Здравствуйте. Есть 2 вопроса по данному квику. Буду благодарен, если развернуто ответите. Очень поможете) Установил такой Квик себе на фаер sc59 2011 года. И вот собственно вопросы. 1) не вредит ли прерывание зажигания поршням клапанам и катализатору. Ведь в момент прерывания скапливается не сгоревшее топливо и потом большим взрывом сгорает от того и хлопок при переключении есть ли последствия для всего перечисленного? 2) после установки заметил следующие изменения в моте: увеличился расход бензина по компу (был5.5л стал 6.5л) тяга будто чуть пропала на 5-10% появилась небольшая детонация, может из за удлинения разрывных проводов на катушках? И стал чуть сильнее греться раньше предел был 108 градусов, теперь стал 110-112. Есть ли тут взаимосвязь, или я сам себя накручиваю и боюсь навредить мотоциклу. Буду очень благодарен если ответите.
Не понял, квикшифтер идет просто как проводочек и подключается к лапке переключения? Я до этого искал шифтер, но там был шток еще и на шток идет датчик
Отличный видос. Этого мало в Ютубе. Вот тоже задумываюсь, купить СВР600RR и ведь хочется, что бы он был по современней, а это как раз. Еще и СВР600RR короткая база. Я вот думаю, а если поставить вилку заднюю с другого мота и базу увеличить на Сибихи миллиметров на 30, она ведь будет еще более стабильной на дороге. Вот не знаю, СВR1000RR ее задняя вилка одинакова с СВR600RR? Если на 1000 она немного длиннее, можно ли поставить на 600 ку?
Ты этим базу не увеличишь...! Длина вилки лишь изменит высоту морды и тем самым изменит баланс веса сместив его назад...! А это приведет к тому , что подвески будут работать не правильно ! Увеличение базы это удлинение заднего маятника или на крайний случай изменение угла наклона передней вилки . Но в обоих случаях это изменит рулежку мотоцикла ! 600rr и 1000rr это мотоциклы для поворотов и там длинная база не нужна ! Хочешь стабильности на прямой , смотри cb-f серию или дрозда...
Если я не ошибаюсь то датчик потенциометра это датчик детонаций, на двигателях стоят. А так принцип работы заключается в том что когда валишь и ногой создаёшь на лапку давление, датчик это передает в мозги ну а мозги глушат искру, тем самым происходит пропуски зажигания ну и создаёт благополучное переключение.
Всем привет, у меня вопрос: если накрывается квикшифтер, могу я дальше ехать или нет, и второй вопрос, насколько он надежен, в плане, я хочу купить первый байк, и смотрю все доступные ништяки для него. Т .е., мне интересно, может ли квикшифтер накрыться так, что отключит зажигание?
@@ВадимБотнар-у3у я не понимаю, нынче гугл начал людей банить? www.google.com/search?q=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B4+%D0%B2+%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5&rlz=1C1ASUM_enRU868RU868&oq=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%BC%D0%B8&aqs=chrome.1.69i57j0i512l9.6751j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Ты так меняешь масло в вилке, а смысл вообще его менять? Все масло из насоса ты не уберешь, заливая нужно не по мл, а по количеству мм до края пера, разница в 10-15 мл имеет огромную разницу!
...антивилли, антистоппи, абс....квикшифтер... может сразу робота за руль посадить, а любителей всяких "облегчателей жизни" вторым номером ??? Кто-то задавал себе вопрос, почему на МотоДжиПи пилоты пользуются сцеплением ? И почему Вале Росси , Дани Педроса (это те про кого точно знаю, наверняка есть и другие), "благодаря" всей этой электронной мути потерпели не просто аварии но и упустили чемпионство ? А Вы готовы доверить свою жизнь и здоровье "умной электронике" которая подвержена сбоям и ошибкам (компьютер всё-таки), или лучше самому тренировать свои навыки и полагаться только на себя ?!!
![[До отсечки] Как защитить мотоцикл от угона?](http://i.ytimg.com/vi/jWbPtpA9lgc/mqdefault.jpg)
Ну а вообще,ты молодец.руки растут из правильного места. Лайк тебе
instaBlaster.
меньше движений на переключения больше концентрации на дорогу .отличная штука .
Отличное видео ,спасибо , всё доходчиво объяснили 👍🏻👍🏻👍🏻
Этот квикшифтер умеет переключать в низ!!!! Просто это нужно делать с открытым газом!!! хотя бы минимально
Автор об этом сказал в видео
Ты молодец!
как я тебя понимаю, я тож чтобы компрессию померить скидывал аир бокс и радик
Здравствуйте. Есть 2 вопроса по данному квику. Буду благодарен, если развернуто ответите. Очень поможете) Установил такой Квик себе на фаер sc59 2011 года. И вот собственно вопросы. 1) не вредит ли прерывание зажигания поршням клапанам и катализатору. Ведь в момент прерывания скапливается не сгоревшее топливо и потом большим взрывом сгорает от того и хлопок при переключении есть ли последствия для всего перечисленного?
2) после установки заметил следующие изменения в моте: увеличился расход бензина по компу (был5.5л стал 6.5л) тяга будто чуть пропала на 5-10% появилась небольшая детонация, может из за удлинения разрывных проводов на катушках? И стал чуть сильнее греться раньше предел был 108 градусов, теперь стал 110-112. Есть ли тут взаимосвязь, или я сам себя накручиваю и боюсь навредить мотоциклу. Буду очень благодарен если ответите.
Добрый! в итоге на каких настройках квик-шифтера остановились?
@@mozimozinger8629 низкие обороты сток, ближе к красной зоне тайминги сделал меньше
Не понял, квикшифтер идет просто как проводочек и подключается к лапке переключения? Я до этого искал шифтер, но там был шток еще и на шток идет датчик
Какой же это секс, спасибо за видео. Моя сибишка уже зимует, а меня ломает без неё(
Я тоже с Иркутска))
Я в мотах не шарю, да и в технике тоже. Заметил разные тормоза нисин и токико. Это никак не влияет на работоспособность тормозной системы?
Брат, ну как, доволен квиком? Хочу тоже себе такой же поставить на литроджиксер. Что скажешь? 👍🤘🤛
бери, не пожалеешь
@@RedLineChannel благодарю. Уже заказал. 350$ однако )) 👍🤘🤛
@@RedLineChannel настраивать его не сложно?
@@Biker299. Не-а, там все понятно
Подскажите пожалуйста на фаер 04 год встанет пластик от 07 го года
Короче да короче🙄привет, такая фишка на любой мот есть? Тема огонь 😎
да частенько говорил короче, но это видео я снимал 2 дня и для меня я не часто говорил короче=) ну думаю да, у кого есть инжектор
Отличный видос. Этого мало в Ютубе. Вот тоже задумываюсь, купить СВР600RR и ведь хочется, что бы он был по современней, а это как раз. Еще и СВР600RR короткая база. Я вот думаю, а если поставить вилку заднюю с другого мота и базу увеличить на Сибихи миллиметров на 30, она ведь будет еще более стабильной на дороге. Вот не знаю, СВR1000RR ее задняя вилка одинакова с СВR600RR? Если на 1000 она немного длиннее, можно ли поставить на 600 ку?
сколько же заморочек у людей бывает, пиздец))
Почему нельзя просто купить мотоцикл в стоке, кататься, получать удовольствие и не страдать херней ? ))
Ты этим базу не увеличишь...! Длина вилки лишь изменит высоту морды и тем самым изменит баланс веса сместив его назад...! А это приведет к тому , что подвески будут работать не правильно !
Увеличение базы это удлинение заднего маятника или на крайний случай изменение угла наклона передней вилки . Но в обоих случаях это изменит рулежку мотоцикла !
600rr и 1000rr это мотоциклы для поворотов и там длинная база не нужна ! Хочешь стабильности на прямой , смотри cb-f серию или дрозда...
Привет!!не знаешь где находится диагностический разъём Хонда cbr 1000rr 2007 год?
привет, по моему слева, наверху под боковым пластиком
@@RedLineChannel ок,спасибо
Подскажи а на suzuki gsr 400 тоже можно установить?
Да почти на любой можно
Скажи пожалуйста название этого Квик шифтера, некоторые для конкретных мотоциков, некоторые универсальные, какой у тебя?
На сайте, хелтек можно подобрать под свой мот
Странно что на 1000rr два сварных шва по середине рамы, у шестисотки одним смогли обойтись...
Подскажи пожалуйста,ты говоришь про датчик потенциометра, это то что считывает когда ты переключаешься вместо соленойда между лапкой и тягой ???
Если я не ошибаюсь то датчик потенциометра это датчик детонаций, на двигателях стоят.
А так принцип работы заключается в том что когда валишь и ногой создаёшь на лапку давление, датчик это передает в мозги ну а мозги глушат искру, тем самым происходит пропуски зажигания ну и создаёт благополучное переключение.
Как он передачи вниз переключает? Мешает перегазовке?
Верх и вниз работает?
Интересно на карбюраторный СБР 600 такое есть?
Думаю да, они же зажигания отрубают
@@RedLineChannel спасибо, попробую поискать! А почем они вообще?
@@ЮнныйГипсокартонщик често, хз, 10 лет прошло)
На cbr 1000rr 2007года подойдет?
подойдёт ли пластик 06-07 года на фаер Хонда сбр 1000рр 04-05??
нет
Всем привет, у меня вопрос: если накрывается квикшифтер, могу я дальше ехать или нет, и второй вопрос, насколько он надежен, в плане, я хочу купить первый байк, и смотрю все доступные ништяки для него. Т .е., мне интересно, может ли квикшифтер накрыться так, что отключит зажигание?
Ты очень сильно загоняешься) мне кажется может все, что угодно случиться
Подскажите , видел видео, лапку нажимает вниз чтобы повысить передачу, а вверх понизить, короче наоборот. Как это называется
реверсивное переключение, можно сделать практически на всех мото
Moto GP там используют
это называется Сузуки ёпта ! )))
ТЫЩАЧА
МинусА=)
Так и не понял, почему поменял sc59 на sc57, коротко поясни, пожалуйста.
нужны были бабки, что бы быстро дело провернуть, провернул, купил бп сбр 07, построил жигу, слетал в отпуск
Чтоб свечи поменять вилку снимать не нужно. И фильтр бокс снял не полностью. Надо было от крутить несколько болтов и все. Катушки видно.
I’m so high
а где сам квикшифтер брал?
в секунде 100 милисекунд!
Нет
@@RedLineChannel ахахах вообще то да)))
@@ВадимБотнар-у3у я не понимаю, нынче гугл начал людей банить? www.google.com/search?q=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B4+%D0%B2+%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5&rlz=1C1ASUM_enRU868RU868&oq=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%BC%D0%B8&aqs=chrome.1.69i57j0i512l9.6751j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Мне нужно друзьям рассказывать?
у тебя нет друзей
Вот плохо что на пониженную эта система не работает, а так интересная приблуда))
эээ с ней не все так ясно, возможно она работает, если у тебя проскальзывающее сцепление
Net vniz etoz bliper, tok fly by wire i yamaha r1 s rn19 nacinaja
практолога можешь заменить в больнице))))
Я пока тросики газа поменял, пол мотоцикла разобрал😂😂😂😂😂
Ты так меняешь масло в вилке, а смысл вообще его менять?
Все масло из насоса ты не уберешь, заливая нужно не по мл, а по количеству мм до края пера, разница в 10-15 мл имеет огромную разницу!
да я в курсе, не в первый раз меняю, просто если я этого не показал- этоне значит, что я не чекнул =)
когда жига будет?
да проект то закончен, пока с ней нечего не планирую
...антивилли, антистоппи, абс....квикшифтер... может сразу робота за руль посадить, а любителей всяких "облегчателей жизни" вторым номером ??? Кто-то задавал себе вопрос, почему на МотоДжиПи пилоты пользуются сцеплением ? И почему Вале Росси , Дани Педроса (это те про кого точно знаю, наверняка есть и другие), "благодаря" всей этой электронной мути потерпели не просто аварии но и упустили чемпионство ? А Вы готовы доверить свою жизнь и здоровье "умной электронике" которая подвержена сбоям и ошибкам (компьютер всё-таки), или лучше самому тренировать свои навыки и полагаться только на себя ?!!
Дааааааааааа,,,,,на фаерах задолбаешься свечи менять.
Нихренна не понятно толком не показал не чего