देश की सबसे तेज़ Vande Bharat कैसे चलती है 160 की स्पीड पर? Indian Railways| Semi High Speed train
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- Опубликовано: 4 дек 2023
- The Lallantop took a ride in Rani Kamlapati-Hazrat Nizamuddin Vande Bharat Express. This is the fastest Vande Bharat in Indian Railways with a maximum permissible speed of 160 KMPH between Agra and Hazrat Nizamuddin. Watch this video to learn about the features of this train - working of train sets, CCTV surveillance, onboard catering and onboard housekeeping.
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Produced By: Nikhil
Edited By:Mohan
India has definitely reached next level in railway (and other areas too).
👍
❤
@Stupiddostlog
Strong leaders always dream big goals
Thoughtfully 160kmph seems a great upgrade to common people, if fact we are way behind in speed race of train from global competetor.
Yet proudly we must save this trains to from threat like gutka spitter and careless passengers. WISH TO SEE INDIA ON A RISE
Nikhil ji Indian railways ke general class ka bhi video isi tahar good quality me banai
Nikhil Bhai, Please take this as my sincere appreciation and not criticism. I believe you would do expceptionally well in group reporting than being in studio rooms. This is observation. I am sure there is always a room for improvement and more you would do studio shows, more you would get better at it.
Overall, Good content and presentation. All the best :)
Yes nikhil bhai, do more ground reporting
अगर मेरा बोर्डिंग ग्वालियर है तो क्या मुझे रानी कमलापति में मिलने वाली कैटरिंग मिलेगा या नहीं
3 States ka result dekhte hi Pala badal liya Dallaltop ne😂😂
160 pe rajdhani bhi chalti hai bhaut phele se
@@kaustubhraizadapuri dunia 400 k speed se chalti hai aur ham 160
@@cricfever5505 kaha kaha gaye ho duniya me?😂😂
@@kaustubhraizada achha? Travel kiye ho rajdhani me? 😂😂
Lol Dhabi river accident ke time bhi 140 chlti thi max and uske bad max speed 125 kr di gayi
bhai average speed ki baat nahi kar rha tumhe to average speed aur max ka antar nahi pta @@talentsearchintheworldofme3319
Log lage huye hai vande Bharat ko fail Karen me…jab jyada gussa aata hai to patthar phek dete hai…😮😮😮
सौरभ सर ने कहा होगा कि वहाँ से आ रहे हो तो वीडियो बनाते लेना 😂😂
Best part nikhil bhai ne hindi me sawal puchha aur english me jawab aane lge phir bhi nikhil bhai ne darsako k liye hindi nhi chhodi...bahut achchha lga😊
The fun part is... Hindi me questions puche jaane ke baad bhi log english me jawab de rahe hai😂
😂😂
SONI PUNJABI KHATRI HAI......?
@@sagarbaviskar6244CHEERS.........
@@anilchopra4751 nahi "maith kshatriya swarnkar"
@@karansoni7266 koie FARK NAHI PARTA.....hum sub bhartiye hai. AB TO SHIKSHA, SANSKAR AUR AARTHIK PAKSH KO HI ADHIMAN DIYA JA RAHA HAI.........
Bihariyon aur poultry form walo ke liye ye train nahi h .. pareshan n ho 😂😂
It's luxary and modern for richs
UP wala bhi jor do
Bihar aur UP me bhi chalti hai bhosdowale
Ye bol ki gareeb aur majduron ke liye nahi hai
Halanki paisa ho to sabke liye hai
Sabsa aasan bhasha mein lallantop par hi news mil sakti hai
thank you nikhil bhaiya🙏🏻🙏🏻
#lallantop #indianrailways
Shandar nikhil ji , lallantop ese hi new catagory hamare samne late rahe knowledge wali
Wow ! I would to love travel by this train to visit Agra !
एक बात समझ नहीं आया वंदे भारत ट्रेन इतना खाली क्यों है
Vande bharat hai local train nahi hai reservation hota hai acha khasa mehnga isliye limited log hi travel kar pate hai and booking bhi mushkil se hoti hai.
Jitani ki price h itne me flight se ho jaye
nice innovation of Indian railways ❤
kabhi genral train ka bhi dhikha diya karo
जिस दिन से ये गाड़ी आयी है रेलवे में भर्ती बंद हो चुकी है 8 साल से
Recently while driving from San Antonio to Austin I drove at 100MPH, that is 161 Km/h.
Nice! How did you enjoy not having the option of relaxing on an efficient+green mode of transport?
I wanna say one thing.. if there are mistakes in our train plz forgive us.. we are just new in this business..any lack with service or speed will be dealt..
Thank u
Bharat mata ki jai
Tu kaun hai railway ka dalaal
जिन लोगो के पास #पैसा है, जो #Pay कर सकते है, उनको #अच्छी सुविधा मिलनी चाहिए क्योंकि वही लोग Tax भी भरते है। अगर Bharat में सुविधा नही मिलेगी तो वे #दूसरे देशों में सुविधा ढूंढ सकते है। साथ में सारा कमाया हुआ भी लेकर जायेगे।
ek review bihar jane wali general coaches ka bhi bhai please.
Dhansoo video. Top notch ❤
Khub j saras.❤🎉
सबसे बेहतर, सबसे सुंदर, सबसे साफ
लल्लनटॉप लल्लनटॉप....😊
क्या ये प्रोमो विडियो नहीं हैं?
I like this video and train technology
Door close hone se pahle 10 seconds ka countdown hona chahiye 👍
Please do similar review about jammu Srinagar train once its started
Jab aap technicalities pe aaye maza aa gaya
Baki to thik hi tha ❤🎉
Very good 👍
Sar kamlapati station bhi dikhaiye🎉🎉
ये ट्रेन उन लोगों के लिये जिनके पास पैसे हैं...,आम लोगों की हालात ट्रेन में क्या होती है...आप जनरल डिब्बों में जाकर देख लीजिये। आम लोगों के लिये इस देश में अपमान के सिवाय कुछ नहीं है..सब कुछ सिर्फ पैसे वाले लोगों के लिये।
आम लोगों को तो हमारी सरकार आज तक एक सीट भी ट्रेन में उपलब्ध नहीं करा सकी है। जाकर देख लो अन्य ट्रेनों के जनरल डिब्बों में जाकर।
इन पत्रकारों ने कभी जनरल डिब्बों में जाकर कभी हालात का जायजा नहीं लिया।
बिके हुये पत्रकार कहीं के।
bhai rote he raho. I think sabse zada video general boggy ke he hote hain. Kuch acha ho raha hai to appreciate karna seekho.
@@yogforpeaceभाई, हम लोगों की तो औकात नहीं है इसमें बैठने की...जनरल लायक औकात है हमारी और उसमें भी हमें भेड़-बकरियों की तरह ठुस-ठुसकर सफर करना पड़ता है...कभी खड़े होकर तो कभी फर्श पर बैठकर लेकिन सीट कभी नहीं मिली है जनरल डिब्बों में।
बताओ पहले सब आम लोगों एक आरामदायक यात्रा की सुविधा उपलब्ध करायी जाये फिर केवल मुठ्ठी भर पैसे वाले लोगों को ।
@@Manojkumar-Insaan bhai shayad aap mujhe nahi jaante me ek gaao se he hoon , mene bht travel kiya hai genral boggy me. 20 -20 ghante ek taang par khade hokar.
Baat ye nahi hai ke complain nahi karne chahiye beshak karni chahiye. Khashtaur par diwali ke time bht problem hoti hai. But agar koi acha kaam kiya hai sarkaar ne to uski tareef karna banta hai.
Desh me har cheese ki zarurat hai, ameer log and middle class sabse zada tax bharte hain sahab. Agar unke liye kuch nahi hoga to unke saath nainsaafi nahi hai kya?
Aap normal express train ko bhi karo bhi
Vande Bharat train Rourkela to Puri 506 km 09 stopes 07 .30 hours. How 160 km speed .
According to minister halt time not managed still on progress
This is Bhopal to Delhi route
160kmph is the top speed on this route where the track is mostly straight and well maintained (Between Agra to Delhi) average speed is between 100-120 kmph.
Check the top and average speed on your route, it would be different as per the route's geography/terrain, track maintenance, number of stops etc.
Great vlog sir👍
Heck.. what about gatimaan? Travel Kiya hai maine that too with the same speed
Very nice
Jai.Hind jaiBharat, we need more high speed train, at least 350 kmph,
Nikhil bhai, aap travel vloggers ki dukan bandh kara doge...
Great going
Sir vande bharat ka seat reservation or waiting etc... k baare me thoda jaankaari add karo pls.and fare compare with flight
Bahut jaldi nahin da raha ha review de rahe hain aap vande Bharat ka
Good
I aslo use same tab cover used by tt sir 😂
Executive coach me passenger kyo nhi hai
Informative video ❤
Bas ab ye ab "Rail Vlogger" ki khair nahi 🎉🎉 go to lallantop
Nice nikhil❤
Sar kamlapati station kaisa hai 🙁🙁🙁
👌👌👌
Grt work.... but why did it took so much of time...
I prefer to call it the propaganda train.
वंदे भारत को सफल बनाने के लिए साधारण मेल एक्सप्रेस सुपरफास्ट अन्य ट्रेनों के टाइम टेबल में भारी फिर बदल किया गया वंदे भारत एक्सप्रेस जहां थोड़े किलोमीटर चलने के बाद वापस मेंटेनेंस में आ रही है वहीं अन्य मेल एक्सप्रेस ट्रेन 2000 कम
दिमाग से पैदल हो तुम। जहाँ बन्दे भारत नहीं है वहाँ भी टाइम बदलाव हुआ और जब बन्दे भारत नहीं थी तब भी हुआ। मेंटेनेंस अच्छी चीजों का होता ही है। कूलर प्रयोग करो कोई मेंटेनेंस नहीं वही AC करो तो हर साल मेंटेनेंस। जितनी facilities उतना खर्च।
benaras line par saari trains tez hui hain. humarey yahan VB sabse tez avg speed aur 130% occupancy par chalti hai. mainey 3rd day ki jouney kiyaa thaa. i was highly excited. mazaa aa agyaa thaa
How many times this guy was saying aaann while telling the reporter😅😅😅
Kafi Khali hai, Bihar vale root pe jada laga Dena thik hoga
दो ट्रेन एक वन्दे भारत और दूसरी ट्रेन एक्सप्रेस का लोकल कोच मे अंतर
वन्दे भारत मे केवल हाई क्लास लोग बिज़नेस मैंन लोग हि टिकेट ले सकते है और लोकल टिकेट से 7 से 8 गुना टिकेट है देश के केवल 10 से 20 % हि टिकेट खरीद सकते है सिट कॉफर्म मिल जाति है
देश मे बनी ट्रेन इतनी मेहगी और देश की 80% जनता शायद हि टिकेट ले
दूसरी ट्रेन एक्सप्रेस जिसके लोकल कोच जिसमे देश की 70% जनता की उमीद जिसमे सिट मिलना ना मुंकिन है आज कल भेड़ बकरी की तरह जनता आती है 80 सिट मे 500 से अधिक जनता होती है क्या महिला क्या बचे 6से 7 घंटे सिट नही खड़े खड़े यात्रा करते है न कोई नेता लोकल मे जाता है न हि कोई रेलवे का कर्मचारी जनता गरीबी और मॅहगाई से मजबूरी मे लोकल मे जाना पड़ता है सबसे बड़ा दुख 2 से 4 कोच हि जनरल के होते है जिसमे पुरी ट्रेन की 80% आती है
रेल मंत्री से निवेदन है की वन्दे भारत नही चाहिए बस किसी भी ट्रेन हो कम से कम कम्फर्म सिट दे दो जनरल कोच् की संख्या 4 से बड़ा कर 10 कर दो
Seat khaali dikh raha hai piche me mehanga train hai price related 😊
Nikhil fans hit like
Have you ever discussed why sleeper coaches are reduced and ac coaches increase on daily trains. How much percentage of Indians will afford T18 sorry vande Bharat trains
क्योंकि AC seat की डिमांड ज्यादा हुई है। मैं देखता हूं जो लोग पहले स्लीपर मे जाते थे आज 3rd AC 2Ac में जाते है। स्लीपर आज भी बहुत है ट्रेन मे मेरा बहुत आना जाना रहता है।
these train tickets subsidise the general coaches.. unless railway don’t make money it can’t improve.. Bharat tried re-distributing poverty.. it’s now time to focus on wealth and subsequent asset creation for betterment of entire society.. Modi hate is driving some people crazy!!
Modi haai to mumkin haai❤
Modi ji ka karisma h des ko itni achi.train di
nikhil bhai maza aya. acha laga. par jub kahe ki 300 K.M. tak thik hai to kaphi hashi aya jab log india se us ate hai to 14 hours tak isase kum jagah me ate hai m
Ye train experience batane wale neeraj singh Narendra singh tomar k damad h
Aur sath m unki beti h
Railway me new vacancy kab Tak aayegi
Railway ko apna speed par work karna chiye
Only loco pilots are responsible for the journey. Baki sab to maje lete hain train me, either is TTE or guard . loco pilots ko to chai peene ka bhi time nhi milta.😢
😂😂😂ruling party ne chalai hai to pakka glat hii hogi:xyz aadmi
this train is fast b'coz this is priority.
other train has been stopped for this train line clear
these train tickets subsidise the general coaches.. unless railway don’t make money it can’t improve.. Bharat tried re-distributing poverty.. it’s now time to focus on wealth and subsequent asset creation for betterment of entire society.. Modi hate is driving some people crazy!!
@@Dk-uh4no many benefits of low cost of travel. it boost economy. save people 's money.
@@dipanshupaliwal3 low cost travel doesn’t come out of thin air.. it’s similar to stupid idea of re-distributing poverty.. railways can improve infra and bring down overall cost of operations only post investing money and building capacity!! These trains will help improve revenue and capacity building for modern infrastructure!!
Der aaye Durust aaye
Are yeto khngerss ki den hai
Tickets kitna hai bhaiyya?
never thought lallantop will do paid promotions.
Looks like you are already a daIaI of some #Socialist L00SER party which kept #India a street sh!tter 💩 for 70 years,
#Removing poverty since 1947
Salary need to be paid for these people!
Hawaii chappal wala Hawaii jahaz mein safar karne ke sapne sapne hi reh gaye aur yahan Ameeron ki One day express ki durgati sunne ko milti hai kayi baar.
Hame sabase tej chalane waali ki jyada jarurat nahi hai abhi to jarurat hai aise train ki jisame sabhi yatriyon ke bathane ke liye sit uplabdh ho sake kisi ko khade hokar yatra na karana pade
23:20 public nahi sudhregi
Aap ek bar normal train me bhi travel kre Jo bihar route pe chalti hai
वो तो जला 🔥 दी थी न😢😢
जातिवादी सर्वे के बाद तो बिहार अमेरिका हो गया है, है किसी के पास 50 लाख की कार है। ट्रेन की क्या जरूरत😂😂
बोलो, Reservation के coach में कौन चढ़ता है??
बिहारी।
पहले चीजों को बपौती समझा बंद करो।
भाई साहब as a Locopilot मै इस चीज़ का सख्त विरोध😮😮 करता हूँ कि आप बार बार लोको पायलट को ड्राइवर कह रहे हैं ।।।
आप लोग के कई videos मे लोको पायलट को driver कहा गया है
आप चाहे तो अपने previous वीडियोस को देख सकते है ।।।
एकमात्र बुद्धिजीवी डिजिटल प्लेटफार्म से ऐसी muddhata की उम्मीद नही है।।।।😢😢😢
Loco pilot ❤
क्या अन्तर है लोको पायलट और ड्राइवर में?
Not possible for Vande Bharat for long distance train routes and busiest routes like CR, SECR.
Aisa kyu? vande bharat ka toh sleeper version bhi aa rahi hai.
@@itcell5628aeroplane plane se chalachay price bhuhut Jada ha
@@physics1285 bhai maine toh nahi dekha ki flight ticket 1500-2000 tak mein mil jaaye. for example Delhi se Varanasi Vande Bharat 1800rs hai aur sabse sasti flight 4600rs ki hai aur mostly 5000rs ki rahti hai, aisa vande bharat ke har route par hota hai aur flight ek airport se dusre par jaati magar vande bharat kai saare station cover karti hai.
@@itcell5628
Bhai ye wo log hai jo development nhi dekhna chahte 😂
Train with ke sath inhone travel Kiya Hai jordar taliyan😅
2 din pahle hi Chadha hu bhai same Nizamuddin to jhasi wale vande Bharat me...seat ka adjust wala button kharab tha..toilet v Ganda tha.
HALF BAAJU PHULON WALI SHIRT AAPKO JUCH RAHI HAI.........😊😊😊
Thanks to Modiji dor this train ❤
Marketing
Iske aage saaf saaf likho ki ye modi ji ki achievement hai ❤
मेरी शिकायत ये है कि वंदे भारत का टिकट कम है 🙂😂
Bhaiya ham lallantop hi dekhte rhenge to hmari pariksha ki tyyari kon krega 😂😂
My Aim Loco pilot ❤️ Indian railway
Kuchh or krle pachhtayega
Lallantop thoda piche chal raha hai trend mein
Isse tej to Aaj kl ke londe sports bike chlate h India ki roads pr
Kuch seats Khali hai
Yah to hamen pata nahin ki kaisi chalti Hai yah train lekin is train aur trainon Ko let kar deti hai bahut kya Garib ki koi jindagi nahin Hoti
Bathroom is not clean properly in another trains. & 4 months ago booking is not fair.
15:15 kuch logo ko angreji bolne ki bahut bekrari rhti jante h hindi bolna phir bhi aise bolenge jaise angrej h anchor jab hindi me pooch rha to hindi me jawab do na .
paneer?
50 साल पहले राजधानी की शुरुआत होती है और उस समय उसकी रफ़्तार 120kmph थी। आज वन्दे भारत चल रही है 160 kmph रफ़्तार से। मतलब 50 साल मेँ ट्रेन की रफ़्तार 40 kmph हीं बढ़ि है। ये कोई गर्व करने वाली बात नहीं है। मैं इससे दुखी हुँ। ट्रेन देखने मेँ अच्छी है पर रफ़्तार मेँ फेल है। 😭😭
Dumbo, whole railway network would need upgradation. Which is atleast 25 year task.
@@Edward4Plantagenet aap bhi baklol k category mein aate हैँ। कोई तो हिस्सा बता दो 250 km का सेक्शन जहाँ पर ट्रेन 200 kmph पर चलता है भारत मेँ।
@@williamwatson72
Congress ne 66 saal mei koi new train infrastructure development nhi hua 😢
Toh na banaye trains nayi, kyunki tera fufa ki goverment ne pachas saal main kuch ni kiya , is liye?
@@varunkhugshal9049 बीजेपी ने क्या उखाड़ा 10 साल मेँ। 😂
ye to khali hai
वंदे भारत का अच्छा दिखाने के लिए बाकी ट्रेनों शताब्दी और राजधानी की सर्विस खराब कि गयी है
Too expensive !
ye TT sahab ki ungaliya gold ki he🤣
And what did Lalu do when he was railway minister? He kept adding more trains every year to appease the poor people without giving a damn about railway infrastructure and thus causing traffic congestions and consistently lower speeds of the trains.
More risk = more likelihood of reward. India needs visionary leaders who are always up for taking risks and making drastic changes. Regressive socialist politicians, are a curse for risk taking and ambitious india.