Ο πιο αγνός άνθρωπος... η πιο ευχάριστη παρουσία. Οτι πιο αληθινό στον ψεύτικο κόσμο των καναλιών. Να είσαι καλά ρε φίλε, σε απολαμβάνω κάθε φορά. Και καθε εργαλείο που παρουσιάζεις κάνει την καρδιά μου να χτυπάει ξανά με εκεινο τον παλιό σκοπό. Απο Αγγλία με αγάπη
εμ άργησα να δω το βίντεο και το είδα τώρα , και έχεις πάλι NSR βλέπω , (μου ξύνεις πληγές ρε μάστορα / έπρεπε να κράταγα το MC21 μου να το είχα στο σαλόνι να το έβλεπα κάθε μέρα).. αυτό μάστορα είναι το MC18 Gen1 το 88αρι δηλ 1988 / το Gen2 MC18-II το 89αρι που λέγαμε δηλ 1989 είχε διάφορες με την ποιο εμφανή της εξατμίσεις που φτάνανε μέχρι την ουρά στο ίδιο ύψος και η δυο .. τώρα όσο άφορα το ψαλίδι MC16 και MC18 είχανε απλό ίσιο ψαλίδι όπως και τα KR1S / RGV / TZR , μόνο τα MC21 είχανε Gull Arm (δηλ τύπου Banana ) τα MC28 ήτανε Pro Arm (δηλ μόνο ψαλίδι).. ** και επειδή είπα για Banana ψαλίδι , και αυτόν τον τίτλο παλιά στην Ελλάδα τον είχανε ταυτίσει μόνο για τα RGV , κακώς γιατί δεν ήτανε όλα Banana τα RGV , ψαλίδι Banana είχανε μόνο τα VJ22a , και τα VJ23 που αυτά βγαίνανε και ξηροκάμπανα.. μετά Banana είχανε και τα πολύ σπάνια για Ελλάδα TZR 3XV που βγαίνανε και αυτά ξηροκάμπανα.. και τέλος τα ποιο "καινούρια" και τελευταία δίχρονα της εποχής τους που θα βλέπαμε ψαλίδι Banana ήτανε τα Aprilia RS250... -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Υ.Γ ==> Την επεξεργασία την έκανα γιατί τώρα είδα το τέλος του βίντεο .. λοιπόν θα απαντήσω και στα 2 και για τα φρένα και για της χρυσές ζάντες μαγνησίου.. μάστορα όπως τα είδες και εσύ όλα τα 250 εκείνης της εποχής NSR / RGV / KR / TZR είχανε φρέναρες (οκ με μικρές διάφορες ανά μάρκα , άλλα λίγο καλύτερα από άλλα , άλλα στο σύνολο ήτανε κομπλέ / μιλάω για φρένα μόνο όχι και για στήσιμο αμορτισέρ εκεί πάμε άλλου για κάθε μοντέλο) , άλλα αν τα συγκρίνω με σημερινά 250/300 εγώ προσωπικά γελάω γιατί ούτε γκάζι έχουν , ούτε γεωμετρία , ούτε φρένα με ένα δισκόφρενο μπροστά λες και είναι 125 της παλιάς εποχής (ναι τα ξέρω τα ABS/ESP/CBS και τα @@ μεντουλες , για έμενα προσωπικά ΔΕΝ κάνουν καλύτερα νιώθω με το παπάκι ) τα πρώτα SP ήτανε MC18-II με ζάντες χρυσές βγήκαν στην Gen2 δηλ MC18-II (δεν είχα ασχοληθεί περαιτέρω γιατί ήτανε χλωρό και MC18) η μεγάλη μου καψούρα τώρα , τα MC21 NSR250SP Gull Arm ξηροκάμπανα με ζάντες μαγνησίου MONO χρυσές (Honda Racing) με πλευστούς δίσκους μπροστά στα φρένα από εκείνη την εποχή = εκεί να δεις φρένα κάνεις endo για πλάκα.. (τότε και με την ξηροκάμπανια μου λέγανε ότι είναι χαλασμένο στα φανάρια άλλα και με τούς δίσκους μπροστά ότι είναι σπασμένες οι δισκόπλακες και θα σκοτωθώ επειδή πηγαίναν πέρα δώθε χαχαχα τέλος πάντων ) , και με βελτιωμένη ηλεκτρονική για εκκινήσεις και κόφτη στης 14.500 (η μαμά οι άλλες ήτανε στης 12.500 γιαυτό τα έβλεπες μόνιμα μπουκωμένα και να μην τραβάνε) , και βελτιωμένη πεταλούδα για βαλβίδες RC τώρα και στα καρμπιρατέρ είχανε διάφορα με τα άπλα άλλα είναι 20+ χρόνια πίσω και δεν της θυμάμαι ακριβός .. ααα όσο για τα NS που λες ναι ήτανε πρόγονος της NSR ,, πρώτα ήτανε σκέτο NS250 , μετά έγιναν αριθμός και R δηλ NS250R και τέλος επηρεασμένο από τους αγώνες Moto Gp στα NSR 250 (εννοείτε πως δεν ήταν μόνο 250 αποκλειστικά τα κυβικά , υπήρχαν πολλές παραλλαγές στα NSR από 50-125-150-250-500 στα NS είχε και το NS400R ).. εεε είχα δεν είχα σεντόνι έγραψα χαχαχαχα τέλος πάντων ...
Καλησπέρα από την Κόρινθο φιλε Αλεξη! Με αυτό το μηχανάκι έχω περάσει όλα τα εφηβικά μου χρόνια! MC 18 του 1989! Απίστευτο μηχανάκι με εξαιρετική γεωμετρία!! Πολύ πολύ δυνατό και με πολύ δυνατά φρεναααα! (Το τονίζω για τους άσχετους!!) Δεν θα ξεχάσω ποτέ όταν το πήρα στα 17 μου το 2004(Παλιό ήταν και τότε) τα συναισθήματα που με έκανε να νοιώσω!! Δουλειά-Σχόλιο-Βόλτα η καθημερινότητα μου με το NSR!! Tο πούλησα μετά από 6-7χρόνια για να πάρω πάλι ένα ιδιαίτερο μηχανάκι της HONDA RVF400 NC35 αφορμή για βίντεο!!!!!
Γειά σου Λιβανά να είσαι πάντα καλά να μας μαθαίνεις πράγματα και να μας θυμίζεις όμορφα νεανικά χρόνια. Το nsr 250 ήταν από τα γρήγορα δίχρονα της δεκαετίας του 90. Οι άξιοι ανταγωνιστές του ήταν kawasaki kr1s, yamaha tzr 250, suzuki rgv 250. Επικές κόντρες με πάντα το nsr να πρωταγωνιστεί.
Υπέροχη διχρονιλα Λιβανά μάγκα και αλάνι!!! Αυτά τα μοτορια μαζί με τα TZR-250 με τις εξατμίσεις στο πλάι και κάτι Yamaha RZ 250 και RG-Γ στήνονταν έξω από του Πάκη το πλυντήριο στο έμπα του Πύργου και γινότανε μάχη!!!
Καλήσπερα απο τη βόρεια θάλασσα,σε δεξαμενοπλοιο,ναυτικός απο Χίο. Συνέχισε έτσι σε παρακολουθώ σε ολα τα βιντεακια σου. Κάποια στιγμη να έρθεις Χίο, εχει απίστευτα μηχανάκια του 80s-90s.
Γεια σου λιβανα μεγάλε.πολυ ωραία τα βίντεο σου και δίνεις και σε μας πολύ καλές πληροφορίες για το τι μπορούμε να κάνουμε στα μηχανάκια μας...μπραβο κ πάλι μπράβο.Να πω εδώ πως όποτε αποφασίσεις υπάρχει ένας μάστορας που έχει ένα RD που πιστεύω θα σ αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις.ενας μάστορας με ιστορία που αξίζει να κάνεις ένα βίντεο προς τιμήν του .Αυτά τα ολίγα και ελπίζουμε να σε δούμε από κοντά.Αν το αποφασίσεις εδω είμαστε.Συνεχισε αυτό που κάνεις !!!
Μάστορα μου καλημέρα είναι μοντέλο του 89' τρελή ροπή. Απίστευτες κόντρες με τά αντίστοιχα 250αρια της εποχής εκείνης RGVΓ RD TZR το NS250R ήταν με την εξάτμιση από πάνω. Όσο για αυτούς που φύγανε πονάει ακόμη φίλε.. 13 φίλοι ήμασταν και μείναμε 2.5.... Γιώργος από δύο οικοδομικά τετράγωνα από πίσω 😉
Το NSR 250 είναι το μοντέλο 1988 pro arm με 45 hp εκείνη την ωραία εποχή οι Ιάπωνες έφτιαχναν μηχανάκια γρήγορα και ομορφα (tzr, fzr250 400, zxr 250 400,KR1S, gsxr 250 400,RG250Γ, RGV250,cbr250 400rr, vfr400. και φυσικά όλα παρεισαγωγής. Τώρα λόγο ευρωπαϊκής ένωσης είναι όλα 2 κύλινδρα και ψόφια.
Τα χαιρετίσματα μου από Αγγλία-Λονδίνο του χρόνου με το καλό να έρθεις να κάνουμε ένα δυο βίντεο όσα θέλεις εσυ 🤗 να δείξουμε κάποια ωραία πράγματα από track days σε πίστες εδώ με Έλληνες του εξωτερικού στο Uk 🇬🇧 Προσωπικά εγώ σου κάνω την πρόταση και αν θέλεις και μπορείς το οργανώνουμε. Συνέχισε έτσι δυναμικά να μας προσφέρεις τέτοια ωραία όμορφα βιντεάκια. 🏍🏁
Πρυτανεία Ε.Λ.Π. Εθνικό Λιβάνιο Πολυτεχνείο Είστε τρελό δίδυμο ❤️ Διότι λίγο μονωτική ταινία μπορεί να κάνει την διαφορά 😉 Η μελωδία στο τέλος όλα τα Λεφτά.
Γεια Σου Μαστορα Μου.!! Απο Λαυριο Σιτυ.!! Εισαι Ωραιος.!!..Μας Θυμιζεις Τις Πιο Ωραιες Μηχανοβιες Εποχες.!! Συνεχισε Ετσι Σε Αγαπαμε.!! Απο Τα Πολυ Καλα Μηχανακια Της Εποχης.!! Εγω Ειχα Το TZR To 250.!!
Τι θεϊκό εργαλείο?? Αυτό το μηχανάκι είχε στοιχειώσει τα όνειρα μας... Απίστευτες κόντρες και συγκρίσεις με RGVΓ 🥰🥰🥰 Μάστορα τα σπάτε με το team σου!!! Πέτραν από Κερατέα 💪🏼💪🏼
Αχ αυτό το NSR πάντα όταν το βλέπω μου δημιουργεί ένα φοβερό σφίξιμο...ΤΟΤΕ στη καρδιά, γιατί τότε δεν υπήρχε το χρήμα να το αποκτήσω, ΤΩΡΑ στη μέση, γιατί τώρα μπορώ να το πάρω αλλά βλέπω τη (σέλα) του και με πονάει η μέση 😪🤯
αχ 2stroke αδυναμία. τα αγαπημένα μου μηχανάκια. μέχρι το 2014 κυκλοφορούσα με RGV 250 VJ22... να είσαι καλά μάστορα. αυτά τα μηχανάκια και σταμάταγαν και έστριβαν..
Αντρικά μοτοσακο!!! Έχοντας οδηγήσει όλα αυτα τα διαολια τα καλύτερα για παιχνίδι κ φανάρι ήταν μονο τα Kawasaki Κ τα suzuki.... Δεν μιλάω για τι έλεγαν τα manuals... αλλά στην πράξη. Κ ΕΝΑ ΤΙΠ....ΓΙΑ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΣΤΟ ΤΈΛΟΣ ΤΗΣ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗΣ ΕΝΑ ΦΙΛΕΡ ΓΡΑΣΣΟΜΕΝΟ 0.05mm στα εσωτερικά Μαγούλα κ είσαι οκ! Και επίσης όταν αλλάζουμε τσιμουχα πρώτη φορά (από μαμά) η δεύτερη πρόσωπο αντί για όλη μέσα όπως την μαμά ...😉😉😉
Καλημέρα σας Τι κάνετε Καταρχάς συγχαρητήρια για το υπέροχο κανάλι στο RUclips,σας παρακολουθώ αρκετό καιρό τώρα και μαθαίνω αρκετά για της μηχανές. Θελω αν γίνεται να με βοηθήσετε σε μια επιλογή. Τώρα βρίσκομαι στην Αρμενία και εδώ που είμαι δεν είναι τόσο εξελιγμένο η κουλτούρα της μηχανής,δεν υπάρχουν πολλες επιλογές,ktm,beneli και Ducati το πολύ πολύ,και είναι και πανάκριβα. Εγώ σαν καινούργιος στον χώρο και με 0 χιλιόμετρα αντε το πολύ πολύ κάνα 500 μέτρα :) Θέλω να μπω στον χώρο. Και θα μου διευκολύνει την δουλειά που κάνω και τα ταξίδια μου. Και μάλλον θα αγοράσω ότι και είναι από την Ελλάδα. Το budget δεν είναι μεγάλο,οπότε μάλλον και σαν καινούργιος σκέφτομαι για μεταχειρισμενο. Αν έχετε τον χρόνο Θα είμαι ευγνώμων αν μου προτείνετε κάτι. Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας και συγνώμη για το μεγάλο κείμενο. Εύχομαι όλα τα καλύτερα!
Μαστορα εδω και 20 χρονια ειχε πεσει στα χερια μου ενα NS 50R .. Μικρουλι και σε μποϊ και σε κυβικα!!!! 50αρι.. Μα ποσους διαόλους ειχε μεσα του?? Επιανε 120 με 130 χλμ...(αγωνιστικο κ δεν εβγαζε χαρτια)
Ο πιο αγνός άνθρωπος... η πιο ευχάριστη παρουσία. Οτι πιο αληθινό στον ψεύτικο κόσμο των καναλιών. Να είσαι καλά ρε φίλε, σε απολαμβάνω κάθε φορά. Και καθε εργαλείο που παρουσιάζεις κάνει την καρδιά μου να χτυπάει ξανά με εκεινο τον παλιό σκοπό. Απο Αγγλία με αγάπη
εμ άργησα να δω το βίντεο και το είδα τώρα , και έχεις πάλι NSR βλέπω , (μου ξύνεις πληγές ρε μάστορα / έπρεπε να κράταγα το MC21 μου να το είχα στο σαλόνι να το έβλεπα κάθε μέρα)..
αυτό μάστορα είναι το MC18 Gen1 το 88αρι δηλ 1988 / το Gen2 MC18-II το 89αρι που λέγαμε δηλ 1989 είχε διάφορες με την ποιο εμφανή της εξατμίσεις που φτάνανε μέχρι την ουρά στο ίδιο ύψος και η δυο ..
τώρα όσο άφορα το ψαλίδι MC16 και MC18 είχανε απλό ίσιο ψαλίδι όπως και τα KR1S / RGV / TZR , μόνο τα MC21 είχανε Gull Arm (δηλ τύπου Banana ) τα MC28 ήτανε Pro Arm (δηλ μόνο ψαλίδι)..
** και επειδή είπα για Banana ψαλίδι , και αυτόν τον τίτλο παλιά στην Ελλάδα τον είχανε ταυτίσει μόνο για τα RGV , κακώς γιατί δεν ήτανε όλα Banana τα RGV , ψαλίδι Banana είχανε μόνο τα VJ22a , και τα VJ23 που αυτά βγαίνανε και ξηροκάμπανα..
μετά Banana είχανε και τα πολύ σπάνια για Ελλάδα TZR 3XV που βγαίνανε και αυτά ξηροκάμπανα..
και τέλος τα ποιο "καινούρια" και τελευταία δίχρονα της εποχής τους που θα βλέπαμε ψαλίδι Banana ήτανε τα Aprilia RS250...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Υ.Γ ==> Την επεξεργασία την έκανα γιατί τώρα είδα το τέλος του βίντεο ..
λοιπόν θα απαντήσω και στα 2 και για τα φρένα και για της χρυσές ζάντες μαγνησίου..
μάστορα όπως τα είδες και εσύ όλα τα 250 εκείνης της εποχής NSR / RGV / KR / TZR είχανε φρέναρες (οκ με μικρές διάφορες ανά μάρκα , άλλα λίγο καλύτερα από άλλα , άλλα στο σύνολο ήτανε κομπλέ / μιλάω για φρένα μόνο όχι και για στήσιμο αμορτισέρ εκεί πάμε άλλου για κάθε μοντέλο) , άλλα αν τα συγκρίνω με σημερινά 250/300 εγώ προσωπικά γελάω γιατί ούτε γκάζι έχουν , ούτε γεωμετρία , ούτε φρένα με ένα δισκόφρενο μπροστά λες και είναι 125 της παλιάς εποχής (ναι τα ξέρω τα ABS/ESP/CBS και τα @@ μεντουλες , για έμενα προσωπικά ΔΕΝ κάνουν καλύτερα νιώθω με το παπάκι )
τα πρώτα SP ήτανε MC18-II με ζάντες χρυσές βγήκαν στην Gen2 δηλ MC18-II (δεν είχα ασχοληθεί περαιτέρω γιατί ήτανε χλωρό και MC18)
η μεγάλη μου καψούρα τώρα , τα MC21 NSR250SP Gull Arm ξηροκάμπανα με ζάντες μαγνησίου MONO χρυσές (Honda Racing) με πλευστούς δίσκους μπροστά στα φρένα από εκείνη την εποχή = εκεί να δεις φρένα κάνεις endo για πλάκα.. (τότε και με την ξηροκάμπανια μου λέγανε ότι είναι χαλασμένο στα φανάρια άλλα και με τούς δίσκους μπροστά ότι είναι σπασμένες οι δισκόπλακες και θα σκοτωθώ επειδή πηγαίναν πέρα δώθε χαχαχα τέλος πάντων ) , και με βελτιωμένη ηλεκτρονική για εκκινήσεις και κόφτη στης 14.500 (η μαμά οι άλλες ήτανε στης 12.500 γιαυτό τα έβλεπες μόνιμα μπουκωμένα και να μην τραβάνε) , και βελτιωμένη πεταλούδα για βαλβίδες RC τώρα και στα καρμπιρατέρ είχανε διάφορα με τα άπλα άλλα είναι 20+ χρόνια πίσω και δεν της θυμάμαι ακριβός ..
ααα όσο για τα NS που λες ναι ήτανε πρόγονος της NSR ,, πρώτα ήτανε σκέτο NS250 , μετά έγιναν αριθμός και R δηλ NS250R και τέλος επηρεασμένο από τους αγώνες Moto Gp στα NSR 250 (εννοείτε πως δεν ήταν μόνο 250 αποκλειστικά τα κυβικά , υπήρχαν πολλές παραλλαγές στα NSR από 50-125-150-250-500 στα NS είχε και το NS400R )..
εεε είχα δεν είχα σεντόνι έγραψα χαχαχαχα τέλος πάντων ...
Καλησπέρα από την Κόρινθο φιλε Αλεξη! Με αυτό το μηχανάκι έχω περάσει όλα τα εφηβικά μου χρόνια! MC 18 του 1989! Απίστευτο μηχανάκι με εξαιρετική γεωμετρία!! Πολύ πολύ δυνατό και με πολύ δυνατά φρεναααα! (Το τονίζω για τους άσχετους!!) Δεν θα ξεχάσω ποτέ όταν το πήρα στα 17 μου το 2004(Παλιό ήταν και τότε) τα συναισθήματα που με έκανε να νοιώσω!! Δουλειά-Σχόλιο-Βόλτα η καθημερινότητα μου με το NSR!! Tο πούλησα μετά από 6-7χρόνια για να πάρω πάλι ένα ιδιαίτερο μηχανάκι της HONDA RVF400 NC35 αφορμή για βίντεο!!!!!
Καλησπέρα μάστορα από Λουτράκι Κορινθίας!89αρι nsr βαμμένο στα χρώματα rothmans!!το τελευταίο που έβγαζε με ίσιο ψαλίδι πίσω!α ρε μάστορα τι μας θυμίσει τώρα!!!κάτοχος nsr 250 mc21 SP ξηροκαμπανο!
Γειά σου Λιβανά να είσαι πάντα καλά να μας μαθαίνεις πράγματα και να μας θυμίζεις όμορφα νεανικά χρόνια. Το nsr 250 ήταν από τα γρήγορα δίχρονα της δεκαετίας του 90. Οι άξιοι ανταγωνιστές του ήταν kawasaki kr1s, yamaha tzr 250, suzuki rgv 250. Επικές κόντρες με πάντα το nsr να πρωταγωνιστεί.
Μην ξεχνάς το Aprilia RS 250
Αλεξ πολυ ωραιο βιντεακι!!!!!! Κ παρα πολυ ωραιο μηχανακι!!!!
Mc18 ειναι αυτο , οπως ειπες.....1989μοντ. Με ισιο ψαλιδι......
Το mc21 ειναι το gull arm (ψαλιδι μπανανα) κ το pro arm mc28 (μονομπρατσο κ με καρτα οπως αυτο στη ζακυνθο). Κ πολυ ωραιο κοστουμι το rothmans.... τωρα πρεπει να βρεις κ ενα πιο παλιο mc16 αυτα π βγαινανε μονο μπλε κ κοκκινα.......
Υπέροχη διχρονιλα Λιβανά μάγκα και αλάνι!!!
Αυτά τα μοτορια μαζί με τα TZR-250 με τις εξατμίσεις στο πλάι και κάτι Yamaha RZ 250 και RG-Γ στήνονταν έξω από του Πάκη το πλυντήριο στο έμπα του Πύργου και γινότανε μάχη!!!
Καλήσπερα απο τη βόρεια θάλασσα,σε δεξαμενοπλοιο,ναυτικός απο Χίο. Συνέχισε έτσι σε παρακολουθώ σε ολα τα βιντεακια σου. Κάποια στιγμη να έρθεις Χίο, εχει απίστευτα μηχανάκια του 80s-90s.
Μάστορα τι μου θυμίζει αυτό το μηχανάκι 1994 όταν ήμουν φαντάρος στο Χαϊδάρι όμορφα χρόνια, φιλιά από Γερμανία Γιάννης
Γεια σου λιβανα μεγάλε.πολυ ωραία τα βίντεο σου και δίνεις και σε μας πολύ καλές πληροφορίες για το τι μπορούμε να κάνουμε στα μηχανάκια μας...μπραβο κ πάλι μπράβο.Να πω εδώ πως όποτε αποφασίσεις υπάρχει ένας μάστορας που έχει ένα RD που πιστεύω θα σ αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις.ενας μάστορας με ιστορία που αξίζει να κάνεις ένα βίντεο προς τιμήν του .Αυτά τα ολίγα και ελπίζουμε να σε δούμε από κοντά.Αν το αποφασίσεις εδω είμαστε.Συνεχισε αυτό που κάνεις !!!
Καλησπέρα παιδιά Μάστορα να υποθέσω επειδή δεν έχουμε μαλλιά να τα λαδωσουμε μας φέρνεις όλες αυτές τις μοτοσυκλέτες πολύ όμορφο 💪💙🇬🇷💐
Μπράβο σας είστε πολύ καλός μάστορας, και μου αρέσει να βλέπω παλια μηχανάκια.
μπραβο για αλλη μια φορα για τα ποιοτικα βιντεο εκμαθησης
Χαιρετισματα μαστορα μου απο Χαιδελβεργη Γερμανιας. Οταν ερθω Ελλαδα θα σε επισκευτω!
Χαιρετώ από Καβάλα, Χρυσούπολη η εμπειρία σού μετράει ωραίος.
Μάστορα μου καλημέρα είναι μοντέλο του 89' τρελή ροπή.
Απίστευτες κόντρες με τά αντίστοιχα 250αρια της εποχής εκείνης RGVΓ RD TZR το NS250R ήταν με την εξάτμιση από πάνω.
Όσο για αυτούς που φύγανε πονάει ακόμη φίλε.. 13 φίλοι ήμασταν και μείναμε 2.5.... Γιώργος από δύο οικοδομικά τετράγωνα από πίσω 😉
Στον Λιβανα δεν υπάρχουν διαρροές!!!Γεια σου μάστορα με την ομαδαρα σου!!!
Συνέχισε έτσι Λιβανά!Μου αρέσει μόνο να καβαλάω όχι τα μηχανικά.Με σένα παρακολουθώ για όλο το σύνολο μηχανή -μάστορας -αγάπη -θετική ενέργεια!
Γεια σου Αλεξη μαστόρι .Ο Δημητρης με το Vstrom 1000 που σε πετυχαινω οταν φευγεις απο την δουλεια στο φαναρι της Μιχαλακοπουλου
Γεια σου μάστορα με τα ωραία σου πολλά φιλιά από Βρέμη, Γερμανία!!!!
Παντελής από Αίγιο!!! Συγχαρητήρια για το τρόπο που παρουσιάζετε τα μηχανάκια και την δουλειά σας!!! Καλή συνέχεια!!!
Λιβανα εισαι και καλος μαστορας και καλος ανθρωπος φιλε
Σας παρακολουθώ από Σιάτιστα Κοζάνης.....Μπράβο παιδιά!!!!
Γειά σου μάστορα από Χαλκίδα σε βλέπω μαζί με τον πατέρα μου που ήταν ιδιοκτήτης αυτόν τον μηχανών και μου λέει ιστορίες συνέχισε έτσι σε αγαπάμε
Το NSR 250 είναι το μοντέλο 1988 pro arm με 45 hp εκείνη την ωραία εποχή οι Ιάπωνες έφτιαχναν μηχανάκια γρήγορα και ομορφα (tzr, fzr250 400, zxr 250 400,KR1S, gsxr 250 400,RG250Γ, RGV250,cbr250 400rr, vfr400. και φυσικά όλα παρεισαγωγής. Τώρα λόγο ευρωπαϊκής ένωσης είναι όλα 2 κύλινδρα και ψόφια.
Χελοου και γουελκαμ μάστορα μου να είσαι καλά να μας χαρίζεις απλόχερα τα βίντεο σου με τα εργαλεία που άφησαν εποχή!!!
Τα χαιρετίσματα μας Αρχοντα απο τα μπασμένα χωριά της Γερμανιας! Πάντα γερός 🍀🍀🍀
Καλησπέρα από τα Κύργια Δράμας
Μάστορα!!, εδώ είμαστε και σε περιμένουμε!!!
Τα χαιρετίσματα μας από Κομοτηνή!! Να σε δούμε και εδώ!!!
Nice idea to use tape around shaft while installing new seal. 👍
Χαιρετίσματα από Λιβανατες αρε μάστορα μπράβο είσαι ότι καλύτερο 👍
Χαιρετίσματα από Νορβηγία μάστορα !!! Είσαι κορυφή !!!
Αψογο το εργαλειο.
Δουλεια με μερακι.
Χαρουμενοι παντα και γελαστοι.
Απο SOLOTHURN ELVETIAS.
Eννας Σαμιωτης.
@@michailleontidis2794 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Χαλοου και γουελκαμ από Κω μάστορα είσαι ο καλύτερος!!!
Από τα καλά κανάλια στο RUclips
Μάστορα είναι μοντέλο του 89' είχα το ίδιο, αξέχαστες στιγμές.....
Τα χαιρετίσματα μου από Αγγλία-Λονδίνο του χρόνου με το καλό να έρθεις να κάνουμε ένα δυο βίντεο όσα θέλεις εσυ 🤗 να δείξουμε κάποια ωραία πράγματα από track days σε πίστες εδώ με Έλληνες του εξωτερικού στο Uk 🇬🇧 Προσωπικά εγώ σου κάνω την πρόταση και αν θέλεις και μπορείς το οργανώνουμε. Συνέχισε έτσι δυναμικά να μας προσφέρεις τέτοια ωραία όμορφα βιντεάκια. 🏍🏁
τέλειο βίντεο όπως πάντα αν μπορείς κάνε ένα βίντεο για το θρυλικό μιχανακη το yamaha town mete
Πρυτανεία Ε.Λ.Π.
Εθνικό
Λιβάνιο
Πολυτεχνείο
Είστε τρελό δίδυμο ❤️
Διότι λίγο μονωτική ταινία μπορεί να κάνει την διαφορά 😉
Η μελωδία στο τέλος όλα τα Λεφτά.
Γειά σου μάστορα χαιρετισμούς από Γερμανία και ρίζες από Λακκα Σούλι 🏁🎌🤙👍😉
Γεια Σου Μαστορα Μου.!! Απο Λαυριο Σιτυ.!! Εισαι Ωραιος.!!..Μας Θυμιζεις Τις Πιο Ωραιες Μηχανοβιες Εποχες.!! Συνεχισε Ετσι Σε Αγαπαμε.!! Απο Τα Πολυ Καλα Μηχανακια Της Εποχης.!! Εγω Ειχα Το TZR To 250.!!
Φιλεεε μουυυυ
Εγω Το Κοβω Για 88 Με 89
Γειά σ λιβανα χαιρετίσματα από Θεσσαλονίκη καλαμαρια εισαι φοβερός 🏍🏍🏍
Αυτό και το cbr το 400 rr gull arm ήταν στα φόρτε του το 90
Τι θεϊκό εργαλείο?? Αυτό το μηχανάκι είχε στοιχειώσει τα όνειρα μας... Απίστευτες κόντρες και συγκρίσεις με RGVΓ
🥰🥰🥰
Μάστορα τα σπάτε με το team σου!!!
Πέτραν από Κερατέα 💪🏼💪🏼
Αχ αυτό το NSR πάντα όταν το βλέπω μου δημιουργεί ένα φοβερό σφίξιμο...ΤΟΤΕ στη καρδιά, γιατί τότε δεν υπήρχε το χρήμα να το αποκτήσω, ΤΩΡΑ στη μέση, γιατί τώρα μπορώ να το πάρω αλλά βλέπω τη (σέλα) του και με πονάει η μέση 😪🤯
Γεια σου λιβανα αλάνι με τις βιντεαρες σου... Την αγάπη μου από Βέλγιο 🇬🇷🇬🇷
Καλησπέρα απο Θεσσαλονίκη είσαι ο καλύτερος
Τα καλύτερα. Δίχρονη ξανά μάστορα.Θα μας κυνηγήσουν οι οικολόγοι. Αυτή είναι μοντέλο πάνω κάτω 84,85.
Καλησπέρα από Σητεία Κρήτη...
αχ 2stroke αδυναμία. τα αγαπημένα μου μηχανάκια. μέχρι το 2014 κυκλοφορούσα με RGV 250 VJ22... να είσαι καλά μάστορα. αυτά τα μηχανάκια και σταμάταγαν και έστριβαν..
@@RebellgamesGr 🙏🙏🙏🙏🙏
Καλησπέρα από Μυτιλήνη!!!!!
Χαιρετίσματα μάστορα από Καλαμάτα!
Ωραίο εργαλείο μάστορα, βιντεάρα όπως πάντα.
Γειά σου ρε φίλε Άγγελος από Μελβούρνη
89αρι είναι αλλά ναι, να το χαίρεται το παλικάρι.
Φοράει κ dogfight ολόσωμες.
Αμβούργο racing 👍🏻
δύο λέξεις θα πω [ειστε δάσκαλος]
Μπράβο μάστορα!!! Πολύ καλό team!!!
Καλησπερα ,,ειναι mc18 89μοντελο δευτερο εξαμηνο το εργαλειο ,,εχω το ιδιο ποιο βελτιωμένο sp
Καλησπέρα από Πάτρα μάστορα
Χαιρετίσματα από Πολίχνη Θεσσαλονίκης
Από τα πιο απολαυστικά βίντεο κατ´εμέ.
Καλησπέρα μάστορα απο Αμβέρσα Βελγιο!!!!
Καλησπέρα από Ηγουμενιτσα🥇
Αλέξη αγια χώματα! Ταριφας.. την αγάπη μου!
Αντρικά μοτοσακο!!! Έχοντας οδηγήσει όλα αυτα τα διαολια τα καλύτερα για παιχνίδι κ φανάρι ήταν μονο τα Kawasaki Κ τα suzuki.... Δεν μιλάω για τι έλεγαν τα manuals... αλλά στην πράξη. Κ ΕΝΑ ΤΙΠ....ΓΙΑ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΣΤΟ ΤΈΛΟΣ ΤΗΣ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗΣ ΕΝΑ ΦΙΛΕΡ ΓΡΑΣΣΟΜΕΝΟ 0.05mm στα εσωτερικά Μαγούλα κ είσαι οκ! Και επίσης όταν αλλάζουμε τσιμουχα πρώτη φορά (από μαμά) η δεύτερη πρόσωπο αντί για όλη μέσα όπως την μαμά ...😉😉😉
Καλησπέρα ωραίο βίντεο Ηράκλειο Αττικής Βασίλης ζαχαροπουλος
Γεια σου ρε Λιβανά με τις πατέντες σου, από Καμένα Βούρλα
Γειά σου αλεξι μάστορα τα χερετιζματα από Γερμανία
Χαιρετισμους από Καλαμάτα....
Είσαι ωραίος Λιβανα συνέχισε να κάνει βιντεο
🙏🙏🙏🙏
Τι βιντεαρα ρε Μαστορα!!! Να σαι καλά μα το θεό μας θύμισες τα νιάτα μας!!!!!❤89αρι δεν είναι??
🙏🙏🙏🙏
Καλησπέρα απο Χανιά!! εργαλειο το nsr....μου θυμιζει τα νιατα μου...
Γεια σου μάστορα από την πανέμορφη ζακυνθο
Χαιρετίσματα από Λάρισα
Καλημέρα σας
Τι κάνετε
Καταρχάς συγχαρητήρια για το υπέροχο κανάλι στο RUclips,σας παρακολουθώ αρκετό καιρό τώρα και μαθαίνω αρκετά για της μηχανές.
Θελω αν γίνεται να με βοηθήσετε σε μια επιλογή.
Τώρα βρίσκομαι στην Αρμενία και εδώ που είμαι δεν είναι τόσο εξελιγμένο η κουλτούρα της μηχανής,δεν υπάρχουν πολλες επιλογές,ktm,beneli και Ducati το πολύ πολύ,και είναι και πανάκριβα.
Εγώ σαν καινούργιος στον χώρο και με 0 χιλιόμετρα αντε το πολύ πολύ κάνα 500 μέτρα :)
Θέλω να μπω στον χώρο.
Και θα μου διευκολύνει την δουλειά που κάνω και τα ταξίδια μου.
Και μάλλον θα αγοράσω ότι και είναι από την Ελλάδα.
Το budget δεν είναι μεγάλο,οπότε μάλλον και σαν καινούργιος σκέφτομαι για μεταχειρισμενο.
Αν έχετε τον χρόνο
Θα είμαι ευγνώμων αν μου προτείνετε κάτι.
Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας και συγνώμη για το μεγάλο κείμενο.
Εύχομαι όλα τα καλύτερα!
καλησπέρα από Θεσσαλονίκη
Χελόου και Γουέλ καμ!😁👍🇬🇷
Για σου μάστορα !!!! Από Χίο είσαι ο καλύτερος!!!!!
Καλό χειμώνα αγόριιιιιιι
Από Χαλκιδική Νέο Μαρμαρά
Χαιρετίσματα από Γιάννενα! Χαιρετίσματα από
4nsr
2rgv
1tzr
1kr1
1rg400
1cr500
1crm250
Μαστορα εδω και 20 χρονια ειχε πεσει στα χερια μου ενα NS 50R .. Μικρουλι και σε μποϊ και σε κυβικα!!!! 50αρι.. Μα ποσους διαόλους ειχε μεσα του?? Επιανε 120 με 130 χλμ...(αγωνιστικο κ δεν εβγαζε χαρτια)
Καλησπέρα από Αιγάλεω..... Καταγωγή κάτω από το αυλάκι ΜΑΖΕΙΚΑ και ποιο συγκεκριμένα ΑΠΌ ΤΑ ΚΡΙΝΟΦΥΤΑ ΑΧΑΊΑΣ
Το κάνω επισκευη με κλειστά μάτια....
Είναι μοντέλα του 1989 και επειδή ρώτησες εγώ σας βλέπω από Θεσσαλονίκη
Εισε και πόλι μάστορας Αλέκος ο μηχανόβιος από νέα γορκη
Γεια σου κ.Αλεξάκη Λιβανάκη πατριωτάκη...
Μου αρέσουν οι άνθρωποι που δείχνουν πράγματα κ δεν κρατάνε κουβέρτα... για να το παίξουν έξυπνοι... μπράβο σας!
livana 20 χρονια νεοτερος με το καπελο σαγαπαμε!!
Γειά σου μαστορα μου χερετισμους από Άρτα σε αγαπάμε
Απο Κύπρος με αγάπη
Πάμε ρε λιναναααααααααα❤❤
Το αγαπημένο μου...άνετα το οδηγουσα
Μάστορα της νιότης μας καλησπέρα αυτά τα τσερκια στο ψυγείο τη είναι?
Nice...
Γεια σου μάστορα καταγωγή από τραγανό ηλειας
Καμία πτήση θα κάνεις;
Περίμενα πως και πως το τέλος για να ακούσω ξανά αυτό το νοσταλγικό ήχο...
εισαι μερακλης ανθρωπος!!!
πάμε μάστορα
Έλα μάστορα από βόρεια ευβοια