Не жалейте денег, купите 2 комплект дисков. И на твоём месте, я бы убежал от этого шиномонтажника. Этож надо такую чушь наклеить, скорее всего он резину не по меткам натянул.
Тоже попал на кордиант комфорт 2 сув с радиальным биением. Едешь по ровной дороге как по кочкам. Шины произвели менее чем за месяц до покупки. Отдал 2 шины на экспертизу. У них радиальные биения около 4мм. На двух других 1,5 - 2мм.
у меня прошли 4 года и 50000 км в ноль стерлись. тоже плохо балансировались и авто немного скакало. самый большой минус это колея, было невозможно.... поменял на pirelli SCORPION, пока всё гуд, авто преобразилось в лучшую сторону.
Сейчас стоят Кордиант Спорт 3 тоже 2 колеса более чем, а другие два просто ужасно кое-как отбалансировались, диски новые. Хотел брать комфорт 2 теперь наверное не буду.
Сегодня взял пока на пробу две покрышки Cordiant Comfort 2 , только 185/60/15 . Хотел Нексен корейский по привычке , но решил побыть патриотом , потому что есть зима , Кордиант Сноу Кросс и колеса живые 5 зиму , хоть передок уже подустал малость . Ставим первую покрышку на диск . Сразу скажу , диски проверял до сборки , биения вообще на глаз как не присматривались не видно , нулячее литье . Собрали первое колесо - на стенд , покрышка гуляет и радиально и поперечно . Винтом . Шиномонтажник мол а что такое , сейчас отбалансируем . Я говорю подожди , давай второе соберем , будет такое же , будет возврат покрышек , пока я их на машину не поставил . Собирает второе , покрышка стоит нешевелясь . Я смотри , значит есть ровные покрышки , ту винтом снимай . Притащили третью покрышку . Гуляет , но уже в допуске согласно внутреннему пониманию чувства идеального . По результатам . Ровное колесо - 10 грамм на балансировку , то что чуть гуляет- 30 грамм . Думаю если бы кривое оставил , там бы грамм 60-80 ушло . А оно нам надо ? Так что смотрите когда собираете при покупке и сразу если не нравится , требуйте заменить . Само собой при учете что диски у вас идеально ровные .
Охрененная резина, на дисках в нормальном состоянии 4 сезон не жалуюсь, размер 225/60/18 регулировка углов каждый сезон и ремонт подвески по необходимости
Бока ест у тебя думаю потому что диск широкий а резина узкая, зима на таком диске такой же ширины будет сидеть нормально, говорю всё это потому что сталкивался лично с размерами, и говорю это не просто так а видно на станке когда вы её крутите что она идёт с внутренней стороны на конус, вот и жрёт края, у меня так хенкок съело диск 16.5 дюйма был а резина 185 , это минимум что на такой диск можно ставить , но всё равно съело, раньше стояла 195 и таких проблем не было.
Ужасная резина.....биение ужасное....причем это не какие то единичные случаи ,а норма....производитель просто наплевал на качество....не берите это говно....лучше переплатить ,но взять что то проверенное....
Покупал на этот зимний сезон Кордиант липучку,тоже на одной шине сильное радиальное биение...на лето что-то не хочется ее брать,хотя цена и отзывы привлекают
Кордиант комфорт сточился до индикаторов за два сезона, за 21 тыщу пробега. Ездила сестра, спокойно, не буксовала. Себе брал Винтер драйв, отъездил зиму и продал. Машина на них рыскает, на скорости выше 100 это очень сильно проявлялось, постоянно подруливаешь. Потом купил Винтер драйв 2,катаю уже на них 3ю зиму. Лучше поведение чем на шине первой модификации. Рысканья нет, износ за две зимы не большой. По держаку конечно хуже чем бридж врх, но ездить можно. Скажем так держак нового кордианта, как держак изношенного бриджа на 4ом сезоне. Бридж отлично ехал две зимы. На третью зиму стало похуже. На 4ую ещё хуже. Шина стала всплывать на каше, так как износ протектора был уже более половины, ближе к индикаторам. На укатанной дороге нормально, а с кашей проблемно стало. Продал и взял кордиант на пробу. Он конечно не всплывает как ушатанный бридж, но разгон, торможение, стабильность при рулежке хуже. Хорошо хоть Винтер драйв 2 не износился так быстро как летняя модель.
Такое ощущение что или продавец или вы их хранили неправильно или что то другое. Два лета в сумме 30 тыс прошёл на них да по грунтовым дорогам с острыми камнями, трасса бывало и 140-150 км в час! На штамповках! Всё отлично балансировалось и никакой вибрации. До этого откатал на перешли P1. Кордиант комфорт2 просто чпокает перелли! Может у вас диски кривые и ушатали резину. Но у меня и у жены на машине комфорт 2 и тоже всё огонь!
@@КонстантинХрамов может проблема в измятом диске? Кстати тоже в связи с нынешними ценами купил на зиму на обе машины Кордиант, Мишлен на котором ездил раньше вышел бы в два раза дороже.
Тот момент, когда заказал комфорт 2 и смотрю видео😂
Ахахахах ржу
Да норм резина , биение из-за балансировки , очень трудно найти обслуживаемый станок балансир
А зимнюю не хватает потому что она мягче и она плывет
Тот момент, когда уже купил и поставил
В общем месяц спустя и 3000 км -колёса пока только радуют, тишина ,мягкость, хорошо держат
Дальше посмотрим...
Я тоже час назад заказал)
Не жалейте денег, купите 2 комплект дисков.
И на твоём месте, я бы убежал от этого шиномонтажника. Этож надо такую чушь наклеить, скорее всего он резину не по меткам натянул.
Спасибо. Передумал покупать🤝🤝🤝
Тоже попал на кордиант комфорт 2 сув с радиальным биением. Едешь по ровной дороге как по кочкам. Шины произвели менее чем за месяц до покупки. Отдал 2 шины на экспертизу. У них радиальные биения около 4мм. На двух других 1,5 - 2мм.
Качество российских покрышек как русское лото. Может Белшина будет получше? Это катастрофа по этому видео. Нужно следить за качеством изготовления.
у меня прошли 4 года и 50000 км в ноль стерлись. тоже плохо балансировались и авто немного скакало. самый большой минус это колея, было невозможно.... поменял на pirelli SCORPION, пока всё гуд, авто преобразилось в лучшую сторону.
Первый сезон были тихие, со второго как в электричке
Монтировал "на коленке". Сначала снимал в горизонталь, затем - в вертикаль. Потому при монтаже сильно обрезало верх и низ.
Сейчас стоят Кордиант Спорт 3 тоже 2 колеса более чем, а другие два просто ужасно кое-как отбалансировались, диски новые. Хотел брать комфорт 2 теперь наверное не буду.
Спасибо за отзыв
Спасибо отговорил
Делайте выводы, господа, если ставить на кривые диски, Кордиант будет виноват
Бля у всех одна проблема что ставить 😅
Ахах)))
Сегодня взял пока на пробу две покрышки Cordiant Comfort 2 , только 185/60/15 . Хотел Нексен корейский по привычке , но решил побыть патриотом , потому что есть зима , Кордиант Сноу Кросс и колеса живые 5 зиму , хоть передок уже подустал малость . Ставим первую покрышку на диск . Сразу скажу , диски проверял до сборки , биения вообще на глаз как не присматривались не видно , нулячее литье . Собрали первое колесо - на стенд , покрышка гуляет и радиально и поперечно . Винтом . Шиномонтажник мол а что такое , сейчас отбалансируем . Я говорю подожди , давай второе соберем , будет такое же , будет возврат покрышек , пока я их на машину не поставил . Собирает второе , покрышка стоит нешевелясь . Я смотри , значит есть ровные покрышки , ту винтом снимай . Притащили третью покрышку . Гуляет , но уже в допуске согласно внутреннему пониманию чувства идеального . По результатам . Ровное колесо - 10 грамм на балансировку , то что чуть гуляет- 30 грамм . Думаю если бы кривое оставил , там бы грамм 60-80 ушло . А оно нам надо ? Так что смотрите когда собираете при покупке и сразу если не нравится , требуйте заменить . Само собой при учете что диски у вас идеально ровные .
Охрененная резина, на дисках в нормальном состоянии 4 сезон не жалуюсь, размер 225/60/18 регулировка углов каждый сезон и ремонт подвески по необходимости
Бока ест у тебя думаю потому что диск широкий а резина узкая, зима на таком диске такой же ширины будет сидеть нормально, говорю всё это потому что сталкивался лично с размерами, и говорю это не просто так а видно на станке когда вы её крутите что она идёт с внутренней стороны на конус, вот и жрёт края, у меня так хенкок съело диск 16.5 дюйма был а резина 185 , это минимум что на такой диск можно ставить , но всё равно съело, раньше стояла 195 и таких проблем не было.
Ужасная резина.....биение ужасное....причем это не какие то единичные случаи ,а норма....производитель просто наплевал на качество....не берите это говно....лучше переплатить ,но взять что то проверенное....
У меня зимняя кордиант… та же проблема, хрен отбалансируешь.
Подвеску почини и схождение отрегулируй, проблемки я думаю в ам
Похоже диски кривые.
К дискам вопросов не было по балансу? Может резина не так играет?
Проверь диски в первую очередь. Инженер
Покупал на этот зимний сезон Кордиант липучку,тоже на одной шине сильное радиальное биение...на лето что-то не хочется ее брать,хотя цена и отзывы привлекают
Кордиант комфорт сточился до индикаторов за два сезона, за 21 тыщу пробега. Ездила сестра, спокойно, не буксовала. Себе брал Винтер драйв, отъездил зиму и продал. Машина на них рыскает, на скорости выше 100 это очень сильно проявлялось, постоянно подруливаешь. Потом купил Винтер драйв 2,катаю уже на них 3ю зиму. Лучше поведение чем на шине первой модификации. Рысканья нет, износ за две зимы не большой. По держаку конечно хуже чем бридж врх, но ездить можно. Скажем так держак нового кордианта, как держак изношенного бриджа на 4ом сезоне. Бридж отлично ехал две зимы. На третью зиму стало похуже. На 4ую ещё хуже. Шина стала всплывать на каше, так как износ протектора был уже более половины, ближе к индикаторам. На укатанной дороге нормально, а с кашей проблемно стало. Продал и взял кордиант на пробу. Он конечно не всплывает как ушатанный бридж, но разгон, торможение, стабильность при рулежке хуже. Хорошо хоть Винтер драйв 2 не износился так быстро как летняя модель.
Такое ощущение что или продавец или вы их хранили неправильно или что то другое. Два лета в сумме 30 тыс прошёл на них да по грунтовым дорогам с острыми камнями, трасса бывало и 140-150 км в час! На штамповках! Всё отлично балансировалось и никакой вибрации. До этого откатал на перешли P1. Кордиант комфорт2 просто чпокает перелли! Может у вас диски кривые и ушатали резину. Но у меня и у жены на машине комфорт 2 и тоже всё огонь!
А первый сезон ставили тоже биение было или проблема вылезла только на второй сезон?
Вы знаете, только во втором сезоне проблема вылезла. Первый откатал отлично.
@@КонстантинХрамов может проблема в измятом диске? Кстати тоже в связи с нынешними ценами купил на зиму на обе машины Кордиант, Мишлен на котором ездил раньше вышел бы в два раза дороже.
@@АлексейДмитриев-н5ы Возможно и у диске. Но больше предположение на резину
Бьет при скорости 60-70км страшно))
У меня норм. С новыми дисками.
А что диски, проверь.
Буксанул гдето
Диск может кривой
Диски хоть зачисти, а лучше замени
Ой спасибо, очень вовремя. Я уже почти два года как продал машину
Диск кривой
Думаете, что он?
Было не раз. Менял все 4.
Выкинь нафиг станок и диски))))
Шина отстой. Кусками отваливается.
Радиальное биение! Браво 👏👏👏👏
Появился новый вид дисбаланса...
вроде правильно и понятно написано, что не так?правильно диаметральное биение?
Спасибо за отзыв