Щас есть всякие ямахи сузы кавы китайцы и т.д й ТП ...а мне как нравился МТ одиночка в заводском исполнении так и до сих пор обожаю,помню в нашем городе были пару красных новеньких у местных чуваков 😍👍это мечта детства 😏
Я владею больше 10 лет таким "одиночкой" КМЗ 8.157.02, 1993 года выпуска, белый. По сравнению с обычным Днепр 11 - небо и земля))) даже расход бензина намного меньше. Очень надёжный и классный мотоцикл - проверено собственным опытом! Единственное за эти годы эксплуатации заменено обычное контактное зажигание на бесконтактное электронное из-за значительного износа оригинального зажигания; установлено заднее колесо на 19" с распорками (для большей скорости); в прошлом году поставил 10ю пару в мост вместо 9ки и новую оптику с led-лампой. Остальное все родное служит верой и правдой)
Нету там 36го роспредвала!!!!!! У маховика только бортик срезан, по весу он 5кг, против обычного 5.100-200, нечтожное облегчение, Единственная конкретная переделка в движке, это шестеренка спидометра под 18е колеса и 9ю пару
Є в мене такий. Трошки перероблений, якось хотів продати , потім передумав. Щось у ньому е надзвичайне, що втримало. Вирішив залишити. Це історія нашого мотопрому. Колеса на 18, підшипники зад маятника, швидкісна головна передача. Запобіжник включення зад передачі, інша шестерня на спидометр, дуги, бокові щітки, бардачок під сидінням, бокова підножка, швидкість по паспорту 120км/ч ось все що відрізняє від колясочника.
Угол наклона перьев тоже отличается от колясыча. У одиночки перья вилки параллельны рулевой колонки что делает лучше управляемость на больших скоростях. А также имеется бардачок под сиденьем и насос.
у меня был такой но серебряный, достался от бати, хороший мотоцикл и да валит он очень даже Что касательно этого, у меня 2 карба с завода и багажника там не было зато была боковая ножка + указатели поворотов тоже не такие
Мало чего в данном экземпляре осталось оригинального, извени братуха поправлю тебя, не стоит там 36 распред и нет там головок под большие каналы))) отличие двигателя соло только в головках под длинную свечу и облегчённый маховик, ваш экзепляр очень уставший и немного заколхожен, вот как должнен выглядеть Днепр Соло ruclips.net/user/shortsAZtCj0cz5N8?feature=share
Обычный 32й сильный мотор на КМЗ 8.157.01. Распределительный валов не бывает под 92й бензин ;) он может отличаться фазами но с октановым числом бензина это никак не связано.
Щас есть всякие ямахи сузы кавы китайцы и т.д й ТП ...а мне как нравился МТ одиночка в заводском исполнении так и до сих пор обожаю,помню в нашем городе были пару красных новеньких у местных чуваков 😍👍это мечта детства 😏
У меня МТ 10-36 классная техника!
Был у меня такой, белый)
Там ещё пластиковый бардачок под сидением, накладки пластиковые на боковины. Красавчик!
Большое Спасибо😎Бро💯любим мотики🔥
Класс, 👍Лайк Парни!!!!!!!!Мотцики 🔥🔥🔥!!!Днепр одиночка,соло!!!красавец!хочу свой МТшник, примерно также по внешнему довести, Вилка ,гофры,крыло
Спасибосик😎Бро💯🔥
Son un lujo las 3 motocicletas! Saludos desde Argentina.
Я владею больше 10 лет таким "одиночкой" КМЗ 8.157.02, 1993 года выпуска, белый. По сравнению с обычным Днепр 11 - небо и земля))) даже расход бензина намного меньше. Очень надёжный и классный мотоцикл - проверено собственным опытом! Единственное за эти годы эксплуатации заменено обычное контактное зажигание на бесконтактное электронное из-за значительного износа оригинального зажигания; установлено заднее колесо на 19" с распорками (для большей скорости); в прошлом году поставил 10ю пару в мост вместо 9ки и новую оптику с led-лампой. Остальное все родное служит верой и правдой)
Нету там 36го роспредвала!!!!!! У маховика только бортик срезан, по весу он 5кг, против обычного 5.100-200, нечтожное облегчение,
Единственная конкретная переделка в движке, это шестеренка спидометра под 18е колеса и 9ю пару
😎Бро💯будем знать⚠️Спасибос что смотрите нас
Є в мене такий. Трошки перероблений, якось хотів продати , потім передумав. Щось у ньому е надзвичайне, що втримало. Вирішив залишити. Це історія нашого мотопрому.
Колеса на 18, підшипники зад маятника, швидкісна головна передача. Запобіжник включення зад передачі, інша шестерня на спидометр, дуги, бокові щітки, бардачок під сидінням, бокова підножка, швидкість по паспорту 120км/ч ось все що відрізняє від колясочника.
Угол наклона перьев тоже отличается от колясыча. У одиночки перья вилки параллельны рулевой колонки что делает лучше управляемость на больших скоростях. А также имеется бардачок под сиденьем и насос.
Ого😎Бро💯очень интересно!Любим мотики🏍
у меня был такой но серебряный, достался от бати, хороший мотоцикл и да валит он очень даже
Что касательно этого, у меня 2 карба с завода и багажника там не было зато была боковая ножка + указатели поворотов тоже не такие
Круто!!! Я подписался!!!
🔥🏍️ Бро
😎Бро💯Спасибосик за 🔥
Оппозит 💪 сила
Распредвал там стоит обычный на 32 силы
Развивайте канал норм тема по мотом
Респект😎Бро💯что с нами🔥любим мотики🏍🪖
Мало чего в данном экземпляре осталось оригинального, извени братуха поправлю тебя, не стоит там 36 распред и нет там головок под большие каналы))) отличие двигателя соло только в головках под длинную свечу и облегчённый маховик, ваш экзепляр очень уставший и немного заколхожен, вот как должнен выглядеть Днепр Соло ruclips.net/user/shortsAZtCj0cz5N8?feature=share
@@Igor-kq2qx еще , пружины пер и задней подвески более мягкие)
😎Бро💯впервые видим типа одиночку МТ🏍
@@threetypes3 у нас в Одессе это вообще редкость, меня часто спрашивают что за модель, очень похож на Урал и Днепр)))
Дела такие есть у меня 6 штук и в 36 того и в одиночки они больше чем у 11. А вообще их три вида
Обычный 32й сильный мотор на КМЗ 8.157.01. Распределительный валов не бывает под 92й бензин ;) он может отличаться фазами но с октановым числом бензина это никак не связано.
Не хватает кроме бардачков ищо заводских дуг
😎Бро💯Ваша правда🏍МТ сила
@@threetypes3 никто и не спорит , хоть и техника устарела ищо при выпуске((
Какой облегчённый маховик?разве что нового образца.
Бро💯нового образца🏍⚠️
які проблеми могут бить с уснановкой на учет с такой передєлкой как у тебе
Бро😎никаких проблем💯нету🏍катаем полным ходом!!!