롤이 심해서 리어가 흐른다라는 평가는 잘못된것같습니다. 리어 롤 강성이 약해서 롤이 커지면 최대 횡력이 롤강성이 강할때보다 커져서 오히려 언더스티어 성향이 강해집니다. 다른 이유로 뒤가 흐르는것이지 롤이 커서는 아닙니다. 특히 빅엔진 리어 드라이브 차량은 악셀 오프 시 드래그가 크게 걸려 코너 진입 시 - 코너 중에도 적절하게 조절하지 않고 off 해 버리면 뒤가 더욱 심하게 날아가게되는데 이 부분이 불안한 차량 전체 세팅을 더욱 불안하게 만드는 요인이 아닌가싶습니다.
써킷이 다는 아니지만 그래도명색이 2도어 600마력짜리 자동차인데, M5나 E63AMG 에도 밀리면 좀 그렇네요. ㅎㅎㅎ 그냥 하차감으로 타는 찬가 보네요. 에스턴마틴은 007 덕으로 먹고 사는모양입니다. 잘봤구요, 정상계정이 복구가 늦어지는것 같은데, 하루 빨리 잘 마무리 되어 정상적으로 돌아오길 바랍니다.
영국 차들 디자인은 정말 영상과 어울리니 그 고급짐이 더 멋드러지네요 12기통은 밑털리는 시동소리 너무 좋은거 같아요. Exhaust sound는 역시 8기통 6기통이 너무 좋은거 같아요~ 스티어링... 덜덜 뒷털리는거 무서운데.. 영국차들은 브렉시트와 아무상관 없을지도 궁금하네요
GT카니까... 그 목적과 특성을 존중 해줘야겠지요. 충분한 출력으로 장거리를 편안하게 타는 차. 이런 차들은 600마력이지만 서킷이 제1의 목표는 아니겠지요.(그렇다고 포기한 건 아니니까 트랙모드를 만들었겠지만) GT카를 레이싱용으로 쓰려면 많은 부분을 바꿔야 되는 이유이기도 하고요. 스파24시 이런 곳에서 날카롭게 꽂는 애스턴마틴을 보다가도, 지금 이 다소 느슨함이 더 애스턴마틴다운 모습이라 생각되네요.
제가 살다살다 에스턴마틴이 이뻐보이기 시작한건 처음인듯해요....요즘 슈퍼컵..이나 여러컵들.. 경기들 순위보고 깜짝놀라요.. 관심도 없던 브랜드이고 인지도도 낮고 맨날 욕먹는데...대회들 보면...의외로 amg 나 벤틀리..사이에 버젓이 껴있는 에스턴마틴.. 아우디나 비엠 닛산도 헉헉대며 하위권인데...에스턴마틴은 인지도도 낮아보이는데 어찌 요즘 상위권을 계속 잡는지..기술력도 없는걸로 알았는데 시즌 순위들 보면 어느경기에서나 다 에스턴마틴은 상위권이더라구요. 한국에선 잘못 알려진 브랜드가 아닌가 싶네요... 하지만 전 이번에도63 amg 4door gt 나 파나메라로 갈듯..
계속 이런 느낌으로 영상 만들어주셨으면 하는 바램이 있습니다 ㅎㅎㅎ 예전 탑기어 보는 기분으로 여러 번 돌려보게 되네요!
정말 이쁜애가 교복 하나씩 벗으면서 제로투 추는게 너무 이쁘다 들어와서 같이봐 직접 구한것들 많아서 너네 못본것들 많을거야 ~ 직촬도 몇개있어~~!! 유출본 완전 꼴 ❤~~~~
갈수록 영상미가 좋아 보이네요~ 예전 탑기어 리뷰 보는 듯한 느낌을 받았습니다.
진짜 탑기코 생각나네요
@#바다가조아 이거 불법이에요?
@#바다가조아 도대체 뭔소릴 하는거여?
@#바다가조아 뭐라노
#바다가조아 어디가 불법이라는거죠...?
이거 후륜구동차 라서 뒤 접지력을 끝까지 살려주기 위해서 부드러운것 같은데요. 거기에 코너링보다는 직전 고속주행 위주 셋팅이라 일부러 그런것 같은데.
개인적으론 .. 처음부터 끝까지 진지함이 많아서 그런지... 전문성이 " 업 " 된 듯한 느낌을 주네요........총평도 더 깔끔해진것같고.......좋았네요 ...잘봤습니다...... ..
근데 디자인은 정말 끝장나게 멋있네요 ㅎㄷㄷㄷ
디자인 하나는 페라리 저리가라임
살짝 조진웅? 목소리 넘나 중독성 있어서 계속보게 됩니다. 자동차에 대해서 너무 잘아시는거같아서 멋집니다
레이서 출신이라 잘 알거에요.
너무 좋아요. 없어지는 줄 알고 놀랐어요. 계속 쭈욱 부탁해요.
까만형님은 레이서 출신이라 그런지 리뷰 볼 때 더 믿음이 가네요 ㅎㅎㅎ
까만오빠 혼자서 긴장감있게 리뷰하는 이 구성이 잘 어울리는 차였던것 같아요!
이 차가 V12보다 V8이 모든면에서 나은 유일한 차라는 그 차군요. 잘 보겠습니다.
V12는 자체생산이고 v8은 amg엔진인데 90마력차이에 제로백 똑같은거보면 ㅠㅠ
돈없는 회사가 돈많은 회사 이길수가없음ㅋㅋ 기술력도 천지차이
레이서라 그런지 리뷰가 굉장히 전문적이네요...보통오너들은 잘 느끼지 못할텐데...
13:39 어후 카운팅 소리 너무좋음~
i know Im kinda off topic but does anyone know a good website to watch newly released series online?
@Dominick Ty lately I have been using Flixzone. Just search on google for it =)
@Dominick Ty lately I have been using flixzone. Just search on google for it :)
@Allan Francis definitely, I've been watching on flixzone for years myself =)
@Allan Francis Definitely, I have been using Flixzone for months myself :)
진짜 차 끝내주네요!!! 실물로 봤는데..👍👍👍
촬영 감독님 없이 까만형 혼자 리뷰하는 것도 차분하고 전달력있네요. 조속히 모트라인 채널이 복구되길 바랍니다.
기능을 떠나 그냥 사랑스러운 에스턴 마틴…
전체적인 영상편집 분위기가 바뀐듯한 기분이네요 !
다시 화이팅 입니다! 영상 잘보고갑니다~^^
궁금한게 .. 세팅이 잘못되있다고하는데 애스턴마틴같이 수퍼카만드는 회사가 세팅을 잘못할수가있나요 ? 못한게아니라 그렇게 세팅을 한 이유가 있는거 아닌가요 ? 궁금해서 ㅋㅋ 직빨에만 중점을 줬다던가하는식으로
애스턴마틴 밴티지 리뷰 한번 해주세용
왠지 옛날 탑기어 같은 리뷰네요ㅎㅎㅎ 뭔가 더 자세한 리뷰가 된거 같아서 더욱 좋습니다ㅎㅎㅎ
롤이 심해서 리어가 흐른다라는 평가는 잘못된것같습니다. 리어 롤 강성이 약해서 롤이 커지면 최대 횡력이 롤강성이 강할때보다 커져서 오히려 언더스티어 성향이 강해집니다. 다른 이유로 뒤가 흐르는것이지 롤이 커서는 아닙니다. 특히 빅엔진 리어 드라이브 차량은 악셀 오프 시 드래그가 크게 걸려 코너 진입 시 - 코너 중에도 적절하게 조절하지 않고 off 해 버리면 뒤가 더욱 심하게 날아가게되는데 이 부분이 불안한 차량 전체 세팅을 더욱 불안하게 만드는 요인이 아닌가싶습니다.
오 제대로된 리뷰~~~굿이네요 재밌게 잘 봤어요
오랜만에 보니깐 까만형 멘트가 많이 좋아지셨네요~~간결하면서 정확한 표현이 좋아보입니다~~
원래 모트라인 팬이 었는데 싸움하는 모습이 안타까워서 안보고 있었는데 발전하는 느낌이라 반갑고 좋네요~~
이야 진짜 뻣속까지 사정없이 파해쳐버리네요ㅋㅋㅋ이게 바로 리뷰죠!!그리고 새로운 편집 방식 때문에 기술적인 부분에 더 집중이 잘 되네요!! 달리는 차는 이렇게 편집하는 것도 좋을 것 같습니다.
오늘 진짜 감동입니다. 역시 리뷰는 모트라인!!시컹자!!!
너무 고생 많으십니다! 돌아와서 너무 좋아요~
영상 잘봤습니다 설명이 갈수록 좋다고 느껴지네요 시트의 느낌이 궁금했습니다 ㅎㅎㅎ 고생하셨습니다^^
뒷 서스까지 단단하면 공도에서 일반인들이 과하게 주행할 땐 위험하지 않을까요?
오늘 영상 탑기어 느낌나는데요 신선한느낌입니다
영상이 날이 갈수록 좋아지네요~~👍
ㆍ까만형님 잘 보고 갑니다.
👍👍👍
어라 채널이름에서 백업이 빠졌네요?! 본래 채널 복구 포기하신건가요..ㅠㅠㅠ
와 이번영상 진짜 탑기어보는줄 알았네요 누구 아이디어인지 몰라도 이번영상 편집은 진짜 기가맥힙니다 까만형 김진표인줄ㄷㄷ
저도같은생각했어요 ㅋㅋㅋㅋ 편집하시는분들 실력이 빛을발했네요
애스턴마틴하면, "김동성의 허벅지에 녹아내린 그녀가 사준명차"라는 이미지가 너무나 강합니다. ㅋ
근데까만형, 영국의 감성차를 굳이 서킷에서 돌렸어야 했어 ?
리뷰, 잘보고갑니다. ^^
아... 진짜 감가가 되는 이유는 있구나...
그런 생각이드는 영상이었습니다.
정말 제대로 잘 설명해주셨네요 자주 올게요~ ^^
옛날 탑기어 스타일의 편집 느낌이 납니다. ㅎㅎㅎ
써킷이 다는 아니지만 그래도명색이 2도어 600마력짜리 자동차인데, M5나 E63AMG 에도 밀리면 좀 그렇네요. ㅎㅎㅎ
그냥 하차감으로 타는 찬가 보네요. 에스턴마틴은 007 덕으로 먹고 사는모양입니다.
잘봤구요, 정상계정이 복구가 늦어지는것 같은데, 하루 빨리 잘 마무리 되어 정상적으로 돌아오길 바랍니다.
E63은 모르겠는데 m5가 스펙이 더 좋은거 아닌가용
계정복구 늦어지는게 아니라
불가능이야
그냥 백업으로 계속 봐야지
밀리는 정도라 아니라 외형만 빼면 성능으로 e63이나 m5는 넘사벽임!
그래서 영국 자동차 회사들이 다 타회사들에 넘어간 모양 입니다. 완성차 업체들이야 대부분의 부품을 외부 조달한다지만 이 조합을 잘 해야 되는데 조합이 계속 실패해서 영국 자동차들이 애매하게 나오나 봅니다.
애스턴마틴이 위 두차량과 비교해 후륜구동인탓도 있고 아무래도 노면 온도 차이도 있겠죠 조건만 잘 맞으면 비벼볼만할것같습니다
전체적인 영상분위기, 컨셉이 개인적으로 너무 좋습니다! 잘 봤습니다
아 돌아왔군요!!! 볼 수 없어서 정말 마음이 아팠습니다. 다행입니다.
회색이 가장 어울리는 스포츠카
자막 작업하기 진짜 노가다인데.. ㄷㄷ 영상 잘봤습니다!
자동차 채널은 오토뷰만 보는데....모트라인도 괜찮네요.. 구독 합니다.
까만형 다이어트 많이 하신듯. 얼굴이 진짜 작아져서...깜놀..비율이 거의 강동원급? ㅋㅋ 하여튼 더 멋있어 지셨어요!
오....리뷰 컨셉이 바뀌니까 뭔가 색다르네요!
신선하고 좋아요 이 느낌 편집 실력도 더 드러나보이구 ㅎ
리뷰 볼 때 더 믿음이 가네요
아.......에스턴마틴/ 유튜버 누가더 전문가일까요? 차 정말 잘만드시겠네 ㅠ.ㅠ
디자인 하나는 끝내주네요... 옆에서 봤을때 라인이 예술이네요!
주행성능까지 좋았으면 좋았을뻔... GT라서 그런가... 하차감 + 편안함에 초점을 둔건가...
잘보고 있습니다. 레어템인데 차 디자인도 자세히 보여주셨으면 좋겠다는 생각이 듭니다. 이 영상 아니면 어디서 애스턴마틴을 보겠어요^^
와 이번 느낌 정말 마음에드네요
DB11이 아무래도 애스턴마틴내에서도 가장 GT스러운 성격의 차량이라서 서스펜션세팅이 말랑말랑한거같네요 그래서 까만형같은 분들을 위해 조금 더 성능이 올라간 DB11 AMR이 나왔죠
어린시절 가장 좋아했던 자동차 브랜드^^* 잘 보겠습니다.👍
까만형 재킷 너무 멋진데 정보좀 알수 있을까요?
화질이 좋아진건지 마틴이 간지나는건지 깔끔한 느낌이 있네요
2:00 진짜 베기음은 역대급이다. 이번으로 벌써 4번째 들리는건데 패라리고 람보고 베기음은 이보다 더 고급진 소리는 없음
썸네일 무장공비인가요?
까만형님 패션이랑 차 실내랑 너무 잘 어울리네요
영상 항상 잘챙겨보고있습니다 ..! 따른게아니고 나중에 발쪽부분도 액션캠같은걸로 같이 조그맣게 화면 띄워서 볼수있음 좋을거같아요
까만형 리뷰 진째 너무 편안하다..
차구매할때 많은정보를 준 모트라인!! 범스형 홧팅!!!! 깔끔하고 정갈하고 이해하기쉬운 리뷰 잘보았습니다ㅎ 깔끔
파우치 겨드랑이에 끼고 내리면 하차감 죽이겠는데요 ㅎㅎ 희소성 있는 멋진 차 리뷰 잘 봤네요!
DB11에서 밸런스를 잡았으니 다음 모델에서는 서스펜션이 더 좋아 지겠지요..??
진짜 모트라인 !!!느낌 너무좋타!!깔끔해요!!!굿화면 진짜고화질!!!
애스턴 시리즈중 유일하게멋진차
이번 영상 탑기어 느낌 나네요
잘봤습니다
편집 세련되고 좋은데요. ^^
영상 분위기도 그렇고 편집도 그렇고 보기 편안하네요!
편집예술이예요~~써킷때 더욱 긴장감이 느껴졌어요~~ 화이팅!!
항상 응원과 격려를 보냅니다.
영국 차들 디자인은 정말 영상과 어울리니 그 고급짐이 더 멋드러지네요
12기통은 밑털리는 시동소리 너무 좋은거 같아요. Exhaust sound는 역시 8기통 6기통이 너무 좋은거 같아요~
스티어링... 덜덜 뒷털리는거 무서운데..
영국차들은 브렉시트와 아무상관 없을지도 궁금하네요
이실장님 자택에서 숨쉰채 발견 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이실장님 요즘 리뷰 잘보고있어요 ~
그나저나 이번에는 웃음기를 싹 빼고 상당히 무게감있게 촬영하셨네요. 감사히 잘 봤습니다. :)
오늘도 재밌게 보고 갑니다 ㅎㅎ
다른분들 느낌이 다 비슷하군요 ㅋㅋ
해외 차 전문리뷰 보는느낌!!ㅋ
상당히 깔끔한데요?? 항상 응원합니다!!ㅎ
까만형 오랜만에보는데 이거 탑기어수준 심도영상이되었네
잘봤습니다~ 모트라인 화이팅!
편의사양같은것도 간단히 소개부탁드려요!
그냥 존재차ㅋㅋ 리뷰 잘봤습니다!~
모트라인 화이팅!!
진지하니까 또 다른 매력이 있네요.
이번 차량 내부디자인과 까만형이미지가 굉장히 잘어울리네요..
딕션. 인토네이션. 발성. 자동차이해력 전부다 좋아요. 어떻게 거슬리는게 하나도 없죠? 진짜 최고 리뷰어이신거같아요!
11:18 김정은
오우~ 목소리 중저음에 듣기 좋고 고급적인 리뷰 좋습니다. 배우 조진웅 닮았어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정?
GT카니까... 그 목적과 특성을 존중 해줘야겠지요. 충분한 출력으로 장거리를 편안하게 타는 차.
이런 차들은 600마력이지만 서킷이 제1의 목표는 아니겠지요.(그렇다고 포기한 건 아니니까 트랙모드를 만들었겠지만)
GT카를 레이싱용으로 쓰려면 많은 부분을 바꿔야 되는 이유이기도 하고요.
스파24시 이런 곳에서 날카롭게 꽂는 애스턴마틴을 보다가도, 지금 이 다소 느슨함이 더 애스턴마틴다운 모습이라 생각되네요.
영상 퀄리티 무엇?
까만형이 모트라인 먹여살린다
솔직히 까만형 안나오면 모트라인을
굳이 찾을 이유가 없는것 같음
미안 성로형...
이건 펙트~! 까만형👍
성로는 걍 노읍읍이때부터 안나와도 크게상관없었음.
한 조직을 운영하는데에는 얼마나 많은 잡무와 실무에 대한 투자가 이루어지는지 아예 생각조차 하지 않고 답글을 다는 것 같네요 윗
세분은.. 까만형이 마틴을 타고 리뷰에만 집중할 수 있는 시스템 자체를 구축해 놓은 투자는
전혀 안보이나요?
오랜만에 모트 채널와봤는데
여기는 걍 편갈라서 어그로 끄는놈들이 왜케많아 ㅋ
댓글들 보면 다 선동질에 어그로
연 매출 200억의 기업에 다니면서 자신의 월급은 400밖에 되지 않는다고 맹목적으로 불평만 하는 회사원 같네요
장비가 바꼇나요~? 까만형 인트로 느낌이 뭔가 더 좋아진거 같아요~ 잘보겠습니다.!
노씨가 리뷰 하는거 보다 훨 보기 좋아여... 그놈은 욕만하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
노씨 요즘 이상하거 올리던데....
금요일에 집에 와서 유튜브를 켰을 때 까만형 리뷰가 올라와있으니 기분이 좋네요 ㅎㅎ
이렇게 혼자서 리뷰하시는 것도 색다르고 좋은데요? 편집도 깔끔하구요
오늘도 잘 봤습니다 ㅋㅋ
제가 살다살다 에스턴마틴이 이뻐보이기 시작한건 처음인듯해요....요즘 슈퍼컵..이나 여러컵들..
경기들 순위보고 깜짝놀라요..
관심도 없던 브랜드이고 인지도도 낮고 맨날 욕먹는데...대회들 보면...의외로 amg 나 벤틀리..사이에 버젓이 껴있는 에스턴마틴..
아우디나 비엠 닛산도 헉헉대며 하위권인데...에스턴마틴은 인지도도 낮아보이는데 어찌 요즘 상위권을 계속 잡는지..기술력도 없는걸로 알았는데 시즌 순위들 보면 어느경기에서나 다 에스턴마틴은 상위권이더라구요. 한국에선 잘못 알려진 브랜드가 아닌가 싶네요...
하지만 전 이번에도63 amg 4door gt 나 파나메라로 갈듯..
역시 모트라인 리뷰 클라스
와 영상편집 진짜 조타
모트라인이 다시 새롭게 시작을 하는 것 같아서 보기 좋습니다. 깔끔하고 좋은 정보 간접 체험을 하게 해주셔서 감사하네요^^ 이런 솔직한 리뷰 앞으로도 부탁드립니다.
영상퀄 진짜 지린다... 이번 영상 작정하고 편집했네
멋진 영상~ 좋은 내용 고맙습니다~
전에 비해서 영상이 깔끔해지고 러닝타임이 줄어들어서 부담없이보기 정말좋네요. 응원하겟습니다!!
"날리는 재미는 있어요" 라고 하면서 슬쩍 드리프트 즐기는 모습 ㅋㅋㅋ
12기통 소리를 들으니 제 아구통에서 침이 줄줄 흐르네요
peter Lee ㅎㅎㅎ 야생마 채널이 생각나는 댓글이네요 ㅎㅎㅎ 👍🏻
흉악합니다아주
아주 흉악하게 망했네요
사라진 이실장님을 찾습니다
에픽에서도안보이고 어디가신거임?
몇년 모델인가요? 애스톤 재정위기라는데요.....
외형은 스포티하면서 점잖아 보이는데 시동걸자마자 와우...