LIXIANG ТЕБЯ УБЬЕТ ?! Тотальное РАЗОБЛАЧЕНИЕ !!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 20

  • @otawello
    @otawello Месяц назад +7

    Тех кто всё ещё в танке, не переубедить. Под каждым подомным видео всегда пишут про нормативы и госты. Много недоблоггеров, которые хайпуют на эту тему. Нормальные люди покупают эту шикарную машину и кайфуют от него. Я вот мечтаю о таком, но не могу себе позволить. Но это мне не мешает трезво оценивать увиденное и принять прогресс, которую дают Китайцы.

  • @presurs
    @presurs Месяц назад +5

    Итог видео: Нельзя садиться на зарядку для телефона! ОПАСНО!

  • @ЧеловекРазумный-з2и
    @ЧеловекРазумный-з2и 27 дней назад +1

    Это не правильный прибор, используйте тот что показывает облучение!

  • @dendobriy3684
    @dendobriy3684 Месяц назад +3

    Вывод такой - поменьше в Москве на улицу выходи...

  • @SkySurferSGC
    @SkySurferSGC Месяц назад +1

    В другой раз положите прибор в районе порога, слева от водительского сиденья. Там сильно фонит, видимо сказывается близость проводки. Также ждём аналогичного теста Voyah Free, тоже интересно.

    • @ENCars
      @ENCars  Месяц назад +1

      Спасибо
      Попробуем, конечно. Сразу все не предусмотреть, будем пробовать по вашим рекомендациям!

    • @artem.romanenkov
      @artem.romanenkov Месяц назад +1

      При движении в л6 на режиме fuel- force fuel у меня сегодня прибор выдал 50-99.99, где верхнее его максимум, но он возникал редко. Стремно другое, на площадке левой ноги пластиковой тоже многовато

    • @DezzKB
      @DezzKB Месяц назад

      Замеры Voyah Free были на канале Pro Hi-Tech. Но там мерили неподходящим прибором, он по измеряемому диапазону частот из паспорта скорее для Wi-Fi подходит, чем для замера излучения от высоковольтной бортовой сети электромобиля. Тут использовали более подходящий прибор, на частоты от 20 Гц. Не особо доверяю измерительному оборудованию с али за 2 тыс., но хоть что-то.

  • @andreyk4519
    @andreyk4519 Месяц назад +4

    Какой долгий ролик, что то там тыкают, пищит. Зачем смотреть, информация же в заголовке, LIXANG убивает? Как я люблю современный тренд на кликбейт. Я понимаю инфоцыгане там и прочее, но когда по делу, нахера эти заголовки в стиле желухи?

  • @Vadim_Shibkov
    @Vadim_Shibkov Месяц назад

    Откуда там микроволнам взяться? Только в радаре если

  • @счастье33
    @счастье33 9 дней назад

    🤡 замеряй в режиме заряда батареи от генератора

  • @ДмитрийДибров-ч7п
    @ДмитрийДибров-ч7п Месяц назад +5

    Прибор то китайский. Своих не сдаёт😁

  • @iurii-wind
    @iurii-wind Месяц назад +1

    Новая тема для обсасывая блогеров? Кто на очереди.

  • @kz6816
    @kz6816 Месяц назад +1

    По каким гостам санпинам и другим нормативным документам проводили измерения, каким нормативам соответствует прибор, далее перечень вопросов можно продолжать до бесконечности. Пора уже тест на безопасность проводить неким прибором, обошел машину прибор 5 звёзд показал, налетай покупай, безопасно! А все эти тесты европейские баловство одно😂

  • @DST456
    @DST456 Месяц назад +1

    Видно, что показания меняются при росте потребления мощности электромоторами машины. Это и логично. Нелогично для примера приводить показания "с улицы", стоя под ЛЭП на 35 кВ

  • @roof-moto3908
    @roof-moto3908 Месяц назад

    Спасибо за видео. Но как я понял речь с излучением шла о том , когда машина заряжает Акум . Снимите видео пожалуйста когда идёт зарядка с генератора. Я вас очень прошу! Это может быть короткое видео. На кону стоит покупка лися на Л 6 . Причем у вас))). В заранее спасибо большое!

    • @artem.romanenkov
      @artem.romanenkov Месяц назад +5

      Сегодня проверил в своем л6. При работе от генератора выдает 5-9 микротесла на сидении и на полу. Причем, от ускорения сильно не зависит, даже на минимальный скоростях. Режим был force fuel, 30% заряда. Слева под дверью у порога прямо на полу 50-90 микротесла. Видео ни о чем. Скоро сниму и все покажу, нормальных тестов не делает никто. При зарядке авто от быстрой зарядки никаких сильных увеличений нет, сегодня проверил, порог только 12 микротесла. На электрике когда едешь - все значительно ниже и 2-3 микротесла примерно. Под левой ногой на площадке около 5-6 микротесла на зарядке, в движении буду тестить.

    • @МэрНовокузнецка
      @МэрНовокузнецка Месяц назад

      @@artem.romanenkov50-90 микротесла это много?

  • @jw77707
    @jw77707 Месяц назад +2

    А более серьезного прибора не нашлось, кроме какой то пищалки? Особенно для сервиса который позиционирует себя профессионалом по Lixiang?)))