในตำนาน
แปลกเนอะรถเทอร์โบกลับขายไม่ดี คนผลิตต้องคิดแล้วละบอดแน่นอน😂
หนึ่งในผู้ถูกลอยแพ ตอนนี้ยังสาปส่ง
pulsar เกิดมายังไม่เคยเห็นตัวจริงเลย
นิสสันนควรจะเอาหน้า v ออกไปได้แล้วส่วนตัวดูไม่สวยเลยสักรุ่น
เช่นmarch ครับดูแปลกๆเอามสใส่
บางรุ่นก็ดูดีอยู่นะคับ แต่บางรุ่นดูขี้เหร่ไปเลย😅
@@infinityhrm4855 ใช่ครับ
ค่ายอนุรักษ์นิยมสุดๆ ทั้งรถทั้งผู้บริหาร
มาร์ชต้องหน้า special edition 😅😅😅ดู classic ดีจัง😊
ນິດສັນ
คลิปยาวสมกับการรอคอยนานคับ😅
รถไม่มีคุณภาพ ใครจะซื้อมาใช้หละ😂😂😂😂😂
ຂໍໂທດ
เกาหลีขายไม่ดีสักรุ่น
MG รถเจ๊ก ช้ำๆๆๆ
เกีย🇰🇷🐉➕🌟🌟🌟
ເຄື່ອງ
รอคลิปรถกระบะอยู่นะคับ😊
100
เสียดาย
Faista Eco boost อุตรดิตถ์มีคันนึง
ปัจจุบันโครตแรร์
โปรตรอนทรงมันสวยนะ
15รุ่นนี้รถหลุเจำนำแพงกว่ามือสองขิบหาย
ตำนานนิสสัน pulzar&sylphy turbo เดินเข้าไปถามเซลล์ เซลล์บอกรุ่นนี้ไม่มีนะคะ
เซลล์ไม่ได้รู้ทุกอย่างครับพี่
@@OyatsuRacingTeam คนที่มีหน้าที่ขายโดยตรง แต่ไม่รู้ว่าบริษัทตัวเองมีสินค้าตัวนี้ขายไหม อันนี้ผมว่าการสื่อสารทางตลาดเขามีปัญหาแล้วแหละครับ
@@OyatsuRacingTeamเป็นเซลล์แท้ๆอะนะ😂
@tf4100
มันก็ไม่ได้รู้ทุกอย่าง
ruclips.net/video/rEXsPoUskxo/видео.htmlsi=HbTQQ1G3pUtj1u_f นี้ครับ pulzar เทอร์โบ โรงงาน
ฮุนได นี่ทำรถออกมาสวยนะ ขนาดผ่านมาเป็นสิบปี ดูตอนนี้ยังรู้สึกสวยและจี๊ดจ๊าดอยู่เลย
เทียน่า แอล 33 ไมเนอร์เชนจ์ เหตุผลที่ว่ามันขายไม่ดีเพราะหน้าตา ผมก็เห็นด้วยนะครับ เพราะพอไปดูสเปคเมกาในชื่ออัลติม่า รหัสแอลสามสามนี่แหละครับ มันดูลงตัวมาก เพราะมันเปลี่ยนทั้งหน้าทั้งหลังเลยครับ เข้ายุคเข้าสมัยมาก ที่เมกาเขาไมเนอร์เชนจ์ราวๆ ปี 2015-2016 แล้วนะครับ แต่ตัดมาดูสเปคไทย ผมเห็นรูปครั้งแรก ผมก็นึกว่าจะเปลี่ยนข้างหลังด้วย แต่ที่ไหนได้ ไฟท้ายทรงเดิมก่อนไมเนอร์ฯนี่หว่า แต่ยิ่งกว่านั้นเลยคือ แคมรี่ แอคคอร์ด เขาพากันเปลี่ยนโฉมกันแล้วนะ ในปี 2017-2018 และอัลติม่าแอล 34 ที่เมกาก็เปิดตัวแล้วด้วย แต่นิสสันเทียน่าไทย ก็ยังลากขายโฉมแอลสามสามนี่อยู่ แต่แค่ไมเนอร์ฯเฉยๆ แล้วดันเปิดตัวช้ากว่าที่เมกาอีก คือ...มันควรที่จะไมเนอร์ฯพร้อมกับเมกาเลยนะครับ คือถ้าเปิดตัวรุ่นไมเนอร์ฯพร้อมเมกา เทียน่าอาจจะขายดีกว่านี้ก็เป็นได้นะครับ และก็ได้อยู่ไทยแบบยาวๆ แต่ก็อย่างว่านะครับ นิสสันไทยตั้งแต่ปี 2018 มานี่ ก็โดนหาว่าขายแต่รถขี้เหร่ แล้วพอเทียน่าไมเนอร์ฯมาขายปุ๊ป มันก็ตลาด #วายว้ายวาย ซะแล้วล่ะครับ
ใช่ครับ นิสสันในอเมริกามีแต่สวยๆทั้งนั้น ทุกวันนี้ผมใช้ l33 ก่อนไมเนอร์เช้นจ์ รู้สึกชอบมากๆ ตอนแรกผมจะเอาตัวไมเนอร์ แต่ก็ไม่เอา เพราะมันแทบไม่มีอะไรต่างนอกจากด้านหน้า ซึ่งสามารถแปลงใส่ตัวเก่าได้ในราคาประมาณ5หมื่นบาท ผมเลยเลือกl33 ปี13มาใช้ นิสสันเป็นรถที่ดีมาก ทนโคตาๆ แค่ต้องซ่อมให้ถูกจุด ผมรับมือ2 มาไมล์1แสน ตอนนี้ครบปีกว่า ผมวิ่งไป8หมื่นกว่าโล ไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องเลย เสียดายที่รถดีๆหลายรุ่นไม่ได้มาทำตลาดในบ้านเรา
ข้อมูลกาก
L33 ที่มันเจ๊งเพราะมันใกล้จะเปลี่ยนรุ่นพอดีครับ แล้วโฉมนี้มันมาตั้งแต่ 2015-16 แล้ว แต่พรี่ไทย(ที่โดนสั่งจากฝรั่งเศ เอ๊ย ญี่ปุ่น)ดันเอามาขายซะอย่างนั้น เลยเจ๊งตามระเบียบ
ส่วน fiesta นั้น โฉมก่อนไมเนอร์ทำพิษล้วนๆครับ ไม่งั้นคนอาจจะเยินยอก็ได้ครับว่าเป็น b-segment ที่ดีกว่ารุ่นอื่นโขเลย (สภาพเหมือน mg4 ในปัจจุบันอ่ะ รถดีแต่ชื่อเสียในรุ่นก่อนทำพิษ)
Mazda 3 Sedan BP ขายได้แค่หลักสิบคัน อนาคตน่าจะแรแน่นอน
*ผลของการเป็นรถดัง(ขายดีแค่เมืองนอก)แต่ขายไม่ดีมีเยอะเลย เช่น อู่ไม่สั่งอะไหล่มา, ช่างไม่ค่อยชำนาญ, ประกันไม่รับ, ไม่มีเพื่อน ฯลฯ
เคยใช้picanto ครับที่ขายไม่ออกเพราะเล็ก และกินน้ำมัน ออปชั่นไม่มีเลย ราคาพอๆกับนิสสันมาร์ช เกียออโต้เริ่มต้นแต่ ไม่มีวิทยุ (หลังๆเซลเเถม) ไม่มีถุงลมให้ ช่วงนั้นซื้อเพราะรอมาร์ชไม่ไหว ถ้าขยับไปตัวท็อปได้ไฟ led โปรเจคเตอร์ แต่ไม่มีถุงลม absเหมือนเดิม ข้อดีคือช่วงล่างดี กับเบาะที่สามารถพับได้หลายแบบ พับราบก็ได้ ยกพนักนั่งขึ้นขนจักรยานเล็กๆได้ สเปคในโฆษณากับของจริงไม่ตรงปกเลยสักนิดด แต่ทน มากเพราะเกียร์4speedธรรมดาไม่ใช่cvt จุดอ่อนคือกล่อง ecu จะเสียช่วงแสนโล แต่ซ่อมได้ เบิกใหม่ก็ได้ถ้างบถึง
Legacy โมเดล BM หมายถึง ตัวซีดานครับ BR คือ wagon ครับ BM5 ใช้เครื่อง 2.0 ธรรมดา ส่วน BM9 เครื่อง 2.5 Turbo ครับ ผมใช้ Legacy GT BM9 อยู่ครับ
ครูซ ตัวสุดท้าย ดีเซล รถดีมาก หาซื้ออยู่ครับ
แต่ระบบเกียร์ไม่ค่อยดีนะถ้าเป็นตัวออโต้ด้วยนะ
@BlueMobile-wx4lp ตัวสุดท้าย แก้ไขมาแล้วครับ เอาพลาสติกกันฟองในเกียร์ออกแล้ว
ผมใช้ ครูซ ตัว 1.6 อยู่ครับ ใช้มา 3-4 ปีละ กำจัดจุดอ่อน หมดและตรงจุดแล้วครับ ขึ้นเหนือ ไปใต้ ได้หมดครับ ไม่เคยได้นอนข้างทาง
Cherolet เป็นรถอเมริกันรุ่นแรกๆที่เข้ามาประเทศไทย เช่นทวดรถจิ๊บหัวตัดหลังสงครามโลก โคตรทรหด แปลกใจทำไมไม่ติดตลาดไทยครับ คุณภาพและลุ๊คเขาใช้ได้นะ/ ขอทราบหน่อยครับ ทำไม Mazda ปิดล่ะครับ?
ฟอร์ต เฟียสต้า ใครสนใจให้ล้มเลิกซะ เป็นรถต้องห้ามแล้วสำหรับ รถมือ 2
สอดรู้
@@kevintan9868 ลองไปซื้อใช้ดูดิ ราคาพอ ๆ กับ Wave มือ 1 แล้ว อย่ากากตอบว่าขี่ Wave ละ Fine
เก่งจ้า ช่าฃที่เขาจบได้หมดก็มี
@@kevintan9868สอดใส่😂
ถูกครับ ใครมันจะซื้อมาซ่อม
ตอนนั้นจองน้องพัลซ่าตัวท้อปสีแดงไป แต่ก็สองจิตสองใจกับ มาสด้า3 สรุปเลือกไม่ได่เลยสุ่มจับฉลากเอา ก็ได้มาสด้า3 มา 555❤❤❤
ดีใจที่ครั้งหนึ่งเคยขับ พัลซ่าเทอร์โบ 1 ใน 600 คัน 555555
ขับดีไหมครับ
@Korimuji88 ดีเลยครับ ทุกวันยังติดใจอยู่เลย แต่ช่วงล่างผมว่ามันโยนๆไปนิดนึง
Mazda 6 ซื้อเพื่่อสะสมเป็นรถแรร์ ซื้อเพราะมัน made in Japan ซื้อเพราะมันเป็นรุ่น Anniversary ก็พอได้ครับ แต่ถ้าซื้อเพื่อใช้งานจริงๆจังๆ ไปซื้อรุ่นอื่นยี่ห้ออื่นใช้ดีกว่าครับ
รอรถราคาไม่ตกหน่อย หรือรถไฟฟ้าราคาลดบานสุด
ที่ไม่นิยม ส่วนมากรถที่พูดมาอะไหล่มันแพงและหายากนะครับ บางทีเข้าศูนย์บริการ ยังต้องรอสั่งเลยครับ
โปรตอนยุคหลังๆขายแทบไม่ได้สุดท้ายก็ลอยแพไป เสียดายนะบาวรุ่นดูดีจริงๆ
ฝีมือค่ายพระนครในตำนาน ซื้อรถแถมแพแต่ไหนแต่ไรแล้ว
ศูนย์ Mazda, GWM ทยอยปิดตัว >
เสียดาย ฮุนได เป็นรถที่ดี
เลยแหละ แต่เจอ วิกฤต
ตัวแทน เลยทำตลาดใน
บ้านเราไม่ค่อยได้
ใม่ใช่เฟียสต้าขายไม่ดีคุณภาพตะหาก😢😢😢😢😢😅
ใช้ Fiesta Ecoboost บอกเลยขับโคตรดี เร่งติดตีนดีมาก ช่วงล่างดี เครื่อง Ecoboost ไม่จุกจิกแบบรุ่นก่อนๆเลย มีปัญหาอื่นๆเรื่องเกียร์นิดหน่อย เคลมแต่จบ ทุกวันนี้จะซื้อใหม่ หารถที่สมรรถนะแบบนี้ไม่มีเลย
ขอคลิปรถยนต์บ่อยๆนะครับ
เฟี้ยตต้า 1000 CC 3 สูบเทอร์โบ 125 แรงม้าได้ มาก่อนกาลในไทย ก่อนพวก 3 สูบเทอร์โบทั้งหลายในไทยนานหลายปี คำว่า " เฟี้ยตต้า " ในอังกฤษขายไปตั้ง 4 ล้านคัน( นี่เฉพาะในอังกฤษ นะครับ ) ....!!!
ทำคลิบ รถยนต์ Vs มอเตอร์ไซค์ หน่อยครับ👍👍👍
อันดับที่10ที่มาเลเชียแต่งสวยมาก
น่าจะมีอีกสักภาคนะคับแอด😂
ยากเห็นต้องมาลาวครับเต็มถนน😂
Palsarมันเปิดราคามาแพงเกินไปเลยขายไม่ดี แต่รถเขาดีนะคับ ผมยังอยากได้
อยากได้เพาซ่าครับ ใครปล่อยถูกๆบ้าง
เคยใช้ฟอร์ตเฟียตต้าปัญหาเยอะจริงๆ
kia ตัวนี้พี่ที่ทำงานผมใช้สีดำอยู่ครับ แกมี3คันสลับกันใช้ นานๆจะขับมาที
Sonata ในออสเตรเลีย อเมริกา ขายดีมากมาก
จัดไปค้าบบบบ❤
Fiestaมีเครื่อง1.4ด้วยนะครับ ขางคนอาจจะลืมไปมากกว่า1.0ecoboostด้วยซ้ำ🤣
suzuki sx4 เป็นรถที่ขับดีแต่ก็น้อยนะครับ
ผมเคยขาย Chery QQ
ลูมิน่าก็หายากเหมือนกัน
Ford เดิมมีปัญหาเรื่องเกียร์ หวังจะเอา Ecoboost มาแก้เกม แต่ความเชื่อมั่นหายไปแล้วคับ
ส่วนตัวชอบ Cruz
Prevé ผมก็ไม่อยากจะเชื่อเหมือนกันว่าตอนนี้มันยังมีขายมือหนึ่งแล้วหน้าเดิมเป็น 10 ปีแล้วด้วย
รถที่นำมารีวิวส่วนมากเป็นรถดี พลาดจากบริษัทนำเข้ามาไม่แข็งแรง ไม่ทำตลาดจริงจัง ตีหัวเข้าบ้าน
KiAຢູ່ລາວຫລາຍມີທຸກລຸ້ນ😁
หน้าตานิสสันเทียน่า
ต่างคนต่างความชอบครับ
ส่วนตัวมองว่าสวยครับ
แต่ที่มันขายไม่ดี เพราะขาดการโปรโมทประชาสัมพันธ์ ไม่มีการโฆษณาทางทีวีเลย
ในขณะที่ยี่ห้ออื่นๆยังมีเห็นทางทีวีบ้าง สื่อทางโซเชี่ยลบ้าง แต่เทียน่า ไม่มีเลย
ผมเอง ทราบข่าวจากทางเพจ ในเฟซบุ๊คนะว่านิสสันL33 ไมเนอร์เชนจ์
แล้วผมก็ไม่ได้สนใจอะไรต่อ
จนวันนึงเปิดเฟซบุ๊ค
เอ้า...เทียน่าL33ตัวสุดท้ายคือโฉมนี้นี่
ลืมไปเลย
ยังไง..คนไทยไม่หนี ต..😊😊😊
ตัวแทนฮุนไดทำไว้แย่มาก ภาพลักษณ์เสียหมด
toyota vios turbo ของแรร์ในตำนาน
แปลกเนอะรถเทอร์โบกลับขายไม่ดี คนผลิตต้องคิดแล้วละบอดแน่นอน😂
หนึ่งในผู้ถูกลอยแพ ตอนนี้ยังสาปส่ง
pulsar เกิดมายังไม่เคยเห็นตัวจริงเลย
นิสสันนควรจะเอาหน้า v ออกไปได้แล้วส่วนตัวดูไม่สวยเลยสักรุ่น
เช่นmarch ครับดูแปลกๆเอามสใส่
บางรุ่นก็ดูดีอยู่นะคับ แต่บางรุ่นดูขี้เหร่ไปเลย😅
@@infinityhrm4855 ใช่ครับ
ค่ายอนุรักษ์นิยมสุดๆ ทั้งรถทั้งผู้บริหาร
มาร์ชต้องหน้า
special edition 😅😅😅ดู classic ดีจัง😊
ນິດສັນ
คลิปยาวสมกับการรอคอยนานคับ😅
รถไม่มีคุณภาพ ใครจะซื้อมาใช้หละ😂😂😂😂😂
ຂໍໂທດ
เกาหลีขายไม่ดีสักรุ่น
MG รถเจ๊ก ช้ำๆๆๆ
เกีย🇰🇷🐉➕🌟🌟🌟
ເຄື່ອງ
รอคลิปรถกระบะอยู่นะคับ😊
100
เสียดาย
Faista Eco boost อุตรดิตถ์มีคันนึง
ปัจจุบันโครตแรร์
โปรตรอนทรงมันสวยนะ
15รุ่นนี้รถหลุเจำนำแพงกว่ามือสอง
ขิบหาย