Привыкли валить всё на маршрут чика,в большинстве случаев виновники сами легковушки или трактора,тихоходный вид транспорта,поездите с маршрутчиком целый день и посмотрите сколько тошнотиков по городу,которые не смотрят в зеркала,ковыряют в носу на светофоре,сидят в телефоне во время движения,а это нас маршрутчиков раздражает ,здесь многое можно говорить.
Ни коем не утверждаю что вы плохой водитель. Но вот все мои знакомые, кто пользуется маршрутками ежедневно не сказал, что маршрутчик едет аккуратно когда везет пассажиров. Ни один. Превышение скоростного режима, не соблюдения правил расположения, маневрирования... От себя хочу задавать вопрос: почему при наличии полосы для МТС - маршрутки преимущественно едут по второй и третей полосе? Поясните пожалуйста, чего я не понимаю.
@@coralclub6660 все ездят по правой полосе,проще на остановку заехать,а если кто-то в этой полосе тупит или тошнит,так что?!тоже надо вместе тупить стоять,Вы не работаете водителем,вам этого не понять,Я не буду здесь разводить дискуссии,кто и как ездит.
Какое-же лицемерие со стороны Государства… в дтп с пострадавшими виноват МАЗ (даже не водитель а «управленцы» которые выпустили такой авто на линию) Автопарка #20 г.Червень. У которого небыло тех.осмотра 2 года, у которого лопнула рессора и он ушел на «встречку» в лоб «маршрутке». А сейчас делается вид «бурной деятельности» по наведению порядка в работе маршруток. Из каждого утюга вещают о их вине… . Люди! Вас вообще не во что не ставят… вам говорят то, что нужно и выгодно но только не правду! На водителя ‘’маршрутки” уже столько навешали: и контроль за навигацией(кому она нужна…) и выдача билетов и если авто выше 5 тонн и контроль за платными дорогами. А за дорожной обстановкой ему когда следить??? «Органы» (все и контролирующие и проверяющие и исполняющие ) вы когда уймётесь ??? П.С: «не регулярка» правда-это зло!
@@igor9484 он правду говорит, в последних громких ДТП виноваты не маршрутчики, а проверки только маршруток. И то, что нарушений выявили больше 1000 разделите на 4, по факту реальных нарушений, и подумайте правильно ли у нас проводят рейды...
@@igor9484 самое что ни есть прямое, такие рейды проводятся только после громких ДТП (внезависимости виновата маршрутка или нет), и протоколы составляют за воздух, должно быть количество, НЕ качество...
Грузовой многотонный транспорт проверять надо в 1ю очередь и там наводить порядок, а не маршрутки. МАЗы ездят с крином в 50-70 градусов, несутся с такой скоростью порой, что приходится съезжать на обочину, тормозной путь у них катастрофический, водители зачастую нетрезвые, проверять нужно не в начале рабочего дня, а в теч.дня несколько раз, в центр города даже заезжают ненормальные. Саму несколько лет назад подбросил такой грузовик - чудом осталась жива.
Не езжу в маршрутках. Но как то пришлось.Нужно было до Минска за 150 км от моего города добраться. Первое что удивило грубость водителя. Подошёл спросил вы до Минска?. Он не отвечая на мой вопрос , задаёт свой с таким выражением как будто что ты пристал, не глядя на меня , копошась в багажнике. Гаркает - номер?. Думаю что за номер? Что говорю.? Номер мобильного таким же борзым голосом. Говорю чего это ты моложе меня на много лет грубо спрашиваешь. ? Короче разобрались. Едем. Смотрю едет резко то набирая скорость , то резко сбавляя. Дальше. впереди нас едет легковая с девушкой за рулём , перед ней хлебная грузовая. Думаю счас что то будет. Я всегда опасаюсь когда передо мной женщина хочет кого то обогнать.Не в обиду женщинам.. И точно только он решил и уже выезжает на встречную полосу , Как девушка включила поворотник на обгон и сразу нас подрезала. Наш водитель резко по тормозам и чуть ли не в кювет ушли. Понятно что девчонка виновата. Но хотелось мне ему крикнуть, дай ей обогнать. У меня стаж 30 лет водителя. Мне кажется слишком молодых ребят, с минимальным водительским стажем, садим перевозить людей на скоростных трассах сегодня. Раньше при СССР с таким стажем доверяли только по деревням района , людей развозить на "пазиках".И меня ещё старые водители в молодости учили. Предугадывай какой манёвр хочет совершить перед тобой водитель автомобиля.
А то что водители работают в маршрутке по 6 дней в неделю без отдыха по 14 часов не чего,так же как и водители автобусов троллейбусов, это нарушение режима труда и отдыха.
@@СергейЛапич а у нас в Гомеле не хватает водителей,за ЗП 1400 заставляют ещё и талончики продавать,потому что руководство решило экономить на кондукторах...так нашим законы не писаны
Я например в маршрутке сама билет не беру. А зачем мне лишний мусор в кармане? Часто езжу стоя ,если нет сидячих мест потому ,что домой надо быстрее попасть.Нет возможности ждать автобуса, который приедет через час.Я и так приезжаю домой в 9 вечера. А вставать на следующий день в 4 утра. Спасибо маршрутчикам,что берет стоящих пассажиров!!!
А МАЗЫ И ТРАХТАРЫ ХТО ПРАВЕРАЦЬ БУДЗЕ?! Только маршрутки виноваты? В чем они в этих конкретных авариях виноваты? По фактам не видно, факты про эти аварии говорят другое. А говорят только про маршрутки. Очень странно. Кому то этот бизнес явно мешает. Или налоги хотят побольше рвать с них. Все просто.
Нужно обязательно запретить водителям маршруток пользоваться телефоном во время движения без Hands-Free! Был случай, один такой лихач на кольце мне в бок чуть не въехал. Всё потому, что во время движения он разговаривал по телефону и не смог вовремя с реагировать, тем самым создал аварийную ситуацию ☝️ И на маршруте стараются обогнать друг друга, чтоб больше пассажиров забрать на следующей остановке! И это факт!
Закошмарят счас этих маршрутчиков. А вообще счас уже как год маршрутчики стали давать чеки , причем ты заходишь, а он тебе уже держит чек ! К сожелению,что касается большего количества человек в маршрутке, то скорее это сами люди готовы так ехать ибо час может быть только 1 маршрутка
Лучше скажите, почему МАЗы убрали с рейсовых пригородных маршрутов. Сколько ещё люди будут душиться в тесных НЕМАНах ? Конечно, тот кто это придумал, никогда не ездит на рейсовых автобусах, особенно в летне-дачный период. Вод бы засунуть эту ****** в этот маловместительный автобус, чтобы как килька в банке почувствовал себя. Все против людей делается....
@Гвидо Аретинский Ты дурак? После передачи пригородных маршрутов из Минска в область и "оптимизации" рейсов (количество рейсов сократили почти в два раза) люди из области на работу и с работы попасть не могут.
Случилась трагедия - и все засуетились... И всё это не удивительно для нашего государства. Потрясут сейчас немного маршрутчиков и грузовики, отчитаются, и все вернется на круги своя. Почему не заниматься профилактикой до таких аварий? Видимо, и транспортники, и ГАИ работают на "галочку"... к сожалению.
Потому что у нас не умеют заниматься профилактикой. Когда начинается операция автобус (типо профилактические операции два раза в год) , для маршрутчиков это называется "узаконенный рэкет". Главное по больше протоколов составить и не важно за что...
И так многие уходят так как топливо дорогое поездки стоят копейки,вообще все позакрываются кто вас возить будет, лучше бы яндекс закрыли,и разобрались в сфере такси сделали нормальные цены на перевозки на маршрутки и такси,сделать нормальные стоянки для такси возле остановок,а то вообще бардак развели не стать не где человека не забрать,водители и так уже многие уезжают в Европу так как это неблагодарный труд и мало платят в Рб.
Давно пора навести в автомобильном,частном бизнесе порядок. ДЕНЬГИ---вот они то несут смерть.Деньги за проезд берут,а билеты не выдают,налоги скрывают. Да и пассажиры не требуют билет.Удачи всем.
Правильно, наконец то уже взялись за маршрутки...потому что их крышуют все с горисполкома...посмотрите как они составляли графики автобусов и троллейбусов... сначала едут пять автобусов,а потом 20-25 минут нет ничего.... только для чего это делают??? Чтобы маршрутки зарабатывали,вместо того чтобы автопаркам дать такую возможность...
Уже сколько делали облавы на маршрутчиков бомбил а воз и ныне там... Новый начальнег ГАИ, как новая метла, пометет пометет и в уголок мусор. А тем временем водятел маршрутки одним глазом смотрит на дорогу, другим сдачу отсчитывает и в тоже время разговаривает по телефону...
Было мною написано заявление Минтрансу о сплошных нарушениях ПДД водителем маршрутки ,все инстанции ответили о том што нарушений не выявлено,водителя на месяц отпустили в отпуск .После он обратно начал возить людей с прежним энтузиазмом.Еще раз обращаю внимание што наши контролирующие органы начинают работать когда случается ЧП,а до этого только штаны протирают сидя за составлением отчётов о их ,,тяжёлой работе,,.
@@Пупкин-т2й Не тебе а у вас,я с тобой не пил на брудершафт.А ещё пару горбатых высказываний и у тебя будут другие проблемы.Следи за своим языком и высказываниями ,он у тебя по ходу как и ты нуждается в лечении
@@dolfbut809 ты там щеки дул в адрес собеседника вот мне и стало интересно, что ты можешь сделать кому…предположил один из вариантов… но у тебя ни зеркала ни ума походу нет…
Давно нужно закрыть этот бизнес.И пускать гос транспорт с проффессиональными водителями автобусов.Так же и такси.Я на месте президента рассмотрел бы этот вариант.А за занятием нелегально частным извозом -дарить большие срока с огромными штрафами.Вот тогда таких ДТП не будет.
Не несите чушь! Маршрутки очень нужный транспорт! И то что маршрутки заменили автобусы виновато государство! По многим направлениям в сельской местности автобусы отменены! Да, никто не спорит, что должен быть порядок, и тд! Но это не значит, чтобы все отменить!
Пи.....ц,а чем водители маршрутки отличаются профессионализмом от водителей автобусов? А сами маршрутки намного лучшего состояния,чем автобусы автопарка. То колёса не все тормозят, то резины нет,от слово совсем. Но ничего государственному транспорту можно)))
Привыкли валить всё на маршрут чика,в большинстве случаев виновники сами легковушки или трактора,тихоходный вид транспорта,поездите с маршрутчиком целый день и посмотрите сколько тошнотиков по городу,которые не смотрят в зеркала,ковыряют в носу на светофоре,сидят в телефоне во время движения,а это нас маршрутчиков раздражает ,здесь многое можно говорить.
Ни коем не утверждаю что вы плохой водитель. Но вот все мои знакомые, кто пользуется маршрутками ежедневно не сказал, что маршрутчик едет аккуратно когда везет пассажиров. Ни один. Превышение скоростного режима, не соблюдения правил расположения, маневрирования... От себя хочу задавать вопрос: почему при наличии полосы для МТС - маршрутки преимущественно едут по второй и третей полосе? Поясните пожалуйста, чего я не понимаю.
@@coralclub6660 все ездят по правой полосе,проще на остановку заехать,а если кто-то в этой полосе тупит или тошнит,так что?!тоже надо вместе тупить стоять,Вы не работаете водителем,вам этого не понять,Я не буду здесь разводить дискуссии,кто и как ездит.
Какое-же лицемерие со стороны Государства… в дтп с пострадавшими виноват МАЗ (даже не водитель а «управленцы» которые выпустили такой авто на линию) Автопарка #20 г.Червень. У которого небыло тех.осмотра 2 года, у которого лопнула рессора и он ушел на «встречку» в лоб «маршрутке». А сейчас делается вид «бурной деятельности» по наведению порядка в работе маршруток. Из каждого утюга вещают о их вине… . Люди! Вас вообще не во что не ставят… вам говорят то, что нужно и выгодно но только не правду! На водителя ‘’маршрутки” уже столько навешали: и контроль за навигацией(кому она нужна…) и выдача билетов и если авто выше 5 тонн и контроль за платными дорогами. А за дорожной обстановкой ему когда следить???
«Органы» (все и контролирующие и проверяющие и исполняющие ) вы когда уймётесь ???
П.С: «не регулярка» правда-это зло!
Ты говоришь это ровно до того момента, пока это не случилось с тобой.
@@igor9484 он правду говорит, в последних громких ДТП виноваты не маршрутчики, а проверки только маршруток. И то, что нарушений выявили больше 1000 разделите на 4, по факту реальных нарушений, и подумайте правильно ли у нас проводят рейды...
@@ИринаИрина-н2я9ж какое отношение имеет проверка маршруток к дтп? У вас стеклянная логика.
@@igor9484 самое что ни есть прямое, такие рейды проводятся только после громких ДТП (внезависимости виновата маршрутка или нет), и протоколы составляют за воздух, должно быть количество, НЕ качество...
@@ИринаИрина-н2я9ж проверки как раз дисциплинируют маршрутчиков.
Грузовой многотонный транспорт проверять надо в 1ю очередь и там наводить порядок, а не маршрутки. МАЗы ездят с крином в 50-70 градусов, несутся с такой скоростью порой, что приходится съезжать на обочину, тормозной путь у них катастрофический, водители зачастую нетрезвые, проверять нужно не в начале рабочего дня, а в теч.дня несколько раз, в центр города даже заезжают ненормальные. Саму несколько лет назад подбросил такой грузовик - чудом осталась жива.
а при чем здесь маршрутка при аварии под смолевичами, там же явно видно что грузовик на встречной
Всегда виновата маршрутка...это частные фирмы их можно трясти постоянно
Не езжу в маршрутках. Но как то пришлось.Нужно было до Минска за 150 км от моего города добраться. Первое что удивило грубость водителя. Подошёл спросил вы до Минска?. Он не отвечая на мой вопрос , задаёт свой с таким выражением как будто что ты пристал, не глядя на меня , копошась в багажнике. Гаркает - номер?. Думаю что за номер? Что говорю.? Номер мобильного таким же борзым голосом. Говорю чего это ты моложе меня на много лет грубо спрашиваешь. ? Короче разобрались.
Едем. Смотрю едет резко то набирая скорость , то резко сбавляя. Дальше. впереди нас едет легковая с девушкой за рулём , перед ней хлебная грузовая. Думаю счас что то будет. Я всегда опасаюсь когда передо мной женщина хочет кого то обогнать.Не в обиду женщинам.. И точно только он решил и уже выезжает на встречную полосу , Как девушка включила поворотник на обгон и сразу нас подрезала. Наш водитель резко по тормозам и чуть ли не в кювет ушли. Понятно что девчонка виновата. Но хотелось мне ему крикнуть, дай ей обогнать. У меня стаж 30 лет водителя. Мне кажется слишком молодых ребят, с минимальным водительским стажем, садим перевозить людей на скоростных трассах сегодня. Раньше при СССР с таким стажем доверяли только по деревням района , людей развозить на "пазиках".И меня ещё старые водители в молодости учили. Предугадывай какой манёвр хочет совершить перед тобой водитель автомобиля.
А то что водители работают в маршрутке по 6 дней в неделю без отдыха по 14 часов не чего,так же как и водители автобусов троллейбусов, это нарушение режима труда и отдыха.
В парке некто не выпускает если нет 12ч отдыха или 7 день.
@@СергейЛапич не смешите....выпускают и даже если заехал в гараж в 23.00, а выезд в 6.00... особенно в Гомеле
@@ТатьянаКрасатова в Минске не выпускают
@@СергейЛапич а у нас в Гомеле не хватает водителей,за ЗП 1400 заставляют ещё и талончики продавать,потому что руководство решило экономить на кондукторах...так нашим законы не писаны
@@ТатьянаКрасатова на 1000 меньше чем у нас ,а талоны и у нас водитель продает,с 1 талона вроде 20копеек идёт водителю
Я например в маршрутке сама билет не беру. А зачем мне лишний мусор в кармане? Часто езжу стоя ,если нет сидячих мест потому ,что домой надо быстрее попасть.Нет возможности ждать автобуса, который приедет через час.Я и так приезжаю домой в 9 вечера. А вставать на следующий день в 4 утра. Спасибо маршрутчикам,что берет стоящих пассажиров!!!
Как всегда е...т тех где деньги можно взять
А МАЗЫ И ТРАХТАРЫ ХТО ПРАВЕРАЦЬ БУДЗЕ?! Только маршрутки виноваты? В чем они в этих конкретных авариях виноваты? По фактам не видно, факты про эти аварии говорят другое. А говорят только про маршрутки. Очень странно. Кому то этот бизнес явно мешает. Или налоги хотят побольше рвать с них. Все просто.
Открою тайну!!! Ездить необходимо по правилам!!! Все!!! А не учить контраварийному вождению!!! Шумахеры нашлись!!!
Нужно обязательно запретить водителям маршруток пользоваться телефоном во время движения без Hands-Free!
Был случай, один такой лихач на кольце мне в бок чуть не въехал. Всё потому, что во время движения он разговаривал по телефону и не смог вовремя с реагировать, тем самым создал аварийную ситуацию ☝️
И на маршруте стараются обогнать друг друга, чтоб больше пассажиров забрать на следующей остановке!
И это факт!
Закошмарят счас этих маршрутчиков. А вообще счас уже как год маршрутчики стали давать чеки , причем ты заходишь, а он тебе уже держит чек ! К сожелению,что касается большего количества человек в маршрутке, то скорее это сами люди готовы так ехать ибо час может быть только 1 маршрутка
Надо делать проверки при выезде на линию.Раньше были механики, которые проверяли исправность тран.средство,а теперь только деньги.
А не пробовали проверит колхозных водителей?Лесовозы,песковозы?заедьте на крапужино
Проверьте Слуцкое направление, Самохваловичи,Мачулищи,Слуцк.... и т.д.Билеты не дают!
Сто процентов!!!
@@user-js8yk6ny6f надо проверять все направления и строго наказывать!
Лучше скажите, почему МАЗы убрали с рейсовых пригородных маршрутов. Сколько ещё люди будут душиться в тесных НЕМАНах ?
Конечно, тот кто это придумал, никогда не ездит на рейсовых автобусах, особенно в летне-дачный период. Вод бы засунуть эту ****** в этот маловместительный автобус, чтобы как килька в банке почувствовал себя. Все против людей делается....
@Гвидо Аретинский Ты дурак? После передачи пригородных маршрутов из Минска в область и "оптимизации" рейсов (количество рейсов сократили почти в два раза) люди из области на работу и с работы попасть не могут.
Случилась трагедия - и все засуетились... И всё это не удивительно для нашего государства. Потрясут сейчас немного маршрутчиков и грузовики, отчитаются, и все вернется на круги своя. Почему не заниматься профилактикой до таких аварий? Видимо, и транспортники, и ГАИ работают на "галочку"... к сожалению.
Потому что у нас не умеют заниматься профилактикой. Когда начинается операция автобус (типо профилактические операции два раза в год) , для маршрутчиков это называется "узаконенный рэкет". Главное по больше протоколов составить и не важно за что...
И так многие уходят так как топливо дорогое поездки стоят копейки,вообще все позакрываются кто вас возить будет, лучше бы яндекс закрыли,и разобрались в сфере такси сделали нормальные цены на перевозки на маршрутки и такси,сделать нормальные стоянки для такси возле остановок,а то вообще бардак развели не стать не где человека не забрать,водители и так уже многие уезжают в Европу так как это неблагодарный труд и мало платят в Рб.
Давно пора навести в автомобильном,частном бизнесе порядок. ДЕНЬГИ---вот они то несут смерть.Деньги за проезд берут,а билеты не выдают,налоги скрывают. Да и пассажиры не требуют билет.Удачи всем.
Вам с чеком будет безопаснее?)
Правильней будет сразу запретить деньги, если они несут смерть.
Запретить разговаривать водителю. Во время движения по телефону! А это сплошь и рядом!
И этот бардак в Беларуси? С трудом верится.А ,,батя,, в курсе?
Нет никакого бардака, просто специально накручивают
А кому это выгодно?
Правильно, наконец то уже взялись за маршрутки...потому что их крышуют все с горисполкома...посмотрите как они составляли графики автобусов и троллейбусов... сначала едут пять автобусов,а потом 20-25 минут нет ничего.... только для чего это делают??? Чтобы маршрутки зарабатывали,вместо того чтобы автопаркам дать такую возможность...
Автобусники тоже будут проходить 😂😂😂
Уже сколько делали облавы на маршрутчиков бомбил а воз и ныне там... Новый начальнег ГАИ, как новая метла, пометет пометет и в уголок мусор.
А тем временем водятел маршрутки одним глазом смотрит на дорогу, другим сдачу отсчитывает и в тоже время разговаривает по телефону...
3:24 билеты в маршрутках в Минске выдают единицы...
Неправда! Билеты в Беларуссии, во всех маршрутках выдают!
А вы посмотрите ещё как,мусоровозы или другие грузовики Маза и КАМАЗа, почему у задние колеса виляют восьмерками? И это государственные часто
Сам кем работаешь?
@@АндрейДеркач-з1у не имеет значения
@@ВиталийКолесников-ч4т просто интересно где таких валенков берут на работу
@@АндрейДеркач-з1у оскорбление все что можешь?
Резинить,резинить надо на маршруте ,а НЕ летать - тише едишь - ТОЛЩЕ КОШЕЛЕК.
Где кондалы?
Смешно 😅😅😅😅😅
да проверьте на линии МИНСК-СМОРГОНЬ-ОСТРОВЕЦ там маршрутки убитые и без ремней безопасности.
Было мною написано заявление Минтрансу о сплошных нарушениях ПДД водителем маршрутки ,все инстанции ответили о том што нарушений не выявлено,водителя на месяц отпустили в отпуск .После он обратно начал возить людей с прежним энтузиазмом.Еще раз обращаю внимание што наши контролирующие органы начинают работать когда случается ЧП,а до этого только штаны протирают сидя за составлением отчётов о их ,,тяжёлой работе,,.
У тебя личная неприязнь к одному водителю...и ты пытаешься укусить хоть как то его😆😆Бошку вылечи лучше
@@Пупкин-т2й Не тебе а у вас,я с тобой не пил на брудершафт.А ещё пару горбатых высказываний и у тебя будут другие проблемы.Следи за своим языком и высказываниями ,он у тебя по ходу как и ты нуждается в лечении
@@dolfbut809 да ладно) сдуйте груди) какие проблемы вы можете создать и кому )? Перед зеркалом кулачки позжимать и зубами поскрипеть?)
@@Alex-xx82 Есть опыт общения с зеркалом?Так не надо другим свой пример общения присваивать,перед зеркалом сам смотри на свои кегли.
@@dolfbut809 ты там щеки дул в адрес собеседника вот мне и стало интересно, что ты можешь сделать кому…предположил один из вариантов… но у тебя ни зеркала ни ума походу нет…
Давно нужно закрыть этот бизнес.И пускать гос транспорт с проффессиональными водителями автобусов.Так же и такси.Я на месте президента рассмотрел бы этот вариант.А за занятием нелегально частным извозом -дарить большие срока с огромными штрафами.Вот тогда таких ДТП не будет.
И все люди будут ездить на велосипедах, лыжах и другом спортивном инвентаре.
Не несите чушь! Маршрутки очень нужный транспорт! И то что маршрутки заменили автобусы виновато государство! По многим направлениям в сельской местности автобусы отменены! Да, никто не спорит, что должен быть порядок, и тд! Но это не значит, чтобы все отменить!
🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️Пешком ходить будешь.
Пока есть дороги, по ним ездят люди и машины, ДТП будут всегда.
К сожалению.
Пи.....ц,а чем водители маршрутки отличаются профессионализмом от водителей автобусов? А сами маршрутки намного лучшего состояния,чем автобусы автопарка. То колёса не все тормозят, то резины нет,от слово совсем. Но ничего государственному транспорту можно)))