Hallo Marc , danke für Deine Videos und Top Tipps . Hab mir dank Dir auf Scorpion Helm gewechselt , konnte mich leider nicht zwischen den EXO R1 EVO AIr Onyx oder den Fabio Qun... entscheiden , daher hab ich beide gekauft ....
Gewichtsangaben des Herstellers sind grundsätzlich mit Vorsicht zu geniesen ! Am Besten wäre es du würdest die Helme bei deinen Videos mal auf eine eigene Digitalwaage stellen...😉
Das habe ich früher tatsächlich schon gemacht. Am genausten war da tatsächlich Schuberth unterwegs 😊 Ich schau mal, ob ich eine große und genaue Waage finde. Finde ich ne super Idee, dass man das mal etwas umfangreicher macht 😊
Hat noch jemand Probleme mit dem Pinlock beim R1? Ich habe mir noch ein extra Pinlock mit bestellt, damit in beiden Visieren eins drin ist. Bei beiden sitzt das Pinlock so straff, dass es am Visier anliegt und dadurch Flecken im Sichtfeld entstehen.
Hier noch mal als Zusammenfassung 😊 + Airfit Concept tut genau was es soll + Gewicht ist super + Preis der Fiberglas-Version ist top + gute Verarbeitung + Kwickfit - für Brillenträger geeignet o gleiche Optik wie Vorgängermodell - Dekorauswahl zum jetzigen Zeitpunkt ist überschaubar
Moin :) Danke erstmal für das Video. Ich habe direkt mal zwei Fragen. Wenn ich das richtig verstehe, ist der unterschied zwischen den R1 und den 1400 folgende... -Der R1 hat keine Sonnenblende -Der R1 wiegt durch die neue Norm, was der Gesetzgeber vorgibt ein wenig mehr. -Der R1 hat einen größeren Heckdifuser. (1 Frage) Ist das richtig so oder würdes du da noch was hinzufügen? (2 Frage) Was hat das mit der neuen Norm auf sich,, gibt es dazu ein Video von dir?
Also ich fahre den Vorgänger schon über 2 Jahre. Es ist der Einzige der wirklich auf meinen Kanisterkopf passte. Andere Helme waren immer irgendwie zugig in Bezug auf Zugluft , dichteten nicht richtig ab etc. ja, er ist laut, aber dafür habe ich auf langen Touren sowieso Gehörschutz. Nur die Designpalette gefällt mir beim Nachfolger gar nicht.Hey Marc, hast dir bestimmt einen abgebrochen beim Visierwechsel oder warum wurde geschnitten 😂😂😂…dunkles Visier geht noch gerade so, wechsle es mal auf verspiegelt….😂😂😂da braucht man ein paar Minuten zu
Hi Alexander, wichtig ist natürlich immer, dass man das Innenfutter entsprechend der Herstellervorgaben wäscht. Oft sind hier Schonwaschgänge bis 30°C in Ordnung. Infos hierzu findet man jedoch immer in der Betriebsanleitung des Helms. Eine Handwäsche geht auch und ist immer die schonenste Lösung 😊
Als sehr laut ist der R1 definitiv nicht einzuordnen. Man müsste sich natürlich mal anschauen wie unser Marktbegleiter ihre Lautstärkemessungen durchführt, aber das würde ich nicht pauschal in Zweifel ziehen 😊 Das kann schon hinkommen mit dem Airfit Concept. Die Lautstärke hängt aber auch immer von verschiedenen Faktoren ab. Vor allem natürlich von der Passgenauigkeit. Aber auch an der Größe des Fahrers, dem Motorrad (und ob ggf. Windschatten gespendet wird).
Zwischen 2 größen ist immer kacke Ich bin zwischen xs und xxs aber eher bei xs Xxs ist also fast zu eng und der xs passt am Anfang quasi perfekt aber nach ein paar mal fahren wird er fast schon etwas locker und das nachpumpen bringt nicht alzu viel
@@jwwr2917 Ich kaufe meine Helme immer direkt in einem Geschäft damit ich sie ausprobieren kann Und xxs ist mir zu klein aber xs passt anfangs wunderbar aber nach einem Jahr ist er zwar nicht komplett locker aber nicht mehr so fest wie er sein sollte
Hatte den Helm. Leider sehr sehr laut, das kann die Konkurrenz besser. Hatte im direkten Vergleich nen Shark spartan und nen HJC rpha 11. Der Shark war der leiseste, dann der HJC mit gutem Abstand und dann nochmal mit gutem Abstand der Scorpion. Optik und Passform hat mir aber richtig gut gefallen
musst aber auch die Preisunterschiede beachten, der Exo R1 Evo ist deutlich billiger als ein RPHA11 und sieht deutlich sportlicher als der Spartan aus. Ich finde für Fahrer die kein großes Budget haben und einen gut aussehenden Rennhelm haben wollen ist der Scorpion schon echt gut. Ist natürlich meine Meinung, weiß nicht wie du es siehts. Für mich z.B. sind die meisten Rennhelme zu teuer und selbst die meisten RPHA11 Modell liegen weit über meinem Budget.
Ich hab einen exo 520 air und der ist auch relativ laut Liegt hauptsächlich am Kinn windabweiser der ist viel zu kurz Wenn ich zb unterm fahren mit meiner Hand die Lücke abdichte ist er nur noch halb so laut
📢 Ich dacht immer es liegt an meinen Ohren...aber ich empfinde Ihn (Scorpion EXO R1 Carbon Air) auch als sehr Laut...!!😵💫 🔊 denn mein zweiter Helm (Shark Street Drak) ist nicht Lauter und das ist ein Halbschalenhelm..!!! 🥴 📢 Da Ich immer Ohrstöpsel trage ist es ertragbar...und Ich würde Ihn wieder Kaufen...!!...Gute Preis/Leistung Gutes Design...!!...😋😉
@@michaelt3439 Zum glück hat Louis meinen zurückgenommen 🙏🏻. Schon ab 70 kmh nicht auszuhalten!!! Da kriegst du echt nen Hörschaden!!! Versuche jetzt mein Glück mit dem R1 🥴
Hab ihn nun auch. Top Verarbeitung
Und ist er laut?
@@John-zq5vy ja, leider sehr. Es kommt viel Luft unter dem Kinn durch. Kann ihn für Naker Bike nicht empfehlen
Hallo Marc , danke für Deine Videos und Top Tipps . Hab mir dank Dir auf Scorpion Helm gewechselt , konnte mich leider nicht zwischen den EXO R1 EVO AIr Onyx oder den Fabio Qun... entscheiden , daher hab ich beide gekauft ....
Gewichtsangaben des Herstellers sind grundsätzlich mit Vorsicht zu geniesen ! Am Besten wäre es du würdest die Helme bei deinen Videos mal auf eine eigene Digitalwaage stellen...😉
Das habe ich früher tatsächlich schon gemacht. Am genausten war da tatsächlich Schuberth unterwegs 😊
Ich schau mal, ob ich eine große und genaue Waage finde. Finde ich ne super Idee, dass man das mal etwas umfangreicher macht 😊
Dem kann ich nur beipflichten...!!...👍
top video, vielen Dank! Du hättest natürlich noch das Gewicht erwähnen können...ist ja besonders leicht....
wie sind die Unterschiede zwischen dem Skorpion Exo 1400 AIr und dem Skorpion Exo R1 Evo Air
R1 ring und strase exo straße
Hat noch jemand Probleme mit dem Pinlock beim R1? Ich habe mir noch ein extra Pinlock mit bestellt, damit in beiden Visieren eins drin ist. Bei beiden sitzt das Pinlock so straff, dass es am Visier anliegt und dadurch Flecken im Sichtfeld entstehen.
Und wo ist das Fazit am ende ? oder bin ich banane?
Hier noch mal als Zusammenfassung 😊
+ Airfit Concept tut genau was es soll
+ Gewicht ist super
+ Preis der Fiberglas-Version ist top
+ gute Verarbeitung
+ Kwickfit - für Brillenträger geeignet
o gleiche Optik wie Vorgängermodell
- Dekorauswahl zum jetzigen Zeitpunkt ist überschaubar
@@HelmexpressTV Die Zusammenfassung bitte oben Anpinnen...🤗
Moin :)
Danke erstmal für das Video.
Ich habe direkt mal zwei Fragen.
Wenn ich das richtig verstehe, ist der unterschied zwischen den R1 und den 1400 folgende...
-Der R1 hat keine Sonnenblende
-Der R1 wiegt durch die neue Norm, was der Gesetzgeber vorgibt ein wenig mehr.
-Der R1 hat einen größeren Heckdifuser.
(1 Frage) Ist das richtig so oder würdes du da noch was hinzufügen?
(2 Frage)
Was hat das mit der neuen Norm auf sich,, gibt es dazu ein Video von dir?
R1 ring und straße exo für strase
Also ich fahre den Vorgänger schon über 2 Jahre. Es ist der Einzige der wirklich auf meinen Kanisterkopf passte. Andere Helme waren immer irgendwie zugig in Bezug auf Zugluft , dichteten nicht richtig ab etc. ja, er ist laut, aber dafür habe ich auf langen Touren sowieso Gehörschutz. Nur die Designpalette gefällt mir beim Nachfolger gar nicht.Hey Marc, hast dir bestimmt einen abgebrochen beim Visierwechsel oder warum wurde geschnitten 😂😂😂…dunkles Visier geht noch gerade so, wechsle es mal auf verspiegelt….😂😂😂da braucht man ein paar Minuten zu
Scorpion fällt kleiner aus, als hjc z.B. nur als Tipp!
Habe eben den scorpion r1 und den HCJ rpha12 vor mir liegen, hier fällt der HJC einen ticken enger aus (mit meiner Kopfform)
@@Aurus90 Spannend mein RPHA 70 war größe S beim R1 brauch ich M
Innenfutter einfach in der Waschmaschine waschen? Geht es nicht kaputt? Oder lieber doch mit der Hand?
Hi Alexander,
wichtig ist natürlich immer, dass man das Innenfutter entsprechend der Herstellervorgaben wäscht. Oft sind hier Schonwaschgänge bis 30°C in Ordnung. Infos hierzu findet man jedoch immer in der Betriebsanleitung des Helms.
Eine Handwäsche geht auch und ist immer die schonenste Lösung 😊
Bloß nicht den exo 520 air kaufen, AUßER IHR WOLLT EINEN GEHÖRSCHADEN!!! Schon bei 70 kmh unerträglich!!!
Kann man die Plastik teile für die abreisfolien weg machen
Habe ich mich auch gefragt hast du die dran gelassen oder abgemacht?
Warum genau sollte man den r1 evo air dem normalen r1 air bevorzugen?
Was sind die Unterschiede?
Kann man da sena einbauen?
Ja
Champion Helmets hat den Helm mit 96 db/a gemessen und war im Vergleich der leiseste Sporthelm. Hier liest man das er sehr laut ist!
Als sehr laut ist der R1 definitiv nicht einzuordnen.
Man müsste sich natürlich mal anschauen wie unser Marktbegleiter ihre Lautstärkemessungen durchführt, aber das würde ich nicht pauschal in Zweifel ziehen 😊 Das kann schon hinkommen mit dem Airfit Concept.
Die Lautstärke hängt aber auch immer von verschiedenen Faktoren ab. Vor allem natürlich von der Passgenauigkeit. Aber auch an der Größe des Fahrers, dem Motorrad (und ob ggf. Windschatten gespendet wird).
@@HelmexpressTV danke für dein feedback ich werde den r1 evo carbon mal probefahren dann seh ich eh wie es mit der lautstärke aussieht👍
@@richidolinsek6079 und wie ist dir lautstärke?
Zwischen 2 größen ist immer kacke
Ich bin zwischen xs und xxs aber eher bei xs
Xxs ist also fast zu eng und der xs passt am Anfang quasi perfekt aber nach ein paar mal fahren wird er fast schon etwas locker und das nachpumpen bringt nicht alzu viel
@@jwwr2917 Ich kaufe meine Helme immer direkt in einem Geschäft damit ich sie ausprobieren kann
Und xxs ist mir zu klein aber xs passt anfangs wunderbar aber nach einem Jahr ist er zwar nicht komplett locker aber nicht mehr so fest wie er sein sollte
Hatte den Helm.
Leider sehr sehr laut, das kann die Konkurrenz besser.
Hatte im direkten Vergleich nen Shark spartan und nen HJC rpha 11. Der Shark war der leiseste, dann der HJC mit gutem Abstand und dann nochmal mit gutem Abstand der Scorpion.
Optik und Passform hat mir aber richtig gut gefallen
musst aber auch die Preisunterschiede beachten, der Exo R1 Evo ist deutlich billiger als ein RPHA11 und sieht deutlich sportlicher als der Spartan aus. Ich finde für Fahrer die kein großes Budget haben und einen gut aussehenden Rennhelm haben wollen ist der Scorpion schon echt gut.
Ist natürlich meine Meinung, weiß nicht wie du es siehts.
Für mich z.B. sind die meisten Rennhelme zu teuer und selbst die meisten RPHA11 Modell liegen weit über meinem Budget.
@@william_plt6699 naja, der rpha 11 startet ab 300€ mittlerweile
Ich hab einen exo 520 air und der ist auch relativ laut
Liegt hauptsächlich am Kinn windabweiser der ist viel zu kurz
Wenn ich zb unterm fahren mit meiner Hand die Lücke abdichte ist er nur noch halb so laut
📢 Ich dacht immer es liegt an meinen Ohren...aber ich empfinde Ihn (Scorpion EXO R1 Carbon Air) auch als sehr Laut...!!😵💫
🔊 denn mein zweiter Helm (Shark Street Drak) ist nicht Lauter und das ist ein Halbschalenhelm..!!! 🥴
📢 Da Ich immer Ohrstöpsel trage ist es ertragbar...und Ich würde Ihn wieder Kaufen...!!...Gute Preis/Leistung Gutes Design...!!...😋😉
@@michaelt3439 Zum glück hat Louis meinen zurückgenommen 🙏🏻. Schon ab 70 kmh nicht auszuhalten!!! Da kriegst du echt nen Hörschaden!!!
Versuche jetzt mein Glück mit dem R1 🥴