Witam dzisiaj wybrałem się do kauflanda po zakrętarkę, po spojrzeniu na model zobaczyłem końcówkę D3. Kupiłem i zastanawiam się, czy dobrze zrobiłem, czekam na testy w porównaniu do poprzednich modeli. A co do tego na polskim youtubie nie znalazłem jeszcze żadnego testu.
Właśnie się zastanawiałem tez czy ją kupić na bank biorę 12ah aku w sobotę a z tą zakrętarka nie wiem sam bardziej celowałem w test klucza udarowego tego dużego czarnego
@@patentna3983 Ta zakrętarka napewno wywoła dyskusję z powodu tego, gdyż żeby włożyć bita trzeba wcisnąć tę "tulejkę", dodatkowo u mnie w egzęplarzu dosyć mocno lata bateria na boki, oraz ten cały uchwyt na bity, tą wersie D3 robi inna firma iż poprzednie z tego co się dowiedziałe na zagranicznych yotubach, lecz na twoim miejsu brał bym tego dużego podajże 1800 niuta
A to trochę tam zmienili widziałem tez na yt między innymi sprężyna chyba jest bardziej miękka jestem ciekaw jak pracuje się ta D3 hmm musze się zastanowić a tez mnie kusi bardzo przerobienie tej zakrętarki 20v na kowadełko na 1/2 cala i zamiast klucza udarowego 12v
Cena i użyteczność całkiem fajna choć ciekawi mnie użyteczność tego "przydasia" przy bardziej wymagających silnikach. Takie 2.0 to dość małe wyzwanie, pytanie co by było przy jakimś dużym dieslu z dużym padniętym aku. Oczywiście nie mówię o "ciężarówkach".
@@patentna3983 Oczywiście, mnie zwyczajnie ciekawią maksymalne możliwości. Np czy odpali takie grube wyzwanie jak Audi D3 z dieslem V8 na aku ledwo mrugającym kontrolkami czy chociaż jakieś Iveco z dieslem 2,8-3.0 😜👍. Wiem że to dość oderwane od przeciętnej wymagania, ale w moim przypadku to sens lub jego brak w wydawaniu kasy. Zwyczajnie gadżet mi się podoba, ma fajny zestaw funkcji, tylko czy to przydaś do małych benzyniaków czy też daje radę z pojazdami potrzebującymi dużego kopa prądu.
@@ghostanddiy powiem tak ml teraz próbowałem odpalać v6 3.0D i nie odpaliło ale to z mojej winy bo miało 2kreski bateri starter ale i tak byl progres bo zakręcił raz a tak tylko pstrykał rozruszik ale niestety okazja przepadła a nie będę specjalnie samochodów doprowadzać do takiego stanu szkoda mi aku 😉 ale teraz urządzenie caly czas na 100% naładowane idzie zimą może będzie okazja jeszcze kogoś odpalać 😁 to coś nagram jak się uda
Wiadomo że jak to się powtarza kilka razy to wymieniamy aku lecz na początek warto sprawdzić napięcie ładowania właśnie tu byl przykład ze powtórzyło się 2 razy i zmieniłem aku bo ładowanie ponad 14v
Słyszałem że na długo nie ma co ich zostawiać to fakt u mnie auto jezdzi dzień w dzień wiec hybryda idealna a jeździłem nowa 2024chr tylko 2 tyg piękna sprawa LPG zakładać i spala 6lna 100km LPG coś niesamowitego taniej niż elektryk ale w takim chr juz by bagażnika nie było jak by tam butla wjechała
![NAJLEPSZE GADŻETY NA 2024 ROK 👨🏻💻 #TechnoRanek: [#22]](http://i.ytimg.com/vi/TRv1HaR1OOM/mqdefault.jpg)
Witam dzisiaj wybrałem się do kauflanda po zakrętarkę, po spojrzeniu na model zobaczyłem końcówkę D3. Kupiłem i zastanawiam się, czy dobrze zrobiłem, czekam na testy w porównaniu do poprzednich modeli. A co do tego na polskim youtubie nie znalazłem jeszcze żadnego testu.
Właśnie się zastanawiałem tez czy ją kupić na bank biorę 12ah aku w sobotę a z tą zakrętarka nie wiem sam bardziej celowałem w test klucza udarowego tego dużego czarnego
@@patentna3983 Ta zakrętarka napewno wywoła dyskusję z powodu tego, gdyż żeby włożyć bita trzeba wcisnąć tę "tulejkę", dodatkowo u mnie w egzęplarzu dosyć mocno lata bateria na boki, oraz ten cały uchwyt na bity, tą wersie D3 robi inna firma iż poprzednie z tego co się dowiedziałe na zagranicznych yotubach, lecz na twoim miejsu brał bym tego dużego podajże 1800 niuta
A to trochę tam zmienili widziałem tez na yt między innymi sprężyna chyba jest bardziej miękka jestem ciekaw jak pracuje się ta D3 hmm musze się zastanowić a tez mnie kusi bardzo przerobienie tej zakrętarki 20v na kowadełko na 1/2 cala i zamiast klucza udarowego 12v
Cena i użyteczność całkiem fajna choć ciekawi mnie użyteczność tego "przydasia" przy bardziej wymagających silnikach. Takie 2.0 to dość małe wyzwanie, pytanie co by było przy jakimś dużym dieslu z dużym padniętym aku. Oczywiście nie mówię o "ciężarówkach".
Tez dużo zależy jak bardzo padnięta bateria 😉
@@patentna3983 Oczywiście, mnie zwyczajnie ciekawią maksymalne możliwości. Np czy odpali takie grube wyzwanie jak Audi D3 z dieslem V8 na aku ledwo mrugającym kontrolkami czy chociaż jakieś Iveco z dieslem 2,8-3.0 😜👍. Wiem że to dość oderwane od przeciętnej wymagania, ale w moim przypadku to sens lub jego brak w wydawaniu kasy. Zwyczajnie gadżet mi się podoba, ma fajny zestaw funkcji, tylko czy to przydaś do małych benzyniaków czy też daje radę z pojazdami potrzebującymi dużego kopa prądu.
@@ghostanddiy powiem tak ml teraz próbowałem odpalać v6 3.0D i nie odpaliło ale to z mojej winy bo miało 2kreski bateri starter ale i tak byl progres bo zakręcił raz a tak tylko pstrykał rozruszik ale niestety okazja przepadła a nie będę specjalnie samochodów doprowadzać do takiego stanu szkoda mi aku 😉 ale teraz urządzenie caly czas na 100% naładowane idzie zimą może będzie okazja jeszcze kogoś odpalać 😁 to coś nagram jak się uda
@@patentna3983 I tak to już obiecujące info, czyli ma potencjał 👍
Szkoda samochodu czy innego pojazdu ,pali sterowniki przekaźniki ( lepiej nowy aku i tyle ) !
Wiadomo że jak to się powtarza kilka razy to wymieniamy aku lecz na początek warto sprawdzić napięcie ładowania właśnie tu byl przykład ze powtórzyło się 2 razy i zmieniłem aku bo ładowanie ponad 14v
Lecz takie rzeczy z reguły dzieją się kiedy się ich nie spodziewamy
@@patentna3983 no spoko zgadam się wszystkiego trzeba używać z głową i będzie działać dłużej ( wiecznie nie napisze to nie te czasy 😂)
I lepiej nie kupować niektórych Toytoyów jak C-HR jedynka hybryda. Zostawiasz wóz na 2 tygodnie i pupa blada, nie ruszy 😉
Słyszałem że na długo nie ma co ich zostawiać to fakt u mnie auto jezdzi dzień w dzień wiec hybryda idealna a jeździłem nowa 2024chr tylko 2 tyg piękna sprawa LPG zakładać i spala 6lna 100km LPG coś niesamowitego taniej niż elektryk ale w takim chr juz by bagażnika nie było jak by tam butla wjechała