2019 Fiat 500X „Urban“ 1.6 MultiJet (120 PS) DCT - Facelift - Fahrbericht | Review | Test-Drive.

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  • Опубликовано: 17 фев 2019
  • Wir waren im Schwarzwald unterwegs mit dem Fiat 500X Facelift des Modelljahres (2019). Angetrieben vom 1.6 MultiJet Diesel mit 120 PS. Mit dem neuen Modell präsentieren die Italiener das Facelift ihres kompakten SUV. Es ist seit 2014 auf dem Markt, gar nicht so klein wie man denken könnte und im Segment umringt von etlichen Konkurrenz-Modellen. Alles zum erneuerten Look mit (optionalen) LED-Leuchten in den Varianten „urban“ und „cross“, den zwei neuen neuen Firefly Benzinmotoren, dem veränderten Innendesign, den neuen Technologien und Assistenzsystemen findet ihr in unserem Fahrbericht | Review | Test | Testdrive | Versprochen. Schaut rein!
    In aller Kürze:
    Der Fiat 500X, welcher sich beim italienischen FCA-Konzern die Plattform mit dem Jeep Renegade teilt, ist seit dem 15. September 2018 in zwei Looks, drei neuen Ausstattungsvarianten und mit zwei neuen Firefly Motoren ab 17.490 Euro auf dem deutschen Markt erhältlich. Im Video findet ihr Antwort auf die Fragen: Was haben Glühwürmchen mit dem 500X gemein? Welcher Motor ist am besten für mich geeignet? Was hat der 500X für Konkurrenz-Modelle? Was sind deine Stärken/Schwächen? Was ist neu am Facelift?
    Technische Daten zum Motor: - (2019) Fiat 500X 1.6 MultiJet:
    Hubraum / Motor:
    1598 cm³ / 4-Zylinder
    Leistung:
    88 kW / 120 PS bei 3750 U/min
    Höchstgeschwindigkeit:
    186 km/h
    0-100 km/h:
    10,5 s
    Verbrauch:
    4,1 l/100 km
    Weitere technische Daten zum Fiat 500X (MY 2019):
    Fünfsitziges Mini-SUV,
    Länge: 4,27 Meter
    Breite: 1,80 Meter (2,03 Meter mit Außenspiegel)
    Höhe: 1,60 Meter
    Radstand: 2,57 Meter
    Kofferraumvolumen: 350 bis 1.000 Liter.
    Mehr auf www.der-autotester.de
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Комментарии • 17

  • @alexandersonnenfeld3289
    @alexandersonnenfeld3289 5 лет назад +13

    Seht euch mal den neuesten 100.000km-Dauertest des Fiat 500X Multijet in der Auto Bild an, mit anschließender Zerlegung des Wagens. Selbst die VW-Zeitung Auto Bild schreibt, dass die Qualität des Fiat top ist. Mit der Note 2+ lässt der Wagen fast alle gestesteten Modelle aus Deutschland alt aussehen. Fast null Verschleiß, keine einzige Panne auf 100.000km.

  • @berndburgermeister4879
    @berndburgermeister4879 5 лет назад +5

    Ist der Urban, jepp. Ich selber hab mir einen City Cross bestellt, im selben Italia blau. Kann es kaum erwarten!

    • @thecarcrashreview
      @thecarcrashreview  5 лет назад

      Dann haben die tatsächlich was falsches in ihre Mappe geschrieben. Tut mir leid. Ich hab’s mir noch gedacht!

  • @mahdimir
    @mahdimir 3 года назад

    Thanks

  • @fredericgushurst9051
    @fredericgushurst9051 2 года назад

    Der Diesel hat bei diesem Modell 130 ps ich hab den Vorgänger das ist der gleiche Motor bloß da sich 10ps unterscheiden

  • @12torsten
    @12torsten 5 лет назад +1

    Du super, aber meins wärs nicht 😩😂👍

  • @MarkusLaubacher
    @MarkusLaubacher 3 месяца назад

    "Plastik - Umrandungen wegen (in den Radhäusern) eingekemmten Ästen an den nostalgischen Stellen. " An den NOSTALGISCHEN Stellen ! 😅 Seit wann sind die Ränder der Radhäuser nostalgisch ?? Der Präsentator wollte sicher sagen: oder sonst wie.....

  • @kai-uweuebner7971
    @kai-uweuebner7971 3 года назад +2

    Das wiederholte wiederholen von bereits Gesagten, ist in diesem Video einfach nur nervig!

  • @Baloo2210
    @Baloo2210 5 лет назад +1

    Der Seat-Arona gefällt mir bei weitem besser gegenüber Fiat 500X.

    • @thecarcrashreview
      @thecarcrashreview  5 лет назад +1

      Eeecht?

    • @Baloo2210
      @Baloo2210 5 лет назад +1

      Ja wirklich.

    • @73540181
      @73540181 5 лет назад +1

      du meinst vw arona

    • @wfdwfdwfd
      @wfdwfdwfd Год назад

      Mir der Fiat 500x bei weitem viel besser als der Seat-Langweiler.;-)