【まだ健在】東京メトロ16000系･E233系 小田急線内を爆走

2018年ダイヤ改正により、多摩急行と千代田線直通急行が廃止されましたが、現在でも東京メトロ16000系や、JRE233系が小田急線内を快走する姿を見ることはできます。

[@channel-Noel]

快速E531らに追い抜かれてばかりのE233の本気、常盤緩行線民の僕からしたら違和感しかないけどかっこいいw

[@タオカヒデアキ]

多摩急行復活して欲しいですなぁ

[@鉄道飛行機チャンネル]

16107編成のフラット音すごいな

[@naoto_tube723]

急行は今も存在するよ

[@小野樹-v2u]

小田急線乗り入れ
地下鉄千代田線、常磐線急行E233系として直通電車ですね。

[@国道八段]

今では最遠は伊勢原まで入ります。
逆に唐木田へは入らなくなりました。

[@旧INAZUMA02]

なお平日01k運用のみ回送で唐木田に入線します

[@アニメ鉄道好きメインアニメサブ鉄]

ダイヤ改正で常磐線各駅停車の車両は小田急対応 小田急はJR線対応されて3社直通になったな！
それまでは非対応
小田急 唐木田方面 本厚木方面〜千代田線綾瀬
JR 代々木上原〜取手方面

[@金正恩-x1f]

福中健太ってやつ草

[@福中健太]

株式会社東京メトロ千代田線の前身は、株式会社帝都高速度交通営団地下鉄千代田線！

[@福中健太]

通称東の御堂筋線若しくは東京版御堂筋線並びに御堂筋線の東京版！此れは株式会社東京メトロ千代田線の仇名でした！

[@福中健太]

株式会社東京メトロ千代田線と株式会社JR東日本旅客鉄道と株式会社小田急電鉄の３社相互直通運転はまるで、株式会社大阪メトロ御堂筋線と株式会社北大阪急行電鉄南北線の２社相互直通運転みたい！

[@joshcho753]

折り返してるけど。

[@福中健太]

株式会社東京メトロ千代田線が開通したのは今から遡ること凡そ約５１年前の１９６９年１２月２０日。此れは、僕が生まれる前でした！

[@EF--fo2us]

障害者かな

[@ch-jw6yv]

j

[@健太郎八木-n2x]

みた。