Ja...... Ich habe das schon oft weg geschnitten. Das ist aber bei allen Typen, die während der Arbeit konzentriert sind, und dann mit den Händen oder auch körperlich arbeiten ganz normal... Sie machen da was, regeln es, sie wollen es, das es so ist wie sie denken..... Und dann ist es SSSSSSOOOOO
Ja kann man. Bei Bosch immer sehr einfach von außen. Er Qualmt dann schwarz. Diesel verbrennt nur mit Sauerstoff. Hast du keinen Turbo wirst du nur ca. 10 % Leistung gewinn haben, und deutlich mehr Verschleiß. Ruß im Öl ist wie Schmirgel, Sand im Öl. Mehr Gelbflamme, also mehr wärme im Motor. Den Anschlag vom Absteller 1 Umdrehung zurück. Vorher mit Messchieber einen Bezugspunkt messen damit die Pumpe auf normal gestellt werden kann. "Referenz Wert". Ist die Bosch VA Pumpe verschlissen bringt auch das Fummeln der Pumpe nicht den gewollten Erfolg. Also Pumpe einschicken und instand setzen lassen. Diese Pumpen sind nun auch schon mehr als 40 Jahre alt und bei über 8000 Stunden ist hier auch eindeutig Verschleiß vorhanden.
Hallo, ich besitze auch einen Fiat 640 und habe jetzt festgestellt, dass meine Einspritzpumpe an der Verteilerkappe und an dem Deckel des Spritzverstellers undicht ist. Ist es für einen Ambitionierten Hobbyschrauber möglich die Dichtungen zu tauschen oder wird durch das öffnen und Dichtung tauschen bereits etwas verstellt? Außerdem springt meiner deutlich schlechter an als Ihrer. Ich muss selbst im Sommer kurz vorglühen sonst springt er nur ganz schlecht an. Mit Vorglühen orgelt er ungefähr 10 sek. bis er dann anspringt. Kann dies an einer Einstellung liegen oder deutet sowas auf verschleiß der Pumpe hin? Der Traktor hat 6500h gelaufen.
Ich würde mit dem heutigen Wissen zur Einspritzpumpe, die Pumpe zur Überprüfung geben. Dieses kostet Geld. Um auch dieses Geld zu sparen, und bei 6500 Stunden kann schon ein Problem mit der Pumpe sein. Schlechts Anspringen ist ein Zeichen von mangelnder Kompression oder die Pumpe hat im inneren keinen Druck mehr. Die Pumpe in der Pumpe ist kaputt. Als erstes würde ich die Membranpumpe unter der Einspritzpumpe tauschen. Alle Filter erneuern. Dann probieren. Ist es nicht wesentlich besser, muss man wohl etwas tiefer in die Tasche greifen. Jetzt ist noch gut zu wissen ob die Einspritzleitubgen gerade nachbhinten von der Pumpe weg gehen oder schräg. Eine Einspritzpumpe mit schrägen Abgänge, in der Nummer der Pumpe VA4 11H 1200 AL oder BL würde ich nicht mehr reparieren lassen. Steht dort ein CL dann schauen wir noch mal. Aber eine VA Pumpe zu reparieren ist sehr kostspielig. Melden Sie sich wieder. Die ovalen Deckel an der Seite mit 2 Schrauben kann man einfach öffnen. Dieselhahn schließen und es kommt aus den Löchern sehr viel Diesel aufpassen. Sind die Deckel mit DieselPest voll, Rost. Dann ist reparieren nicht lohnenswert. Dann melden Sie sich noch mal. Dann kommt Plan C.....
Bitte nicht den Verteilkopf auf Schrauben, und bitte auch nicht die Teile wo die Hebel ins Gehäuse gehen. Dafür benötigt man etwas Wissen über diese Pumpen. Und es ist auch besser dafür die Pumpe aus dem Traktor zu nehmen um diese Arbeiten auf einer sauberen Werkbank zu machen.
@@irfanyldrm3512 8045-2 motoru artık üretilmiyor. Motor 8045-5, farklı bir krank miline, farklı strokuna sahiptir. Bosch VA ****CL enjeksiyon pompası sığacaktır. Bu enjeksiyon pompası artık üretilmiyor. Yani yedek parça kalmadı. Yeni bir pompa istiyorsanız, Bosch VE veya Lukas CAV Rotodiesel. Her iki pompa da 8045 motora uygundur. Bosch VE önemli ölçüde daha iyi. Pompanın üreticinin spesifikasyonlarına göre doğru şekilde bağlanması önemlidir. Aksi takdirde motor düzgün çalışmayacaktır.
Ustam çok teşekkür ederim Bilgi ver diyin için.ustam benim motor da şöyle bir sıkıntı var yükte cifde motor devam lı bayılıyor. Buna çare bulamadım motor Yeni den yaptır dim pompa enjektör yeni ledim pompa deyiş tim yine aynı buna bir fikrin var mı
@@irfanyldrm3512 Google Translate ile yazıyorum. Her şeyi anlamıyorum. Çeviri 1'e 1 değil. Hepsi ne yapıldı??? Sorun nedir??? Hangi enjeksiyon pompası??? Hangi motor 8045????
Moin super Arbeit das muss auch mal gelobt werden. LG Markus
👍👍👍
perfektes Video, super Vorbereitet, schön anzusehen! ****
Dankeschön 😋
Sehr gutes Video und wieder unverkennbar das "So" 😄
Ja...... Ich habe das schon oft weg geschnitten. Das ist aber bei allen Typen, die während der Arbeit konzentriert sind, und dann mit den Händen oder auch körperlich arbeiten ganz normal... Sie machen da was, regeln es, sie wollen es, das es so ist wie sie denken..... Und dann ist es SSSSSSOOOOO
@@keunenkanal1802 ich mache das auch wenn ich mich irgendwo rein denke und logisch vorgehe. Ja das macht wirklich Sinn. 👍👍👍👍
Danke, Super erklärt
Kann man bei der Pumpe die Fördermenge irgendwie hochdrehen wie bei den Reiheneinspritzpumpen um den Motoren etwas mehr leistung zu verleihen?
Ja kann man. Bei Bosch immer sehr einfach von außen. Er Qualmt dann schwarz. Diesel verbrennt nur mit Sauerstoff. Hast du keinen Turbo wirst du nur ca. 10 % Leistung gewinn haben, und deutlich mehr Verschleiß. Ruß im Öl ist wie Schmirgel, Sand im Öl. Mehr Gelbflamme, also mehr wärme im Motor.
Den Anschlag vom Absteller 1 Umdrehung zurück.
Vorher mit Messchieber einen Bezugspunkt messen damit die Pumpe auf normal gestellt werden kann. "Referenz Wert". Ist die Bosch VA Pumpe verschlissen bringt auch das Fummeln der Pumpe nicht den gewollten Erfolg. Also Pumpe einschicken und instand setzen lassen. Diese Pumpen sind nun auch schon mehr als 40 Jahre alt und bei über 8000 Stunden ist hier auch eindeutig Verschleiß vorhanden.
Hallo, ich besitze auch einen Fiat 640 und habe jetzt festgestellt, dass meine Einspritzpumpe an der Verteilerkappe und an dem Deckel des Spritzverstellers undicht ist. Ist es für einen Ambitionierten Hobbyschrauber möglich die Dichtungen zu tauschen oder wird durch das öffnen und Dichtung tauschen bereits etwas verstellt?
Außerdem springt meiner deutlich schlechter an als Ihrer. Ich muss selbst im Sommer kurz vorglühen sonst springt er nur ganz schlecht an. Mit Vorglühen orgelt er ungefähr 10 sek. bis er dann anspringt. Kann dies an einer Einstellung liegen oder deutet sowas auf verschleiß der Pumpe hin? Der Traktor hat 6500h gelaufen.
Ich würde mit dem heutigen Wissen zur Einspritzpumpe, die Pumpe zur Überprüfung geben. Dieses kostet Geld.
Um auch dieses Geld zu sparen, und bei 6500 Stunden kann schon ein Problem mit der Pumpe sein. Schlechts Anspringen ist ein Zeichen von mangelnder Kompression oder die Pumpe hat im inneren keinen Druck mehr. Die Pumpe in der Pumpe ist kaputt.
Als erstes würde ich die Membranpumpe unter der Einspritzpumpe tauschen.
Alle Filter erneuern.
Dann probieren.
Ist es nicht wesentlich besser, muss man wohl etwas tiefer in die Tasche greifen.
Jetzt ist noch gut zu wissen ob die Einspritzleitubgen gerade nachbhinten von der Pumpe weg gehen oder schräg.
Eine Einspritzpumpe mit schrägen Abgänge, in der Nummer der Pumpe VA4 11H 1200 AL oder BL würde ich nicht mehr reparieren lassen. Steht dort ein CL dann schauen wir noch mal.
Aber eine VA Pumpe zu reparieren ist sehr kostspielig.
Melden Sie sich wieder.
Die ovalen Deckel an der Seite mit 2 Schrauben kann man einfach öffnen. Dieselhahn schließen und es kommt aus den Löchern sehr viel Diesel aufpassen.
Sind die Deckel mit DieselPest voll, Rost. Dann ist reparieren nicht lohnenswert.
Dann melden Sie sich noch mal. Dann kommt Plan C.....
Bitte nicht den Verteilkopf auf Schrauben, und bitte auch nicht die Teile wo die Hebel ins Gehäuse gehen.
Dafür benötigt man etwas Wissen über diese Pumpen. Und es ist auch besser dafür die Pumpe aus dem Traktor zu nehmen um diese Arbeiten auf einer sauberen Werkbank zu machen.
Bu pompa 65 46 ti ya uyar mı usta
8045.02 motoru olmalıdır. 3500cc
@@keunenkanal1802 640 la aynı motor
@@irfanyldrm3512 8045-2 motoru artık üretilmiyor. Motor 8045-5, farklı bir krank miline, farklı strokuna sahiptir. Bosch VA ****CL enjeksiyon pompası sığacaktır.
Bu enjeksiyon pompası artık üretilmiyor. Yani yedek parça kalmadı. Yeni bir pompa istiyorsanız, Bosch VE veya Lukas CAV Rotodiesel. Her iki pompa da 8045 motora uygundur. Bosch VE önemli ölçüde daha iyi. Pompanın üreticinin spesifikasyonlarına göre doğru şekilde bağlanması önemlidir. Aksi takdirde motor düzgün çalışmayacaktır.
Ustam çok teşekkür ederim Bilgi ver diyin için.ustam benim motor da şöyle bir sıkıntı var yükte cifde motor devam lı bayılıyor. Buna çare bulamadım motor Yeni den yaptır dim pompa enjektör yeni ledim pompa deyiş tim yine aynı buna bir fikrin var mı
@@irfanyldrm3512 Google Translate ile yazıyorum.
Her şeyi anlamıyorum. Çeviri 1'e 1 değil.
Hepsi ne yapıldı???
Sorun nedir???
Hangi enjeksiyon pompası???
Hangi motor 8045????