После просмотра я вспомнил как сам в шестнадцать лет собирал мотор Юпитера 🤔. И только теперь понял почему он даже ни разу ни завёлся 🙉🤣👍. Утешал только один факт, в гараже было аж четыре ни разу ни колотых мотора. Сейчас такой роскоши нет, уже и на металлоприемке редко встречаются моторы Юпитер и Планета, а целиком мотоциклы только на Авито остались.
Если не кернить болты крышки они по любому раскрутятся и не какой фиксатор их не держит,проверено на не одном моторе и герметик там нах.не нужен,хватает резинового кольца ,и вся эта работа в пустую,ну а сборка класная👍
Отличная инструкция. Все так и должно быть. Только для логического завершения не хватает информации об установке маховика с последующей центрацией коленвалов)
Если поставите не родные, то не будет соосности посадочных отверстий подшипников( оси вращения коленвала) Вы наверное видели, что номера набитые на картере ( где карбюратор) дублируются на кривошатунных крышках. Так как эти крышки были проточены всборе вместе с Картером и они индивидуальны у каждого двигателя. Можно заменять, если всё это дело наваривать и снова протачивать, за одну установку. Только так. Как протачивается, смотрите у вас видео на канале " Восстановление посадочных мест в картере "
А то что посадка подшипника на коленвал, должна быть скользящей, при которой всё легко и просто собирается, ни кого не смущает? Вот после таких мастеров в автосервис страшно обращаться. Одни кувалдой забивают, вторые задом наперед, (через жопу значит) собирают.
Хаха, Алексей, Вы мне сдаётся в руках держали только х.. и разбитые коленвалы с просаженными посадками, откуда вообще такая информация о скользящей посадке? Не не, ещё так уверенно об этом говорите.
Коли солишь огурцы по корейски, соли и продолжай солить, может это у тебя хорошо получается, а в технику лучше никогда не лезь! Видит бог тебе это не дано, особенно после таких комментариев)))
![как собрать двигатель иж юпитер с коленвалами на подшипниках 42205 [ клиентам ]](http://i.ytimg.com/vi/RI7-u8TkLbE/mqdefault.jpg)
После просмотра я вспомнил как сам в шестнадцать лет собирал мотор Юпитера 🤔. И только теперь понял почему он даже ни разу ни завёлся 🙉🤣👍. Утешал только один факт, в гараже было аж четыре ни разу ни колотых мотора. Сейчас такой роскоши нет, уже и на металлоприемке редко встречаются моторы Юпитер и Планета, а целиком мотоциклы только на Авито остались.
Самое понятное видео кратко и понятно, лайк+подписка однозначно
Если не кернить болты крышки они по любому раскрутятся и не какой фиксатор их не держит,проверено на не одном моторе и герметик там нах.не нужен,хватает резинового кольца ,и вся эта работа в пустую,ну а сборка класная👍
благодарю, не зря старались
Грамотно класс без молотка
спасибо))
Втягиватель, отличная вещь
😁😁 втягГгватель
чел спасибо тебе большое от души мне очень понравился твой видео ролик
Большое спасибо Вам за обзор.
Спасибо за разъяснения😊
Ты крут,без всякой мути
Отлично,теперь уж точно правильно соберу)
Отлично все показано, все строго по сути.
Спасибо) классное видео! И все понятно и качечтво хорошее)
стараемся
Bravisomo !!!
Отличная инструкция. Все так и должно быть. Только для логического завершения не хватает информации об установке маховика с последующей центрацией коленвалов)
это слишком просто, что бы объяснять.
Я по молодости когда работал на мех заводе , балансировал коленвалы с маховиком на токарном станке.
У так обьясните!!!
А как установить сами подшипники на коленвал ???Какие сальники куда и какой стороной ?
Спасибо
Братан от чего болты у тебя на крышке каленвалов под шестигранник?
Спасибо!!!
самое замечательное, что этот шаблон действий кому-то пригодится))) не зря снимали видео))
Молорик! Про планету не забудь снять.
Есть уже одна в работе ...
@@Masterskya_CmT--68 Ждем!
У меня двиг собран молотком и ездит уже 5к наездил
здравствуйте. молотком это конечно не есть хорошо. 5к это небольшой пробег.
каждый собирает как ему нравится, я лишь показал как это делать правильно
@@Masterskya_CmT--68 Здравствуйте.А подшипник на коленвал должен туго заходить? Или скользить с небольшим усилием?
Поломались ухи на крышках коленвалов , можно ли поставить другие.
Если поставите не родные, то не будет соосности посадочных отверстий подшипников( оси вращения коленвала) Вы наверное видели, что номера набитые на картере ( где карбюратор) дублируются на кривошатунных крышках. Так как эти крышки были проточены всборе вместе с Картером и они индивидуальны у каждого двигателя.
Можно заменять, если всё это дело наваривать и снова протачивать, за одну установку. Только так.
Как протачивается, смотрите у вас видео на канале " Восстановление посадочных мест в картере "
@@Masterskya_CmT--68 спасибо.
как сальники ставил не показал
А то что посадка подшипника на коленвал, должна быть скользящей, при которой всё легко и просто собирается, ни кого не смущает? Вот после таких мастеров в автосервис страшно обращаться. Одни кувалдой забивают, вторые задом наперед, (через жопу значит) собирают.
Оооо, ещё один шизанутый, станешь в группе посмешищем для пацанов))))
Повеселишь ребят
Хаха, Алексей, Вы мне сдаётся в руках держали только х.. и разбитые коленвалы с просаженными посадками, откуда вообще такая информация о скользящей посадке? Не не, ещё так уверенно об этом говорите.
@@ПаирекПпр потому что у алексея х.. ещё и в голове 😀😀
Коли солишь огурцы по корейски, соли и продолжай солить, может это у тебя хорошо получается, а в технику лучше никогда не лезь! Видит бог тебе это не дано, особенно после таких комментариев)))
Здравствуйте у Вас болты ТОРЕКС или шестигранник?я как понял болты уже не родные
Здравствуйте , шестигранник. Их привез клиент вместе с двигателем.
По желанию клиента устанавливаются болты с любой фиксирующей геометрией
5 соток это шуп 0,5?
0.05мм.
нет
не уточнил что есть крышки кшм с двумя масляными каналами
Спасибо