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今年も宜しくお願いします✨✨今回の故障箇所ガッチャガチャでしたね😆原因がわからないのも心配です。でも綺麗になって組み直したんで調子良くなれば良いですね😊😊引き続き今後が気になるレポートでした‼️
＞のぶにゃんさん毎度ありがとうございます♪とりあえず、修理後は問題なく動いてくれましたが、改めてミッションの調整と消耗部品の様子をみて、消耗具合が大きければ新品に交換してみようと思います。👍
明けましておめでとうございます。今年も楽しい動画楽しみにしております。今回は完全に破損していましたね(汗)この感じからピンが抜けたのではなくて、ギヤーが破損した事でピンが抜けたんでしょうね。もしフロントタイヤがロックもしくは何らかの原因でチェーンがロックした場合にモーターからの回転を逃がす機構が無いように見えますね。それならチェーンがたるんで引っ掛かった場合は今回の軸受部に負荷が掛かり破損しそうですね。
コメントありがとうございます♪仰る通りでそのような機構は付いていないので、ドライブも意識しながらの対応が必要かも？ですね。^^;
あけましておめでとうございます！地元の有名店でもドッグファイターのスペアパーツの取り扱いが無く、購入を躊躇していましたが、入手可能なら前向きに検討してみます！
コメントありがとうございます♪ヨコモのサイトや大型通販店では、ほとんどの部品が入手可能ですので、私はガンガン走らせていくつもりですよ。(^_-)
あけましておめでとうございます。細々とトラブル続きですね汗今回のようなトラブルがあった時、私の場合は破損したギヤと軸、周り止めピンの組み立てに合成ゴム接着剤を塗布して組み立てます。 ギヤの横ズレ防止やピンの脱落防止になります♪ Gクリアーという物を使ってまして、樹脂自体は侵されずに分解時もすんなり剥がせて便利です。再発するようでしたら、おすすめします♪
コメントありがとうございます♪確かに接着剤の塗布でも左右のズレに効きそうです、とりあえずシム調整をしながら検討してみます。👍
あけましておめでとうございます！そんな場所が緩むの、過去の自分の経験では無かったなあ。やはり今どきのパワーあるバッテリーとかには持たないのかな？しかしギヤボックスの密封性は高いですね。
＞まつぷっぷさん毎度ありがとうございます♪今回の件はもう少し細かく原因を探さないと、同じ事を繰り返しちゃう可能性がありますね。ギアボックスは怪しい箇所にアンチウェアグリスで防塵しているので良い状態を保ててます👍
あけましておめでとうございます～😀当時チェーンの伸びは一コマ詰めてました。確か一コマだったような・・・外れるくらいまで広げればいいのであまり広げないようにすれば不安は無いと思います。。。
コメントありがとうございます♪1コマだと寸法が大きく変わりすぎるので、アッパーデッキ回りで更にテンションを調整してみます。👍
明けましておめでとうございます㊗🎊🎉🎍コメントは久しぶりですが、いつも楽しく拝見しています。今年も宜しくお願い致します🙇♂当時物を持っていましたが、ギヤは白色だったと記憶しています。大して走らせないまま、知り合いに譲りましたが、こんな壊れ方をするのですね。当時、ギルロッシJr.選手のマシンは、トルクリミッター(スリッパ―)が付いていたと思いますが、今では、販売されていないのでしょうか？
コメントありがとうございます♪当時のギアは白っぽい色でしたが、確か種類はあったと記憶しています。現状の復刻版ではOPパーツが全くありませんので、今年はその辺にも期待したいですね。(^_-)
新年おめでとうございます㊗️抜けたピンで2次被害が出なかったのは幸いなのかな？原因がハッキリしませんが、チェーンのコマを詰めたせいなのか、少し大径のタイヤのせいなのか…とりあえず、チェーンテンショナーが欲しいですな😊
＞furutakamiyako社さん毎度ありがとうございます♪個人的にはチェーンをイジって以降、何か気持ち悪い感じが残っていたので、あれが原因の可能性はありますね。^^;チェーンのテンションについても、アドバイスを頂けたので近いうちに試してみます👍
🎍新年あけましておめでとうございます🎍今年も宜しくお願い致します！
＞ニコラさんこちらこそ、ヨロシクお願いいたします。m(_ _)m
あけましておめでとうございます！ ドッグファイターそれなりますよね...私はタイヤ浮かせてから回しした時に気づきました...チェーンカバーで気付かないかも知れませんが、カバー外してスプロケット側に引っ張てみて下さい、多分３ｍｍ位抜けてくると思います。抜け掛けた状態でアクセル入れると確実にその部分が空回りして壊れると思います。私はチェーンカバーとスプロケットが、擦れる音で気付きました、私は対策として、スプロケットとシャフトを正規の位置で瞬着で抜けない様に固定しました。正直、設計ミスだと思います...最悪、壊れた時はギヤーとシャフトをセットで交換すればいいので、私は接着をお勧めします。多分、そのままでは、また抜けて壊れると思いますよ...私もこんな事では、くじけず（笑 走るドッグファイターにもって行くつもりです！お互い、あきらめす頑張りましょう（笑
コメントありがとうございます♪ご意見を参考にさせていただきながら、原因と対策、他のパーツの消耗具合を確認して、更に834Bを楽しんでいきますね。👍(^_-)
あけましておめでとうございます、ギアの材質は復刻の方が強くなっていますよ、対処方法は有ります、チェーンも有りますよ
＞みつあきさん毎度ありがとうございます♪コメント外でお聞きした内容で、少しずつ検証させていただきます👍(^_-)
遅ればせですが昭和100年おめでとうございます仔細は分らないのですがトルクでピンの相方が砕けちゃうのは明らかな強度不足ですね💦
＞兎の工作室さん毎度ありがとうございます♪世代の一人として、昭和百年は上がりますよね🎵今回の原因はピンの形状とガタの大きさが原因ですから、何かの対策をしないと同様なトラブルが続いちゃいますね。^^;
欲しいけど、高額なのに部品の補給が悪いから買えないなぁ。
コメントありがとうございます♪現在ではヨコモのサイトや大手の通販店などでも、ほとんどの部品が入手可能です。👍
今年も宜しくお願いします✨✨
今回の故障箇所ガッチャガチャでしたね😆
原因がわからないのも心配です。
でも綺麗になって組み直したんで調子良くなれば良いですね😊😊
引き続き今後が気になるレポートでした‼️
＞のぶにゃんさん
毎度ありがとうございます♪
とりあえず、修理後は問題なく動いてくれましたが、
改めてミッションの調整と消耗部品の様子をみて、
消耗具合が大きければ新品に交換してみようと思います。👍
明けましておめでとうございます。今年も楽しい動画楽しみにしております。今回は完全に破損していましたね(汗)この感じからピンが抜けたのではなくて、ギヤーが破損した事でピンが抜けたんでしょうね。もしフロントタイヤがロックもしくは何らかの原因でチェーンがロックした場合にモーターからの回転を逃がす機構が無いように見えますね。それならチェーンがたるんで引っ掛かった場合は今回の軸受部に負荷が掛かり破損しそうですね。
コメントありがとうございます♪
仰る通りでそのような機構は付いていないので、
ドライブも意識しながらの対応が必要かも？ですね。^^;
あけましておめでとうございます！
地元の有名店でもドッグファイターのスペアパーツの取り扱いが無く、購入を躊躇していましたが、入手可能なら前向きに検討してみます！
コメントありがとうございます♪
ヨコモのサイトや大型通販店では、ほとんどの部品が入手可能ですので、私はガンガン走らせていくつもりですよ。(^_-)
あけましておめでとうございます。
細々とトラブル続きですね汗
今回のようなトラブルがあった時、私の場合は破損したギヤと軸、周り止めピンの組み立てに合成ゴム接着剤を塗布して組み立てます。 ギヤの横ズレ防止やピンの脱落防止になります♪ Gクリアーという物を使ってまして、樹脂自体は侵されずに分解時もすんなり剥がせて便利です。
再発するようでしたら、おすすめします♪
コメントありがとうございます♪
確かに接着剤の塗布でも左右のズレに効きそうです、
とりあえずシム調整をしながら検討してみます。👍
あけましておめでとうございます！そんな場所が緩むの、過去の自分の経験では無かったなあ。やはり今どきのパワーあるバッテリーとかには持たないのかな？しかしギヤボックスの密封性は高いですね。
＞まつぷっぷさん
毎度ありがとうございます♪
今回の件はもう少し細かく原因を探さないと、
同じ事を繰り返しちゃう可能性がありますね。
ギアボックスは怪しい箇所にアンチウェアグリスで
防塵しているので良い状態を保ててます👍
あけましておめでとうございます～😀
当時チェーンの伸びは一コマ詰めてました。確か一コマだったような・・・外れるくらいまで広げればいいのであまり広げないようにすれば不安は無いと思います。。。
コメントありがとうございます♪
1コマだと寸法が大きく変わりすぎるので、
アッパーデッキ回りで更にテンションを調整してみます。👍
明けましておめでとうございます㊗🎊🎉🎍
コメントは久しぶりですが、いつも楽しく拝見しています。
今年も宜しくお願い致します🙇♂
当時物を持っていましたが、ギヤは白色だったと記憶しています。
大して走らせないまま、知り合いに譲りましたが、こんな壊れ方をするのですね。
当時、ギルロッシJr.選手のマシンは、トルクリミッター(スリッパ―)が付いていたと思いますが、
今では、販売されていないのでしょうか？
コメントありがとうございます♪
当時のギアは白っぽい色でしたが、
確か種類はあったと記憶しています。
現状の復刻版ではOPパーツが全くありませんので、
今年はその辺にも期待したいですね。(^_-)
新年おめでとうございます㊗️
抜けたピンで2次被害が出なかったのは幸いなのかな？
原因がハッキリしませんが、チェーンのコマを詰めたせいなのか、少し大径のタイヤのせいなのか…
とりあえず、チェーンテンショナーが欲しいですな😊
＞furutakamiyako社さん
毎度ありがとうございます♪
個人的にはチェーンをイジって以降、
何か気持ち悪い感じが残っていたので、
あれが原因の可能性はありますね。^^;
チェーンのテンションについても、
アドバイスを頂けたので近いうちに試してみます👍
🎍新年あけましておめでとうございます🎍
今年も宜しくお願い致します！
＞ニコラさん
こちらこそ、ヨロシクお願いいたします。m(_ _)m
あけましておめでとうございます！ ドッグファイターそれなりますよね...私はタイヤ浮かせてから回しした時に気づきました...
チェーンカバーで気付かないかも知れませんが、カバー外してスプロケット側に引っ張てみて下さい、多分３ｍｍ位抜けてくると思います。
抜け掛けた状態でアクセル入れると確実にその部分が空回りして壊れると思います。
私はチェーンカバーとスプロケットが、擦れる音で気付きました、私は対策として、スプロケットとシャフトを正規の位置で瞬着で抜けない様に固定しました。
正直、設計ミスだと思います...最悪、壊れた時はギヤーとシャフトをセットで交換すればいいので、私は接着をお勧めします。
多分、そのままでは、また抜けて壊れると思いますよ...
私もこんな事では、くじけず（笑 走るドッグファイターにもって行くつもりです！
お互い、あきらめす頑張りましょう（笑
コメントありがとうございます♪
ご意見を参考にさせていただきながら、
原因と対策、他のパーツの消耗具合を確認して、
更に834Bを楽しんでいきますね。👍(^_-)
あけましておめでとうございます、
ギアの材質は復刻の方が強くなっていますよ、
対処方法は有ります、チェーンも有りますよ
＞みつあきさん
毎度ありがとうございます♪
コメント外でお聞きした内容で、
少しずつ検証させていただきます👍(^_-)
遅ればせですが昭和100年おめでとうございます
仔細は分らないのですが
トルクでピンの相方が砕けちゃうのは明らかな強度不足ですね💦
＞兎の工作室さん
毎度ありがとうございます♪
世代の一人として、昭和百年は上がりますよね🎵
今回の原因はピンの形状とガタの大きさが原因ですから、
何かの対策をしないと同様なトラブルが続いちゃいますね。^^;
欲しいけど、高額なのに部品の補給が悪いから買えないなぁ。
コメントありがとうございます♪
現在ではヨコモのサイトや大手の通販店などでも、
ほとんどの部品が入手可能です。👍