Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
京急の加速力えぐいからな…
この区間はカッ飛ばすので、見ていて気持ちいですね!!1:34あたりのエア急は珍しい! 120kmのエア急は初めて見ます(回復運転ですかね?)
そうじゃね
1:34 6両で120キロは早すぎる…
エアポート急行は120km/hは出さないので、計測ミスです。
京急新子安や生麦、花月総持寺など、みんな懐かしいえきばかりですね。
京急やっぱり速いですね。在来線で120㎞みたら凄いより恐怖すら感じますね。もし行ってなかったらスカイライナーが走る成田アクセス線をみてきて下さい。
コメント頂き、ありがとうございます😄住宅街を120 km/hで駆け抜けるのは圧巻です!成田スカイアクセス線、いつか撮影に行きたいんですよね😆今年中にいけるといいな〜🚃
@@JAPAN_TRAIN_LAB みやみ
けいきゅうは、やっぱ、はやい!
コメントいただき、誠にありがとうございます😄ホーム幅も小さい駅が多いので、迫力満点ですよね!!
1:34 エアポート急行は120km/hは出さないので計測ミスかな
今ほとんどの駅にホームドア付いてるから撮影する時邪魔になっちゃう…(安全の為だから仕方ない)
出たぁ、赤い稲妻!コーナーでも緩めない通過速度!
エア急は120キロ出せないように設定されていますよ!回復運転か何かですかね?
2倍速は追いつかん
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
エア急が120キロ出すことは絶対にないです。エア急の最高速度は110キロと決められています。回復運転だろうが車両の性能であろうが種別ごとの規定速度は絶対です。あなたがどういった方法で速度を計測又は算出されているのか知りませんが、あれは間違っています。私もストップウォッチを用いて平均を取り、計算してみましたが110.2キロでした。手動計測の誤差を考慮したらもう少し遅くなるとは思います。
京急の加速力えぐいからな…
この区間はカッ飛ばすので、見ていて気持ちいですね!!
1:34あたりのエア急は珍しい! 120kmのエア急は初めて見ます(回復運転ですかね?)
そうじゃね
1:34 6両で120キロは早すぎる…
エアポート急行は120km/hは出さないので、計測ミスです。
京急新子安や生麦、花月総持寺など、みんな懐かしいえきばかりですね。
京急やっぱり速いですね。在来線で120㎞みたら凄いより恐怖すら感じますね。
もし行ってなかったらスカイライナーが走る成田アクセス線をみてきて下さい。
コメント頂き、ありがとうございます😄
住宅街を120 km/hで駆け抜けるのは圧巻です!
成田スカイアクセス線、いつか撮影に行きたいんですよね😆
今年中にいけるといいな〜🚃
@@JAPAN_TRAIN_LAB みやみ
けいきゅうは、やっぱ、はやい!
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
ホーム幅も小さい駅が多いので、迫力満点ですよね!!
1:34 エアポート急行は120km/hは出さないので計測ミスかな
今ほとんどの駅に
ホームドア付いてるから
撮影する時邪魔になっちゃう…
(安全の為だから仕方ない)
出たぁ、赤い稲妻!
コーナーでも緩めない通過速度!
エア急は120キロ出せないように設定されていますよ!
回復運転か何かですかね?
2倍速は追いつかん
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
エア急が120キロ出すことは絶対にないです。
エア急の最高速度は110キロと決められています。回復運転だろうが車両の性能であろうが種別ごとの規定速度は絶対です。あなたがどういった方法で速度を計測又は算出されているのか知りませんが、あれは間違っています。
私もストップウォッチを用いて平均を取り、計算してみましたが110.2キロでした。
手動計測の誤差を考慮したらもう少し遅くなるとは思います。