Exelente aprendemos hasta con los errores me encantó que allá puesto hasta con el herrero y como lo solucionaste mil gracias por este tipo de video 👍🏻👍🏻
Felicitaciones, este es el mejor video que he visto en mucho tiempo, gracias por esta informacion. Tengo en este momento ese carro y lo lleve a un taller de transmisiones aqui en Miami, lamentablemente la persona que es experta en transmisiones no lo es en este tipo de carros. despues de tener que bajar la transmision 3 veces, yo mismo me puse a investigar y en este momento gracias a usted y a unos cuantos videos adicionales, encontre todos los problemas y los danos que se causaron por el mal armado. ya ordene nuevas piezas y si Dios quiere en una semana se va a ensamblar siguiendo estrictamente mis indicaciones. muchas gracias nuevamente. Bendiciones.
grasias aprendi mucho en este video lo seguire viendo asta que me quede vien claro como desarmar y su funcionamiento,,y su aprendisaje conel scaner,,grasias ing hiran ,,,saludos desde colombia
Además de explicar bien y que te estás grabando tú mismo con lo con la ayuda de todos los el soporte o voy con el teléfono creo que guau hay que felicitarte por todo buena explicación paso por paso calidad de la imagen todo todo
maestro esta bien lo explicado a pesar de los inconvenientes bale la pena todo el tiempo que aporto al video para una explicasion bien detayada grasias👍
Maestro mis respetos, gracias por compartir ese remplazo de clutch y actuadores ya que voy a reparar un trabajo por primera vez y su video me ayudo demasiado, viendo la información en ALLDATA comprendí mas a fondo el trabajo que voy hacer, gracias por su video Y UN SALUDO Y UN ABRAZO, DESDE TRACY CA AUTOMECANICA QUALITY SERVICE...
Se le agradece por su conocimiento, dedidacion, el esfuerzo y privaciones (pasar calor, incomidad y un etc.) para compartir con los que estamos en Mexico, bendiciones.
muy buenas tardes amigo muy bueno su video estuve mas de una hora en su clase pero valió la pena desde aquí desde la isla de San Martín le envió muchos saludos y muchas gracias por la clase de mecánica
hola muy buen video te consulto tengo la misma caja en una eco y tengo por campaña cambio de embrague pero me pasaron para cambiar las dos horquillas mi pregunta es si deberían cambiar hembrague ya que me hacen cambiar las orquillas .
Excelente video, una pregunta., es posible el clutch quede desbalanceado ? Porque después de que me cambiaron el clutch el carro vibra al arrancarlo y no creo que sea por soportes. Muchas gracias por su atención y tiempo
Muy bien explicado muchas gracias quisiera preguntar algo tengo un Ford fiesta titanio modelo 2014 tengo el problema que pongo el cambio d y el carro no arranca sin acelerar
Mi amigo que mostró tu video de todo lo que visto este video me encantó eres un monstruo y considero que explicas bien paso por paso no vas de chueco me gustó el video que hiciste yo estoy en mi escuela de ingeniero automotriz estoy aprendiendo tengo en la casa dos carros míos y uno de ellos un Ford Focus y me estoy metiendo a hacerle el Close porque está dañado el Close así lo tengo hace rato dañado entonces me gustaría si no te molestia este si comentas aquí entonces te pasaría mi contacto para que por favor me dieras la numeración de todas las piezas y ya ves que debo necesitar para hacer el cambio del Claus porque en esa parte de lo que la llave no estoy seguro qué tipo de llave cuáles son las que voy a tener para Hacer todo ese trabajo este muchas gracias tremendo video me encantó espero saber de ti y que me puedas ayudar con cada perra miente que debo tener para mi Ford Focus 2012 SEL automático
Gran video, gracias por compartir tus conocimientos, tengo una Ford escape 2008 jala cuando se pasa de parking a drive o reversar o de drive a reversa, que puede ser ? Gracias
todo muy bien maestro ,solo una duda no quito los seguro delos carritos dela horquilla ya q los abia istalado esos seguros son solo para poder ponerlos y despues se desmontan xq sini ni podra correr la horquilla o me exiboco esta en el minuto 40 al 46,estoy birn o mr exiboco.
Hola amigo esta muy bien explicado su clase de esta tranmicion solo que le falta zin o sea aserc a miento para poder ver los de t a les un abr s zo desde canarias
Disculpa. Por que dices que tiraba aceite el motor? No entendí cuales tornillos hay que ponerle sellador. Y que tipo de sellador es? Quite una transmisión de ford focus y estaba bañada de aceite de motor.
People should be aware that both clutch forks are completely lowered or disengaged before banging on the clutch. And after the lock rings are out... one can heighten or engage Clutch B, which likely will pop the clutch disk off the drive shafts OR one could tip the transmission over onto a hard surface, dropping one side from 6 inches up, and when it lands flat the clutch will have likely fallen off onto the integrated bolts that the flywheel attaches to. Also, be sure to clean up and carefully inspect and ensure all 6 bearings on each fork move good before re-assembly. Living in rust prone environment, I would lube many contact points on the forks and push bearing with High temp grease
Mis felicitaciones y reconocimiento por su excelente conocimiento, además de proporcionar información valiosísima para la comunidad de mecánicos autodidactas no sabe que importante es que personas como usted ayuden a formar a gente con conocimientos solidos por mi parte me pongo a sus ordenes por si algún día llega a visitar la CDMX , deberás que es usted un gran apoyo, Saludos Maestro.
Una pregunta ordene un cloch y no traiba los candados y la parte que detienen los candados y trate de usar laque tenia la linea blanca no cai derecha queda poquito desalineada. ahi problema. O no
excelente información, una duda Sr ya después de la reparación con los materiales reformados y de mejor calidad cual sera la duración de la caja en condiciónes normales de operacion. saludos y gracias
Buenos videos y educativos. Por favor, si tienes oportunidad para un video de la "2003 Mazda MPV 3.0L" no se cuál es el nombre de la transmision para esta Mazda.
Exelente aprendemos hasta con los errores me encantó que allá puesto hasta con el herrero y como lo solucionaste mil gracias por este tipo de video 👍🏻👍🏻
Excelente video 👍🏻👍🏻👍🏻 saludos de un Uruguayo criado en argentina viviendo en chile 😂
vi el vídeo varias veces y así lo hice y que muy bien gracias a dios padre y a su tiempo por mostrar su conocimiento cristo lo bendiga y
Felicitaciones, este es el mejor video que he visto en mucho tiempo, gracias por esta informacion. Tengo en este momento ese carro y lo lleve a un taller de transmisiones aqui en Miami, lamentablemente la persona que es experta en transmisiones no lo es en este tipo de carros. despues de tener que bajar la transmision 3 veces, yo mismo me puse a investigar y en este momento gracias a usted y a unos cuantos videos adicionales, encontre todos los problemas y los danos que se causaron por el mal armado. ya ordene nuevas piezas y si Dios quiere en una semana se va a ensamblar siguiendo estrictamente mis indicaciones. muchas gracias nuevamente. Bendiciones.
Definitivamente la mejor escuela es en equivocarse en lo qie auno le gusta, gracias maestro por sus tiempo y enseñanzasb Dios nos lo cuide siempre
Buenas tardes te sigo me gusta la forma que explica 1:06:30
La mejor explicacion solo el inglisñol da mucha gracia
Grasias por mostrar errores es donde se aprende más buen trabajo
grasias aprendi mucho en este video lo seguire viendo asta que me quede vien claro como desarmar y su funcionamiento,,y su aprendisaje conel scaner,,grasias ing hiran ,,,saludos desde colombia
Hidromatico universal Lv c.a...excelente explicación hermano saludos.....Luis vilchez
Este vato si es Master , excelente video la verga ya me siento listo para desarmar la mía 😅😂
maestro el tiempo fue de mucha ayuda gracias por su tiempo usted es un ejemplo saludos y bendiciones desde cartagena colombia alexander suarez m
Buenas noches maestro lo felicito en verdad sus son excelentes, gracias
maestro gracias por su buena enseñanza bendiciones ahora si voy a reparar las dos cajas que tengo
Además de explicar bien y que te estás grabando tú mismo con lo con la ayuda de todos los el soporte o voy con el teléfono creo que guau hay que felicitarte por todo buena explicación paso por paso calidad de la imagen todo todo
Que bárbaro excelente explicación te agradezco
Felicitaciones Don muy buena explicación muy detallada cómo se dice todo mecánico se nos van las cabras una vez felicidades
Gracias a Dios ,por esas pruebas de pasiencia,por las laminitas y cosas asi.
maestro esta bien lo explicado a pesar de los inconvenientes bale la pena todo el tiempo que aporto al video para una explicasion bien detayada grasias👍
Usted es un verdadero Maestro...es un profesional y es un enseñador de la materia, muy específico, Excelente. Yo Sr. Aponte de Puerto Rico.
Excelente explicación de cómo proceder con el seteo del clutch. Dice un paisano suyo, q el conocimiento se debe compartir...
Sr. Hyram , excelente trabajo !!!! muchas gracias por la explicación tan detallada , me ayudo muchisimo
Agradezco la información, muy bien detallada, felicitándolos por lo didáctica y completa. Les saludo desde Buenos Aires, Argentina.
Saludos amigo siempre checo tu canal de RUclips me sirve de mucho tus titulares saludos desde nuevo laredo Tamaulipas México
Excelente trabajo yo no soy mecánico pero me encanta la mecánica y ver estos videos me emociona mucho y me inspira aprender
Estuve la hora y media viendo..mejor que una pelicula! Un saludo!!
Voy viendo el video excelente maestro gracias por compartir
Un vídeo muy ilustrativo para como dueño darse cuenta de los procesos y poder comentarlos con el mecánico
Saludos desde Phoenix az...de parte de Juan Sifuentes.... unique automotive repair
Oyes juan conoces alguien en los angeles que se dedique a ese tipo de transmiciones? Gracias de antemano
Excelente colega muy interactivo. Gracias
gracias m hno hiram por compartir su conocimiento que es de mucha ayuda para nosotros Dios le bendiga mas
EXELENTE EXPLICASION AMIGO SALUDOS DESDE COAHUILA MEXICO
Gracias papa saludos desde Puerto Rico
Excelente videos para mas conocimiento para los que no savemos mucjo saludos des tijuana Mexico bendiciones
excelente trabajo Hiram.Felicidades.Gracias por enseñar
Muy buen video me fue de mucha ayuda lo ise por mi cuenta explica todo a la perfección gracias
Maestro muchas gracias por compartir sus conocimientos y tiempo, es usted muy amable, excelente forma de explicar. Saludos desde Colombia.
Muy bien video . Gracias por compartilo .. saludos desde lima perú..
Excelente vídeo como siempre , gracias por compartir
Excelente video!!!!, el tiempo no importa cuando la información es tan buena y detallada, felicidades y gracias!!!!
Ingeniero muy buen video 👍 oiga yo coloque uno igual pero me quedo vibrando el auto que cre que me aya pasado
Maestro mis respetos, gracias por compartir ese remplazo de clutch y actuadores ya que voy a reparar un trabajo por primera vez y su video me ayudo demasiado, viendo la información en ALLDATA comprendí mas a fondo el trabajo que voy hacer, gracias por su video Y UN SALUDO Y UN ABRAZO, DESDE TRACY CA AUTOMECANICA QUALITY SERVICE...
Se le agradece por su conocimiento, dedidacion, el esfuerzo y privaciones (pasar calor, incomidad y un etc.) para compartir con los que estamos en Mexico, bendiciones.
Muy buen video y sobre todo bien explicado paso x paso me gustó mucho saludos Iram desde la ciudad de Querétaro
EXCELENTE AMIGO LINDO VIDEO GRACIAS POR COMPARTIR TU TIEMPO Y TUS CONOCIMIENTOS
muy buenas tardes amigo muy bueno su video estuve mas de una hora en su clase pero valió la pena desde aquí desde la isla de San Martín le envió muchos saludos y muchas gracias por la clase de mecánica
Tremendo técnico, felicidades. Saludos el lunes tengo un fallo en una caja de un focus que tiene 89mil km
Saludos desde Guadalajara. Auto Taller Del Occidente. Gracias por su video Hiram. Los mejores maestro son lo que todos los dias aprendemos algo nuevo
Desde Matamoros Tamaulipas mui bueno el vídeo
Esta súper tu trabajo, y muy buena tú enseñanza, Gracias por tu vocación en tu trabajo 👌👌👌
Muy didactica la instrucion , lo felicito .
Muy buen video, muy explicativo, y gracias por compartir tus conocimientos, nos sirve para seguir aprendiendo en este ramo de la mecanica, gracias
Instablaster.
Nuevamente muchas gracias x sus enseñanzas maestro cuídese mucho y que dios lo bendiga saludos cordiales desde el estado de México 🇲🇽
Felicidades y gracias por la explicación, así nos gustaría encontrar un mecánico para que nos deje el auto al 100%👍
Saludos, muchas felicidades, muchas gracias por compartir, es una gran información, muchas bendiciones
El maestro exelente lo que si estoy seguro que un Focus automático me compraría muy complejo es igual a más caro y más problemas
Excelente el video master y muy real con los detalles miles de gracias
Espero que sea bueno el video porque me estan arreglando el auto con tu video jajsja🫣🥲
Increíble que haya alguien capacitado de esas transmisiones que son una porquería.
Felicidades
hola muy buen video te consulto tengo la misma caja en una eco y tengo por campaña cambio de embrague pero me pasaron para cambiar las dos horquillas mi pregunta es si deberían cambiar hembrague ya que me hacen cambiar las orquillas .
Que buen video maestro Hiram saludos
Excelente video, una pregunta., es posible el clutch quede desbalanceado ? Porque después de que me cambiaron el clutch el carro vibra al arrancarlo y no creo que sea por soportes. Muchas gracias por su atención y tiempo
Si bro de echo lo explico , lleva una marca para coincidir con el volante para el balanceo!
buenas nochesa mas de felicitarle por du video una pregunta q tan frecuntes son los daños en la caja del ford ecosport titanium 2013 automaticos
Muy buenos vídeos y gracias sigo tu canal no nos abandones con tus vídeos
muchas gracias por tu gran deseo de enseñar, hechale palante, bendiciones
Exelente video! Gracias por compartir la informacion, saludos y exitos por siempre.
Muy bien explicado muchas gracias quisiera preguntar algo tengo un Ford fiesta titanio modelo 2014 tengo el problema que pongo el cambio d y el carro no arranca sin acelerar
Por favor me puedes colaborar
Mi amigo que mostró tu video de todo lo que visto este video me encantó eres un monstruo y considero que explicas bien paso por paso no vas de chueco me gustó el video que hiciste yo estoy en mi escuela de ingeniero automotriz estoy aprendiendo tengo en la casa dos carros míos y uno de ellos un Ford Focus y me estoy metiendo a hacerle el Close porque está dañado el Close así lo tengo hace rato dañado entonces me gustaría si no te molestia este si comentas aquí entonces te pasaría mi contacto para que por favor me dieras la numeración de todas las piezas y ya ves que debo necesitar para hacer el cambio del Claus porque en esa parte de lo que la llave no estoy seguro qué tipo de llave cuáles son las que voy a tener para Hacer todo ese trabajo este muchas gracias tremendo video me encantó espero saber de ti y que me puedas ayudar con cada perra miente que debo tener para mi Ford Focus 2012 SEL automático
Gran video, gracias por compartir tus conocimientos, tengo una Ford escape 2008 jala cuando se pasa de parking a drive o reversar o de drive a reversa, que puede ser ? Gracias
Saludos bro buen video 👍 no era más fácil aver aflojado la horquilla superior y una pregunta que torque lleva la cabeza de un centra 2007 esport
muchas felicidades a ti excelente video saludes desde hn
Maestro gracias por esos detalles le puedo consultar una falla que tengo
Excelente video,gracias por compartir! Nuevo seguidor ...
Doctor, las laminitas que mostraste al desarmar se deben retirar al fijar las horquillas.
gracias por sus conocimientos maestro
Saludos interesate video, tengo una pregunta la transmission tiembla cuando estas manejando, Que puede ser? Gracias
Gracias muy buen video me gustaria aprender d transmissiones
This guy is a transmission genius! I like his videos. His video helped a lot on my Honda B7XA auto trans! Thanks Hiram!
Gracias por el video.conoci algo más de esta transmissio
todo muy bien maestro ,solo una duda no quito los seguro delos carritos dela horquilla ya q los abia istalado esos seguros son solo para poder ponerlos y despues se desmontan xq sini ni podra correr la horquilla o me exiboco esta en el minuto 40 al 46,estoy birn o mr exiboco.
Muy buen video, aficionado a al mecánica, me deslumbro por lo que Uds. hacen ¡¡¡ Saludos y felicitaciones
Muy agradecido maestro por compartir sus conocimentos y siga inpartiemdo mas videos de cajas saludos de peru
Hola amigo esta muy bien explicado su clase de esta tranmicion solo que le falta zin o sea aserc a miento para poder ver los de t a les un abr s zo desde canarias
Muy buen video me gusto donde puedo conseguir las herramientas las puedo rentar autozone O'Reilly
Un aprendizaje mas sobre este tipo de transmisiones, gracias Hiram por estas clases👍😁
Excelente video maestro Hiram, me gustaría que pasara la información de su taller por favor.
muy buen video muy claro...una pregunta,,,cuando se cambian todas las partes....no ay nesecidad de programar el TCM....? gracias
Disculpa. Por que dices que tiraba aceite el motor? No entendí cuales tornillos hay que ponerle sellador. Y que tipo de sellador es?
Quite una transmisión de ford focus y estaba bañada de aceite de motor.
God bless you the best mechanic
Saludos sr hiram donde usted aprende todo eso gracias por sus videos
Gracias por el video está muy bien pregunto dónde venden kit de herramienta para recetear embrague
Holaaa, te consulto para cambiar un retén de semi eje de uan powershift de un Volvo. Hay que desarmar la caja?
People should be aware that both clutch forks are completely lowered or disengaged before banging on the clutch. And after the lock rings are out... one can heighten or engage Clutch B, which likely will pop the clutch disk off the drive shafts OR one could tip the transmission over onto a hard surface, dropping one side from 6 inches up, and when it lands flat the clutch will have likely fallen off onto the integrated bolts that the flywheel attaches to.
Also, be sure to clean up and carefully inspect and ensure all 6 bearings on each fork move good before re-assembly.
Living in rust prone environment, I would lube many contact points on the forks and push bearing with High temp grease
Mis felicitaciones y reconocimiento por su excelente conocimiento, además de proporcionar información valiosísima para la comunidad de mecánicos autodidactas no sabe que importante es que personas como usted ayuden a formar a gente con conocimientos solidos por mi parte me pongo a sus ordenes por si algún día llega a visitar la CDMX , deberás que es usted un gran apoyo, Saludos Maestro.
Disculpe maestro la pregunta que medida es la punta Bristol que usa usted para resetear las horquillas
Una pregunta ordene un cloch y no traiba los candados y la parte que detienen los candados y trate de usar laque tenia la linea blanca no cai derecha queda poquito desalineada. ahi problema. O no
excelente información, una duda Sr ya después de la reparación con los materiales reformados y de mejor calidad cual sera la duración de la caja en condiciónes normales de operacion. saludos y gracias
Amigo, k alguien le respondió a esta pregunta?
Muchas gracias por tan valiosa información soy de colombia y me gustaría saber cómo puedo diagnosticar los actuadores antemano muchísimas gracias
Excelente explicación, tengo una petición, ¿tendrá alguna video de una reparación de transmisión automática de un Ford Escort 98
Buenos videos y educativos.
Por favor, si tienes oportunidad para un video de la "2003 Mazda MPV 3.0L" no se cuál es el nombre de la transmision para esta Mazda.
Saludos ,muy buena explicacion,felicidades.