【スポナビGolfサミット】テーラーメイド最新作「ステルス」と前作「SIM2」の違いは？
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- 今回はスポナビGolfにご出演いただいている鶴原さん、小倉さん、石井プロに加えて、ティーチングプロの関雅史さん、クラブフィッター兼クラフトマンの鹿又芳典さんをお迎えして、2022年テーラーメイド最新作「ステルスシリーズ」と前作「SIM2 シリーズ」の違いについてとことん語っていただきました。
3up CLUB（関プロ、鹿又さん、鶴原さんご出演）：
/ @3upclub--664
試打ラボしだるTV（石井プロご出演）：
/ @sidaru-tv
▼ギア情報
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#ゴルフ #テーラーメイド #ステルス
★スポナビGolfとは
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SIM2MAXからステルスに買い替えました。
時を戻したい。
sim2maxがここ最近では名作なんじゃないかな？ スピンが若干多いけど寛容性もあって飛ぶし言うことない ステルスはアスリート向けっぽい
なんやかんや、SIM2って扱いやすくなっていて良いモデルだなと思います。初代SIMのピーキーな感じが無くなり、球が集まり易くなりました。かと言って飛ばないかと言うと、全然飛びますから。
ヘッドスピード40ｍ/ｓ前後の方はステルスの12°が一番キャリーが出せるかもしれません。9.0°のカスタムシャフトだと人によってはキャリーが180ヤード＋ラン40ヤードで220ヤードになるかもしれません。過去ＳＬＤＲの9.5°を買ったものの、低スピン過ぎて
飛ばない方が続出しない事がありましたが、その再来を懸念します。
私はM5を使ってます。試打はそれぞれしましたが、私の実力ではM5以降の変化が体感出来ませんでした。もう少しM5を使う事になりそうです。
僕もM5から乗り換えれません
ステルス難しいんですね。でも興味があり、話のネタにはなるかと思うので試打してきます！
Sim2を使っててステルス試打したけどそこまで違いは感じれず飛距離は落ちた気がした、自分とは合わなかったのかな"
QPプロに質問です。
ダンガン７とステルスの長所と短所はどこですか？
ドライバーだけじゃなくて、アイアンやウッド系も比較してほしいです。
今日試打して来てステルスは安定してスピンが少ないですね。ヘッドスピード４７、８ですが、プラスは正直９°だと打ち出しが低くキャリーが２５０しか飛びませんでした。ノーマルステルスは９°でキャリーが２６０なので私にはノーマルステルスがスピン、球筋が安定しそうでした。今のエースのＺＸ７・４４０（青ベン）とSIM用のシャフト（青ベン）を持ち込んで打ち比べたいです。
sim2maxのほうが全然飛ぶ。
アマチュアではステルスは球上がらない。
sim2デザイン好きなんだけど、グシャって言う打感は好みでなかった。stealth plusの打感と直進性好きだけど、いずれも初代RBZの飛距離には及ばなかった。。
青ベンで球低いです・・・w
ステルスプラス9度のペンタスブラック7Xを買いました。
スピン量も減ったしキャリーも伸びたので買って大正解でした
カーボンツイストフェイスがステルスシリーズは丸いし先尖りだ。
測定すると明らかに中心が盛り上がっていて、その度合いは歴代M、SiMシリーズと比較にならないし、逆にプロ支給モデルはより平らだ。
スイートスポットを15mm外すと極端に反発係数が低下し、サイドスピンが酷くかかり、打ち出し横角度がバラける。
ヘッドスピードがないと上がらないし、多くの人が左右にバラけ狙えないのは、そのためだ。
アスリート向けというよりは、如何に芯を横にはずさないで打ててるかがポイント。
ちなみに最も効率的なインパクトポイントはフェイス中央でなく、そこから10mmトー上寄りと言われている。
SIMの出来が良くてそれ以降大したことない
ヘッドスピード48以上の一握りの人にしか合わん。プロユースに振り過ぎ。ローグに完敗だろ。1年後は中古市場にあふれかえってるだろうね。カーボンの時代なんかまだ先の話だね。
ステルスは失敗作。
必要なんですかね、この比較
類似品と比べて欲しいです。