다교환 핬는데도증상이 같다면 오페라실린더전 호수 교환해주세요 포터2 50만 주행차량 입니다 3개월전 미션과 디스크 셋 교체후 출고 했는데 고속 도로 주행중 클러치 페달이 올라오지 않아서 차가 안나간다고 열좀시키고 20분후 시동걸고 움직이면 정상이라고... 견인 입고 하셨네요
잘 봤습니다..봉고3 201년 수동 더블캡 중고로 가저와서 브레이크 오일 교한 했습니다..앞 2개 뒷 2개 다 에어빼기 했고요...브레끼는 잘되는데...혹시 클러치 라인 오일 교환은 어떻게 하는지 좀 궁금 합니다...브레이크하고 같이 공용으로 쓴다면 오페라 실린더에서 클러치 밝으면서 에어빼기 하면 클러치 라인 오일 교환이 이루어 질까요...
![[자동차정비산업기사] 클러치 마스터실린더 교환작업 & 에어빼기 작업](http://i.ytimg.com/vi/iA16SafPPB0/mqdefault.jpg)
![[자동차정비산업기사] 클러치 마스터실린더 교환작업 & 에어빼기 작업](/img/tr.png)
잘 보고 갑니다
항상 건강하시고 번창하세요
항상 건강하시기를 바랍니다
수리하시는것 좋은공감 됩니다
작업 노하우에 박수를 드리고 갑니다 ^^
사장님동영상에 많은도움이댓네요 참고로 휴즈박스탈거하면 보고수리하기더좋네요 고맙습니다
수고하셨습니다~
잘 보고 갑니다~
자가정비에 많은 도움이 되었습니다.
네
감사 합니다
자세한 설명 감사합니다^^
나홀로 카님 고생하셨어요 간극 조정 까지 잘 보았습니다 감사합니다.
작업 하시기전에 오페라 에어빼기볼트 먼저 오픈하시고 손으로 클러치패달 조작몇번하시면 오일 빠진후 작업하시면 작업중 오일때문에 찝찝한일 줄일수 있어요
Instablaster.
ㅋㅋㅋ 목소리가 너무 귀여우 신듯.
오페라 마스타 실린더 내구성
개선해서 좀 새지않게 잘 만들면 좋겟어요
부품업체가 다 영세업체 이니 결국
운전자만 골탕 먹죠
아니 50만 버텼으면 됬지 뭘더 바래요 ㅋ
노하우 공감합니다...굳
교환주기에 교환하면 됩니다. 클러치액. 브레이크액 2년 5만킬로 교환. 마스타 오페라 실린더는 10만킬로 쯤 무조건 교환하면 문제 없습니다. 그냥 고장날때까지 타니까. 문제됩니다.
덕분에 교체햇는데 두번다시 할 작업은 못되는것 같습니다.. 공구라도 제대로 준비해야할듯하고요.. 감사합니다..
10년식 그랜드 스타렉스도 저증상때문에 클러치마스터 실린더 교환했는데 같은증상이 또 나타나더라고요. 어떤센타는 디스크삼발이 교체해야된다고 하던데 견적이90만원정도 나온다고 해서 말안하고 팔았는데 결국 그돈 빼줬네요.
참 잘하셧어요 빨리대채차가 나와야핥뜻
봉고3 동일한가요? 마스터 교환하는거 해보고싶습니다
잘배웠습니다
외부 오페라 실린더가 미는곳에 있는 부츠는 뭐라 하나요 ? 품명이나 정확한 이름이 뭔지 알려주세요. 실린더 교환후 보니 부츠가 찢어져 있네요... 눈오기전에 교환해야 할듯 해서요
포터2 클러치 마스터실린더
심심찮게 가네요.
신호대기중에 기어 안빼고 클러치페달 밟고 있다보면 차가 스물스물 기어가고 기어가 안빠져서 당항하고 디스크 마모된것처럼 슬립하기도 하죠.
안녕하세요 영상 잘 보고있어요 이거보고 마스터 실린더 부품 사서 교체했습니다 제 차는 클러치가 내려가서 올라오지 않아서 교체했는데 여전히 클러치가 올라오지 않네요 ㅜ 오일도 넣고 릴리즈실린더 나사 풀고 오일 배출했는데도요 이 경우 릴리즈 실린더를 교체해야되는지요?
봉고3차량 에어컨켜면 클러치가 돌처럼 딱딱해지고 주행이 안됩니다.
30분이상 열을식히면 다시 클라치가 원상태로 돌아와서 주행이 가능해집니다
왜 그런지 아실까요?
@@sky-bn7vc 안양카에어컨
010 4373 1207
여기문의해보세요
운행중 크러치가 뻑뻑해지고 밟으는 간격이 점점 작아지고 기어봉은 들어가는데 기어는 안들어가 중립사태에서 공회전만 됩니다 나중에는 크러치 자체가 안밟히고 문제가 뭘까요 그리고 열이 많이 발생합니다 엔진에 엉덩이가 뜨거워질정도로 온도게이지는 절반에서 약간밑 정상인데 부동액이 모자른가 열어봐도 눈에 보일정도로 차있고 열때문에 크러치가 안들어가는건가요 참고로 2000년식 포터입니다 15만정도 탓구요
클러치 쪽이나 디스크 클러치커버셋 문제인것
같습니다
가까운 카센터 입고 문의하셔야 할듯 합니다
처음.아침엔.괜찮다가.오후쯤 열올라오면 그때 뻑뻑해지던데 클러치실린더 교체후 없어짐. 오페라는.아니였음
클러치가 들어갔다 안나오고 페달 덜렁거림 마스터실린더 나간거군요
클러치 패달 교체하려면 다시방 다 들어내야하나요?
전에 봉고 3 는 어셈블리 주문해서
페달만 교체한 기억 있습니다
@@나홀로카 감사합니다 지침서에도 패달만 교환이 가능한걸로 나와있길래 문의 드렸습니다^^ 핀부분 유격이 조금씩 생겨서 ㅜㅜ
저거 저렇게 파이프째뺄려고하면 결국은 파이프가 휠수밖에없음....
잘 봤습니다..봉고3 201년 수동 더블캡 중고로 가저와서 브레이크 오일 교한 했습니다..앞 2개 뒷 2개 다 에어빼기 했고요...브레끼는 잘되는데...혹시 클러치 라인 오일 교환은 어떻게 하는지 좀 궁금 합니다...브레이크하고 같이 공용으로 쓴다면 오페라 실린더에서 클러치 밝으면서 에어빼기 하면 클러치 라인 오일 교환이 이루어 질까요...
안녕하세요 다름이아니라 제차는 카렌스1 수동인데요 클러치 페달과 실린더 연결부 핀과 부싱 마모로 소음과 유격있습니다
카1은 페달 앗세이로만 판매를 하네요 ㅠ
포터에 쓰는 핀 부싱 와셔 볼트 구매해서 가공 적용할려는데 부품 품번 알려주실수 있으신지요 ruthup@naver.com 연락주세요
포터 고질병이랍니다
1톤 클러치페달이 너무무겁던데 이름은모르겠지만 무슨실린더가 둥글게생긴것인데 좀더길게
개조해서 누르면 클러치가
더가볍겠던데 아시는분들은
댓글남겨주세요
폐차 하는게 돈버는 길입니다 계속 돈들어가게 생겻네요
사장님 영상 잘보았습니다.저의차량 포터2도 언제인가부터 브레이크 몇번 사용하여 열이오르거나하면 자츰 클러치가 단단해지는 느낌이갈수록 심해집니다. 에어컨을켜면 더빠르게 그런현상이나타나기도합니다.
오페라실런더나 클러치마스터를 교환해야하나봅니다.
저도 같은 증상인데 어떻게 해결하셨나요?