Ich habe auf dem normalen M2 N55 das DKG, ESP, Lenkung und Diff mittels Thor auf M2 Comp geflasht. In Verbindung mit KW V3 Sau geil. 👌🏻 Oder wie du es sagen würdest: sehr nice 😉 Deine Meinung kann ich etwas nachvollziehen, ich komme vom e36, e46, fahre aktuell auch noch ein 135 Cabrio und ein e92 325 (alle ohne Fahrerlebnisschalter) Ich habe mir schon beim 135 schwer getan ob Handschalter oder DKG und mich für Schalter entschieden. Beim M2 habe ich mich bewusst für den DKG entschieden. Mit dem Flash (betrifft Sperrdiff, Lenkung, DSC und DKG) in Verbindung mit dem KW V3 ein anderes Auto. Der Spagat zwischen Sport und Komfort ist jetzt noch größer. Ab Sportmodus kannst bzw. willst du nicht mehr entspannt fahren. 😉 Ich nutze den Komfort nur zum warm fahren und am Schluss kurz bevor ich zu Hause bin. Ansonsten habe ich Sport Aufwärts drin. Mein Verbrauch liegt meist um die 12,x L Der bmw_butzer 😎
@@MarkMonetti Lenkung, Diff und DSP werden feinfühliger. Das DKG schaltet in Komfort schneller hoch. Wenn es dich genauer interessiert google mal nach „Thor“
@@enhuk80 Ja das ist wahr. Soundtechnisch ist der echt super. Die Serien AGA klingt richtig gut. :) Schade dass OPF jetzt bei den neuen Modellen dabei sind :(
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Ich habe auf dem normalen M2 N55 das DKG, ESP, Lenkung und Diff mittels Thor auf M2 Comp geflasht. In Verbindung mit KW V3 Sau geil. 👌🏻
Oder wie du es sagen würdest: sehr nice 😉
Deine Meinung kann ich etwas nachvollziehen, ich komme vom e36, e46, fahre aktuell auch noch ein 135 Cabrio und ein e92 325 (alle ohne Fahrerlebnisschalter)
Ich habe mir schon beim 135 schwer getan ob Handschalter oder DKG und mich für Schalter entschieden.
Beim M2 habe ich mich bewusst für den DKG entschieden.
Mit dem Flash (betrifft Sperrdiff, Lenkung, DSC und DKG) in Verbindung mit dem KW V3 ein anderes Auto.
Der Spagat zwischen Sport und Komfort ist jetzt noch größer.
Ab Sportmodus kannst bzw. willst du nicht mehr entspannt fahren. 😉
Ich nutze den Komfort nur zum warm fahren und am Schluss kurz bevor ich zu Hause bin.
Ansonsten habe ich Sport Aufwärts drin.
Mein Verbrauch liegt meist um die 12,x L
Der bmw_butzer 😎
Ich denke die Kombination ist echt nice! Das KW V3 kommt bestimmt gut im M2. Was genau bewirkt das Comp/ CS Pack? Klingt ja echt interessant.
@@MarkMonetti Lenkung, Diff und DSP werden feinfühliger. Das DKG schaltet in Komfort schneller hoch. Wenn es dich genauer interessiert google mal nach „Thor“
Ist bei dem M2 Competition durch die M1 und M2 Tasten auf dem Lenkrad besser gelöst
Ja das bringt Ruhe in das "Modmodusgame" :) Aber am liebsten 1 Fahrmodus und den rest muss der Fahrer übernehmen :)
Das stimmt, das fehlt dem m2 (n55) leider. Aber der Sound entschädigt ungemein 😎
@@enhuk80 Ja das ist wahr. Soundtechnisch ist der echt super. Die Serien AGA klingt richtig gut. :) Schade dass OPF jetzt bei den neuen Modellen dabei sind :(
@@MarkMonetti JA echt schade mein Vater hat noch den vorfacelift ohne opf