Хорошее аргументированное видео. А главное, я рад, что у вас получилось включить лаунч. Ведь в ролике Константина отчетливо было слышно, как он звонил другому владельцу М2, который за год владения тоже не научился его включать( зато стенс продвигают... ахахахаа
Владимир, отдельное спасибо за чистую речь! Приятно слушать! В сегодняшнем блогердвижении очень редко встретишь человека с хорошим словарным запасом, позволяющем говорить без "ээээ", "мммм", "какбээээ", "типа" и других режущих уши паразитов! 👍💪
Сколько же раз за ролик можно переобуваться.. Она тяжёлая потому что не гонка, это же из-за комфорта и безопасности. А бензобак маленький потому что гонка. А материалы в салоне вполне хорошие потому что не гонка. И шумки под капотом нет так как гонка. Вот сиди и думай, гонка это или не гонка.
Епт, неокрепшие умы мыслят только из крайности в крайность. Это спортивный гражданский автомобиль, в котором и на треке уверенно и в пробке комфортно, это всегда была философия М-ок, сочетать несочетаемое. Она не тяжелая, бензобак вполне нормальный, материалы обычные, шумка под капотом нах не нужна)
+Auto Top суть в подаче материала, а не в сути автомобиля. Я вполне понимаю что это и зачем оно. И про бак, и про шумку имею схожее мнение. Владею аналогом из прошлого тысячелетия.
@@Schrodingerakaneko так если понимаешь, смысл этого вброса? И ежу понятно, что есть «гонка» уровня стрита, а есть «гонка» уровня трека, и в каждом из случаев свой порог жертвования комфортом
Смысл только в том что можно было нормально объяснить что такое городское спорт купе, а не прыгать туда сюда как по горячему песку. Назовем это критикой в обертке троллинга.
Редко пишу коменты, но просто имхо) Академика смотрю ради шоу и ничего не комментирую Потанина ради конструктива про БМВ Шелкова ради конструктива про подбора авто ClickOnCar ради конструктивного вагодрочерста) Потанин - мне оч нравится твоя проактивность и конструктивность) А академик хороший шоумен
Я всей душой люблю BMW и мне было обидно когда Академик обсирал М2. Я ни капли не сомневался в том что Володя оставит это так) Это мой любимый канал на ютубе, ты просто лучший)
Так получается в среднем это корытце едет около 5. Не паспорт как у порше, потому что порше наоборот завышают показатели чтобы точно поехала. А не эти еблоиды из бмв. Да и салон продаст ее от 4мультов, а не как не от 3,3. Так что кококостик все таки шарит.
Однажды Володя предложил схему по выводу ролика в топ: Смотрим от корки до корки, ставим лайк с 10 аккаунтов, пишем коммент, выходим на улицу подходим к первому же прохожему, смотрим ролик вместе с ним на его устройстве так же ставя лайк и оставляя комент, идём в ближайший магазин электроники и запускаем ролик на всех устройствах xD
я редко пишу комменты, и мне прям не нравится бмв и весь немецкий автопром, но ты настоящий мужик, который вызывает уважение, все очень аргументированно, никого причем не оскорбил, не наехал на Костика и прочих, все очень четко! Браво!! хорошее, качественное видео. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!
Впервые на данном канале, но разбор очень понравился, минимум воды, максимум информации. Единсветнная претензия, то что плохо видно результаты с тлф и прибора(хотя это мой глянец подводит)
@@internetyoutube644 Хайп одно, но другое, когда ты хочешь доказать свою правоту. Я бы тоже сделал видео, если бы очкарик оскорбил Лексус, мне кажется, что каждый будет защищать свой любимый автмобиль, ТЕМ БОЛЕЕ, когда очкарик некомпетентен в вопросе.
Двигатель, который разработан был в 90е и допиливаемый при каждом Рестайле(движка) - новым не является. Это то же самое что говорить на новых Лада Веста, Гранта...ставят новые движки, тк они выдают чуть более лучшие показатели с каждым разом, но это не правда. Старый двигатель, который был разработан и сконструирован на определённую мощность (в 90-2000е это было 300-400 лс) не может быть надёжен если в нем мощность переваливает за ту планку, на которую он был разработан(новая мка 620 сил), даже если в него вкладывают новые технологии. Примером может служить двигатель от Ауди 4.0. Он спокойно переваривает 1000 лс, тк он более технологичен с нуля, он разработан на основе этих систем и технологий, которые есть сейчас, а не внедряются уже в старый движок(как в БМВ)
@@ОлегТишкин-м5у мда, Ауди спокойно переваривает на сток поршневой 1000 лс.... Вы сами в это верите? К слову двигатель из 90х держит 800 сил на ст2). Ну и 100-200 и дальше М5 с двигателем из 90х едет куда быстрее чем Ауди без вмешательств в мотор)
Закрыл на первом эпизоде про цену. Заходим на сайт BMW -> видим M2 за 3 590 -> нажимаем конфигуратор -> видим самую дешевую версию за 4 290. Не защищаю академика, но автор данного ролика явно не проверяет данные. Дислайк
Когда нажимаем "конфигуратор" то действительно выпадает цена "от 4 290 000 р." НО! по какой то причине это цена на BMW M2 Compitition, что и указано там же. Если же просто нажать на картинку автомобиля именно M2, то после перехода значится следующее: "BMW M2 Coupe от 3 590 000 ₽". По этому автор комментария не проверяет данные.
Спасибо за адекватный обзор на BMW M2. Сейчас у меня audi rs3 8v FL 400 hp. Она едет ровно 4 секунды 0-100 и 12.2 402 метра по racelogic. Конечно производитель немного сомнительно указывает данные в условиях реальной эксплуатации на дороге. До rs3 у меня была 335i e92 n55 2010 год. Stage2 около 380 hp, она ехала на механике стабильно 4.9 секунды, а новой резине даже 4.8 при зацепе. Реально машина супер, bmw очень драйверский авто, даже 335, а м2 еще ярче. Поэтому я не сомневаюсь, что если обуть правильные колеса, залить 102 бензин и при правильный температуре она покажет свои паспортные данные. Да, м2 немного хуже чем rs3 на каждый день в плане практичности, но эмоции нереальные. У друга м2 и она точно не менее веселая чем моя rs3. Хейт академика неуместен, машина огонь 👍🏻
Володя) давно подписан на тебя. Сам являюсь владельцем бмв 523i E39 на мехе. 1996 г.в. уже 6 лет. Это мой надежный конь) Очень рад твоим новым выпускам. С удовольствием отношусь к твоей политике и отношению марке БМВ. А главное что подаешь аргументированные слова недоброжелателям...Которые хотели бы хайпануться) но ты расставляешь точки на свои места....Молодец, так держать! :)
Считаю что брать нужно только версию Competition, сам Владимир жаловался до выхода этой версии что у простой М2 много недоработок, точнее того что могли бы сделать для М версии и вот пожалуйста в М2 Comp. все доработки, все что нужно - и мотор, и Сиденья, и зеркала, выхлоп, тормоза. В общем самая горячая штучка для выходного дня. Да понятно что недешево, придется отдать те самые 5 млн, но о чем мы говорим, дешевых бмв нет. И кстати Владимир попроси у представительства такую версию, интересно твое мнение, тем более как владельца уже со стажем простой М2.
Ты попробуй для начала М4 и М2 чтобы понять что это за авто и какая большая между ними разница, в том числе Комп версия М2 против М4, тогда у тебя не будет ничего спрашиваться. Так к слову М2 более легкая в управление и более веселая (горячая) машинка чем М4, особенно на треке, несмотря на то что уступает технически. А М2 комп еще веселее чем простая М2 и М4. Вот за это ты и платишь эти деньги, если конечно тебе это нужно.
Случайно наткнулся, отличное видео. Подача материала на 5: грамотная речь , аргументировано, по делу. Приятно смотреть и слушать. При условии диверсификации контента (марки других концернов, сравнительные тесты, технические видео) и сохранении качества у канала просматриваются большие перспективы. Спасибо за Ваш труд.
Как мне кажется BMWшники не терпят критики про свои авто, как только услышат что то сразу по миллиону ответок или опровержений. Иногда аж смешно становится. Блин! Большинство блоггеров шоумены и не более. им просто нужны просмотры и не важно, что иногда говорят не совсем правду, это их хлеб. Смешно вас читать! Кто кого на место поставил. Думаю Академиг сейчас забился у угол и плачет😂😂😂😂 да ему плевать на этот ответ.
естественно плевать , Но истина дороже . Не для всех она . Хейтеры бмв не менее многочисленны чем фанаты , желчью давятся когда их нелюбимая бнв едет , рулится и не сыпется и т.д. Ну и аудитория думаю разная у того канала и этого . Да , академег молодец , но его зрители это в большинстве своем малолетки . За их респект биться не каждый будет . Академег так из говна выбрался , а кму-то и так хватает , без всех этих клоунад и шоу ради шоу
DMOR А кто тут на кого кидается ? Я и говорю , ты видишь скрытый смысл . Ответ значит для тебя автоматом страйк ? Вот кто неадекват тут ? Чел все по полочкам разложил и никого не обидел . Ведет себя достойно , хотя мог бы с его формой и на дуэль вызвать) Вот вы и беситесь . Лучшее оружие против неадекватов это спокойствие . Вот ты уже тут накидал столько , что неадекват бы бросился защищать свое ведро . Я этого делать не буду , таз быстрее и чинится дешевле и вообще машина лучше , не сомневайся
Тебе голоса часом не мерещатся ? Откуда тебе знать что цель именно словить популярности ? Просто палку перегибать не надо было - не было бы и этого видео . Академег просто охуел , очень много напиздил , а этот чел ездит на м2 и с легкостью его поймал на пиздеже . Ты что , никакой инфы из видоса не извлек ? Выводы не сделал ? Причем тут хайп если ящер тупо ввел народ в заблуждение ?
Хороший обзор и детальный разбор и хорошая машина,спасибо за качественное видео! в принципе как и всегда на высоком уровне,хотелось бы от вас увидеть обзор на BMW E60 535D интересная машина но нормального обзора на нее просто нету по инету(
Видео аргументированное и это радует, без оскорблений и прочего, как это обычно бывает. А так, лично моё мнение, что AcademeG бомбил на эту машину из-за цены. Т.к. ему сообщили цену в 5 лимонов, то для 5-ти лимонов - да, получается слишком простая и слишком дорогая машина. Если учесть то, что цены на C43 начинаются от 4-х лимонов, то тут машина ниже классом, комфортом и комплектацией. Прибавьте к этому непростой лаунч и гореть конечно будет, вот как в начале этого видео. Знал бы он изначально цену, так бы не бомбил, думаю. Ну и ответ на вопрос, который мучает всех - виноват тут кто? - виноват даже не дилер, а тот человек, кто выдавал AcademeGу машину. Те, кто смотрят видео на его канале давно, знают, что AcademeG всегда спрашивает цену на автомобиль в момент его выдачи, тот же тест на Camaro. Вроде бы всё написал, что хотел. bmw-life, а вам добра и продвижения!
Аккадемик всё знал по ценам, просто создаёт хайп как и многие популярные блогеры. Плюс работает на свою целевую аудиторию, среди котророй мало кто владеет BMW и подобными полу спортивными тачками.
Увы, AcademeG точно такой же человек, как и мы с тобой. Цены на все автомобили он знать не может. Я и выше написал, что цену тот узнает у дилера. Да и не только цену, еще и остальную информацию об автомобиле. И он явно не рискнул бы так со своей репутацией, ведь цену проверить минут 5 займет, а то и меньше.
Ну в самом начале и сказано, мол это тупо, на дворе не 90е, сейчас такие брички только с антибуксом и едут, а отключать для дрифта разве поугарать... а ну забыл сказать антибукс то он в голове тоже есть, но как видно у костяна он слабенький какой-то (курильщика)
Сразу лайк, как всегда. Сама тачка М2 считаю самое верное решение для гонок. Маленькая, юркая. С ней м4 или м6 нафиг не нужны. Считаю идеально иметь в гараже м2 и х5 м50D :)
Боже хоть бы думал что говоришь, да блять академиику проплатила бмв что бы он обосрал их машины! ну можно было бы и включить голову перед тем как что-то писать
Мне твой обзор больше понравился, чем обзор Академика. Там М-ку специально обсирает, не приятно было смотреть, а у тебя всё просто, конструктивно, без оскорблений. Автомобиль М2 шикарный и приятный на внешность. (Хоть я и не люблю БМВ, я по ВАГу)
Владимир, давно не смотрел твои ролики и, хочется сказать, что на лицо серьёзный прогресс в подаче материала. Раньше были хорошие ролики, информативные, но скучноватые. А тут, прям, следующий уровень. По степени развлекательности уже почти, как у других популярных блогеров, но при этом осталась та серьёзность и взрослость, которую лично я так ценю в твоих видео. Продолжай в том же духе. И спасибо за верность марке BMW.
Вопрос, вес 320xd f30 1595кг. бак 57 литров. Как может спорт м2 весить примерно столько же в меньшем кузове? Я думаю для эффектных цифр в поколении компетишин или след модели. Как бы задел на будущее.
Абсолютное большинство блогеров хвалит М2. Даже Джереми Кларксон в восторге от нее. Поэтому Костя решил поиграть на контрастах, мол, все ее хвалят, а я сделаю наоборот) И у него это получилось. При этом, М2 считаю одной из лучших БМВ и тем редким случаем, когда маркетологи сделали нормальную машину для души, для кайфа от вождения. Так что М2 получает и от меня тоже 5 из 5) P.S. Коммент написал владелец Мерседеса :D
Владимир,Вы молодец!!!Один из тех,которые действительно знают свое дело.К сожалению таких мало,в основном "пустозвоны",которых и смотреть нет желания.Спасибо!
Грамотно, чётко, а главное без предвзятости. Сам подписчик Академика, но мне не нравится его предвзятость к БМВ, потому что фанат этой марки. Подписался
Всё грамотно по существу BMW это адреналин кто ездили кто любит поймёт особенно M2 M3 M4 хотите комфорт M5 а по жирней BMW 760li v12 X drive я повторюсь Владимир красавчик а ЛУЧШЕ BMW ТОЛЬКО BMW 👍👍💪💪💪👍👍👍
Т.е. по-твоему ему дали бабки за то, что он обосрал БМВ? Кто? Мерседес, тест драйв которого он никогда не делал(дилерской машины)? Или ауди с такой же историей? Шизы нет? Видеть связь там, где её абсолютно нет не нормально.
хороший и полезный ролик, отлично если повысить качество записи голоса на проф. уровень, пересмотреть локацию съёмки с устранением деффектов передачи ощущения "свободного полёта".
Нынешние лидеры мнений на ютубе просто мрак. Каждый второй блогер несет бред в той или иной области, а хомяки автоматом считают это правдой. Беда в том что у таких псевдо-экспертов просмотров миллионы, а у нормальных каналов, вроде Володиного, сто-двести тысяч.
Плохо что аудитории мало в плане заработка. В остальном мне лично похер сколько человек вместе со мной посмотрело достойное видео. Большинству надо зрелища, экшена, пиздабольства, дешевых понтов и т.п.
Он не интересный человек. Я таких каждый день на улице вижу. Это одноразовый канал. Посмотреть нужный момент в ролике, когда что-то нужно конкретно. Кококостя снимант интересно, красивая картинка, его смотреть интересно.
Это потому,что академика,дэмуро,гранд тур смотреть весело и интересно. А цифры и нудятина никому не нужны. Цифры в книжках и википедии есть. Прсто стоять и пиздеть около машины уже недостаточно. Нужно сценарий,камеры,свет,монтаж,бюджет ...итд. Просто стоять и болтать может только даг дэмуро,но он безумно смешной и харизматичный. Вот поэтому у данного гавна мало просмотров. Скучно и беспонтово.
не надо ровнять топгир/гранд тур, лоб в лоб и тд с академиком, там по мимо шоу профи, которые ездят дай бог каждому так, и не причесывают, а не академик который умеет только пончики крутить и на этом умение ездить и тд заканчивается, и это в автоблоге
Самое интересное, надеюсь Владимир увидит, (лично мое мнение опять же), до теста академика, я смотрел множество тестов, включая Владимира, НО только после просмотре теста академика, мне захотелось себе именно м2, а вот все предыдущие тесты, не вызвали желание м2. По этому лично по себе могу сказать, что для меня академик показал машину такую, какую я хочу, и какая мне понравилась)
aristokrat one в том то и дело, кто как преподносит, академик скопировал давыдыча и тем самым заинтересовал в машине, Владимир подошел как любитель бмв, а любителя бмв всегда все бмв хорошие
Если честно не понял чем потёртая резина мешает разгоняться. Ведь в идеале максимальный зацеп получают на слике (считай совсем лысая резина) Поясните как так?
Здравствуй , Владимир 🤝 ! 1). Спасибо , за интересный ролик он просто огонь !!! Все ваши видео - огонь !!! Так же огромное спасибо , что вы Владимир рассказываете про каждую машину расширенно и грамотно , именно расширенно и главное без обмана!!! Не каждый так рассказывает как вы !!! Респект 🤝👍💪 !!! Я узнаю много нового ! 2) . что касается марки BMW то я большой фанат этой марки ! Если говорить именно про BMW M2 то это модель классная как и все другие серии и она мне тоже нравится как и все остальные серии BMW !
Молодец, Владимир!) Восхищаюсь твоей честностью и порядочностью, понимаешь ответственность и относишься с уважением к людям, которые тебе верят. А гнилькодемик только и может клоунничать, шквариться раз за разом, обманывая подписчиков на доверии: продавать в кредитное рабство или продавать лохоприсадки, которые скорее могут навредить авто, это ещё не говоря о рекламе лохотронов или откровенного наебалова... Ты лучший, Володь, в пример многим! Не обращай внимание на шелуху)) С Уважением!)
какой дурак возьмет м2 для дрифта?! посмотри на чем дрифтеры катаются, я еще понимаю старые "бесплатные" Ешки бмв со свапом мотора. Но что М2\М2Сomp это для дрифта это лютый бред.
Аккадемик просто создаёт хайп как и многие популярные блогеры. Плюс работает на свою целевую аудиторию, среди котророй мало кто владеет BMW и подобными полуспортивными тачками.
так всё просто - зайди в конфигуратор. Именно там и лежат эти ценники от 4.2 до 5.7 Стоимость базовой модели 4 290 000 ₽ Стоимость выбранных опций 1 485 400 ₽ Итоговая цена 5 775 400 ₽
Пора улучшать качество видео контента, использовать штативы, подбирать красивые локации, пост обработка тоже оставляет желать лучшего, как профессионал ты молодец, уважаю твоё мнение, в этом тебе 5+
SAy’s Channel "в котором разносили его корытце" сильно, не спорю. Но дело в том, что разносили от тупости, а не фактов. А это человек поступил правильно, и предоставил факты.
5,2 я спокойно делаю на чипанутой 335.М2 это М версия это другая езда,тупо прямо ехать это теславодам по кайфу.Правильно сказал на счёт капота, у БМВ тепло изоляция не нужна,так как проблемы с выводом тепла)
Во вопрос я зашёл в конфигуратор каждый день смотрю ищу м2 и ее нету. Либо столько времени прошло и ее убрали и будет новое поколение но ска ее летом в конфигураторе не было где ты ее нашел????
Володя,академик зажрался пусть идёт лесом, м2 игрушка мечты лучше чем рс3 и мерседес а45,бмв даст больше эмоций удовольствия какой комфорт нужен в м2?! У нас был Купер кантримен с салон печальный,но когда ты начинаешь топить,а топишь ты постоянно на нем он провоцирует ты на салон не смотришь,все вниманийе на дорогу а с бмв м2 ещё раз в сто лучше,я к тому что бмв м2 для спорта гонок удовольствие от этого,комфорт это 520d 530d.....
1 боком не едут,автоматически хуже,смысл в них какой?) бмв даёт драйв эмоции,а эти че прогнозируемое ускорение по прямой? Кому это нужно в 2к18 сейчас богатые прошареныа люди берут м3 е92 чинят и кайфуют на них так же бмв м135 первого поколения...
Хорошее аргументированное видео. А главное, я рад, что у вас получилось включить лаунч. Ведь в ролике Константина отчетливо было слышно, как он звонил другому владельцу М2, который за год владения тоже не научился его включать( зато стенс продвигают...
ахахахаа
да , Борька такой
О и вы здесь, жду от вас обзор на эмку Володи, думаю он не откажет)
О! Гусь, здорова. И толстому тоже привет! Канал - пушшшшка!
@@X-RayDoc пущщщка)
Абсурд драйв - ван лав
Объективно, по делу, с аргументами, без хейта и с хорошим посылом. Ништяк, люблю такой контент. Держи лайк) P.S. RS рулит))
Асафьев Стас привет)
Когда снимешь обзор на мой мегамобиль?) это не м2, тут все люхурно!!! А стоит гораздо дешевле))))
где видосы
о,Стасег
Стас один из Самых честных и "простых" блогеров, уважаю Тебя за справедливость!!! Я искренне вижу Тебя в топ 10-ке блогеров России!
Новый Suzuki Jimny рулит
Хоть один адекватный блогер есть на ютубе.
Владимир, отдельное спасибо за чистую речь! Приятно слушать! В сегодняшнем блогердвижении очень редко встретишь человека с хорошим словарным запасом, позволяющем говорить без "ээээ", "мммм", "какбээээ", "типа" и других режущих уши паразитов! 👍💪
Сколько же раз за ролик можно переобуваться..
Она тяжёлая потому что не гонка, это же из-за комфорта и безопасности.
А бензобак маленький потому что гонка.
А материалы в салоне вполне хорошие потому что не гонка.
И шумки под капотом нет так как гонка.
Вот сиди и думай, гонка это или не гонка.
Епт, неокрепшие умы мыслят только из крайности в крайность. Это спортивный гражданский автомобиль, в котором и на треке уверенно и в пробке комфортно, это всегда была философия М-ок, сочетать несочетаемое.
Она не тяжелая, бензобак вполне нормальный, материалы обычные, шумка под капотом нах не нужна)
+Auto Top суть в подаче материала, а не в сути автомобиля. Я вполне понимаю что это и зачем оно. И про бак, и про шумку имею схожее мнение. Владею аналогом из прошлого тысячелетия.
@@Schrodingerakaneko так если понимаешь, смысл этого вброса? И ежу понятно, что есть «гонка» уровня стрита, а есть «гонка» уровня трека, и в каждом из случаев свой порог жертвования комфортом
Смысл только в том что можно было нормально объяснить что такое городское спорт купе, а не прыгать туда сюда как по горячему песку. Назовем это критикой в обертке троллинга.
Vasya Qwerty тут про подкапотное пространство говорят, Вася
Редко пишу коменты, но просто имхо)
Академика смотрю ради шоу и ничего не комментирую
Потанина ради конструктива про БМВ
Шелкова ради конструктива про подбора авто
ClickOnCar ради конструктивного вагодрочерста)
Потанин - мне оч нравится твоя проактивность и конструктивность) А академик хороший шоумен
Хороший шоумен это Угрант или Нагиев, а академик это подзалупный творожок
Я всей душой люблю BMW и мне было обидно когда Академик обсирал М2. Я ни капли не сомневался в том что Володя оставит это так) Это мой любимый канал на ютубе, ты просто лучший)
БНВ говно, смирись, опущ
Так получается в среднем это корытце едет около 5. Не паспорт как у порше, потому что порше наоборот завышают показатели чтобы точно поехала. А не эти еблоиды из бмв. Да и салон продаст ее от 4мультов, а не как не от 3,3. Так что кококостик все таки шарит.
Очень информативное и интересное видео. Спасибо))
Грамотная речь,грамотно рассказываешь,приятно смотреть,слишком много М2 в одном видео,молодец
Аплодирую стоя! Приятно, что ещё не перевелись адекватные люди! Приятно было смотреть видос!
Всё по делу!!!ЛАЙК!!!
Всегда спокойно относился к марке BMW,но на протяжении 2-х лет смотрю твои ролики. Честно признаться-полюбил марку)для меня М2-это такая мини-мечта)
Bmw east я полюбил именно благодаря это му каналу !!!
Однажды Володя предложил схему по выводу ролика в топ: Смотрим от корки до корки, ставим лайк с 10 аккаунтов, пишем коммент, выходим на улицу подходим к первому же прохожему, смотрим ролик вместе с ним на его устройстве так же ставя лайк и оставляя комент, идём в ближайший магазин электроники и запускаем ролик на всех устройствах xD
Ды конечный. Урод
я редко пишу комменты, и мне прям не нравится бмв и весь немецкий автопром, но ты настоящий мужик, который вызывает уважение, все очень аргументированно, никого причем не оскорбил, не наехал на Костика и прочих, все очень четко! Браво!! хорошее, качественное видео. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!
Впервые на данном канале, но разбор очень понравился, минимум воды, максимум информации. Единсветнная претензия, то что плохо видно результаты с тлф и прибора(хотя это мой глянец подводит)
Я знал что Володя не пропустит видос очкарика
Хайп словить это важно.
@@internetyoutube644 Хайп одно, но другое, когда ты хочешь доказать свою правоту. Я бы тоже сделал видео, если бы очкарик оскорбил Лексус, мне кажется, что каждый будет защищать свой любимый автмобиль, ТЕМ БОЛЕЕ, когда очкарик некомпетентен в вопросе.
Помню разок Володя, вполне правильно указал на ошибки Давидыча, а люди его закидали дисами (
Зато посмотрите на результат, сейчас хотя бы этих мудаков осталась половина, а другая половина спорит с ними.
Двигатель, который разработан был в 90е и допиливаемый при каждом Рестайле(движка) - новым не является. Это то же самое что говорить на новых Лада Веста, Гранта...ставят новые движки, тк они выдают чуть более лучшие показатели с каждым разом, но это не правда. Старый двигатель, который был разработан и сконструирован на определённую мощность (в 90-2000е это было 300-400 лс) не может быть надёжен если в нем мощность переваливает за ту планку, на которую он был разработан(новая мка 620 сил), даже если в него вкладывают новые технологии. Примером может служить двигатель от Ауди 4.0. Он спокойно переваривает 1000 лс, тк он более технологичен с нуля, он разработан на основе этих систем и технологий, которые есть сейчас, а не внедряются уже в старый движок(как в БМВ)
Олег Тишкин привет фанатам Павидлыча.
@@ОлегТишкин-м5у один такую же хуйню пиздел, кукарекает сейчас)
@@ОлегТишкин-м5у мда, Ауди спокойно переваривает на сток поршневой 1000 лс.... Вы сами в это верите? К слову двигатель из 90х держит 800 сил на ст2). Ну и 100-200 и дальше М5 с двигателем из 90х едет куда быстрее чем Ауди без вмешательств в мотор)
Володя, вступление к ролику просто огонь 😂😂😂
Молодец👍
Отличный обзор, аргументированно, по делу.👍
Закрыл на первом эпизоде про цену. Заходим на сайт BMW -> видим M2 за 3 590 -> нажимаем конфигуратор -> видим самую дешевую версию за 4 290. Не защищаю академика, но автор данного ролика явно не проверяет данные. Дислайк
Он по старому курсу (55р/$) покупал, сейчас уже под 70 т.е на четверть выше
Когда нажимаем "конфигуратор" то действительно выпадает цена "от 4 290 000 р." НО! по какой то причине это цена на BMW M2 Compitition, что и указано там же. Если же просто нажать на картинку автомобиля именно M2, то после перехода значится следующее: "BMW M2 Coupe от 3 590 000 ₽". По этому автор комментария не проверяет данные.
а еще ни кто не отменял торговлю с дилером, на пару соток можно сторговаться...
prntscr.com/kvsljp
Сдаётся мне, 3,14 здите вы батенька
Спасибо за адекватный обзор на BMW M2. Сейчас у меня audi rs3 8v FL 400 hp. Она едет ровно 4 секунды 0-100 и 12.2 402 метра по racelogic. Конечно производитель немного сомнительно указывает данные в условиях реальной эксплуатации на дороге. До rs3 у меня была 335i e92 n55 2010 год. Stage2 около 380 hp, она ехала на механике стабильно 4.9 секунды, а новой резине даже 4.8 при зацепе. Реально машина супер, bmw очень драйверский авто, даже 335, а м2 еще ярче. Поэтому я не сомневаюсь, что если обуть правильные колеса, залить 102 бензин и при правильный температуре она покажет свои паспортные данные. Да, м2 немного хуже чем rs3 на каждый день в плане практичности, но эмоции нереальные. У друга м2 и она точно не менее веселая чем моя rs3. Хейт академика неуместен, машина огонь 👍🏻
Давайте поддержим Володю лайком и комментом
пацана лечить надо от бэнэвэ головного мозга а ты его поддерживать собрался))
Володя) давно подписан на тебя. Сам являюсь владельцем бмв 523i E39 на мехе. 1996 г.в. уже 6 лет. Это мой надежный конь) Очень рад твоим новым выпускам. С удовольствием отношусь к твоей политике и отношению марке БМВ. А главное что подаешь аргументированные слова недоброжелателям...Которые хотели бы хайпануться) но ты расставляешь точки на свои места....Молодец, так держать! :)
Alex Sutyrko e39 ze best!
Считаю что брать нужно только версию Competition, сам Владимир жаловался до выхода этой версии что у простой М2 много недоработок, точнее того что могли бы сделать для М версии и вот пожалуйста в М2 Comp. все доработки, все что нужно - и мотор, и Сиденья, и зеркала, выхлоп, тормоза. В общем самая горячая штучка для выходного дня. Да понятно что недешево, придется отдать те самые 5 млн, но о чем мы говорим, дешевых бмв нет. И кстати Владимир попроси у представительства такую версию, интересно твое мнение, тем более как владельца уже со стажем простой М2.
Ты попробуй для начала М4 и М2 чтобы понять что это за авто и какая большая между ними разница, в том числе Комп версия М2 против М4, тогда у тебя не будет ничего спрашиваться. Так к слову М2 более легкая в управление и более веселая (горячая) машинка чем М4, особенно на треке, несмотря на то что уступает технически. А М2 комп еще веселее чем простая М2 и М4. Вот за это ты и платишь эти деньги, если конечно тебе это нужно.
в м2 компетишн звук говно
Владимир, здорово аргументировал! Спасибо за видео!
Случайно наткнулся, отличное видео. Подача материала на 5: грамотная речь , аргументировано, по делу. Приятно смотреть и слушать. При условии диверсификации контента (марки других концернов, сравнительные тесты, технические видео) и сохранении качества у канала просматриваются большие перспективы. Спасибо за Ваш труд.
На последнем кадре аж мурашки пошли, когда все вместе едите)) Очень эффектно)
Самый честный обзор,Владимир спасибо!
Как мне кажется BMWшники не терпят критики про свои авто, как только услышат что то сразу по миллиону ответок или опровержений. Иногда аж смешно становится.
Блин! Большинство блоггеров шоумены и не более. им просто нужны просмотры и не важно, что иногда говорят не совсем правду, это их хлеб.
Смешно вас читать! Кто кого на место поставил. Думаю Академиг сейчас забился у угол и плачет😂😂😂😂 да ему плевать на этот ответ.
естественно плевать , Но истина дороже . Не для всех она . Хейтеры бмв не менее многочисленны чем фанаты , желчью давятся когда их нелюбимая бнв едет , рулится и не сыпется и т.д.
Ну и аудитория думаю разная у того канала и этого . Да , академег молодец , но его зрители это в большинстве своем малолетки . За их респект биться не каждый будет . Академег так из говна выбрался , а кму-то и так хватает , без всех этих клоунад и шоу ради шоу
Чет ты как-то все в кучу . Проверяй инфу , не верь каждому встречному , вот и весь посыл видео . Не ищи скрытый смысл там где его нет
Как же заебали упоротые любители БМВ. Из за них хорошая марка в зашкваре
DMOR
А кто тут на кого кидается ? Я и говорю , ты видишь скрытый смысл . Ответ значит для тебя автоматом страйк ?
Вот кто неадекват тут ? Чел все по полочкам разложил и никого не обидел . Ведет себя достойно , хотя мог бы с его формой и на дуэль вызвать) Вот вы и беситесь . Лучшее оружие против неадекватов это спокойствие . Вот ты уже тут накидал столько , что неадекват бы бросился защищать свое ведро . Я этого делать не буду , таз быстрее и чинится дешевле и вообще машина лучше , не сомневайся
Тебе голоса часом не мерещатся ? Откуда тебе знать что цель именно словить популярности ? Просто палку перегибать не надо было - не было бы и этого видео . Академег просто охуел , очень много напиздил , а этот чел ездит на м2 и с легкостью его поймал на пиздеже . Ты что , никакой инфы из видоса не извлек ? Выводы не сделал ? Причем тут хайп если ящер тупо ввел народ в заблуждение ?
Убрали из конфигуратора модель за 3900, осталась только Компетишн за 4300 :)
Красавчик!!! Красиво показал машинку! Прямо вот захотелось купить себе такой агрегат!!!
Владимир,отличное видео. Аргументированно...не скатываясь на личности.. спасибо! Приятно смотреть.
Хороший обзор и детальный разбор и хорошая машина,спасибо за качественное видео! в принципе как и всегда на высоком уровне,хотелось бы от вас увидеть обзор на BMW E60 535D интересная машина но нормального обзора на нее просто нету по инету(
Сильная ответка)
с кучей м2 это сила !! соснул очкарик !!:-):-):-):-)
Отличный обзор! Все бы такие делали обзоры! Все четко и понятно!
Но если зайти в конфигуратор BMW, просто м2 собрать мы не можем, а только версию за 4,3...мб косяк сайта просто :)
Тебе респект за честный обзор и интересные ролики на канале! Так держать!
Видео аргументированное и это радует, без оскорблений и прочего, как это обычно бывает. А так, лично моё мнение, что AcademeG бомбил на эту машину из-за цены. Т.к. ему сообщили цену в 5 лимонов, то для 5-ти лимонов - да, получается слишком простая и слишком дорогая машина. Если учесть то, что цены на C43 начинаются от 4-х лимонов, то тут машина ниже классом, комфортом и комплектацией. Прибавьте к этому непростой лаунч и гореть конечно будет, вот как в начале этого видео. Знал бы он изначально цену, так бы не бомбил, думаю. Ну и ответ на вопрос, который мучает всех - виноват тут кто? - виноват даже не дилер, а тот человек, кто выдавал AcademeGу машину. Те, кто смотрят видео на его канале давно, знают, что AcademeG всегда спрашивает цену на автомобиль в момент его выдачи, тот же тест на Camaro. Вроде бы всё написал, что хотел. bmw-life, а вам добра и продвижения!
Аккадемик всё знал по ценам, просто создаёт хайп как и многие популярные блогеры. Плюс работает на свою целевую аудиторию, среди котророй мало кто владеет BMW и подобными полу спортивными тачками.
Увы, AcademeG точно такой же человек, как и мы с тобой. Цены на все автомобили он знать не может. Я и выше написал, что цену тот узнает у дилера. Да и не только цену, еще и остальную информацию об автомобиле. И он явно не рискнул бы так со своей репутацией, ведь цену проверить минут 5 займет, а то и меньше.
Как же заебали упоротые любители БМВ. Из за них хорошая марка в зашкваре
Все замеры с роллаутом? Ничего не утверждаю, но может расхождение из-за того, что Костя выключил роллаут и мерил более честно?
Ну в самом начале и сказано, мол это тупо, на дворе не 90е, сейчас такие брички только с антибуксом и едут, а отключать для дрифта разве поугарать... а ну забыл сказать антибукс то он в голове тоже есть, но как видно у костяна он слабенький какой-то (курильщика)
На драгги нет роллаута при замере 0-100
Сразу лайк, как всегда. Сама тачка М2 считаю самое верное решение для гонок. Маленькая, юркая. С ней м4 или м6 нафиг не нужны. Считаю идеально иметь в гараже м2 и х5 м50D :)
На сточенной резине по сухой дороге зацеп лучше, ибо площать контакта больше и резина меньше пружинит. Но в целом - грамотное видео.
Горящая жопа это нечто аххах! Кто же розкажет про бмв лучше как не Вова! Академег проплаченая шляпа!
Kovel conTrol, как у него горит за деньги от бмв
Боже хоть бы думал что говоришь, да блять академиику проплатила бмв что бы он обосрал их машины! ну можно было бы и включить голову перед тем как что-то писать
Game History почемк бмв ? Ленд ровер ))
@@CKastrol Ленд Ровер и м2 это две совершенно разные категории авто
а кем проплачен?
О, классная коллекция. Это 43 масштаб?
1.64
@@bmwlifee это оригинальные м серии.
не разные бренды
На м3 Е46 обычной, теплозащита есть) Кожа наппа есть) Алькантара вроде бы есть)
Мне твой обзор больше понравился, чем обзор Академика. Там М-ку специально обсирает, не приятно было смотреть, а у тебя всё просто, конструктивно, без оскорблений. Автомобиль М2 шикарный и приятный на внешность. (Хоть я и не люблю БМВ, я по ВАГу)
Владимир, давно не смотрел твои ролики и, хочется сказать, что на лицо серьёзный прогресс в подаче материала. Раньше были хорошие ролики, информативные, но скучноватые. А тут, прям, следующий уровень. По степени развлекательности уже почти, как у других популярных блогеров, но при этом осталась та серьёзность и взрослость, которую лично я так ценю в твоих видео. Продолжай в том же духе. И спасибо за верность марке BMW.
Вопрос, вес 320xd f30 1595кг. бак 57 литров. Как может спорт м2 весить примерно столько же в меньшем кузове? Я думаю для эффектных цифр в поколении компетишин или след модели. Как бы задел на будущее.
А мотор в 2м какой?
Абсолютное большинство блогеров хвалит М2. Даже Джереми Кларксон в восторге от нее. Поэтому Костя решил поиграть на контрастах, мол, все ее хвалят, а я сделаю наоборот) И у него это получилось.
При этом, М2 считаю одной из лучших БМВ и тем редким случаем, когда маркетологи сделали нормальную машину для души, для кайфа от вождения. Так что М2 получает и от меня тоже 5 из 5)
P.S. Коммент написал владелец Мерседеса :D
Академик это не тот человек которому нужно верить,это шоумен!
Володя молодец, как всегда топчик )))
Владимир,Вы молодец!!!Один из тех,которые действительно знают свое дело.К сожалению таких мало,в основном "пустозвоны",которых и смотреть нет желания.Спасибо!
Ахаха с горящим пуканом рил годно!!!)) Лайк на 45й секунде!!)
Правильно, это не спор, это тупо хайп на имидже академега.
под столом Владимир)))) от начала. подгорело..... аааааааааа ору
Лайк на информативность и толерантность. Костик ссучился давным давно, а Володя обошел это тактично.
Грамотно, чётко, а главное без предвзятости. Сам подписчик Академика, но мне не нравится его предвзятость к БМВ, потому что фанат этой марки.
Подписался
Классное и информативное видео 👍
Ролики становятся более динамичными и интересными
Всё грамотно по существу BMW это адреналин кто ездили кто любит поймёт особенно M2 M3 M4 хотите комфорт M5 а по жирней BMW 760li v12 X drive я повторюсь Владимир красавчик а ЛУЧШЕ BMW ТОЛЬКО BMW 👍👍💪💪💪👍👍👍
Отличные слова!!!👈👍👍👍 КРАСАВА 👌
Академик за бабки на все готов....
а кто не готов !:-):-):-):-)
Т.е. по-твоему ему дали бабки за то, что он обосрал БМВ? Кто? Мерседес, тест драйв которого он никогда не делал(дилерской машины)? Или ауди с такой же историей? Шизы нет? Видеть связь там, где её абсолютно нет не нормально.
Не в этом смысл моих слов,хайп и д
@@Rustam655 Евгений Литвинов ещё не готов))
Кайфовая машина! Я ещё ездил на 125 (купе 2008 года) - машина изумительная! представляю как здесь кайфуешь! Видео супер!
хороший и полезный ролик,
отлично если повысить качество записи голоса на проф. уровень, пересмотреть локацию съёмки с устранением деффектов передачи ощущения "свободного полёта".
Нынешние лидеры мнений на ютубе просто мрак. Каждый второй блогер несет бред в той или иной области, а хомяки автоматом считают это правдой. Беда в том что у таких псевдо-экспертов просмотров миллионы, а у нормальных каналов, вроде Володиного, сто-двести тысяч.
Плохо что аудитории мало в плане заработка. В остальном мне лично похер сколько человек вместе со мной посмотрело достойное видео. Большинству надо зрелища, экшена, пиздабольства, дешевых понтов и т.п.
Он не интересный человек. Я таких каждый день на улице вижу. Это одноразовый канал. Посмотреть нужный момент в ролике, когда что-то нужно конкретно. Кококостя снимант интересно, красивая картинка, его смотреть интересно.
Максим, т.е ты признаешь что смотришь просто картинку, а не смысл того что показывают? т.е тебе важна не суть, а просто жвачка?
Это потому,что академика,дэмуро,гранд тур смотреть весело и интересно. А цифры и нудятина никому не нужны. Цифры в книжках и википедии есть. Прсто стоять и пиздеть около машины уже недостаточно. Нужно сценарий,камеры,свет,монтаж,бюджет ...итд. Просто стоять и болтать может только даг дэмуро,но он безумно смешной и харизматичный. Вот поэтому у данного гавна мало просмотров. Скучно и беспонтово.
не надо ровнять топгир/гранд тур, лоб в лоб и тд с академиком, там по мимо шоу профи, которые ездят дай бог каждому так, и не причесывают, а не академик который умеет только пончики крутить и на этом умение ездить и тд заканчивается, и это в автоблоге
Самое интересное, надеюсь Владимир увидит, (лично мое мнение опять же), до теста академика, я смотрел множество тестов, включая Владимира, НО только после просмотре теста академика, мне захотелось себе именно м2, а вот все предыдущие тесты, не вызвали желание м2. По этому лично по себе могу сказать, что для меня академик показал машину такую, какую я хочу, и какая мне понравилась)
NytroFX770 он очень бурно и эмоционально рассказывает про тачки, прям сочно, что аж хочется то или иное авто купить
А машину , которую Владимир показал , не хотите ?
aristokrat one в том то и дело, кто как преподносит, академик скопировал давыдыча и тем самым заинтересовал в машине, Владимир подошел как любитель бмв, а любителя бмв всегда все бмв хорошие
aristokrat one после академика я захотел ее, а после этого не очень... Нудно.
Ты один из тех кто ведомый! Посмотрел обзорчик и "хочу это"
разорвал в пух и прах academega :DDD я даже не смотрел его видео, так и думал что там опять не то что то будет
Первый раз на канале, за картинку спасибо, полчаса смотрел с удовольствием. Все вроде по делу)
Спасибо! Годный контент. Такой выпуск -уровня Top Gear вышел-можно на ТВ запускать )
я свой Логан так же защищать готов) у автора ролика просто бомбануло из-за наезда на его машину
@@hidden185 зато я обгоню любой жигуль у которого до 90 лошадей. и что дальше?
Стоковая м2 больше не выпускается, выпускается только м2 competition. Цену он сказал вполне реальную
это он мог сказать нет ........!
Олег Тишкин ну так он не компетишен обозревал )) ну и логика
bmw-life, к тому же на счёт цены я бы не спорил, тк её можно собрать вплоть до 5 млн за обычную м2 и до 6 млн за competition
Олег Тишкин а м5 тогда стоит 12 млн? А 760 16 млн? Смешно-смешно
Горящая жопа это угарно))) лайк как обычно!!!
Обычный договорняк - Кококо пилит провокационный видос, сочиняет сценарий-опровержение для другого канала, получает на лапу.
Если честно не понял чем потёртая резина мешает разгоняться. Ведь в идеале максимальный зацеп получают на слике (считай совсем лысая резина) Поясните как так?
Здравствуй , Владимир 🤝 !
1). Спасибо , за интересный ролик он просто огонь !!! Все ваши видео - огонь !!! Так же огромное спасибо , что вы Владимир рассказываете про каждую машину расширенно и грамотно , именно расширенно и главное без обмана!!! Не каждый так рассказывает как вы !!! Респект 🤝👍💪 !!! Я узнаю много нового !
2) . что касается марки BMW то я большой фанат этой марки ! Если говорить именно про BMW M2 то это модель классная как и все другие серии и она мне тоже нравится как и все остальные серии BMW !
Молодец, Владимир!) Восхищаюсь твоей честностью и порядочностью, понимаешь ответственность и относишься с уважением к людям, которые тебе верят. А гнилькодемик только и может клоунничать, шквариться раз за разом, обманывая подписчиков на доверии: продавать в кредитное рабство или продавать лохоприсадки, которые скорее могут навредить авто, это ещё не говоря о рекламе лохотронов или откровенного наебалова...
Ты лучший, Володь, в пример многим! Не обращай внимание на шелуху)) С Уважением!)
Бля, жаль Давидыча нету, он бы вас двоих уработал😂 Как по мне, он самый объективный обзорщик👍
Ща бы м-ку купить чтобы 5 сек до 100 наваливать. Ахааха.
Гольф7 на чипе 3.8 до сотки, как вам
Гольф7R
@@Slik863 я хотел оставить интригу
м2 для дрифта берут, а не для разгона
какой дурак возьмет м2 для дрифта?! посмотри на чем дрифтеры катаются, я еще понимаю старые "бесплатные" Ешки бмв со свапом мотора. Но что М2\М2Сomp это для дрифта это лютый бред.
молодец, все по сути и по существу! приятно слушать и смотреть!
а дубасить по рулю и пытаться вырвать его это прям мего обзор ...
Аккадемик просто создаёт хайп как и многие популярные блогеры. Плюс работает на свою целевую аудиторию, среди котророй мало кто владеет BMW и подобными полуспортивными тачками.
Крутой выпуск, М2 🚀 , и Димас из Батайска красавчик , бочком раздаёт по красоте 👍 кто знает его ставим лайк , посмотрим сколько нас
А чего они все синие? Другихт цветов нет в природе?
О - оригинальность)))
Светло синие бмвшники это любят
А почему ламбы почти все оранжево-желтые ? Им денег не хватает на другой ?
просто на голубой цвет скидка )))
HoneyBadger тут скорее "Э-эксклюзивность"
Володь, супер! Просто заткнул за пояс. Четко и по пунктам! Достойно.
что можете сказать по надежности новых "семерок"? стоит ли брать или БМВ как обычно?
ждал и знал что Вово должен был ответить ящеру ))) и вобще, обозревать BMW может только Владимир )
Ну так разве КоКоКостя первый раз на вранье попался??
Не тачка, а пушка. Буду с дошиков откладывать.
Очень понравилась подача, интересно смотреть и слушать!) Подписка, лайк)
так всё просто - зайди в конфигуратор. Именно там и лежат эти ценники от 4.2 до 5.7
Стоимость базовой модели
4 290 000 ₽
Стоимость выбранных опций
1 485 400 ₽
Итоговая цена
5 775 400 ₽
Отличный обзор! Спасибо!
Всего 3 буквы: Б М В. Р У
Точно😂😂
Х.У.Й.Н.Я
ахахаха
@@MGAGAGA С.О.С.И.
Хороший ответ)))
Пора улучшать качество видео контента, использовать штативы, подбирать красивые локации, пост обработка тоже оставляет желать лучшего, как профессионал ты молодец, уважаю твоё мнение, в этом тебе 5+
Какой же приятный и адекватный человек Володя, спасибо за такое видео!
Единственный аргумент этого видео: " Меня устраивает" xDD
ну меня же устраивает)))))))))))))))))))))))))
Типичный фанат бмв обиделся на очередной обзор, в котором разносили его корытце
SAy’s Channel "в котором разносили его корытце" сильно, не спорю. Но дело в том, что разносили от тупости, а не фактов. А это человек поступил правильно, и предоставил факты.
Костяну нужно забрендировать свой "Академиг" а то каждая шляпа хайпится за счет его.
Снял отличный ответ, очень вежливо и все по делу! Красавчик.🤝👌
5,2 я спокойно делаю на чипанутой 335.М2 это М версия это другая езда,тупо прямо ехать это теславодам по кайфу.Правильно сказал на счёт капота, у БМВ тепло изоляция не нужна,так как проблемы с выводом тепла)
Респект за ответ))) качественный контент 😻
Кококостик Какадемик совсем зажрался! Привык ездить на всяких бричках 7-ой серии.
Гражданский автомобиль или всё таки спортивный? Я запутался
Человек Обыкновенный автомобиль для тех кто в сервисе работает)
Молодец, все правильно сказал, подписываюсь под каждым словом. Хочется пожать руку, а не тыкнуть лайк.
Во вопрос я зашёл в конфигуратор каждый день смотрю ищу м2 и ее нету. Либо столько времени прошло и ее убрали и будет новое поколение но ска ее летом в конфигураторе не было где ты ее нашел????
Володя,академик зажрался пусть идёт лесом, м2 игрушка мечты лучше чем рс3 и мерседес а45,бмв даст больше эмоций удовольствия какой комфорт нужен в м2?! У нас был Купер кантримен с салон печальный,но когда ты начинаешь топить,а топишь ты постоянно на нем он провоцирует ты на салон не смотришь,все вниманийе на дорогу а с бмв м2 ещё раз в сто лучше,я к тому что бмв м2 для спорта гонок удовольствие от этого,комфорт это 520d 530d.....
Почему она лучше чем рс3 и амг? На вкус и цвет! Ты ,наверное ни ездил ни на том, ни на этом) тупо теоретик
1 боком не едут,автоматически хуже,смысл в них какой?) бмв даёт драйв эмоции,а эти че прогнозируемое ускорение по прямой? Кому это нужно в 2к18 сейчас богатые прошареныа люди берут м3 е92 чинят и кайфуют на них так же бмв м135 первого поколения...
а м2 что едет боком? у нее выворота нет!