Обзор квадроцикла ODES. Техническая часть

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 23

  • @ВасилийЧерных-е8г
    @ВасилийЧерных-е8г 2 года назад +4

    Настоящий "Технический" обзор: вот двигатель, вот радиатор, то провода, вот ,фара, спасибо очень познавательно.

  • @batalinweb
    @batalinweb 11 месяцев назад

    Лайк

  • @СергейБухарин-ч3х
    @СергейБухарин-ч3х 2 года назад +1

    Немного дабавлю что шпильки колёсные на
    М 12,а не на 10,как у большинства квадроциклов

  • @deporbs
    @deporbs 10 месяцев назад

    Ест какие форумы или телеграм группы по одесам?

  • @ВладимирПетров-б7у

    Добрый день. Купил одес 1000. На нем стоит ограничитель скорости 60 км. Не подскажите как снять???

    • @Bilenko_Victor
      @Bilenko_Victor 8 месяцев назад

      Нашел решение ?тоже хочу снять

    • @ВладимирПетров-б7у
      @ВладимирПетров-б7у 8 месяцев назад

      Возле предохранителей с лева если спереди стоять

  • @piotrkrzyn9435
    @piotrkrzyn9435 Год назад +2

    Pozdrawiam z Polski 👍
    Misha, czy silnik w odes jest rotax czy chińska podróbka 🤔🤔

    • @mishaextreme6813
      @mishaextreme6813  Год назад

      Hej! to bardzo udana kopia rotaxa. Silnik jest bardzo niezawodny jak oryginalny Rotax. dobrze spisywał się w wyścigach

    • @piotrkrzyn9435
      @piotrkrzyn9435 Год назад +1

      @@mishaextreme6813 Wielkie dzięki za odpowiedź 👍, w Polsce trochę się ludzie ich obawiają, ale ja kupiłem 650😂.
      Mamy bardzo mało filmów na RUclips po polsku, a u was jest mnóstwo.
      Powiesz mi co to za amortyzatory????
      Jeszcze raz dziękuję 👍👍

    • @mishaextreme6813
      @mishaextreme6813  Год назад +2

      to jest "yit", takie postawione na cfmoto. Do agresywnej jazdy są świetne. nie są najlepsze w miękkości. ogólnie nadaje się do użytku. Myślałem, że postawią gorsze opcje)

  • @damian2221
    @damian2221 Год назад +2

    Hello. Can you send me message where you bought this shock absorbers?

    • @mishaextreme6813
      @mishaextreme6813  Год назад +1

      Hey! These are YIT shocks. factory installed odes. they can be bought from cfmoto and odes dealer

  • @sakha9682
    @sakha9682 Год назад

    Доступ к предохранителям можно просто сняв приборную панель 🤣

  • @АлексейСпиридонов-ц7б

    Торсион на брп на одесе нету торсиона , потому и стабилизатор стоит.

  • @BoryaLeva
    @BoryaLeva 2 месяца назад

    Где свича.??

  • @piterarm226
    @piterarm226 Год назад

    Блин неужели неможно было на дневном свете показать это все как будто сверх секретную технику смотрим в совершенно секретном подвале и некто не знает что снимаем

    • @mishaextreme6813
      @mishaextreme6813  Год назад

      На момент съемки это действительно были первые образцы поступившие в наличие😄 тогда они были почти секретными

  • @СамСвой-п5в
    @СамСвой-п5в 4 месяца назад

    Инженеры ёпрст, че вы не поставили в рычаги саленблоки резиновые, вечные же, нахрена вы влупили туда втулки пластик с тавотницами, рама спереди вы посмотрите, выходят 2 квадрата профиля, это что, пахать ими?

  • @NN-ow8st
    @NN-ow8st 2 месяца назад

    Начать нужно ттх техники. Модель, кубатура итд. А так никуя не понятно.

  • @777-lg3we
    @777-lg3we 9 месяцев назад +1

    За те деньги что это дерьмо с болтами стоит лучше купить ямаху бу !

  • @SPQR999
    @SPQR999 Год назад +1

    Не делай больше обзоры на квадротехнику

    • @mishaextreme6813
      @mishaextreme6813  Год назад +1

      Интересный комментарий) основание?