Если б лет тридцать был интернет, я тоже поигрался бы со своим Восходом. А то методом тыка тыкался, тыкался, пока сделал зажигание более, менее нормально.
Друзья, ща я буду уподобляться Денису (DenTun) , НО !!! Действительно, ОЧЕНЬ НУЖНЫ ваши лайки,дизлайки и КОММЕНТЫ под видео !!!! Это действительно помогает продвижению ролика в Ютубе...
Про дядюшку Орика вспомнили! Спасибо.... Хоть на что-то сгодился! Кстати, как вариант - на декомпрессор нажать при запуске... Правда для этого нужна хотя бы рама! =))
Всегда пожалуйста. Лично "я" - всегда преклонялся перед людьми ,которые в состоянии довести технику до идеала,в т.ч. и за счет своей дотошности. У меня на это никогда не хватало терпения. Или может платили мало ...))) Что бы полировать и вылизывать внешний вид. О декомпрессоре - полностью согласен,сам П-5 всегда заводил только с помощью декомпрессора. Особенно после того, как однажды,"захлопав варежкой", коленом провернул рулевой переключатель на 90 градусов, и хромал после этого неделю... )))
Випадково попав на це відео, від мене лайк і підписка. Сам маю Планету2 з мотором 3 і Восход2 який також загорався як тільки ставив Явовський карбюратор
Круто.. Интересный вариант с 4-хканалкой. Некая.. эрзац 4-хканалка получилась)). Захотелось тоже попробовать. Есть свободный мотор с разными половинками картера. Я кажется знаю как его использовать с удовольствием и с пользой)).
@@ReD-FoX9791 на цилиндрах старого образца,чугунных или тех что были без лепесткового клапана думаю можно проводить эксперименты если оставить стандартную продувку увеличить только диаметр цилиндра мощность думаю поднимется не значительно до 15-18 л.с,но крутящий момент по идее возрастёт до более оптимальных показателей,ведь ни для кого не секрет что на четвёртой передаче у Муравья даже под небольшую горку весьма посредственные показатели тяговитости.
@@ReD-FoX9791 а нет ли соображений по установке на двигатель Муравья японских поршней,на ИЖ Юпитер ставят умельцы,может и на изделия ТМЗ можно подобрать поршни от японской мототехники?
Как то в 12-14 лет катаясь по частному сектору на Риге-22 с моторчиком S-62М, мне стало что то припекать в ногу, смотру в низ, а там огонь пылает в районе карбюратора, так хорошо что был в 100 метрах от деда дома, залетаю во двор с криками горю и тут мне повезло, дед огород поливает со скважины, а там напор дай боже и сразу потушил мопед и мою панику. Оказалось когда дед бак крепил провод один какой то под крепления бака попал и его перекусило, а когда я катался провод опустился постепенно до карбюратора и коротил. Во как бывает ;)
@@Rostoman01 У меня тоже мопед горел с мотром М1М от Минска. Хорошо, что ребята рядом были и быстро засыпали землёй с пахоты. Бывает, что мотор чихает в карбюратор, говорят, что от бедной смеси. Карбюратор был от Ковровца. Я его точно по началу не настроил под Минский мотор, может быть от того и случился пожар. Но никто не пострадал.
огонь .приветствую после вашего совета заменить щетки диностартера на медные диностартер стал крутить как сумашедший .и еще поставил поршень 3х кольцовый без окна перестал плеваться в карбюратор видосы что надо и еще один вопрос сколько милиметров нужно выставить зажигание до верхней мертвой точки на муровье зарание спасибо.
идея не плохая,лайк подписка однозначн.дружище может поставь туды головку от 3 восхода там степень сжатия побольше...ну ты это все сам знаешь,я просто как бы советуюсь,или ты голову подрезал?
Самое ценное - декомпрессор в головках , надо бьіло сначала нажать пошоркать легко ножкой и отпустить после появления вспьішек в цилиндре , обувь целее будет и процес запуска ускорится
но предварительно, работает вполне себе достойно! Только больная тема у ВозХонды не запуск и работа на холостых, а уродская кпп, где необходимо, настраивать ее с шайбочками с щупами. Плотная ткань для тушения называется кошма! Да, привет от пенсионера-ветерана МЧС!
Лайк. Наконец увидел шедевр в работе. Но блин у этого двигателя карма наверно такая хреново запускаться. Почему со старым кулачковым всегда без проблем ковровцы заводились. А всякие 3м вечно хрень происходит.
Канал у мотопомпы выведен в торец флянца потому,что у помпы за карбюратором стоит ещё одна заслонка,которая открывается когда в насосе появится давление(диафрагма,масляный канал и поршень под заслонкой). Так этот канал выведен за заслонку.
Здравствуйте. У меня такая проблема, не заводится иж юпитер 5. Искра есть даже когда под свечку льешь все равно не заводится Но когда схватывает лапку обратно отдает Хотя зажигание настроено правильно
Вангую тяги на низах 230-ки не будет, бо щеки колена легкие для явопоршня. Это примерно как на туле-200 ставил зажигу минска, снимая диностартер. А стенд.... Хотт кусок рамы просится давно
Ну чего ожидать, тяговитым мотор станет, особенно на низах. И на заводку повлияет естественно положительно, и на "обратку" тоже положительно :D Раскручивается мотор с длинным ходом поршня естественно хуже, ну ради кр.момента оно того стоит, наверно))) Дима, тебе можно как то, куда нибудь скинуть видосик со звуком стучащего мотора, послушаешь, че предположишь?... (Восход 3м-01 200см3) (если заметишь мой коммент, напишу здесь че с ним делал и т.д.)
@@ReD-FoX9791 , Так я удалил уже, были акки, надоели. Я написал на почту. Вернее там спросил. Просто почему туда то послал, здесь комментная движуха нужна ведь)
Дмитрий нужен советю хочу поменять масло на иж юпитер 5 но не просто слить-залить,а хочу слить старое,потом залить 0.5 литра солярки не ехать а на заведенном моторе пощелкать скоростя свесив колесо,после этого слив солярку залить новое,вопрос коробке не будет плохо из за манипуляций с соляркой?
Приветствую🖐️, не скажете, правая половинка картера взвимозаменяема с восхода 3 на восход 2 1973 г.в.? И цилиндр с восхода 3 можно ли ставить на двигатель восход 2?
У меня на 634 такое (после пуска, если пропустить рычаг) было , но потом заменил пружинку, что поднимает валик переключения передач обратно, и перестало.
Оно шло к тому ( возгоранию ), потому что на коленке все , раз занялся чемто подобним так зделай не на соплях ,и чтоб било любо посмотреть , труд вложил колосальний и денег ушло не мало ,как у нас в Україні говорять танцював , танцював і не вклонився ,береги себя .
Вы достаточно ясно понимаете, что ремонт советского двигателя сегодня, по концовке, очень часто выходит дороже, чем стОит мотоцикл б/у , в сборе （на том же ОЛХ） ??? Одно дело если для вас это хобби, на которое не жалко денег, и совсем другое, если планируете его использовать для постоянного перемещения в пространстве. Дешево его сделать НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ！
Похоже больше каналов дадут результат по интереснее! Ну и я как то на проспекте зажёг чужую ауди! С поступлением бензина в карб были проблемы , я пролил на трамплёр немного и полыхнуло на глазах хозяина ! Все замерли ! И только я подумав , выбрал второй вариант и оглянувшись по сторонам взял с сугроба снега и потушил. Хотя первая мысль была залезть на капот и пописать! Но на оживлённом проспекте было бы много аварий ! Я бы всех отвлекал таким представлением)))))
этот секрет советские инженеры унесли с собой. ну и холостые на мотопомпе не нужны, как и например, на пускаче. надо вообще с подозрением относиться к карбам от спецтехники
Рыжий Лис станины не убитые? Шлифовать не надо? Если надо отшлифовать то вот видео смотреть с 27 минуты. Товарищ рассказывает зачем он восстанавливал плоскошлифовальный станок. ruclips.net/video/5HoWq3uQoDY/видео.html
спасибо, возможно попробую обратиться. Хотя, скажу по секрету, есть и о ДМ , точнее о качестве проделанных им работ, разные отзывы. В т.ч. и не очень хорошие. В том плане ,что тоже есть свой брачек. У нас в Харькове тоже есть где шлифануть станину, отзывы правда тоже "разносторонние", поэтому как говорится - куда не обратись - везде нае...ть смогут. ))) Успокаивает только то, что сверхточных работ на этих станках проводить не планируется,и в принципе ими можно пользоваться даже так "как есть"
Рыжий Лис возможно. Никто не совершенен, даже у меня есть недостатки;)))). Станки твои, их состояние известно тебе. Так что тебе решать. Надеюсь что скоро они будут приносить пользу и удовольствие.
Должен , не должен это всё теория , человек который модернизировал двигатель наверно был не дурак и знал что делает , без ходовых испытаний это пустая болтовня (но лайк всё равно поставлю)
Рыжий лис. Ты очень способный умный парень они стоят тебе с автомобильными движками лучше возиться и больше заработаешь. Ведь столько машин и столько же проблем поддержка берись за этого работал и будет у тебя всё в шоколаде?
Практика показала, самое эффективное средство тушения возгораний в гараже, это метр квадратный асбестовой ткани, и или брезента, которым удобно локализовать даже мощный очаг возгорания. После чего, уже можно поливать водой, посыпать песком, применять огнетушители. Самым мощным средством тушения, даже хорошо загоревшегося гаража, и не только, показал себя баллон с углекислотой. Небольшие очаги удобно ним из шланга тушить. а крупные, и гараж, просто быстро скрутив редуктор, или просто сбить его кувалдой, или весь вентиль, он ведь латунный. После чего закрыть ворота, или закинуть в машину, закрыть. Понятно сделать это все не легко, но адреналин должен не страх прибавлять, а силу, храбрость, и скорость.))) Всем желаю не гореть))
@@ReD-FoX9791 Ну так он по крайней мере, станет на метр меньше)). У нас было такое, горела кипящая разлитая смола-антикор, а под ней походный баллон полный пропана, у соседа в гараже. Ко всему он еще и водой ее полил.)) Основное я накрыл, остальное рабочими куртками забросал. Дотушивал из шлага, углекислотой. Главное не паниковать, как мой сосед, не топтать ногами, и не дуть ртом)), а действовать продумано. Даже кубок по мотокроссу тогда закоптило, и чуть подплавило))
Восход он и в Африке восход. Эх как не хватало мне таких видео лет пятнадцать назад.лайк
Если б лет тридцать был интернет, я тоже поигрался бы со своим Восходом. А то методом тыка тыкался, тыкался, пока сделал зажигание более, менее нормально.
Серёга а мне этих видео не хватало 40 лет назад! Рыжий лис он классно делает моторы!
instaBlaster.
Друзья, ща я буду уподобляться Денису (DenTun) , НО !!! Действительно, ОЧЕНЬ НУЖНЫ ваши лайки,дизлайки и КОММЕНТЫ под видео !!!! Это действительно помогает продвижению ролика в Ютубе...
А декомпрессор может помочь в устранении "обратки" если открыть его частично? У моего деда был когда то "Ковровец-175А" 1961г.
может конечно. И поможет. Просто когда мотор будет “в ходовой”, тогда и пользоваться им можно будет “с удобством”
Рыжий Лис для хорошего человека не жалко ,держи лайк
Ну и чтобы два раза не вставать - дизлайк следом
А в итоге - считай что ничего не поставил... ))) Лучше уже что то одно , или и то и другое, но с разных аккаунтов )
За каждый восход сменя лайк ...
Какой он красивый,движок ,у меня был ковровец весь в родне.Эх,молодость
Дай стороне видеть восхода мотор на ходу, интересный мотор. Ахото видеть что он токой,и что может! Спосибо за видосы,удачи и привет с Латвии!
Молодец,начал по твоим видео собирать иж планету 2,всё чётко ,всё по теме,Спасибо,удачи,лайк как всегда!
Дождались мужики , дождались)))
Железный лайк. Из г..на-конфетку. Отлично получилось, с огоньком!
Талантливый человек!
Рукастый и разумный.
На восхода как по мне лучше всего идут свечи А11 . У меня не ней отлично работает
Про дядюшку Орика вспомнили! Спасибо.... Хоть на что-то сгодился!
Кстати, как вариант - на декомпрессор нажать при запуске... Правда для этого нужна хотя бы рама! =))
Всегда пожалуйста. Лично "я" - всегда преклонялся перед людьми ,которые в состоянии довести технику до идеала,в т.ч. и за счет своей дотошности. У меня на это никогда не хватало терпения.
Или может платили мало ...))) Что бы полировать и вылизывать внешний вид.
О декомпрессоре - полностью согласен,сам П-5 всегда заводил только с помощью декомпрессора. Особенно после того, как однажды,"захлопав варежкой", коленом провернул рулевой переключатель на 90 градусов, и хромал после этого неделю... )))
@@ReD-FoX9791 Я "спорта", как-то, умудрился в обратную сторону завести! Вот это был номер, когда на старте он назад рванул!
Восходовский мотор завести с ноги после ремонта это выше всех похвал, Молодец.
Воздухан надо ставить всегда! Он и заводиться и работать будет совсем по другому.
Випадково попав на це відео, від мене лайк і підписка. Сам маю Планету2 з мотором 3 і Восход2 який також загорався як тільки ставив Явовський карбюратор
Какова судьба этого мотора ? Можно ?поинтересоваться
Объём вырос на 31%. ну и степень сжатия тоже увеличилась ))) надо делать стенд для крепления дрыгателя
Планета даа, пинается за здрасти, иногда еще задом едет )
Да, видос огонь ))
лайк за пресечение попытки самоликвидации мотора
Купил недавно себе к-175 1960 года. В оригинале. Как правильно на нём подключить аккумулятор.
Какой труд!!! Молодец
Без глушаков на водолаза похож
230 кубой ковровец в первые вижу,уменя 175 кубовый поршень от юпитера ставил,а вы на 230 кубой какой поршень ставите?
Круто.. Интересный вариант с 4-хканалкой. Некая.. эрзац 4-хканалка получилась)). Захотелось тоже попробовать. Есть свободный мотор с разными половинками картера. Я кажется знаю как его использовать с удовольствием и с пользой)).
Интересно как этот двиг по тяге будет, незнаю сова была легалась как иж тапки рвались на раз, удачи
нужно поставить поршень от Явы на двигатель мотороллера "Муравей",должен получится неплохой вариант тюнинга!
Возможно, если толщина гильзы позволит
@@ReD-FoX9791 на цилиндрах старого образца,чугунных или тех что были без лепесткового клапана думаю можно проводить эксперименты если оставить стандартную продувку увеличить только диаметр цилиндра мощность думаю поднимется не значительно до 15-18 л.с,но крутящий момент по идее возрастёт до более оптимальных показателей,ведь ни для кого не секрет что на четвёртой передаче у Муравья даже под небольшую горку весьма посредственные показатели тяговитости.
У алюминиевых, что были без ЛК , стенка гильзы такая же, как и у более позднего, с ЛК. А с чугунком неинтересно работать , слишком он древний...
Нет в этом никакого смысла. Эти двигатели и так неплохие, просто довести до ума и радоваться. Ну и установка такого поршня - не тюнинг, а запилинг.
@@ReD-FoX9791 а нет ли соображений по установке на двигатель Муравья японских поршней,на ИЖ Юпитер ставят умельцы,может и на изделия ТМЗ можно подобрать поршни от японской мототехники?
Будут ходовые испытания?) Как всегда лайк, работа моторов вообще песня))
На раму его брат,и на тест-драйв!! супер
Подскажите как на кулочковом зажигание вывести провода к бабине что бы была искра если есть возможность вышли видео буду премного благодарен.Спасибо
Восход2 или же Ковровец проводка на искру зажигание кулочковое
увы, возможности нет
Уважуха! Грамонтная речь и, главное, не сидя на диване, а делая руками...!!!
Как то в 12-14 лет катаясь по частному сектору на Риге-22 с моторчиком S-62М, мне стало что то припекать в ногу, смотру в низ, а там огонь пылает в районе карбюратора, так хорошо что был в 100 метрах от деда дома, залетаю во двор с криками горю и тут мне повезло, дед огород поливает со скважины, а там напор дай боже и сразу потушил мопед и мою панику. Оказалось когда дед бак крепил провод один какой то под крепления бака попал и его перекусило, а когда я катался провод опустился постепенно до карбюратора и коротил. Во как бывает ;)
Nikolas Cage у меня минск загорелся под карбом
@@Rostoman01 У меня тоже мопед горел с мотром М1М от Минска. Хорошо, что ребята рядом были и быстро засыпали землёй с пахоты. Бывает, что мотор чихает в карбюратор, говорят, что от бедной смеси. Карбюратор был от Ковровца. Я его точно по началу не настроил под Минский мотор, может быть от того и случился пожар. Но никто не пострадал.
Работа свечи зависит от величины компрессии, то есть пробитая свеча будет работать при более низком давлении. Поэтому и подвела.
подскажите подойдет ли гайка вторичного вала восход на минск? или от чего туда подходит на родной резба умерла
нет, не подходит...Искать придется родную
У меня тоже есть карбы от МП-600 хранения
огонь .приветствую после вашего совета заменить щетки диностартера на медные диностартер стал крутить как сумашедший .и еще поставил поршень 3х кольцовый без окна перестал плеваться в карбюратор видосы что надо и еще один вопрос сколько милиметров нужно выставить зажигание до верхней мертвой точки на муровье зарание спасибо.
3,2-3,5 до вмт начало размыкания контактов
идея не плохая,лайк подписка однозначн.дружище может поставь туды головку от 3 восхода там степень сжатия побольше...ну ты это все сам знаешь,я просто как бы советуюсь,или ты голову подрезал?
Доброго времени суток, чем отличается проводка восхода 2 и восхода 3, и есть ли на восходе 2 коммутатор?
Самое ценное - декомпрессор в головках , надо бьіло сначала нажать пошоркать легко ножкой и отпустить после появления вспьішек в цилиндре , обувь целее будет и процес запуска ускорится
У меня есть МП 600 карб поставил с планеты3 к62 новый рабочий,залил сразу при запуске.
Да уж. Одноногого хорошо-бы испытать в деле. Очень-бы хотелось увидеть. Мотор все-ж необычный, с историей.
но предварительно, работает вполне себе достойно!
Только больная тема у ВозХонды не запуск и работа на холостых, а уродская кпп, где необходимо, настраивать ее с шайбочками с щупами.
Плотная ткань для тушения называется кошма! Да, привет от пенсионера-ветерана МЧС!
Да мотор необычный! Хотелось видеть его в деле,что умеет и что он такой!
Лайк. Наконец увидел шедевр в работе. Но блин у этого двигателя карма наверно такая хреново запускаться. Почему со старым кулачковым всегда без проблем ковровцы заводились. А всякие 3м вечно хрень происходит.
Просто нужно подрегулировать. Это уже на ходовой буду делать.
Канал у мотопомпы выведен в торец флянца потому,что у помпы за карбюратором стоит ещё одна заслонка,которая открывается когда в насосе появится давление(диафрагма,масляный канал и поршень под заслонкой). Так этот канал выведен за заслонку.
Здравствуйте. У меня такая проблема, не заводится иж юпитер 5. Искра есть даже когда под свечку льешь все равно не заводится
Но когда схватывает лапку обратно отдает
Хотя зажигание настроено правильно
Значит где то накосячили при сборке, если зажигание контактное. Если БСЗ - причина может быть и в нем
хороший моторчик, на стелу думою восходовский мотор примудрить
Вангую тяги на низах 230-ки не будет, бо щеки колена легкие для явопоршня. Это примерно как на туле-200 ставил зажигу минска, снимая диностартер. А стенд.... Хотт кусок рамы просится давно
Думал после восстановления греметь не будет, все как у всех и всегда, звенит как погрямушка ( с откидным кикстартером), второй по лучше!
Да,230 посолидней звучит.
Ну чего ожидать, тяговитым мотор станет, особенно на низах. И на заводку повлияет естественно положительно, и на "обратку" тоже положительно :D
Раскручивается мотор с длинным ходом поршня естественно хуже, ну ради кр.момента оно того стоит, наверно)))
Дима, тебе можно как то, куда нибудь скинуть видосик со звуком стучащего мотора, послушаешь, че предположишь?... (Восход 3м-01 200см3)
(если заметишь мой коммент, напишу здесь че с ним делал и т.д.)
В описании канала , раздел “о канале” , есть ссылки , ВК и эл.почта. Туда и скинуть можно , там и пообщаемся.
@@ReD-FoX9791 , У меня и ВК то нету, ну их эти соц.сети... На почту попробую написать)
ок. У меня тоже не было. Пришлось хоть где то проявиться
@@ReD-FoX9791 , Так я удалил уже, были акки, надоели. Я написал на почту. Вернее там спросил.
Просто почему туда то послал, здесь комментная движуха нужна ведь)
сюда видео не выложишь. Разве что в ютуб, а сюда ссылку. Если тебе так удобнее - давай так
Молодец не продоете моторы?
За 100 долларов - нет )))
Дмитрий нужен советю хочу поменять масло на иж юпитер 5 но не просто слить-залить,а хочу слить старое,потом залить 0.5 литра солярки не ехать а на заведенном моторе пощелкать скоростя свесив колесо,после этого слив солярку залить новое,вопрос коробке не будет плохо из за манипуляций с соляркой?
не знаю...
Приветствую🖐️, не скажете, правая половинка картера взвимозаменяема с восхода 3 на восход 2 1973 г.в.? И цилиндр с восхода 3 можно ли ставить на двигатель восход 2?
цилиндры взаимозаменяемы.
Картера меняются ПАРОЙ ！！
Нельзя ставить половины картеров с разных моторов.
У меня восход 2м после капиталки но двигатель всасывает воздух через выхлоп и выплёвывает через карбюратор что это может быть подскажите
Да давно хотелось уже увидеть ковровские движки в деле на мотоцикле, а не на коленке, уж долго вы товаришь Рыжий Лис все затягиваете! ;)
не корысти ради... А нехватки времени из-за...
@@ReD-FoX9791 да да наблюдаю за Юпитером головного мозга, Планеты Надра... и прочее )))
Я уже 10 свечку меняю на планете 3 дня или неделю это максимум скока они могу продержать всё полыхают я взял с жигуля и всё норм стало
А если он легнет и лапка выскользнет из под ноги,1я скорость не включится овтоматически?)
Нет, т.к. ножка должна еще войти в зацепление с механизмом переключения. Точнее с валом.
У меня на 634 такое (после пуска, если пропустить рычаг) было , но потом заменил пружинку, что поднимает валик переключения передач обратно, и перестало.
Интересно, он загорелся от искры с катушки (в месте крепления бронепровода) или от того что чихнул в карбюратор?.. )
хороший вопрос ))) Скорее искра от провода массы...
Почему бенз синий?😯
Сделайте мануальную регулировку опережения зажигания на ковровце, завел на позднем, поехал на своевременном
Для цього можна просто комутатор з автоматичним УОЗ встановити.В мене на китайцеві такий.
Он на очистителе для стёкл работает?
А почему ротор генератора при роботе имеет биения?
А он с эксцентриситетом изначально. Поверти в руках, рассмотри внимательно, увидишь. Это заводское "ноу-хау"
а там где ответный магнит для датчика холла выступ есть. Того и кажется что эксцентриситет
Жесть.Огненная жесть 👍
Вместо декомпрессора вторую свечууу 👍
Автор, может уже сделаешь стенд из куска рамы? Или это твоя фишка - заводить на ящике?
Это фишка!
Я уже ему говорил
... и сразу вспомнилась постоянно синяя пятка (реакция кикстартера) на "Планее"-5 )))
Как мотор показал себя через год?
Цікаво.
А что за стук, или это камера так передает, а второй работает отлично, а вообще молодец 😀
Действительно, 230-й после нагрева начинает цокотеть. В чем причина - буду разбираться.
ПАЛЕЦ
Оно шло к тому ( возгоранию ), потому что на коленке все , раз занялся чемто подобним так зделай не на соплях ,и чтоб било любо посмотреть , труд вложил колосальний и денег ушло не мало ,как у нас в Україні говорять танцював , танцював і не вклонився ,береги себя .
Весело однако😅
Как можно с вами связался. Дайте какие-то контакты. Спасибо
контакты в описании канала. Электронка и ВК.
Может тебе ещё один к 36 с Восхода подарить, взамен на перенос штифта на Юпаковском поршне!??
Можно попробовать.
@@ReD-FoX9791 ну напиши мне на вайбер :0956179674))Олег)) и будем договориться как то..
Как можно отправить двигатель на ремонт я с Луганской обл. ЛИСИЧАНСК
Вы достаточно ясно понимаете, что ремонт советского двигателя сегодня, по концовке, очень часто выходит дороже, чем стОит мотоцикл б/у , в сборе （на том же ОЛХ） ??? Одно дело если для вас это хобби, на которое не жалко денег, и совсем другое, если планируете его использовать для постоянного перемещения в пространстве.
Дешево его сделать НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ！
Я понял, а как можно связаться чтоб все уточнить
В разделе ”О канале” есть ссылки в ВК и адрес эл.почты.
Какая их дальнейшая судьба?
Не знаю. Один “пропишется” в ходовой , а второй - скорее всего “ляжет на полку”
Я чет не понял, разговор о восходе а мотор ява 250
А если внимательней присмотреться? 😉😁😂
Похоже больше каналов дадут результат по интереснее! Ну и я как то на проспекте зажёг чужую ауди! С поступлением бензина в карб были проблемы , я пролил на трамплёр немного и полыхнуло на глазах хозяина ! Все замерли ! И только я подумав , выбрал второй вариант и оглянувшись по сторонам взял с сугроба снега и потушил. Хотя первая мысль была залезть на капот и пописать! Но на оживлённом проспекте было бы много аварий ! Я бы всех отвлекал таким представлением)))))
А зачем так канал в карбе сделан?
думаю что в мотопомпе это имело какой то сакральный смысл. Возможно для более легкого запуска.
этот секрет советские инженеры унесли с собой. ну и холостые на мотопомпе не нужны, как и например, на пускаче. надо вообще с подозрением относиться к карбам от спецтехники
@@ReD-FoX9791 Там связано с автоматом оборотов
А когда выпуск с выездом?
Катался на нем?
Что нибудь новое с токарными станками есть?
со станками - есть движение. Правда не настолькое быстрое , как хотелось бы, но есть...
Рыжий Лис станины не убитые? Шлифовать не надо? Если надо отшлифовать то вот видео смотреть с 27 минуты. Товарищ рассказывает зачем он восстанавливал плоскошлифовальный станок. ruclips.net/video/5HoWq3uQoDY/видео.html
спасибо, возможно попробую обратиться. Хотя, скажу по секрету, есть и о ДМ , точнее о качестве проделанных им работ, разные отзывы. В т.ч. и не очень хорошие. В том плане ,что тоже есть свой брачек.
У нас в Харькове тоже есть где шлифануть станину, отзывы правда тоже "разносторонние", поэтому как говорится - куда не обратись - везде нае...ть смогут. )))
Успокаивает только то, что сверхточных работ на этих станках проводить не планируется,и в принципе ими можно пользоваться даже так "как есть"
Рыжий Лис возможно. Никто не совершенен, даже у меня есть недостатки;)))). Станки твои, их состояние известно тебе. Так что тебе решать. Надеюсь что скоро они будут приносить пользу и удовольствие.
DKW двигатель можеш зделать ?
а запчасти найдешь ?
Молодец,так держать:)
Бьётся в пятку, плоскостопия разбивать хорошо)))
Прикольно
Хороши движки
Должен , не должен это всё теория , человек который модернизировал двигатель наверно был не дурак и знал что делает , без ходовых испытаний это пустая болтовня (но лайк всё равно поставлю)
5+ ДЕРЖИТЕ ОГНЕТУШИТЕЛЬ ПОД РУКОЙ!!!!!!!!!!!!!!! у меня муравей полыхнул- чуть дом не спалил
Димон, а колено на 230-ый тебе не "близнецы" часом делали?
Или они только на Мински делают?
упаси бог. Тем более,что они насколько я знаю этим давно не занимаются. Точнее этим один из них занимался
Спасибо буду знать .
Рыжий лис. Ты очень способный умный парень они стоят тебе с автомобильными движками лучше возиться и больше заработаешь. Ведь столько машин и столько же проблем поддержка берись за этого работал и будет у тебя всё в шоколаде?
Скажи что за масло синеву бензину дает?
Хускварна
Хускварна
Я правильно понимаю, что если как следует нагреть рубашку цилиндра, то вынуть гильзу можно без помощи пресса и знакомого дяди, верно?
Даже без пресса и знакомого дяди.
ruclips.net/video/hdvFa_INFrA/видео.html
В какой области живеш лис .
В Харькове
дайте ка му не жолко мне двигатель от восхода лубой
Щось мені здається що на 230 моторі палець сильно торохтить
Такое чувство что поршень головку достает....или детонация?
Практика показала, самое эффективное средство тушения возгораний в гараже, это метр квадратный асбестовой ткани, и или брезента, которым удобно локализовать даже мощный очаг возгорания. После чего, уже можно поливать водой, посыпать песком, применять огнетушители. Самым мощным средством тушения, даже хорошо загоревшегося гаража, и не только, показал себя баллон с углекислотой. Небольшие очаги удобно ним из шланга тушить. а крупные, и гараж, просто быстро скрутив редуктор, или просто сбить его кувалдой, или весь вентиль, он ведь латунный. После чего закрыть ворота, или закинуть в машину, закрыть. Понятно сделать это все не легко, но адреналин должен не страх прибавлять, а силу, храбрость, и скорость.))) Всем желаю не гореть))
а если очаг площадью больше метра ? ))
@@ReD-FoX9791 Ну так он по крайней мере, станет на метр меньше)). У нас было такое, горела кипящая разлитая смола-антикор, а под ней походный баллон полный пропана, у соседа в гараже. Ко всему он еще и водой ее полил.)) Основное я накрыл, остальное рабочими куртками забросал. Дотушивал из шлага, углекислотой. Главное не паниковать, как мой сосед, не топтать ногами, и не дуть ртом)), а действовать продумано. Даже кубок по мотокроссу тогда закоптило, и чуть подплавило))
))) Веселуха была , по ходу... ))
.А че за синька в боклажке.
На хускварновское масло похоже.
Я такий на метал здав ковровець 175 два зайця один на одного дивились на баку
@@Україна-к6у круто, но глупо . Чё ещё сказать ...🤷
@ReD-FoX9791 два картера лопнуло не зміг знайти запчастини на него. Потім гроші треба було
Классное видио!
Мудохай vtvinзапили двухтактный ...это этика моториста бональна... экшн давай
Нужно было взять заднее колесо и попробовать с толкача
полезная инфа.
01предупреждение спасение помощь....взбодрился ты нормально..,за улыбался нам...