Смотрю видео, и думаю: На одном участке 56 полувагонов с углем ( вес 5000-5100т) везёт 2м62у(или 2м62 просто), следом едет 3м62у и везет точно такие же 56 полувагонов с углем, такой же вес, вопрос, в чем смысл использовать тройную Машку, если двойная вывозит?
Маруси ещё с родными дизелями , звук супер .
красавца три .....богатири ту ту туу
Real locomotives hauling real trains!
Супер
Хорошая замена тепловозам серии тэ3 в лице тепловозов 2м62.
Смотрю видео, и думаю: На одном участке 56 полувагонов с углем ( вес 5000-5100т) везёт 2м62у(или 2м62 просто), следом едет 3м62у и везет точно такие же 56 полувагонов с углем, такой же вес, вопрос, в чем смысл использовать тройную Машку, если двойная вывозит?
А они третью секцию в холостую тягают потом солярку продают а начальству говорят что тяжелые вагоны
NEW FullHD 2M62 Video!
2M62-1175 and 2M62-0857 (RZD, Murmansk)
Воздух Свободы Спасибо за видео автору,а сколько платят машинисту в среднем ? И каккой у машинистов график работы ?
EKSTAZA !!!
On this line, I will be in 29-30 april :-)
@Mpetrishin OK, thansk for the info.
Super!!! Gagariny rządzą!
Это Россия мать
Машка родная..
А тройная "Машка" 3м62у, случайно не с БЖРК списанный тяговый состав?
Если не ошибаюсь, в БЖРК использовали 3 односекционных тепловоза дм62
@@fedor4150 не ошибаешься. Три односекционных, чтоб состав можно было разделить на три части.
@pozdze Now there a lot of Belorussian 2TE10 working. Not like in 2008 when 100% of the trains was hauled by M62`s
very nice boys, great job:)
good
остается то, что великий русский дизелей. Особенно в Коломне положение в M62.
Опять три секции. Две не тянут что ли?
Great video :)
Вопрос на засыпку)где поблизости Кинеля или Бузулука можно найти м62?))))
Instablaster...
на этой линии нет пассажирского сообщения?
есть 1 пасс в день , Полоцк-Москва !
100км/час максимально
Он при приближении всегда подаёт сигнал?
Ето с нокии снимали?
Машка рулит
Какая у него скорость
почему у них только полувагоны
80km/h?
great!
subscribe!