gijon ile delik arasındaki fark çok fazla fazla olmasında sıkıntı yok ama somunun altına kalın pul atman gerekir adam direk somunu basıyor o somunu sökünde bir temas yüzeyini görelim nasıl kropaj yapmış çapak kaldırmış
Betonarme bir binada çeliğin güvenlik katsayısı 1.15'dir. Çelik bir yapı tasarımında 1.15 gibi bir katsayı kullanılmaz. Bir elemandaki moment cıvata kullanıldığı için sıfırlanmaz, mafsallı bağlandığı için o noktada moment sıfır olur, cıvatalar zaten moment değil kesme ve çekmeye karşı etkili olduğu için birleşimlerde tercih edilir, Momentin sıfır olmadığı noktalarda birleşimin rijit olması gerektiği için kaynaklı birleşimler tercih edilir ama bu tercih her zaman mutlak doğrudur diye bir kanı olamaz.
Öğrenci: Hocam betonla çelik arasındaki fark nedir ? Hoca: Betonun çekme dayanımıyla çeliğin çekme dayanımı aynı fakat basınç dayanımları. Öğrenci : hmm anladım hocam ...
Çelik yapı tasarımında kaynak veya bulon birleşimleri hesabı yapılırken, kaynak hesabında yielding ve rupture değerleri önemlidir, çünkü zaten kullanılan kaynak metalinin dayanımı esas metalin dayanımından yüksektir, bu da birleşimin tek parça davranmasını sağlar ve jointlerde moment incelemeye gerek olmaz. bulonlarda ise bulon yüzeyinde kesme momenti oluşacağı için, jointlerde moment değeri incelenir ve bu değeri yenecek sayıda, kalınlıkta ve tipte bulon kullanılır, tasarım buna göre yapılır. Videodaki beyefendi bunu ifade etmiş aslında.
tek katlı yığma garaj yapısının üzerine stüdyo daire yapmak istiyoruz. garaj tabanı 24 m2 her taraftan 0.4m çıkmaları var çatıda yani çatıya yapacağımız 4.8x6.8= 33 m2 yaklaşık tabanı olacak. üstte ahşap taşıyıcılı ytong duvarlı tek açı çatılı bir stüdyo planlıyoruz ama alttaki yığma garajın bu yapıyı taşıyıp taşımayacağı yada deprem açısında vs güvenliği azaltıp azaltmayacağı konusunda şüphemiz var. alttaki garaja güçlendirme yapılmalımı? ne tür bir güçlendirme gerekir? teşekkürler
Öncelikle yığma yapı olduğundan dolayı zarar görüp görmeyeceğini yerinde görmek daha mantıklı olur. Onun dışında yığma yapılar depremde kesme kuvvetlerine fazlasıyla maruz kalır, bir de üstüne ölü yük bindirirseniz kaçınılmaz bir felaket olur. Bu nedenle, yapıyı yıkıp yeniden yapmak daha sağlıklı olacaktır.
Ağzınıza sağlık çok güzel bir yayın olmuş
Yine faydalı bir video. Hangardan videoları iyiden iyiye uzaktan eğitim videoları gibi olmaya başladı. Teşekkürler.
Öneri olarak fabrikadan imalathane görüntü serisi yaparsanız süper olur. Kesim kaynak boya vs.
Çeliği ve çelik sistemleri seviyoruz, tıpkı sunucumuz Mert Kalkan bey gibi. Yine teknik kapasite arttırıcı özelliğe sahip video.
Bu bina samsun çarşamba ile tekkeköy arsında ama uzun sürdü montajı
gijon ile delik arasındaki fark çok fazla fazla olmasında sıkıntı yok ama somunun altına kalın pul atman gerekir adam direk somunu basıyor o somunu sökünde bir temas yüzeyini görelim nasıl kropaj yapmış çapak kaldırmış
Betonarme bir binada çeliğin güvenlik katsayısı 1.15'dir. Çelik bir yapı tasarımında 1.15 gibi bir katsayı kullanılmaz. Bir elemandaki moment cıvata kullanıldığı için sıfırlanmaz, mafsallı bağlandığı için o noktada moment sıfır olur, cıvatalar zaten moment değil kesme ve çekmeye karşı etkili olduğu için birleşimlerde tercih edilir, Momentin sıfır olmadığı noktalarda birleşimin rijit olması gerektiği için kaynaklı birleşimler tercih edilir ama bu tercih her zaman mutlak doğrudur diye bir kanı olamaz.
👍🏻
Bu çelik kolonları nerede ürwtiyorlar delme işlemini nasıl yapıyorlar
Öğrenci: Hocam betonla çelik arasındaki fark nedir ?
Hoca: Betonun çekme dayanımıyla çeliğin çekme dayanımı aynı fakat basınç dayanımları.
Öğrenci : hmm anladım hocam ...
Yanlışlıkla söylüyor,devamında düzeltmiş.
Mert kalkan yeni skin giymişsin yakışmışşş
Bulonlu birleşimlerde momenti sıfırlamak, kaynaklı birleşimlerfe momenti yenmek ifadelerini açıklar mısınız?
Ben de orayı anlayamadım
gövdeden bulonlayarak moment aktarmasını engelliyoruz sanırım ondan bahsediyor
Çelik yapı tasarımında kaynak veya bulon birleşimleri hesabı yapılırken, kaynak hesabında yielding ve rupture değerleri önemlidir, çünkü zaten kullanılan kaynak metalinin dayanımı esas metalin dayanımından yüksektir, bu da birleşimin tek parça davranmasını sağlar ve jointlerde moment incelemeye gerek olmaz. bulonlarda ise bulon yüzeyinde kesme momenti oluşacağı için, jointlerde moment değeri incelenir ve bu değeri yenecek sayıda, kalınlıkta ve tipte bulon kullanılır, tasarım buna göre yapılır. Videodaki beyefendi bunu ifade etmiş aslında.
konstrüktif hala google'da arıyorum
Dış cephe kaplamalarinin tasinmasini icin yapilan celik raylardan bahsetmis
Taşıyıcısal
Merhaba éfendim size nasal iletisime gece biliriz
Depremde yıkılmayacak bina yoktur dedi bu nasıl kafa acaba?
VİDEOLARINIZA ABONEYİZ. BAŞARILAR
Merhaba éfendim sizle nasal iletisime gece biliriz
tek katlı yığma garaj yapısının üzerine stüdyo daire yapmak istiyoruz. garaj tabanı 24 m2 her taraftan 0.4m çıkmaları var çatıda yani çatıya yapacağımız 4.8x6.8= 33 m2 yaklaşık tabanı olacak. üstte ahşap taşıyıcılı ytong duvarlı tek açı çatılı bir stüdyo planlıyoruz ama alttaki yığma garajın bu yapıyı taşıyıp taşımayacağı yada deprem açısında vs güvenliği azaltıp azaltmayacağı konusunda şüphemiz var. alttaki garaja güçlendirme yapılmalımı? ne tür bir güçlendirme gerekir? teşekkürler
Öncelikle yığma yapı olduğundan dolayı zarar görüp görmeyeceğini yerinde görmek daha mantıklı olur. Onun dışında yığma yapılar depremde kesme kuvvetlerine fazlasıyla maruz kalır, bir de üstüne ölü yük bindirirseniz kaçınılmaz bir felaket olur. Bu nedenle, yapıyı yıkıp yeniden yapmak daha sağlıklı olacaktır.
çelik çerceveye kurun bence yıgma yapıya
@@mertzyseon3254 işte bunun için malzeme ve işçilik lazım :(
💪💪
kimse yoğurdum ekşi demiyor