Вольво XC60 vs Джили Монжаро - в чем разница? / Обзор Volvo XC60 против Geely Monjaro Ч.2
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2024
- ▶▶Обязательно сделай это перед покупкой Вольво - bit.ly/3TmjMb0
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Обзор Джили Монжаро - • Джили Монжаро - ЭТО НЕ...
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Добро пожаловать на канал Билпрайм! В нашем новом ролике мы представляем вам полный обзор популярной модели - Вольво ХС60. Мы расскажем вам об особенностях этого внедорожника, его техническом оснащении, а также важных моментах технического обслуживания.
Сравним Вольво ХС60 с конкурентом - Джили Монжаро, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке автомобиля. Узнайте, в чем разница между этими моделями и какие преимущества предлагает каждая из них.
Не пропустите наш новый ролик и получите всю необходимую информацию о Вольво ХС60. Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе всех обновлений и полезных обзоров!
Вольво XC60 vs Джли Монжаро в чем разница Обзор Volvo XC60 против Geely Monjaro Ч 2
00:00 Обзор Вольво Икс Си 60
• Видео сравнивает Вольво Икс Си 60 с Джили Манджаро.
• Вольво Икс Си 60 был куплен новым в салоне, пробег составляет 75 000 км.
03:21 Внешний вид и багажник
• Вольво имеет обтекаемый профиль, но объем багажника меньше, чем у Джили Манджаро.
• Багажник Вольво имеет мягкую шторку, крючки для штанг, кнопки складывания сидений и розетку 12 В.
07:59 Салон и мультимедиа
• Вольво имеет более богатую отделку салона и удобные мониторы.
• Джили Манджаро имеет два монитора, один для водителя и один для пассажира.
09:03 Мотор и шумоизоляция
• Вольво и Джили Манджаро используют одинаковые моторы, но Вольво имеет лучшую шумоизоляцию.
10:07 Сравнение коробок передач и моторов
• Вольво и Джили используют восьмиступенчатые автоматы компании Осин, но есть отличия в регламенте технического обслуживания.
• Вольво имеет дополнительный маленький аккумулятор для системы старт-стоп, а Джили нет.
12:58 Отличия в подвеске и защите
• Вольво использует металлическую защиту, которая обеспечивает лучшую защиту и дольше служит.
• Подвеска Вольво более живучая и долговечная, чем у Джили.
16:24 Различия в управляемости и шумоизоляции
• Вольво имеет лучшую управляемость и активную систему торможения.
• Шумоизоляция колесных арок могла бы быть лучше в обоих автомобилях.
19:06 Разница в цене и ощущениях от автомобилей
• Вольво стоит дороже, но имеет более породистый и качественный салон.
• Джили также имеет свои преимущества, но Вольво ощущается более премиальным и качественным автомобилем.
20:10 Стоимость автомобилей
• Стоимость нового автомобиля Geely может составлять около 4-4,5 миллионов рублей, а автомобиля с пробегом - около 6-7 миллионов рублей.
• Вопрос о том, стоит ли переплачивать за новый автомобиль, зависит от жизненной ситуации и требований к автомобилю.
21:39 Выбор автомобиля
• Важно проверить автомобиль перед покупкой, так как он является технологически сложным и требует квалификации в обслуживании.
• Лучше воспользоваться услугами автоподбора или проверки перед покупкой.
22:16 Комментарии зрителей
• Зрители могут поделиться своим мнением о том, какой автомобиль они бы выбрали: новый китайский или европейский с пробегом.
• Важна обратная связь от зрителей для улучшения контента и продвижения канала.
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / @denchovk 
Авто/Мото
▶▶Обязательно сделай это перед покупкой Вольво - bit.ly/3TmjMb0
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Добро пожаловать на канал Билпрайм! В нашем новом ролике мы представляем вам полный обзор популярной модели - Вольво ХС60. Мы расскажем вам об особенностях этого внедорожника, его техническом оснащении, а также важных моментах технического обслуживания.
Сравним Вольво ХС60 с конкурентом - Джили Монжаро, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке автомобиля. Узнайте, в чем разница между этими моделями и какие преимущества предлагает каждая из них.
Не пропустите наш новый ролик и получите всю необходимую информацию о Вольво ХС60. Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе всех обновлений и полезных обзоров!
Вольво XC60 vs Джли Монжаро в чем разница Обзор Volvo XC60 против Geely Monjaro Ч 2
00:00 Обзор Вольво Икс Си 60
• Видео сравнивает Вольво Икс Си 60 с Джили Манджаро.
• Вольво Икс Си 60 был куплен новым в салоне, пробег составляет 75 000 км.
03:21 Внешний вид и багажник
• Вольво имеет обтекаемый профиль, но объем багажника меньше, чем у Джили Манджаро.
• Багажник Вольво имеет мягкую шторку, крючки для штанг, кнопки складывания сидений и розетку 12 В.
07:59 Салон и мультимедиа
• Вольво имеет более богатую отделку салона и удобные мониторы.
• Джили Манджаро имеет два монитора, один для водителя и один для пассажира.
09:03 Мотор и шумоизоляция
• Вольво и Джили Манджаро используют одинаковые моторы, но Вольво имеет лучшую шумоизоляцию.
10:07 Сравнение коробок передач и моторов
• Вольво и Джили используют восьмиступенчатые автоматы компании Осин, но есть отличия в регламенте технического обслуживания.
• Вольво имеет дополнительный маленький аккумулятор для системы старт-стоп, а Джили нет.
12:58 Отличия в подвеске и защите
• Вольво использует металлическую защиту, которая обеспечивает лучшую защиту и дольше служит.
• Подвеска Вольво более живучая и долговечная, чем у Джили.
16:24 Различия в управляемости и шумоизоляции
• Вольво имеет лучшую управляемость и активную систему торможения.
• Шумоизоляция колесных арок могла бы быть лучше в обоих автомобилях.
19:06 Разница в цене и ощущениях от автомобилей
• Вольво стоит дороже, но имеет более породистый и качественный салон.
• Джили также имеет свои преимущества, но Вольво ощущается более премиальным и качественным автомобилем.
20:10 Стоимость автомобилей
• Стоимость нового автомобиля Geely может составлять около 4-4,5 миллионов рублей, а автомобиля с пробегом - около 6-7 миллионов рублей.
• Вопрос о том, стоит ли переплачивать за новый автомобиль, зависит от жизненной ситуации и требований к автомобилю.
21:39 Выбор автомобиля
• Важно проверить автомобиль перед покупкой, так как он является технологически сложным и требует квалификации в обслуживании.
• Лучше воспользоваться услугами автоподбора или проверки перед покупкой.
22:16 Комментарии зрителей
• Зрители могут поделиться своим мнением о том, какой автомобиль они бы выбрали: новый китайский или европейский с пробегом.
• Важна обратная связь от зрителей для улучшения контента и продвижения канала.
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - www.youtube.com/@denchovk
Ну и тарахтишь Александр)
Я Шелкова когда смотрю скоростт ставлю 1.5 а вас 0.75😂
Под шелкова спать хорошо ложиться 😂
Каналу более 6ти лет, это отличная практика😊
А для меня медленно, я со скоростью 1,5 или 2 здесь все видео слушаю.
Был недавно в Сочи - поездил на такси разных китайских! Таксисты Вам точно статистику всю скажут! Короче 100 тысяч начинаются танцы с бубнами, у кого коробка пинается, у кого рычаги меняются, у кого пружины, у многих по электрике с экранчиками гарантийные ремонты!
Послушал я их в общем и решил на своём xc60 2012 года еще покататься и подождать, как этих китайцев начнут через 5 лет продавать и посмотреть по чём….
Моему 12 лет - пробег небольшой -130 000 , за эти годы отремонтировал приводы багажника за 8000 рублей, да радиатор поменял пробитый на трассе! Вот и всё проблемы🥴 Остальное расходники😉
День добрый. Если на вольво цена как вы сказали 100-200т.р.запчасти , то на джили те-же запчасти в какую цену ?
мощный парень! грамотная речь
Для монджарика взял себе защиту на озоне 3 или 4 мм алюминий. Да, дороже металлической, но это стоит того! За все щитки отдал около 25 тысяч в 2024 году.
Xc60 21г. Покупался исключительно из-за соотношения безопасности и дизайна. По этой причине причине переезд на китайцев только если от безвыходности. Если дизайн еще местами как то можно потерпеть. То безопасность вызывает кучу вопросов.
Конкретно при выборе из нового Манджаро и 4-летнего ХС60 с пробегом 50-60 из РК в те же деньги максимально склоняюсь ко второму варианту. Но аргумент субъективный - давняя мечта.
При наличии +/- одного и того же бюджета надо выбирать из личных обстоятельств, например, если нужен автомобиль с гарантией свежий чтоб точно свои там 100-150 тыс км отъездил или принципиально хотите содрать все пленочки с новой машины в автосалоне, наверно лучше взять новый джили. Если вы хоть раз владели вольво хотя бы год, вам придётся сломать самого себя внутри чтобы смириться с покупкой джили, или просто купить Хс60 с каким то небольшим пробегом и продолжать кайфовать.
Личное имхо.
Конечно же вольво, по визуалу намного гармоничное, чем джили + вся приемственность вольво в виде качественного металла и его покраски, отличная штатная музыка, тот самый лагом, который испытываешь каждый раз в салоне с двойными стёклами двигаясь по трассе и главное, на дороге всегда страшно попасть в ДТП с автомобилем вольво, потому что и кузовня с фарами дорогие и в случае чего скорей всего владелец вольво останется жив, а второй участник это как повезёт).
Особенно, если вольво поймает на встречке escalade 😀
@@whiteyspb почему то мне кажется людям в эскалэйде будет хуже, если конкурентом будет какой нибудь тяжеловес хс90 т8, 😅
Полностью согласен. Не согласен только в одном, это гарантия на китайцев на которых нет запчастей по факту, нет ни одного агрегата, да даже бампера на атлас про, у меня сосед в начале декабря влетел в сугроб на трассе, бампер ждет до сих пор, так и ездит с разбитым. Какая гарантия? О чем вы? Какой в ней смысл? Сначала обгадить штаны от восторга, что получил гарантию на 5 лет, а потом мерзнуть в мокрых штанах в ожидании чуда, что эта гарантия вообще существует. Вы посмотрите на модельный ряд, у меня есть знакомый, который радовался черри тигго 4 ( не про версия ), ездит 3 года на ней, посоветовался с другом, он работает у дилера черри в сервисе. Его машину уже сняли с производства, как говорил постановщик порно фильма при увольнении « е6итесь теперь как хотите»
Сравнение Вольво с консервной банкой. Все становится очевидно когда походишь к машине и открываешь дверь, на Вольво такое чувство, что она чугунная, на Монджаро как из пластика. Был в Пекине, так вот, Монджаро (у них там по другому называется) видел наверное только раз, а вот Вольво, китайской сборки разумеется, полно, так что делайте выводы..
в 22 году не приехал мой xc40 по известным причинам. Взял себе Тугеллу. Еще ни разу не пожалел.
Приветствую, сейчас будет небольшой опус, и хорошие камни в китайский огород. Я летом 23 года искал новый автомобиль себе, потолок был по цене, чтобы я не напрягался 3.5 млн рублей. Можно и 4, но не хотелось. Начал кататься на всех китайских представителях. Я на данный момент общаюсь со многими людьми, которые пересели с Азии в основном на Китай. И так, что имеем, любая китайская повозка будет хуже Вольво, вы сидите в салоне китайца и понимаете, что ту кожи нет, это дермантин, короткие подушки без возможности регулировки угла наклона ( смотрел и джили конкретно тугеллу и атлас про ), а так профиль сидений вроде бы ничего. Шумки нет, подвеска деревянная, рулежка норм, цена - нужно было отдавать за любого китайца на полном приводе более 3 млн рублей, после 8 месяцев поисков нового автомобиля я устал и решил просто попробовать купить Вольво, на СПА платформу денег было внатяг, в результате купил хс 60, 16 года ( 1 поколение, рест), дизель на чипе от Рика под Д5 мотор ( 220 сил/450 крутящего). А главное пробег в 41 тысячу км. Она новая практически, плюс она была полностью обслужена и был сделан детейлинг ( машина белая, а все элементы хрома перекрашены в черный и тд и тп, вид имеет короче ). Она мне обошлась в 2.8 млн. Что есть у Китая? Ничего, вообще ничего, за эти деньги. Теперь касаемо сравнения с тугеллой ( у знакомого она и мы часто пресекаемся )
1. Динамика, после 140 км/ч китаец отваливается
2. Там где я вхожу в поворот на скорости в 100 км/ч и не парюсь ( у меня шасси Динамик) на тугелле уже вызывает страх в пятой точке.
3. Шумка у меня сильно лучше, и у меня не двойной стеклопакет
4. Места в салоне - одинаково примерно, багажник у меня больше.
5. Тяга и ускорение - не скажу что тугелла овощ, с двух педалей уйти от меня не может, обгонять легче на Вольво, да даже звук 5 цилиндров намного приятнее.
6. Углы въезда и внедорожные способности, все ок у обоих, но тугелла пару раз проиграла из-за переднего бампера ( ну тут уж извините, дизайн дело тонкое).
7. Комплектация, тут сравнение бессмысленно, где-то тугелла лучше, где-то моя Вольво. Но моя Вольво на платформе 2008 года вроде бы ( Р3 платформа ), и в 14 году, а именно тогда вышло мое поколение в ресте, Китай клепал ужасные телеги, а на данный момент я могу спокойно закинуть в загривок любого китайца стоимостью до 5 млн рублей.
Вывод, владельцы Китая оправдывают свои покупки, не более того, как это были телеги, так они ими и остались, просто обертка стала современной. Есть отдельные модели, которые нормальные, но они стоят под 5 млн рублей. Все что ниже - шлак. Я прошел путь выбора и я брал автомобили не на тест-драйв вокруг автосалона ( есть доступ к пресс-парку). Каждый китаец побывал у меня на даче, который был мне интересен.
Если кто-то хочет мне что-то доказать - пишите, можем встретиться и покататься. Я написал то, что доказал уже другим. Ваши диванные мнения никому, в том числе и мне не интересны абсолютно. А то тут в комментариях все пересели и все довольны. Наверно играет роль с какой машины вы пересели на тамогочи из Китая
пустомеля, динамика у него отваливается))))))
@@dima7009если ездишь на этом ведре, давай встанем, или ты очередной диванный эксперт? Что скорее всего и ты просто сольешься
@@dima7009есть хорошее слово-заменитель - п**абол! Но это к тебе относится, а не к нему!
@@PoPaDoZzz ты балабол , запомни кто ты
Понимаю, на старье ездишь, надо как то оправдаться. Вообще, в ролике речь шла о Monjaro. Многие автоблогеры , например по мягкости хода предпочтение отдают Monjaro. Тоже и по мультимедиа. Ты можешь голосом, например, открыть люк, шторку. Голосом включить и задать температуру и время подогрева сидений, обдув? Что, на твоей калымаге старой этого нет?
Между Джили Монжаро и Вольво ХС60 я выбрал Шкоду Кодиак и ни на грамм не пожалел о выборе))
Если с 500 коробкой то да, если 371 - то радость не долгой будет
@@TheChertig Машинке летом будет 3 года, пока полет нормальный...
Сравнил ВАГ на МКБ и СПА вольво.
Езжу и на ХС60, а также на Тигуан дизель - ходовка зубильня, до 100т.км. ходит потом головняк, задние сайленты, опора ДСГ, может отъехать клапан в мехатроне, салон дешман, помпы гребаные клина словят в любой момент (почему нельзя было сделать электро). + Сейчас орига ВАГ стоить дороже чем на вольво.
А причём здесь ХС60 если у Монжаро тележка CMA - это ХС40
а они ничего не понимают в этом)
С Вольво ХС-40 уже был обзор и сравнение. В данном случае роль играет форм-фактор, поэтому сравнение идет именно с ХС-60.
Через ~полгода этот китаец станет массово проходным (21 год и далее) и будет стоить в Москве примерно 2,5 млн руб (при текущих ценах там и курсе).
В этот момент сравнение будет более корректным - две трехлетние машины с пробегом, без гарантии китаец за 2,5 или XC60 за 4,5. Сейчас сравнивать красное с тяжелым смысла не имеет.
В монжаро у вас установлена колхозная защита картера. Штатно там идёт войлочный пыльник, как на всех авто.
Однозначно volvo. Это бренд.
За 8млн.р?
Кто на Вольво капот помял?
У Манджаро нет родной заводской защиты в продаже. Все защиты от левых производителей.
😂😂😂 нельзя мерять расстояние от сиденья до переднего сидения. Все взаимозависимо - ширина и высота сидения, расстояние водителя
Лукавите, конечно) хс60 на 20 даже с пневмой(полу-пневмоц) даже в Мск не очень комфортный авто
Если брать одноклассников по размеру это будут табуретки на макферсоне и пружинах, хс60 на задней пневме намного комфортнее будет и в рулевом управлении даст прикурить многим китайцам. Если вы хотите нормальную пневму, то рассмотрите хс90, там она полноценная. Но вряд ли у владельцев китайцев есть деньги обслуживать данный корабль, они лучше пойду еще три монитора поставят дополнительно и будут с пеной у рта защищать корыто из поднебесной
Забавные вы конечно, за цену монжаро в 4 миллиона на сегодня, это прекрасный автомобиль, да и вы почему-то забываете, что это один концерн, это одни технологии, это одни инженеры, как на том же ВАГе, не надо надумывать, что вольво чем-то отличается от джили, те же люди, те же яйца!
Господа, походу тут комменты аргументированные чистят!
Это не есть хорошо!
После Volvo Джилли ну не любится и всё тут! Смиритесь!
А если это ваша первая хорошая тачка на последние, то не весь мир из вас состоит!
Езжу на Монджаро уже год. Пересел с XC60 2020 года. Скажу так: земля и небо. Из плюсов Джили: быстрее, больше, навороченнее, дешевле (ТО). Из Минусов: что-то где-то гремит в салоне, что-то где-то скрипит. Передняя подвеска - это жесть. Она на лежачих полицейских издает характерный хруст (у дилера трижды сказали - норма). В общем и целом, машина огонь за свои деньги👌
Хрустит не подвеска. Защита картера штатная и нештатная друг о друга бьются. Мне так объяснили
ТО стоит копейки. Что там такое дорогое? Фильтра? Или масло? Все копейки стоит: как у любого автомобиля. Покупайте самостоятельно расходники. А с дуру... сами знаете можно и переплачивать не хило. Менять масло за 12 тыс 😁 и несколько тыс за нормо/час? Есть вполне вменяемые клубные сервисы.
@@pitradomirвопрос не в переплате за масло и работу на сервисе, поменять самому много ума не надо, вопрос стоит именно в самом масле, на нормальных сервисах, специализирующихся на тех же Вольво (не официалах) вероятность «прилипнуть» на подделку мала, в сравнении с тем что покупаешь где-то сам. Сервисы, которые не разбрасываются клиентами, покупают масло у проверенных поставщиков, мало того покупают масло в бочках, а это дешевле чем фасованное. В итоге кстати, разница в деньгах совсем небольшая, а то бывает и тоже самое.
передняя подвеска разве различается? СМА в обоих. еще размер дисков и высота резины влияют.
Спасибо за опыт 😊
А впрыск? А навесное? А шортблок из другого сплава, с дико тонкими каналами? Это жалкая копия двигателя Вольво.
Расход на Вольво в городе 10-11 литров. На этих китайских ведрах в 14-15 еле укладываются люди.
Единственное что совпадает это АКПП. Платформу не беру, так же смешная пародия на СПА.
Да толком нет разницы, тележка одна, моторы у джили те же вольвушные. Так что разница в дизайне)
Вас не удивляет то что китайцы за 25к$ воткнули все то что европейцы продают за 50к€+? Ровно те же самые агрегаты
Какие те же? Подвеска абсолютно разная. Движки разные. Дизелей, например, нет и гибридов.
Качество салона абсолютно разное.
Безопасность абсолютно разная.
Эргономика разная.
Тормоза по любому разные.
И прочие нюансы.
40.000 один электро амортизатор багажника😳
На мою хс 90, 2009 го года, 90 тысяч, летом работает,зимой не держит крышку, нашёл простой способ, подставляю бутылку из по воды😂😂😂😂😂обычный амортизатор,под обычную крышку багажника,оригинал, всего 7 тыщ,а под электро, 90, а вот элетромотор работает, закрывает, открывает и его перебрать копейки, щётки горят и всё. А вот гидравлика, поддерживающая крышку, 90 тыщ, а Вы говорите 40😂😂😂😂это ерунда
А на разборке купить нельзя?
@@alm46 фиг найти нормальную
@@user-rd6gi1ds6o ищите и обрящете. Главное - не покупать такие вещи новыми в этом уважаемом сервисе.)
@@alm46 ну новая есть новая 🤷♂️
XC 60 как то грустно выглядит на днище. Все ржавое. У меня XC 60 2012 года, выглядит намного лучше. Жила в Москве, потом 3 года в Тюмени, где дороги сыпят также солью. В чем дело, металл хуже уже на этой платформе? Вы говорите что не критично по ржавчине, но разница аидна и очень сильно
Разная база . Смысл из сравнивать . Только габариты схожи. С xc-40 нужно сравнивать
Xc40 вплотную сравнивали с Тугелой)
@@bilprime , да. Автомобили схожи. Тугелла, монжаро, xc-40. Xc-60 - другой
Если брать, то Вольво
@@user-uj9kz3gk2d , почему ? Монжаро или тугелла или xc-40? С xc-60 не нужно сравнивать .. это совершенно другой автомобиль . Чем xc-40 лучше той же тугеллы ? Дороже процентов на 30-40... А чем лучше, кроме значка ?) ваше мнение
Многие покупают машину из-за габаритов, а остальные различия могут и не влиять на потребительские свойства. Вполне, платформа от хс40 для нашего рынка может оказаться лучше по ряду факторов, чем платформа от хс60.
Например, лучше Гольф с балкой сзади или с независимой подвеской? Я бы выбрал для наших условий балку, она надежнее и проще в обслуживании.
Получается китайци скрестили хс40 и хс60. Я думаю что самый большой минус китайцев это отсутствие статистики по надёжности, хотя есть тугелы с пробегом под200т. И если есть какие-то сомнения по сравнению с Европой и Японией то Корейци явно уже в ж.пе
Статистику собираем)
В ж*пе все производители, которые ушли с российского рынка, т.к. по возвращении им придётся возвращать себе рынок, а это сложно, но корейца брать до сих пор можно это самые массовые автомобили и любой сервис проведет любой ремонт, корея себя хорошо зарекомендовала, ошибка - это уход с рынка рф.
А какая статистика по надежности у любой новой модели выходящей на рынок у европейских, корейских и японских производителей? Все являются котами в мешке.
Просто я не видел чтоб так досконально делали обзоры на другие марки авто,но китайцев дрючат и хвост и гриву, а это только начало далие пойдут обзоры по пробежным авто и их поломок и сравнивают с премиальными марками типа БМВ,Вольво хотя у тех стоимость в два раза больше! Сравните с одноклассниками в схожей ценовой категории с тем же Киа спортейдж, Хундай хотя и это сравнение не корректное они все равно дороже.
А какой надежности идет речь? Практически все основные узлы и агрегаты уже прошли млн км на Volvo. А мелкие неисправности и инженерные промахи есть у любой марки. Если и брать что то китайское, то это точно Джили
Вольво супер авто. Монжаро жалкая поделка
монжарик классный аппарат, кто то вольву берёт, кто то джили, джили красавчики на самом деле, круто выстрелили
Думаю что разумные люди выберут ВОЛЬВО чуть с пробегом..
Это как купить юзаный телефон, вернее телефон безопасней, не такой сложный, а купить 5-10 летнюю машину, любую, это лотерея, и если в сервисе её полностью не разобрали, то диагностика поверхностная. А если разобрали, то нужно надеяться, что при сборке не останется лишних деталей😂
В чем разница?)) насмешил. Вольво это столетний бренд)) вы там в рахе готовы хвали ь дерьмище как туземцы, за бусики и зеркальце🤣🤣🤣
все ждали что брать ( самое бесполезное мнение ) У тебя мнения нету ???
Если Александр скажет бери Китайца, возьмёшь?
Сравнение Вольво с консервной банкой. Все становится очевидно когда походишь к машине и отказываешь двери, на Вольво такое чувство, что она чугунная, на Монджаро как из пластика. Был в Пекине, так вот, Монджаро (у них там по другому называется) видел наверное только раз, а вот Вольво, китайской сборки разумеется, полно, так что делайте выводы..