이 영상 하나로 케미컬 끝.|차량관리|MODE

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  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 297

  • @Cassiopeia221
    @Cassiopeia221 Год назад +18

    진짜 정보다 이런것이

  • @artist.b
    @artist.b Год назад +19

    영상 내용이 너무 유익했습니다!!
    이렇게 깊게 설명해주는 영상은 저는 처음인 것 같아요!!

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      감사합니다 !😍😍

  • @뽀뽀똥똥
    @뽀뽀똥똥 Год назад +8

    디퍼오일 교환 주기 잘 몰랐는데, 오늘도 하나 배워갑니다. 항상 유익한 영상 감사합니다😊

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      도움이 되셨다니 다행입니다 👍👍

  • @rcoprcop
    @rcoprcop Год назад +40

    이런 시리즈로만 찍으셔도 조회수 떡상할것 같습니다.

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +4

      감사합니다 !! 😍

  • @J.Gruv.Republic
    @J.Gruv.Republic Год назад +9

    정비관련 유투브를 많이 보곤 하는데... 처음 듣는 내용들도 많고.. 그만큼 중요한 거 같네요.;; 비엠 디퍼런셜 누유가 흔하다 이런 말만 하지 말고 치프님처럼 디퍼런셜도 교환도 신경 써줘라... 원인부터 말해주면 참 좋을 것을 ㅋㅋ 이번에 엔진 오일 갈 때 디퍼오일도 갈아야겠네요.

  • @김영훈-f1e
    @김영훈-f1e Год назад +6

    자동차 유튜브 통틀어 이런 세세한 전문적인 내용을 가지고 솔명해주시는 분은 처음이네요! 정말 좋습니다!! 화이팅!!!

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!

  • @SOLiD4K
    @SOLiD4K Год назад +7

    다른 알고있던 사항들도 많았지만… 디퍼런셜 오일은 정말 몰랐습니다. 교환주기 더 짧게 잡아야겠네요
    좋은 정보, 좋은 영상 영상 잘 봤습니다 👍

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋은 댓글 감사합니다 !!😊😊

  • @sun2190_
    @sun2190_ Год назад +5

    와 난 이치프님이 엄청난 지식으로 이렇게 상세하게 설명해주는게 너무 좋아

  • @junyoungchoi7113
    @junyoungchoi7113 Год назад +5

    영상내용도 중요하지만 이치프님 이야기해주시는게 넘나 잘 귀에 들어와요. 직업 변경마렵습니다

  • @gorhf9
    @gorhf9 Год назад +4

    내용이 너무 좋은데요? 퀼리티가.. 듣다보면 현실적이고 도움이 되는 내용이많아요 이게 이론적이아닌 실 현장 내용이네요

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !

  • @팔동동
    @팔동동 Год назад +4

    이치프님 영상은 중요부분 캡처해서 두고볼정도로 너무 좋습니다 앞으로도 오래뵙고싶습니다 !

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      저도 편집하면서 엄청 공부하고 있답니다 !!😮😮👍👍

  • @rogstrix1475
    @rogstrix1475 5 месяцев назад +2

    친절하고 자세한 설명 감사합니다 정말 많은 도움이 될거같아요 이치프님 짱~!

    • @mode1554
      @mode1554  5 месяцев назад

      도움이 되셨다니 다행입니다 !

  • @꼬꼬-l2z
    @꼬꼬-l2z Год назад +9

    이분 참 대단한게 예전에 그… 엔진 오일 풀 이상 넣으면 문제가 되냐 안되냐 실제 엔진을 가지고 설명 영상을 올려 주신적이 있는데 그때 참 많은 공부가 되었었습니다. 단슨 수박 겉핥기 지식이 아닌 아닌 뭔가 한번 꼽히면 그 해당 분야에 대해서는 파고 드는 성격 같으시더라그요. 화이팅.

    • @lsbmagic3
      @lsbmagic3 9 месяцев назад

      오호
      혹시 풀선이상넣었을때 어떻게되나요?

    • @YU_WOO_
      @YU_WOO_ 8 месяцев назад

      ​@@lsbmagic3엔진오일이 실린더 내부로 유입돼서 연료랑 섞이게 됩니다.

  • @희황상제
    @희황상제 Год назад +11

    치프님은 객관적이여서 좋음. 그리고 발음의 딕션도 좋고. 무엇보다 예전에 ECU 위치에 따른 본인의 짧은 소신발언?이 너무기억에 남아. 그 이후에 치프님 관련 영상은 다보게 됐네요

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !😊

  • @mind204
    @mind204 Год назад +9

    지리긴한다 ....;;;; 이런 정보를 대체 누가 알려주냐 ;;;; 인스타에 본인등판한거 보고 와봤는데 바로 구독이네 찾아보니 진짜 대단한 분이시구나

  • @112_ENG
    @112_ENG Год назад +3

    포브스 선정) 주제에서 삼천포로 빠지는 내용이 가장 더 맛집인 채널

  • @yfgbuhgv
    @yfgbuhgv 5 месяцев назад +1

    툭툭 던지는 말투지만 숨길수 없는 진한 고수의 향기.. 영상 감사합니다.

    • @mode1554
      @mode1554  5 месяцев назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 ! 🙏

  • @geonseoklee5764
    @geonseoklee5764 Год назад +4

    좋아요를 안 누를수가 없는 영상. 감사합니다

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      저도 하트를 안 누를수가 없네요.❤❤

  • @joodro5183
    @joodro5183 Год назад +6

    유익한 지식 나눠주셔서 감사합니다~! 구독, 좋아요 갑니다!

  • @장원석-u6j
    @장원석-u6j Год назад +5

    매편마다 좋은 정보 너무 감사합니다ㅠㅠ

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      매편 찾아주셔서 너무너무 감사합니다 애정해요 💕💕

  • @이지현-m2o4r
    @이지현-m2o4r 6 месяцев назад +1

    자동차를 좋아해서 관련 영상을 자주 보는데 설명이 간단 명확해서 이해하기 정말 쉬었습니다. 항상 감사할 따름입니다!

    • @mode1554
      @mode1554  6 месяцев назад

      도움이 되셨다니 감사합니다!!!

  • @김경호-l8q
    @김경호-l8q Год назад +4

    영상에서 배울게 많아서 너무너무 좋아요 😊

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      도움이 되셔서 다행입니다 !! 자주 뵈어요 !!😘😘

  • @youngsukoo4833
    @youngsukoo4833 Год назад +4

    치프님 요새 바쁘신가봐요 수염기르신건지 잘어울리시네요^^ 응원합니당

    • @eChief
      @eChief Год назад +5

      좀 힘든일이 있어서.. 관리를 못하고있습니다 ^^ 힘내겠습니다!

  • @thehan_GT7
    @thehan_GT7 10 месяцев назад

    이치프의 이런영상들은 확실히 글로만 배우고 습득한게아닌 오랜 찐 경험에서나오는 노하우를 바탕으로 구체적으로 설명해주는것 같다는 생각에 볼수록 빠져들게 만드네요 ㅎㅎ
    이번 영상도 감사히 잘 봤습니다. 🙏

  • @shinms.1342
    @shinms.1342 Год назад +3

    윽..2등..ㅠ모드개러지 영상 보며 도움많이 받습니다 감사해요~^^

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      저도 너무너무 감사합니다 ❤❤

  • @MIN_VIRUS
    @MIN_VIRUS Год назад +2

    선좋아요 후시청

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      선하트 후 댓글 💕💕

  • @mingdding4435
    @mingdding4435 Год назад +2

    이야.. 케미컬 내용이 너무 깊습니다!! 유튜브 아님 어디서 이런 정보를 아려나.. 감사합니다.

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      모드에서 알려드립니당 ㅋㅋ

  • @hoooon
    @hoooon Год назад +3

    너무 유용한 정보 감사합니다~~따봉!

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      감사합니다 따봉 !!!!!

  • @VP-760
    @VP-760 Год назад +3

    브레이크 패드 교체해야겠네요
    오늘도 좋은 영상 감사합니다

  • @Yeoreumee
    @Yeoreumee Год назад +4

    이런 좋은 영상 무료로 볼 수 있어서 너무 감사합니다

  • @일기쾌청
    @일기쾌청 Год назад +5

    와... 바로 구독 좋아요 누르고 다 봤습니다.
    모트라인에서 모드 알게 되서 지금 차 보증 끝나거나 중고차 사게 되면 꼭 다니려고 마음 먹었습니다.
    좋은 영상 감사합니당.

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!

  • @qudgo17
    @qudgo17 Год назад +1

    하악 미션오일 바라고 바라던 ..
    넘 좋다앙 선댓 후시청❤❤ 모드모드

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      대박... 감사합니다 😊😊

  • @Sn0wywind
    @Sn0wywind Год назад +2

    너무나 유익한 영상 잘 봤습니다. 모드개러지 오일갈러 곧 가겠습니다.

  • @arucard-y9n
    @arucard-y9n 3 месяца назад

    오래된 영상이지만 이런정보 너무 좋습니다

  • @시기-l4d
    @시기-l4d Год назад +1

    저의 롤모델이십니다👍

  • @폭풍의눈-o3n
    @폭풍의눈-o3n Год назад +6

    기아 오토큐 같은 동네 정비소를 주로 이용하고 있습니다. 4만km 탔는데 엔진오일은 갈때마다 교체할지 물어보더라고요. 잦은 교체를 권장하는것은 맞는것 같습니다. 그런데 다른것들은 돈준다고 해도 잘 안갈아주시더라고요. 브레끼오일 갈아달라 했더니 7~8만 타고 가셔도 되요. 디퍼런셜 갈아달라 했더니 십만타시고 교체하시죠. 부동액도 왜 지금 교체하시냐고ㅋ 8만타고 오시라고ㅎㅎ 제조사 권장보다 2배나 요구하는데 왜그러는 걸까요? 브레이크 패드도 안갈아준다는...7만정도 까지 타셔도 된다고...ㅡㅡ

  • @주예석
    @주예석 Год назад +10

    와~~ 오늘 아침에 렉서스 IS 미션오일 레벨링 받고갔는데 영상으로만 보던 치프님이 직접 봐주셔서 감사했습니다!!

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +4

      앗 보고 가셨다니 다행입니다 💕💕

  • @정상재-h7e
    @정상재-h7e Год назад +7

    저말 맞음 5시리즈 이구이엠 지포 5만에 미션데후 오일뺐는데 깨끗할꺼라고 뺐는데
    졸라시꺼매 특히 터보레이4만에 미션오일 뺐는데 와 뻘임 5만에 빼도 시커메

  • @yktlqk
    @yktlqk 8 месяцев назад +1

    이 영상을 왜 이제야 봤을까요? 이영상 하나로 구독은 물론 모든 동영상 정주행 합니다.

    • @mode1554
      @mode1554  8 месяцев назад

      감사합니다🙏

  • @hanskim33
    @hanskim33 Год назад +3

    치프님 잘보겠습니다

  • @johnoh7104
    @johnoh7104 Год назад +4

    디프오일 갈때 옆에서 지켜보고 있으면 교환주기를 1만키로도 넘기고 싶지 않을거임. 쇳가루들 보는 순간 좀 놀라게 됨.

  • @맛나게묵장
    @맛나게묵장 Год назад +2

    나중에 자차가 생기면 오일교환은 무조건 잘해줘야겠네요!ㅎㅎ 잘보고있습니다👍👍

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      감사합니다 !! 💕💕

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN Год назад +4

    이야 구석구석 배울점이 넘 많아서 놀랬어요. 아는 내용이겠지 했지만 역시 이치프님 영상은 참 좋네요. 여러 브랜드의 사례와 구조 사진도 첨부해 주셔서 아주 유익했습니다. 좋은 영상 감사합니다

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!ㅠㅠ

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY Год назад +1

    좋은 영상 잘 봤습니다~

  • @수퍼노멀
    @수퍼노멀 10 месяцев назад +1

    여지껏 미션 오일 이야기 했던 메카닉 중에 가장 믿음이 간다..

  • @벨붕이아재
    @벨붕이아재 Год назад +2

    자동차 정비업을 하시는 분들은 전부 엔진오일 자주 교환해라고 하는데 그렇게 말하면 고객한테 하도 욕을 먹어서 안한다고 하더라구요.. 생각해서 말해줘봐야 좋은 소리 못듣는게 정비 일이라고...

  • @keroro0425
    @keroro0425 Год назад +1

    치프님 유튭시작? ㅎ오왕 구독빵!! 알림빵!

  • @GGaPnono
    @GGaPnono Год назад +6

    이 회사에 이치프가 입사를 한건지 아니면 회사에서 이치프를 영입한것인지는 알수없으나 진짜 이사람이 개 쩌는게뭐냐면 , 걍 일반인인데 이 사람이 있으므로 인해서 구독자 늘어나는 속도나 영상조회수 증가 속도가 걍 도라이급임 ( 이 체널 맨 밑영상보면 이치프 안나온 영상은 조회수 폭망에 걍 영상이 ㅂ신인데 이치프 나오자마자 바로 조회수 개잘나옴 )
    본인이 알고있는 지식이 엄청난데 그게 걍 이해못하는 소귀에 경읽기가 아니라 , 차를 모르는 ㅂ신들도 이해할수있도록 설명하는 능력이 대단한거같음 .

  • @fitx6
    @fitx6 Год назад +21

    소중한 영상 감사합니다.
    g바디 x6 40i xdrive 모델 올 3월 말에
    출고 후 운용 하고 있습니다.
    약 2,500km 길들이기를 얼마전 끝내고
    엔진 오일을 가면서 전륜, 후륜 디퍼 오일과
    트랜스퍼 케이스 오일도 같이 갈아주었습니다.
    이치프님 말씀 처럼 기어류 이기도 하고
    새 기어가 처음 조립되고 서로 맞물리는
    과정에서 길이 잡히는 동안 많은 쇳가루가
    발생했을 것 같았습니다.
    역시나 전후륜 디퍼 오일, 트랜스퍼 케이스 오일
    모두 배출할 때 보니, 오일도 매우 탁하고
    쇳가루로 보여지는 반짝이는 이물도 많이 섞여 있었습니다.
    센터에서는 돈낭비라며 말렸지만, 그래도
    이번 영상을 보니 잘 갈았다는 생각이 다시한번 드네요.
    말씀대로 큰비용은 아니지만 찝찝한 것 보단 낫다고 생각됩니다.
    다음엔 미션오일을 교환할 때 갈아주어야겠습니다~

    • @esthekenn3146
      @esthekenn3146 Год назад

      m모델에 처음부터 과격주행한 차 아니면 2500에 디퍼랑 티씨교환은 그야말로 돈낭비는 맞아요. 탁한 색깔이랑 반짝이는 이물질보고 잘 갈았다며 자위하지만 사실은 그정도는 차에 아무 해가 없는 상태이죠.
      무려 6리터 넘는 엔진 오일도 1000키로만 타도 색깔은 금방 변해요. 디퍼랑 티씨는 그거에 비해 매우 소량 들어가는 오일이라 색깔은 생각보다 금방 변합니다. 이런 댓글보고 괜히 빨리 갈 필요는 없고 5-6만까지 타고 갈아도 채 오래타는데 아무 지장 없어요

    • @fitx6
      @fitx6 Год назад

      @@esthekenn3146 관리차원이니 첫교환은 빠르게 해줬습니다~ 이제 디퍼나 티씨는 2년/4만 정도로 교환하려고 해요~! 무교환은 없으니까요. 값이 미션오일, 팬 교환처럼 비싼건 아니니 일정 주기로 관리 하면 더 좋은 컨디션으로 탈 수 있을 것 같습니다. 본인 경제 상황에 맞게 관리해주면 될 것 같아요 ㅋ

  • @chanslee3246
    @chanslee3246 Год назад +4

    아!브레이크오버라이드시스템이라고 프랑스차 QM5에 달려있습니다 직접테스트했네요~악셀밟고있는상황에 브레이크밟으면 악셀신호를끊어버리고 브레이크만작동됩니다 요즘차가다그런줄알았는데 아니군요ㅎ좋은지식입니다~

  • @황민준-z4q
    @황민준-z4q Год назад +3

    우리나라같이 가다서다 시내바리 주행자체가 가혹조건이다고 설명서에 명시되어있습니다 10만키로 전후(시내주행이 대부분이라면 더빨리)에 미션오일 교환은 여지가 없다고 보는 1인입니다

  • @Grae-tube
    @Grae-tube 6 месяцев назад +2

    목소리가 선하시넹😊

    • @mode1554
      @mode1554  6 месяцев назад

      감사합니다🙏🙏

  • @backnunAndy
    @backnunAndy Год назад +5

    디프오일에 대한 잘못된 상식을 가지고 있었네요! 얼렁 갈아야지!

  • @안녕콱
    @안녕콱 Год назад +1

    영상 잘봤어요! 😊

  • @mkk3372
    @mkk3372 Год назад +3

    어제 브레이크랑 디퍼 하고왔는데.. 패드를 교환 못함 . 얼른 여행다녀와서 패드도 해야 마음 놓일듯 ㅋㅋㅋ

  • @호우주의보-j6b
    @호우주의보-j6b Год назад +1

    마지막에 정리글 하나넣어주시면 더 좋을것 같네요
    영상 잘봤습니다

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      네 감사합니다 참고하겠습니다 !!😊😊

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e Год назад +2

    안그래도 어제 브레이크오일! 미션오일! 교환해주었네요.
    교환하고나니 차가 훨씬 부드러워 진거 같고 정숙한 느낌이 드는거같네요.

  • @뚜따-t3p
    @뚜따-t3p Год назад +4

    잘보고갑니다...디퍼오일온도가 그렇게 많이 올라가는지 몰랐네요...ㅠ

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      맞아여 편집자인 저도 몰랐습니다 차알못이라... ㅠㅠ

  • @yhkmlove
    @yhkmlove Год назад +3

    플러그 코일 관련 소모품도 찍어주세요~~

    • @eChief
      @eChief Год назад +1

      예압!

  • @최재원-e6f
    @최재원-e6f Год назад +4

    M850i인데 2천키로 주행후에 엔진오일과 디퍼오일을 교환할려고 하는데 정비소에 디퍼오일 교환하면 보증에 문제가 생긴다고 교환하지 말라고 하는데 어떻게 하는게 좋을까요?

    • @handlerap
      @handlerap Год назад

      그럼 센터에서 하시면 되죠

  • @dragon2861
    @dragon2861 Год назад +1

    전륜은 디퍼런셜오일이 없고 미션오일을 갈면되는건가요?

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 Год назад +1

    dct 건식미션 설명 해줄 때 부터 이미 팬 이었음

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      감사합니다 😊😊

  • @guyzaccoco8169
    @guyzaccoco8169 11 месяцев назад +1

    제차가 신형에쿠스인데 악셀에서 발을 때면 뒷땡김(감속)이 심함니다.... 미션오일과 디퍼오일이 오래되서 그런건가 생각도 드는데 그럴 수 있는지 궁금합니다.

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 Год назад +2

    브레이크액보고 패드잔량보는거 꿀팁이네요

  • @박종주-t3b
    @박종주-t3b Год назад +3

    교환이 필요없는 오일을 만들면 노벨상감이지..

  • @쿠크다스-p1l
    @쿠크다스-p1l Год назад +1

    bmw 630i 22년식 디퍼 오일 순정은 너무 비싼데 대체오일에 대한 갑론을박이 너무 많아료. 전문가가 속시원하게 알려주세요. 앞뒤 데후 규격도 다르고 복잡해요

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO Год назад +2

    엔진오일 주기와 비슷하게 가져가야할 정도로 디프오일 수명이 그렇게나 짧았군요. 오일 갈 때 같이 갈아야겠네요.

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      도움이 되셨다니 다행입니다 💕💕

  • @Mark-fm1mt
    @Mark-fm1mt Год назад +2

    좋은정보 정말 감사합니다. 치프님 폭스바겐 dsg(습식 7단)도 기어오일과 클러치오일이 따로 있는지 궁금하네요.

    • @eChief
      @eChief Год назад +1

      몇년식인지 모르겟으나 따로 있는차도 있고 아닌차도 있습니다. 보통은 따로 있습니다. tcu 라는 장치가 밋션 내부에 있는차량들은 모두 따로있습니다.

    • @Mark-fm1mt
      @Mark-fm1mt Год назад +1

      @@eChief 답변 감사합니다!!!^^

  • @고삼열
    @고삼열 Год назад +1

    이치프 자체가 브랜드다.

  • @mensa2030
    @mensa2030 Год назад +1

    전 교체를 해서 바로 좋아진 느낌보다.. 몇개월 주행했을때.. 소음도 줄어들고 변속도 부드럽다는 느낌이 든적이 많음... 교체할때보면 점성이 새것보다 있는편이라.. 오일질이 좋아져서그런지.. 교체시기는 늘어났다고 보는게 맞는것 같음.. 쇠가루도 예전차보다 나오지도 않고...

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      오일은 자주 교환해 주시면 좋죠 ! 디테일한 피드백 감사합니다 👍

  • @AvengerC
    @AvengerC Год назад +3

    1분전.. ㄷㄷㄷ 1등! ㅋㅋ

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      ㅋㅋㅋ 축하합니다 !😍😍

  • @준영축구영상
    @준영축구영상 Месяц назад +1

    저도 서킷타는 사람으로서 완전 공감합니다
    특히 디퍼런셜 오일 교환주기는 완전 공감요^^
    하지만 모르시는분들 오해하실까봐서요
    자가교체면 디퍼오일 보통 2만~3만원 정도만 충분하긴 하지요....
    하지만 M이나 AMG, 포르쉐 람보등 공임비를 생각하지 못하신 소비자분들 오해하실까 해서 답글 써봅니다^^
    보통 위 브랜드들 디퍼교환비용 공임포함 최소 15만에서 20만원이 넘으니 오해사실까 해어요 답글씁니다~....

  • @dong-gyuheo8459
    @dong-gyuheo8459 Год назад +1

    현기차도 동시조작 시점에따라 다릅니다.
    정차시에 엑셀+브레이크 동시조작하면 차는 갑니다.(BOS 작동 X)
    주행중 엑셀+브레이크 동시조작하면 차가 섭니다.(BOS 작동)

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋은 정보 감사합니다 !!😘😘

    • @김영어떼기
      @김영어떼기 8 месяцев назад

      정차시 동시 밟았는데 안가요 올뉴k7

    • @bocsil
      @bocsil 3 месяца назад

      정차시에 해보고 간다고 했겠나
      메이커나 기술자들이 선다고 해도, 현장에서 해보면 가니까 간다고 하겠지

  • @부싼엠쥐
    @부싼엠쥐 Год назад +2

    Amg45차랴민데 정차시 후진기어로 바꾸면 퉁하면서 치는데 디퍼오일 갈면 괜찬질까요?미션오일은 갈았고 디퍼오일도 작년에 갈았거든요

    • @eChief
      @eChief Год назад +1

      센터 진단을 받아보시는게.. 디프유격이 생길정도면 소리가 더 크게 납니다. 충격보다. 제어로직 관련이라 일단 센터 방문해보시는게 좋을거같아요

  • @GenesisCoupe38
    @GenesisCoupe38 7 месяцев назад +1

    저같은 경우는 미션오일을 4만키로마다 교환하는데 디퍼런셜 오일도 같이 교환 하거든요 디퍼런셜이 그정도로 가혹조건인줄은 몰랐네요

    • @mode1554
      @mode1554  7 месяцев назад

      영상이 도움이 되셨으면 좋겠습니다 !!!

  • @존도우-r9x
    @존도우-r9x Год назад +1

    기술사나 명장을 저격하는 이분의 패기 부럽다

  • @우경호-t9k
    @우경호-t9k Год назад +1

    이치프님! 아반떼N 수동미션은 어떻게 관리하는게 좋을까요??

  • @kiyjy7
    @kiyjy7 4 месяца назад

    개인적으로 기본적인 정비교육을 운전학원에서 해줘야 하며 실제 면허취득 과정 시험과목에도 추가해줘야 한다는 생각입니다...
    대다수의 차주분들은 차를 구매해서 연료만 넣고 달리기만 할 줄 알지 엔진오일은 언제 갈아줘야 하는지 브레이크패드는 언제 갈아줘야 하는지 모릅니다...

  • @떱던
    @떱던 10 месяцев назад

    좋은영상 너무 감사합니다
    디퍼오일 같은 경우엔 굳이 드리프트,스포츠카 스포츠 드라이빙 이 아닌 일반적인
    bmw 볼륨모델 520i 530i 같은 경우에도 똑같이 해당되는 내용일까요?

  • @Shionne357
    @Shionne357 Год назад

    16:38 현대 N 브랜드의 경우 E-LSD 오일 교체를 못하게 만들어놓은 것으로 알고 있는데 얘네들 같은 경우에는 어떻게 해야 할까요..?

    • @흑갑-o3q
      @흑갑-o3q Год назад

      저는bmw 420i 타는데 비엠은 M모델은 디퍼오일 투입구 토출구 다있고 교환하라고 되어있어요 엔트리모델은 투입구만있고 토출구도 없어요 비엠에서도 무교환으로 명시되어있어요 정비소가면 교환해달라고하면 해줍니다

  • @kissxxski
    @kissxxski 7 месяцев назад

    엊그제 교환하고 영상보는중입니다 무조건 하세요 저 19만탔어요...진작에 갈껄

  • @임재민-k1f
    @임재민-k1f Год назад +1

    4:34 궤도 라고 발음이 들리긴 하는데... 개도(열린다) 를 말하는게 아닐까 싶어요

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      아아 ㅠㅠ 편집하면서 캐치하지 못 했네요 오류 수정 감사합니다 !! (편집자는 차린이라... 죄송합니다!!)

    • @임재민-k1f
      @임재민-k1f Год назад +1

      @@mode1554 그럴수도 있죠 ㅋㅋㅋㅋ 화이팅하셔요! (사실 차어른도 정비 안하면 스로틀개도는 모를수도...)

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      @@임재민-k1f 감사합니다 !💕💕

  • @박지원-u2l1f
    @박지원-u2l1f Год назад

    와...? 디퍼 오일이 3만원밖에 안하나요??
    인건비 제외가격인가요???
    만약 진짜 다음에 저 교환할때는 여기에 견적의뢰를 하고 여기서 하던가 해야겟는데요...?

  • @jsh938
    @jsh938 Год назад +2

    4만쯤 타고 7단 건식 dct 오일 갈았는데 확실히 변속 충격이 줄더라구요

  • @Shionne357
    @Shionne357 Год назад

    3:03 현대 수동변속기인데요. 과거에 클러치액만 교체받은 적이 있는데
    현대차는 클러치액이 브레이크액으로 같이 쓴다하여 그 뒤로 신경 안쓰고 있는데
    현대차는 브레이크액=클러치액이 맞나요? 아니면 클러치액 교체를 따로 해줘야 하나요?
    클러치액 교체도 다소 생소한 부분이라 해주는 데가 거의 없어서.. ㅠㅠ

    • @svj5785
      @svj5785 Год назад

      액은 같지만 통은 원가절감으로 별로로 담겨있다가 통합되었어요
      동오회에서는 클러치감이 빨리 나빠진다고 클러치통을 분리하는 튜닝도 있었네요

    • @Shionne357
      @Shionne357 Год назад

      @@svj5785 그럼 현대차는 브레이크액만 잘 신경쓰면 되는 거군요??

    • @svj5785
      @svj5785 Год назад

      @@Shionne357 일상용도로만 사용하시면 그렇죠 ㅎㅎ

  • @조성관-n1n
    @조성관-n1n Год назад

    영상 잘봤습니다.
    자동변속6단은 어느정도에 교체하면 될까요?

  • @하와이안민트초코고수
    @하와이안민트초코고수 7 месяцев назад

    딱 필요한 정보만 설명해주셔서 좋네요
    혹시 tc오일은 얼마에 갈면 좋을까요?
    메뉴얼에 디퍼런셜은 적혀 있는데 tc는 없네요..

  • @make-PRK-proud-again
    @make-PRK-proud-again 11 месяцев назад

    이치프님 cvt미션은 언제쯤이 좋을까요? 그냥 오토미션이랑 같은 주기면 괜찮을까요?

  • @김예찬-y4q
    @김예찬-y4q 9 месяцев назад

    트블 차주인데 cvt미션은 몇키로 마다 교환하는걸 추천하시나요?

  • @user-k399
    @user-k399 11 месяцев назад

    거주지역 4군데가도 디퍼전용오일 설명은 없고 죄다 미션오일로 교환해주던데요...상관없나요?

  • @유영욱-m7w
    @유영욱-m7w 5 месяцев назад

    디퍼 오일 교체가 3만원대라서 부담 없다고 하셨는데 알아보니 대부분 공임 포함 12만원+ 이더라고요. 제가 뭘 잘못 알고 있는 걸까요?

  • @yellowmaple
    @yellowmaple Год назад +1

    저 궁금한게 있습니다. 레이싱에서 엔진 냉각시킬 때 히터를 켜는 경우도 있던데 이건 어떤 원리인가요? 최근 다른 채널 영상을 보는데, 레이스 할 때 에어컨을 켤게 아니라 '히터 켜는 연습을 해야한다.'고 했거든요. ruclips.net/video/bbCAKo6mBUM/видео.html
    엔진 냉각에 도움이 되는 튜닝은 또 어떤 것들이 있는지 궁금합니다.

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад +1

      qna로 꼭 답변드리겠습니다 !💕

  • @taebineom7890
    @taebineom7890 Год назад +1

    진짜 세세하게 설명 잘해주시네요!!!

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      좋게 봐주셔서 감사해요!

  • @doughner
    @doughner Год назад

    신차도 디퍼런셜오일을 교환하는게 좋은가요?

  • @is250QLD
    @is250QLD Год назад +1

    연료첨가제는 추천 안하는 업체도 많던데 고급휘발유에 좋은 첨가물들 효과 오히러 반감시킨다소도 하고 계속 넣을지 말지 고민되네요

    • @eChief
      @eChief Год назад

      첨가제의 회사나 브랜드가 중요할듯 합니다.

    • @is250QLD
      @is250QLD Год назад

      @@eChief 불스원샷 pro 공짜로 얻어서 넣고 있습니다

  • @Grooveswing3
    @Grooveswing3 11 месяцев назад

    안녕하세요. 한가지 질문이 있습니다.
    브레이크액 교체 시 본넷트에서만 구액배출;신액투입으로 희석 교체해주면 abs모듈 이후의 브레이크 라인까지 어느정도 희석이될까요? 확률문제가아니라 구조상 불가능한건지가 궁금합니다.

  • @ByeongGirlSi
    @ByeongGirlSi Год назад

    엔진오일은 워낙 치명적이니깐 그런데 디퍼나 미션오일같은건 안갈고도 엄청오래타시면서 “난 아무 이상없던데?” 하는 분들도 많은데 아직 이상이 없는겁니다 다행히도 ㅠ
    마치 술담배 해도 108세까지 살다 간 할머니 있다고 하는거처럼요. 술담배자주하는거랑 오일류 교환 안하시고 주행하는건 헝거게임에 계속 자기이름표 넣는거랑 똑같다고 보면됩니다

  • @ushduhuf6313
    @ushduhuf6313 Год назад +1

    이번에도 좋은 영상 잘 보고 갑니다ㅎ

    • @mode1554
      @mode1554  Год назад

      항상 감사합니다 😘

  • @snowman6855
    @snowman6855 6 месяцев назад

    안녕하세요! 궁금한게 있어 질문좀 드려요ㅜㅜ앞 디퍼 오일을 갈려면 엔진을 들어야 한다고 해서 뒷 디퍼 오일만 갈았는데요..x3 30d g바디구요
    공임이 100가까이 된다고 하셔서 못 갈고 있는데 어떤 방법이 없는 걸까요ㅜㅜ?

  • @matony38
    @matony38 Месяц назад

    디퍼런셜에 브레이크오일이 약간 10미리정도 혼유되도 문제 없는가요?수동로 교체하는데 호스안에 약간 들어있었거든요