@@MOTOBREST если у меня на горячую светит красная маслёнка низкое давление ,померял давление в ГБЦ мех датчиком на оборотах 1 на холостом 0.3 что может быть сломано ? Масло насос ,вкладыши ?
@@MOTOBRESTошибок нет ,а маслёнка на горячую загорается .гидрокомпенсаторы менят торохтели ,после замены сломанных часто начала маслёнка гореть.думаю масло насос или вкладыши
@@MOTOBREST звуки были бубонело вроди как троило и мощность как будто слабее была немного ,поменяли гидрики в 4 целиндре и всё отлично на холодную до 90 градусов хорошо всё ,после начинает моргать маслёнка.
Что будет если ездить с этой неисправностью?
Рано или поздно будет масленное голодание
Привет . Какой мотор это 2.0 TDi 150 или 190?
Спасибо за видео.
Сколько кобыл не могу ответить(
На движках cffb он тоже чтоит ?
Да.конечно
@@MOTOBREST если у меня на горячую светит красная маслёнка низкое давление ,померял давление в ГБЦ мех датчиком на оборотах 1 на холостом 0.3 что может быть сломано ? Масло насос ,вкладыши ?
@@MOTOBRESTошибок нет ,а маслёнка на горячую загорается .гидрокомпенсаторы менят торохтели ,после замены сломанных часто начала маслёнка гореть.думаю масло насос или вкладыши
@@ВиталийДобрый-д4е если звуков лишних нет то я бы глянул насос это самое простое. А там и вкладыши можно глянуть сразу
@@MOTOBREST звуки были бубонело вроди как троило и мощность как будто слабее была немного ,поменяли гидрики в 4 целиндре и всё отлично на холодную до 90 градусов хорошо всё ,после начинает моргать маслёнка.
Сложная машина
о даааа,гиморой на ровном месте!!