KATO EF66 リニューアル新発売！ウェザリング実施…運転室への色差しなどコレクション化加工の紹介。【Nゲージ】【鉄道模型】【KATO】【EF66】【ウェザリング】【でんきちくらぶ】
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- #Ｎゲージ #鉄道模型
KATOのEF66電気機関車が…フル・リニューアルを受けて新発売されたので、さっそく２両購入して来てコレクションの加えました。新EF66の変更点を確認しながら…いつものようにウェザリングをしているところを見ていただきますが、今回は、運転室内にも塗装してみました。どうぞ…最後までお付き合いください！
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新背品のKATO66、今回も素敵に仕上がりましたね。
上から見る機会が多い模型だけに、屋根上のウエザリングは
リアル感が増して良いですね。
いつも…動画をご視聴いただき有難うございます！
はい！上から見る機会が多いだけにどうしても屋根上のウェザリングをしないと気が済まないのです。（笑）
リアル…と評していただき有難うございます！
コメントも…有難うございます、とても嬉しいです！
EF66、今までにない形で
いつか寝台の先頭にって願って
いた1人でした。
ブルトレも過去帳入りしてから
久しいです泣
113系たのしみです、私の鉄道
好きの原点は京急とスカ色の
113系です❤
動画をご視聴いただき有難うございます！
やっぱりEF66の洗練されたスタイルを見ていると、ブルトレを牽かせてみたいと思いますよね！
今はもう見れないなんて悲しすぎるので、模型の世界で復活させてあげたいと思っています。
113系…これから動画撮影しますが、その前に…KYOの駅の地下鉄駅制作動画が入るかも知れません。
東京地下駅のように…15両編成が停車できる地下鉄の駅を目指して工事しております。
コメント…有難うございました！
EF66と113系私も買いました。どちらもとても良い出来で買って良かったと思います。66は旧製品もそれなりに良かったですが今回はライトリムと飾り帯にちゃんと色が入りカッコ良くなりましたね！同時発売の14、24系客車も購入したのでかなりの出費でしたがw ヘッドマークはマグネット式になりましたがちょっと不安定なので両面テープで固定した方が良さそうですね…私の世代はブルトレと言えば66なので今回の製品は迷わず予約購入しました。113系は湘南色も再販して欲しいです
動画をご視聴いただき有難うございます！
はい！EF66のライトリムと飾帯…かっこ良くなりましたね！前のEF66も二代目なので初代と比べてだいぶ小さくなっていたのでファインスケールなのかと思っていたら、またまた２㎜ほど短くなりましたね！
二代目製品がファインスケールと思い込んでいた僕は…すでに８両も買ってしまっておりました~（涙）
ヘッドマーク…そうですね！ちょっと不安定でしょうか？…はやぶさ・あさかぜ…以外も欲しいですね！
みずほ…とか欲しいなあ~（笑）
113系もコレクション化加工しながら動画を撮ってアップロードしようと思っています。
ぜひ、また見てくださいね！
コメント…有難うございました！
66大好きですね。小学生の頃図書館のブルートレインの本を読んで一目惚れしました。でも当時既に東海道、山陽ブルトレは無かったんですよね…。今回の製品買いたかったんですが24系、14系が在籍してないこと、コキ10000を牽引させるには少しタイプが違うことの2点を理由に断念しました…。
動画をご視聴いただき有難うございます！
EF66…僕も大好きな機関車なので旧製品とあわせて10両も在籍することになりました。
コキ10000系高速コンテナ列車牽引には…PS17パンタが付いていて、JRマークの無い仕様が良いですね！
今回の「ブルトレ牽引機」が製品番号3090-3…と枝番が３になっていますから、１か２でそういった仕様も出してくれると思います。
楽しみに待ちましょうね！
コメント…有難うございました！
こんにちは
お疲れ様です。
EF66の動画、ありがとうございます。
今回の動画を参考にさせて頂いて、もう一台の66の塗装をしてみたいと思います。
またブルートレインの編成の仕方まで、いつもながらホントに参考になる動画でした。
色々な知識の共有をありがとうございます。
これからも楽しい動画を待っています。
次回の動画もアナウンスしていただいたのでホントに楽しみです。
こんにちは、お疲れ様です♪
うちでも、k社とT社の EF66とk社の EF66の100番台持ってます。
かっこいいねぇ〜
動画をご視聴いただき有難うございました！
TAKAさんが塗装をするのにお役に立てたでしょうか？
新EF66は…運転席までの取り外し、組付けがラクになっていたような気がします。
いつも…ご視聴いただいて、応援していただき有難うございます。
今日は…レンタルレイアウト「KYOの駅」に出来上がった地下鉄駅を組み付けて参りました。
次回は…地下鉄駅の製作動画を先行させていただくかも知れません。ご勘弁ください！
いつも…コメント…有難うございます！
動画をご視聴いただき有難うございます！
100番台ですか…あの子もなかなか可愛い顔をしていますよね。０番台のゴツさが無くなっていますね！
ウソ鉄が好きなでんきちオジサンは、あの100番台にもブルトレを牽かせたいと企んでいるのですが、車体カラーをどうしようか悩みどころなんです！（笑）
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 様
お疲れ様です。
地下鉄ですか、それはそれでものすごく興味があります。
次回もホントに楽しみです。
今回の動画もヘビロテ必至です。
今までの動画も含めて、色々な機関車に対応できますよね。
今回はEF66単体として同じ車両なので最高に役に立ちます。
ありがとうございました。
@@granpabirdtaka1658 様
お役に立ちますか？
それは…嬉しいです！
まずは…地下鉄駅の製作動画を作ってから113系横須賀・総武快速線電車、飯田線のクモハ52…二次車、そう言えばTOMIXのキハ22（北海道）も買ってあるのですが、手がついていません！
頑張ります！
いつも動画楽しみにしております。
1978年の受験の帰りに広島からあさかぜ号に乗車しました。
この動画を拝見して、牽引の機関車はEF66だったのかもと気付かされました。
昨年35年振りかでNゲージを購入。
でんきちさんの動画も参考にしながら、久々の模型ライフを楽しんでいこうと思います。
動画をご視聴いただき有難うございます！
広島から東京ですか…なかなか乗りでありますよね…楽しい旅だったら良かったですが…
1978年だと…機関車はEF65-1000が牽引していたものと思います。EF66は1985年にEF65-1000から引き継いでおりますので…
僕の動画が参考になるかは…分かりませんが、Nゲージの世界に「お帰りなさい~！」…模型ライフをぜひ、お楽しみくださいね…
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club ごめんなさい。1978年でなくて1988年の間違いです。おかげさまで、EF66が欲しくなりました！
@@user-ni3ui5if3y 様
それなら…正真正銘…EF66牽引ですね！
1988年の「あさかぜ」って博多始発だったでしょうか？…それとも…もう下関始発になった後でしょうか？
後者なら…パンタ付きのロビーカーが連結されていた可能性もありますね！
僕も…宇部から横浜まで乗った時…夏だったので岩国あたりまで…外はまだ明るかった記憶があります。
貨物列車やブルートレインなど何を牽引しても似合うEF66でした。大好きな機関車です。今回もとてもキレイに汚されましたね。
今は走る実車の勇姿を見ることが出来ませんが模型の世界では永遠ですね！
動画をご視聴いただき有難うございました！
EF66…大好きな方からたくさんのコメントをいただけて嬉しい限りです。
本当にスマートでカッコいい機関車でしたね！
汚し過ぎない程度に…そこそこ汚した車体で、今日も仲間との運転会で…ブルートレインを牽引する勇姿を撮影して来たところです。
模型の中では…まだまだ現役…嬉しいですね！
コメント…有難うございました！
やっぱEF66っていつ見ても色褪せないかっこよさですね～！とくにでんきちさんの加工だと…すごくかっこよくなるから.......（笑）すごく参考になるんですよね・・！
ヘッドマークは富士と、富士・はやぶさのヘッドマークも付けてほしかったですけど......
動画をご視聴いただき有難うございました！
EF66…本当に格好良いですよね…富士…は、リニューアル前の機関車に付けてあるので今回は実現しませんでした。
富士/はやぶさ…は、最後の九州ブルートレインで見ていると涙が出そうなのでパスってしまいました。（泣）
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 「富士・はやぶさ」は自分がブルトレ好きになった要因でもあるのであったら嬉しいなと思ったので、、引退すると知ったときは悲しくなりました・・
EF66いいですね！
僕が初めて見たホンモノの66は大宮の博物館の中にあるやつだったんですが、それまで図鑑出みていた66と違いヒサシがなくかっこ悪いと言う印象でした…
EF81の300番台は最近まで故障してましたが運用復帰して現在も元気に走ってます。
うぽつです。過去に買ったEF66で、ウェザリング塗装してみようかな、と思いました。
動画をご視聴いただき有難うございました！
EF66…パンタグラフをグレーに塗って、屋根上にブラウン系、サイドや正面(お顔)はブラック系で墨入れして…拭き取るだけでもカッコ良くなりますよ！
コメント…有難うございました！
EF66といえば以前紹介していた「とびうお」「ぎんりん」の牽引のイメージでしたけど、1985年以降は東京口ブルトレに順次抜擢されていきましたね。
動画をご視聴いただき有難うございます！
以前の「とびうお号」の動画も見ていただいたのですね…有難うございます！
動画の中でも話しておりますが、結局、貨物輸送はトラック輸送に負けてしまい、1984年のダイヤ改正で大幅な貨物列車減便ダイヤを組んだので、EF66…余剰になってしまったみたいですね。
ブルトレ牽引の花道が最後にあって本当に良かったです！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club この間大宮の鉄博でEF66とレムフ100を見てきまして、特にレムフ100の中を見た時には改めて中身に感動しました。ブルトレというと私はEF65(直流区間)のイメージがありましたので、こういう「最後の花道」という言葉に触れられたのはいい刺激になりました。
@@user-sp3yi7ut9q 様
大宮の鉄道博物館…出来た当時に一度行っただけなので、もうすっかり忘れてしまいました。
レムフの中身…僕もぜひ…見てみたいですね！
幼い頃EF66が牽引するブルトレ（確か富士•はやぶさだったと思います）を見ていつか乗りたいなあと思っていざ一人で旅行できる歳になったら東海道ブルトレはおろか東北方面も全滅といった状況で何ともいえない気持ちです。
一度でいいからブルトレに乗ってみたかったですね
動画をご視聴いただき有難うございます！
若い方の中には…乗りたかったけれど乗れなかった方が大勢いらっしゃると聞きました。sakurasayakaさんも…そんな方々のお一人なんですね！
でも…乗れなくなってしまったのは仕方ないから、せめて模型でフル編成を集めて楽しみましょう！
当時の時刻表を片手に、妄想の世界で旅行をするのも楽しいものです。
コメント…有難うございました！
予約製品はご自身の大好きな車両でいいですね。113系はクリームの塗装が剥がれやすいとのことですので気をつけてくださいね
動画をご視聴いただき有難うございました！
113系のクリーム色…剥がれやすいのですか？…気をつけなければなりませんね！
でも…ボディーは特にマスキングなどの予定が無いので、取り扱いに気をつけながら撮影しようと思います。
アドバイス…有難うございました！
tontaroさんが返信してくださった…クリームの剥がれた事例のコメントが途中までは読めるのですが…何故か開けません？？？？？
もう一度…送り直していただけると嬉しいのですが…
よ…よろしくお願い致します！
内容がまとまってなかったので一旦削除してしまいました。申し訳ありません。もうすでに記事は削除されてしまったのですが、側面の方向幕を貼ってから再度位置を修正した際にそのクリームの塗装にキズが入って塗装が剥げそうになったという記事でした。ご自身がせっかく買った模型なのに悲しい思いをして欲しくなかったのでお話させていただきました。参考にしていただけたらと思います
@@tontaro2008 様
情報有難うございます！
側面の方向幕は必ず貼りますので気をつけるようにしますね！感謝です！
新作のロクロク…かなり出来がいいみたいですね。
自分はニーナを作るために1機買いました。
エアブラシでのウェザリングのときは窓などは外した方が塗料が付着せずに済むので、おすすめですよ…！！
動画をご視聴いただき有難うございます！
エアブラシ作業の時に窓を外したら…絶対に汚れませんよね…それは分かっているのですが…（笑）
面倒くさいのが嫌なので…噴霧ノズルを絞ってそのままやっちゃっていますね！
大雑把な性格でゴメンナサイ！
コメント…有難うございました！
EF66は本当にカッコ良いですね。ELのクイーンだと思います。当鉄道への導入は当分先になりそうです。ところでエアホース、ないんですね。導入準備中のEF61他用に探しているのですがまだ入手できていません。穴だけ開けておこうかな（笑）
動画をご視聴いただき有難うございます！
EF66…本当にスタイリッシュな上にエネルギッシュな機関車でしたよね…
エアホース…なんですが、レールクラフト阿波座と言うところでも出しているようなので予約しました。１ヶ月ほど先の送付になるらしいのですが、来たらまた動画でご紹介しようと思います。
本当は…銀河モデル製品の再販開始が一番良いと思っているのですが…。
コメント…有難うございました！
天候の悪い日に引き取り、御苦労様でした
動画をご視聴いただき有難うございました！
梅雨時期なんで天候は天任せ…僕はあまり行ないが良くないということでしょうか？
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club様
今年は空梅雨だと思ったら、暑い日が続きますね😮
@@skyliner-q3r 様
いやぁ~暑い！
本当に暑いですよね！
僕は花や家庭菜園もやっているのですが、毎日毎日の水やりに１時間近くも掛かっています。（笑）
@@denkichi_club 様
水やり御苦労様です
涼しい時間帯でないと出来ませんね
@@skyliner-q3r 様
朝06:00頃に水やりをしています！
ちょうど…新幹線が出発していく時間帯ですね！（笑）
でんきちさんこんにちは。
大量増備ですね！
EF66、ライト周り色差しが加わり精悍に見えますね。
下枠交差パンタグラフ、1世代前製品まで二本足で止めるタイプだったんですね。びっくりです。
takaさん、動画をご視聴いただき有難うございます！
ライト周りの銀のリムを塗装するために…ライト部分のパーツ構成の大胆さに驚かされました。
そうなんです！
パンタグラフの足もスッキリしましたね！
コメント…有難うございました！
今は
KATO TOMIX
良い勝負🎉
動画をご視聴いただき有難うございました！
はい！KATOとTOMIX…良い勝負になってきました。
後は…カプラーなど、自分のコレクションに対応しやすい方を選べば良い時代になったのは助かりますね！
コメント…有難うございました！
地下鉄駅に動画楽しみにしています。
動画をご視聴いただき有難うございます！
地下駅制作動画…撮影はすべて終わったので…編集を初めます！
お楽しみに…
コメント…有難うございました！
EF66、、、
うちにブルートレインはいないから12系引っ張ろうかなぁ
もしそんな編成あったら教えてください
動画をご視聴いただき有難うございます！
僕の浅い知識の中では…EF66が12系を牽引した記憶はありません。ありませんが…そんなことイイじゃないですか？
模型の世界のお話なので、ご自分が牽引させたい客車を牽いて走らせてあげてください！
コメント…有難うございました！
大雨の日にわざわざ模型の引き取りにいかれたんですね！義理堅い！店主もその義理にこたえて配慮されたのでしょう！量販店ではそんな義理は望めませんね！
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうなんです！
大雨の日にやっと引き取りに行けたんです。発売よりだいぶ経ってしまったので…開封動画が出遅れてしまいました。（笑）
コメント…有難うございました！
これ迷いますね 家にはtomixの菱形パンタのJR仕様 40・50 下枠交差パンタのJR仕様グレー台車 45・49 が在籍しておりまして…………0297番のパンタ(既に家にある 笑）を載せ替えればこの仕様になるんですが かと言って菱形のJR仕様も捨て難い なのでkatoの特急牽引機の66 1両購入してみようかな😊
動画をご視聴いただき有難うございます！
TOMIXを４両もお持ちなのですね！
僕は…TOMIXは積極的に買わないので触ったことがありません。RUclipsなどからは…昨年、発売された製品が良くなったと聞いておりますが、実際に素晴らしいのでしょうか？
２大メーカーが切磋琢磨してくれるので、製品はどんどん素晴らしくなりますね！
コメント…有難うございました。
@@denkichi_club まあ この4両良かった所はM13モーターになった事 グレー台車のパンタが金属製になった事ですかね。ヘッドマークの飾帯は相変わらず…………その点katoさんは飾帯が改良されヘッドマークがマグネット式になったんですね そこは羨ましいです(笑)
@@user-ng4rw7wi6u 様
情報…有難うございます！
そうそう…TOMIXってパンタグラフがプラの時代もあったんですね…忘れていました。いろいろ…教えていただけると助かります！
EF66は第二エンドのスカートに出歯止め入れの蓋モールドがついてますよ(小声)
動画をご視聴いただき有難うございました！
あ…そうでしたね！
たしか…TOMIXの最新EF66にはモールドがされていると聞きました。でも…僕はやっぱりKATO製を選んでしまいますね…でも、最近のTOMIX…ディティールではKATOを凌ぐこともあるそうですね…
小声でのコメント…有難うございました！
@@denkichi_club KATOさんのブルトレ牽引機にもモールドあった気がして(鬼汗)
ネットで調べてたときに見かけた気がするんです。
TOMIXのEF66はナンバーの特急シンボル風台座の印象がKATOとの大きな違いかなと僕は思います
私もEF66購入しました。シャンクの長いカプラーが入ってるのは、説明書もろくに読まずR280以下のカーブで開放する！とか言うクレーマー対策なのでは？
（今の鉄道模型ファンに限らず、何でも少しの事でリコールだのクレームだの甘えすぎな事例がよくネットに見受けられます）
他の車輌に取り付ける為にEF66カプラー探しにいったら、ホビーセンターカトー扱いの「KATOナックルカプラーセット短」になってました。
3090−3という事はTOMIXみたいに国鉄型や下関の灰色台車車両も出す予定があるのでしょうか？ちなみに私はブルトレ牽引機といえばEF65派です。
動画をご視聴いただき有難うございます！
Nゲージの機関車…そこそこの価格の商品なので何かあるとクレーム言いたい人がおられるのも事実なんでしょうね！
そんなことも…ふと頭をよぎったので、誘導員手摺の逆取付けを自分で直したエピソードを入れました。このくらいでクレーム言うの…やめませんか…と言うメッセージだったつもりなんです。
3090-3から始まったという事は、前期型や後期型でも国鉄仕様、グレー台車などバリエーションを考えているんでしょうね…とても楽しみです！
EF65派…僕はEF66にブルトレを牽かせてみたい願望を10年以上持っていましたが、何が好きかと言えばEF65-500の端正の取れた顔が大好きです！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 去年発売されたTOMIXのDD51-1000形(米子運転所)のステップの形状が実車と違うからリコールだ！って言う意見が見受けられました。
同時期に発売された500番台はそちらのステップが大多数なので、わざわざ作り分けたらどれだけコストがかかるのか、とかメーカーの事を全く考えないわがままぷりな意見に嫌気がさしました。
私も誘導員手摺くらいなら自分で付け替えます。走りがギクシャクする事で有名なKATOのDE10もそんなものだと思ってます。
@@user-xw7ly9hm6m 様
要はどこまで作り込むか…のお話のようですね！小さな部品などは…類似していれば流用することも理解しないと、どんどん価格がバカ高くなってしまいますね！
ちょうどコメント数66でしたw