Kde na biku znížiť hmotnosť - hľadanie rozumného kompromisu
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2020
- Nízka hmotnosť vždy cyklistov zaujímala a rovnako stojí nemalé peniaze. Kam sa oplatí investovať ak chcete svoj stroj odľahčiť a na čo si dať pozor? Viac sa dozviete aj v článku na webe MTBIKER:
www.mtbiker.sk/clanky/123685/...
Podpor nás odberom
/ mtbikersk
Sleduj nás
/ mtbiker_shop
/ mtbiker_sk
/ mtbiker.sk
Hudba
/ audiolibrary 
Спорт
Poradie kde sa dá najviac ušetriť: 1/ jazdec
2/ batoh (voda, výbava, oblečenie atď)
3/ bike
Hento ma fakt zmysel až keď človek jazdí preteky
Hlavně rotační hmotnosti jednoznačně. Jde cítit každých pár gramů, jak na zrychlení tak na ovladatelnosti. Zbytek je spíš pro pohodlí a dobrý pocit, že máš lehký bike. Kolega tvrdí, že je lepší se před jízdou pořádně vysrat, než řešit o 50g lehčí sedlo :D. Nebo shodit pár kilo vlastního sádla, jsi li 100kg prase jako já LOL. Super vid. jako vždy.
jakmile se rozjedeš tak ti je rotační hmotnost celkem jedna, pár gramu na kole poznat fakt není
Ak ma bicykel 16kg a manipuluje s nim dochodca, ci 50kg clovek s chorou chrbticou, je to unho problem. Ebik je naozaj nepripustny.
@@adinoadino459 úplně vidím důchodce jak skáče whipy a kosí klopenky, když točíte řidítkama a s šlapáním vám pomáhá motor je celkem jedno jestli má kolo 16 nebo 20
Ahoj...ano, samozrejme z vlastneho tela je to vzdy najlacnejsie ale to je zase na inu temu :D :D A diky...
@@icewallowcum856 mas pravdu.. ale na MTBcku, kde kazdych 50m na trailu brzdis a potom hned slapes, tak kolesa je citit..
ine to je na cestnom, kt. raz rozbehnes a potom ides par km..
Super jako vždy.
Veľmi pekne a dobre video aj s tou hudbou v pozadí
Ja vozim medzi volantom a sedackou 105kg ktore viem zhodit len kde spadnem z bycikla :) :)
Přesně, souhlas. Pláště, duše a ráfky, na tom bych tu váhu shazoval taky. Pak už je to každýho věc :D Já jsem před pohonem ještě vyměnil kokpit, taky to udělalo pár zajímavých čísel.
Priatelia mam bike za 3000 euro.. Ale už som to prestal riešiť! Čo stoho ze som chcel znížiť hmotnosť biku keď mi chuti papať 😀😀už na to kašlem a moje xc bike mi robi radosť a to je podstatné 😉
No ved na tom nie je nic zle...praveze aj taky pristup respektujem a chapem :)
Možno ešte treba u mnohých(vrátane mňa) popracovať na hmotnosti jazdca. U mňa by sa pri väčšej sebadisciplíne a lepšej životospráve dalo dať dole 5-10 kg. A to je asi výhodnejšie ako investovať do karbónových komponentov :)
Rotační hmotnost je č.1, to je jasný. Ale co vidlice? Reba / axon dokážou za relativně dobrou částku ušetřit někdy i půl kila, top modely i víc. O jízdních vlastnostech nemluvě.
Ahoj, jasne mas pravdu ale zmyslom videa nebolo vymenit vsetko okrem ramu :) O pruzeni si urcite spravime neskor samostatne video...
Ahoj, hele jak jsi říkal mít dvojí sadu kol, jednu na závody a druhou na trénink/ježdění klasické, pokud tam mám jiný ráfky + gumy, není pak problém s tím, že mi to kolo na závodě přijde "jiný"? Já nejsem žádnej profík ani tak :) jen si nedokážu představit mít najeto třeba 3 000 Km na něčem a pak na 50-80 Km závod mít něco jinýho co jsem vlastně ani nejel?
Ahoj, osobne s tym az tak problem nemam ale zase to nie je tak, ze na jednych mam nejake hardcore zjazdove gumy a duhe su hladke. Ono je ten vzor podobny, akurat jedny su trochu odolnejsie a sirsie.
Ahoj. Pekne video o gramoch na bajku. Zobral si to s rozumom a pekne po rade. Dávno som sa ta pýtal ako si spokojný s červeným bajkom a koľko váži? Nevidím poriadne to číslo na váhe. Môžeš ho napísať? Dik. e1 Fandím ti. 👍
@ELDO s.r.o. váha tam skáče ale 11, 6 kg.
Cauko, je to 11,6 s tymito kolesami a plastami, v "race" verzii kolies je to cca 11,2
ja mam ghost kato 2.7, ale asi by to chcelo lepsiu prednu vidlicu so 140 mm zdvihom
Bude někdy video o tom Anthemu a co všechno jsi na něm měnil a proč? Díky
Ahoj, ano video bude coskoro...pozrieme sa ako funguje virtual a rovnako si povieme dojmy z biku ;)
Na to video sa teším, keďže jazdím na Giant Trance
Imro aký wattmeter používaš na tomto Ghoste?
Cauko, na tomto ziadny :)
Mezi sedlem a řidítkama.
Tak ako tu uz bolo viackrat spomenute, skor ako hmotnost bicykla by mala vacsinu jazdcov zaujimat vlastna hmnotnost. Milujem rozhovory jazdcov o vahe komponentov a pritom si pre prilbu pod dresom nevidia na svoje krasne nablizkane tretry. Toto ma zmysel pre vrcholovych sportovcov, pre nas beznych jazdcov totalne irelevatne.
No tu treba definovat bezneho jazdca...niekto, kto to robi ako hobby ale venuje tomu kopec usilia a volneho casu je tiez v podstate bezny jazdec :) Tych pohladov je viacero, ale samozrejme vzdy je zaklad zhodit to brucho a potom odlahcovat bike :)
Dobry je pozorovat nektery lidi jak resi gramy na komponentech ale ze maj 20 kilo nadvahu je netrapi😁
Já stále přemýšlím jestli se víc vyplatí vyměnit riditka nebo sedlovka za karbonove co myslíte ?
Sedlovka
@@meow8743 moje alu 780mm vlastovky maju 322g. rovnake v karbone maju hmotnost 199g.
Oplati sa to ak menite viac komponentov, aby to bolo citit, ze ste usetrili aspon 1kg. A ak su riaditka lahsie, bude predok lahsi na zvyhnutie do manualu. Len treba potom utahovat predstavec momentovym klucom.
ja ted presel z kola ktere melo 15,2kg na 12kg a musim uznat ze ty 3kg jsou sakra znát
@@mrshadow8244 A o kolik jsi odlehčil peněženku? :D
ja by som sa chcel opytat ohladom vymeny kazety z 8 rychlostnej na 12 rychlostnu ci to je mozne u modelu bajku trek marlin 6
Dakujem za radu
jde o ořech, jestli máš klasiku shimano (ne micro spline což na 8 nebude) tak by se tam NX a SX kazety měli dát dát. Nebo mrkni na sunrace
Vyplatí se jít do vyšší řady vidlice? Znamenalo by to lepší pohodlí a váhu též někdy i o 400-500g
Tak vyplati...ak ta to finacne nezruinuje tak ano, ale zit sa da aj bez toho :) Kazdopadne tie vysie rady maju velmi casto aj viac moznosti nastavenia a pod..zalezi od modelu.
@@MTBIKERSK spíš myslím když kupujete ku příkladů letošního superiora xp919 kezry je na závodním hliníku a má základ vidli a deore a jinak vcelku obstojné vybavení tak se vyplatí jít na bezduše postupně měnit komponenty ale asi nejvíc dá ta vylde sice je to víšší investice cca 10k když beru v potaz že se mi těch 7k vrátí z té základní vidlice co je osazena judy sliver a vyměnil bych třeba za sid nebo i Judy gold by byl upgrade podstatný
Nejaký tipes na lahkú dušu (okrem tubolita )
Ahoj, napriklad toto ale osobnu skusenost zatial nemam: www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-a-ventilky/mtb/pirelli-scorpion-smartube-275-x-22-26-dusa-galuskovy-ventil-42-mm.html
Mohli by ste videť video kde prezúvate bezdušáky zaujímalo by ma ako sa to prezúva.
Imro mal na mysli druhý pár kolies. Lacnejšie ráfiky, lacnejšie plášte, lacnejšie kotúče, lacnejšia kazeta - na "obyčajne jazdenie" a na preteky drahšie lepšie. Meniť plášte už len kvôli tmelu nie je až tak príjemné. Mne drží plášť v ráfiku ako čert a taktiež dosť roboty aby tam zaskočil. Mením raz ročne pred sezónou - z predného kolesa ide do zadu a na predné nový
@@LadislavGerka Ano, presne tak ako pises...jedny lacnejsie ktore deries vacsinu casu a jedny drahsie ktore si sanujes :)
A video o bezdusakoch najdes tu: ruclips.net/video/yxkbt0iILPk/видео.html
Neviem či maxxis je dobrá voľba keď sú o dosť ťažšie ako schwalbe ale čo už
Ale prečo sú ťažšie? Pouvažuj.
Poznam mnozstvo dobrych jazdcov a dovod preco vozia Maxxis je ten, ze su odolne pri stale vybornej hmotnosti. Napr. taky Ikon v sirke 2,2 palca ma 660g cca a odolnost skvela...ale plaste su rovnako vec preferencii.
@@MTBIKERSK neviem ci som mal take stastie na vyrobnu chybu ale mne sa po cca 200km na novom biku roztrhol cely plast, nic som nechytil ani defekt len to rachlo a diera v plasti cca 3-4cm (bola to ta najvyssia rada ikonov) nastastie vtedy som na biku ani nesedel ale bola to rana ako keby buchol granat, nechcem si predstavit keby mi to rachlo niekde v zjazde... inak jazdim uz len vittoria (barzo-mezcal) a neviem si vynachvalit pre mna top plaste na mtb
To zlte neni ani duša to lepšie drží primeros
Ako zaloha k bezdusakom je to ideal...alebo na preteky samozrejme ako zaloha.
No lepší je snížit hmotnost u sebe, pak nemusíte tolik řešit kolo :D
O tom sme tu uz mali X videi takze toto je vyslovene zamerane na bike ;)
@@MTBIKERSK ako čítam, tak niektorí komentujúci nepochopili, že toto video je naozaj len o bajku a nie o chudnutí a type postavy. Je radosť jazdiť na ľahkom bajku.
Je normálne, že niekto nerozozná pri jazde rozdiel ani 2 a ani 4kg, tí skúsenejší jazdci (hobby jazdci, nie len profesionáli), pocítia každých 500g (ako kde). Video opäť super. Dik :)