개찰구, 역명판까지 개통을 코앞에 둔 GTX-A 동탄역 근황ㄷㄷ

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  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 71

  • @행복하세요여러분-x3y
    @행복하세요여러분-x3y 8 месяцев назад +2

    진짜 혁명이다

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 8 месяцев назад +49

    SRT 역사에 코레일이 관리하고 서교공 자회사가 운영하는 완벽짬뽕...

    • @busansi
      @busansi 8 месяцев назад +2

      코레일이 하는 거였군요. 어쩐지 역사 내부나 화면 속 디자인이 수인분당선이랑 비슷하더라.

    • @yeongminware1035
      @yeongminware1035 8 месяцев назад +2

      서해선도 소사~원시 구간의 경우 서교공 자회사 관리 e-RAIL 운영이기는 하죠…혹시 반대인가요??

    • @WARMAO1374
      @WARMAO1374 8 месяцев назад +2

      @@yeongminware1035 운영은 대곡소사선 개통 이후로 코레일로 넘어갔고 이레일은 소사원시선의 사업시행과 시설물 관리만 담당합니다

    • @teaky5818
      @teaky5818 8 месяцев назад +2

      ​@@yeongminware1035서해선도 현제 대곡-소사 구간 개통 이후 한국철도공사로 운영이 넘어간걸로 알고 있습니다.

    • @yeongminware1035
      @yeongminware1035 8 месяцев назад

      @@teaky5818 서해철도주식회사 사이트가 아직 잔재해 있는 것으로 보아 완전히 손을 놓은 것은 아닌 것 같은데 그냥 유령 법인인건가요..??

  • @user-rail2024
    @user-rail2024 8 месяцев назад +5

    동탄역 최근 근황이 궁금 했었는데 올려주셔서 감사합니다 GTX 는 특이하게 X 로 표기하네요

  • @Rousea
    @Rousea 8 месяцев назад +8

    GTXA 가 X000을쓴건
    G로하려고 하자 김포걸드라인이쓰고
    A로 하려고 해도 공철이쓰고
    그래서 X로 했나보죠

  • @somi12jjin
    @somi12jjin 8 месяцев назад +4

    역 번호는 X100번호대를 사용하네요!

  • @도치-p3s
    @도치-p3s 8 месяцев назад +3

    용인역이 구성역으로 되었나보군요!

  • @JH-zv3zi
    @JH-zv3zi 8 месяцев назад +2

    paid area를 어떻게 구분 하길래 승강장에도 개찰구가 있는걸까요...

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 8 месяцев назад +7

    gtx a선의 역번호는 X100번대이며 개인적으로는 혼동방지를 위해 srt와 구분이 되었으면 합니다

    • @sunghyunhan6509
      @sunghyunhan6509 6 месяцев назад

      gtx b는 X2?? 식으로 표기하더군요

  • @서동탄역_GFRIEND
    @서동탄역_GFRIEND 8 месяцев назад +2

    정말 기대되네요

  • @ITX_MAUM-z8g
    @ITX_MAUM-z8g 8 месяцев назад +9

    눈빠지게 GTX A개통을 기다리고 있어요.

  • @Bless_sky
    @Bless_sky 8 месяцев назад +3

    지하에 gtx만 만들어서는 넘치는 수요를 다 감당하기 어려울 것 같고 일본처럼 공중으로도 서울수도권 곳곳을 열차가 다녀야 자가용 이용에 따른 교통체증도 확실하게 줄어들고 뭔가 눈에 띄는 변화가 있지않을까 싶네요.

    • @user-oe5mj8cn4v
      @user-oe5mj8cn4v 8 месяцев назад

      사실 그게 효율이 좋긴합니다 근데 미관이 별로라 주민들이 싫어해요

  • @jofre5526
    @jofre5526 8 месяцев назад +5

    Srt랑 같은 보라색 느낌이네😁

  • @stellina4557
    @stellina4557 8 месяцев назад +4

    하지만 가장 중요한 구간인 파주~서울역~수서 구간이 계통이 안됐기에 아직은 안타볼거임.

  • @manojpandey9184
    @manojpandey9184 8 месяцев назад +3

    궁금한게 있습니다. 이번에 개통된 gtx노선은 모두 기존의 srt선로를 그대로 달리는거라는데 맞나요?? 그러면 그냥 수서역과 동탄역에 srt승강장만 따로 만든건가요??

  • @newsuper1137
    @newsuper1137 8 месяцев назад +5

    이제 진짜 코앞이네요

  • @traffic111
    @traffic111 8 месяцев назад +1

    이제는6001번광역버스없이 쉽게 서울에서 동탄까지 갈수 있게 되었습니다.아직은 srt보다 6000번대노선을 이용하는게 좋지만 개통하면 여러영향을 줄것같습니다.

  • @khj-r7v
    @khj-r7v 8 месяцев назад +2

    왠지 어릴때 새마을호 처음탔을때같은 두근거림이

  • @jk-bi8qnTV
    @jk-bi8qnTV 5 месяцев назад

    0:04 저거 GTX-A 교통카드 발매기 교통카드 충전할때 저거처럼 신용카드? 그림인데 개통이후 티머니 로고 카드 뜨는데

  • @kjk96007
    @kjk96007 8 месяцев назад +3

    GTX-a선은 3월 며칠에 개통 예정 인가요?

    • @kjk96007
      @kjk96007 8 месяцев назад +3

      아 거의 3월 말 이군요...

  • @박냐하-g6e
    @박냐하-g6e 8 месяцев назад +1

    부정승차 쌉가능!

  • @Urban_J2
    @Urban_J2 8 месяцев назад

    오 설마 저랑 같이 동탄역 찍으시던 분이 도왕님이였나요?! 카메라 들고 있는 사람이 저였는데.. 마지막 역명판 부분을 보니
    까 생각이 나네요 혹시 그 분이 맞으신지..

  • @lattemetro
    @lattemetro 8 месяцев назад +1

    이제 진짜 얼마 안남았네요 ㄷㄷ

  • @채널이름입력-x2n
    @채널이름입력-x2n 8 месяцев назад

    언제 촬영하셨어요?

  • @PORTALS-KOREAGAMES
    @PORTALS-KOREAGAMES 8 месяцев назад +5

    GTX-A 역 글씨체와 모니터 방식이 코레일이네요? 역 안내판은 서교공 글씨체고..

  • @hanpyulkong3676
    @hanpyulkong3676 8 месяцев назад +1

    GTX-A가 운정부터 동탄까지 완공되면 연신내에서 수서 갈 때 급행을 이용하려면 GTX-A를, 완행을 이용하려면 3호선을 이용하게 될 것이다.
    GTX-A 때문에 3호선 급행화는 안할 것 같다.

  • @mkors841
    @mkors841 8 месяцев назад +2

    동탄역 GTX는 기존 SRT 플랫폼과 공용인가요 아님 별도의 승강장이 만들어져 있나요?

    • @도왕
      @도왕  8 месяцев назад +2

      별도입니다

  • @JohnBro_world
    @JohnBro_world 8 месяцев назад +1

    개찰구들 펜스도 없이 뜬금없어보이는 위치에 댕그러니 설치되어있는게 좀 신기하네요 ㅋㅋ

  • @쓰찬쓰
    @쓰찬쓰 8 месяцев назад +2

    열차 색은 파란느낌인데
    역 색깔은 연보라?느낌이네ㅋㅋㅋㅋ

  • @gsp_gamsung
    @gsp_gamsung 8 месяцев назад +1

    0:55 코레일은 제발... 열차안내 디자인 좀 신경써서 만들어줬으면 좋겠다 볼때마다 촌스러움

  • @pjh4922
    @pjh4922 8 месяцев назад +1

    GTX-A 열차를 촬영하려면 어디가 가장 좋으려나요...?

    • @starline2636
      @starline2636 8 месяцев назад

      파주 교하 열병합발전소 인근에 gtx-a 차량기지 입구가 있습니다.
      www.google.com/maps/@/data=!3m1!1e3?authuser=0&entry=ttu
      ㄴ 제 채널에도 gtx 반입 과정 일부를 촬영한 영상이 있으니 참고 하시면 됩니다.

  • @Sangwon-i8v
    @Sangwon-i8v 8 месяцев назад +4

    혹시 요금은 얼마정도 에요?

    • @준서-y2o
      @준서-y2o 8 месяцев назад +1

      아직 미정이라 3월 중순정도에 공개한다고 합니다

    • @starline2636
      @starline2636 8 месяцев назад +1

      대략 편도 4~5천원 정도 예상됩니다.

  • @EverLineYoueTube
    @EverLineYoueTube 8 месяцев назад +2

    간발의 차로 제가 먼저 올렸네요(?)

  • @현서최-n4j
    @현서최-n4j 8 месяцев назад +2

    드뎌 GTX

  • @halfricanism
    @halfricanism 8 месяцев назад +1

    이렇게 지어졌는데 어떻게 평택까지 연장을 하냐 말도안되는 소리다

    • @남행자
      @남행자 8 месяцев назад

      왜안됨? 고@ㅏ련아

  • @이태경-q8u
    @이태경-q8u 8 месяцев назад +1

    이번 구간에 킨택스쪽도 포함인가요 궁금합니다 ㅎㅎ

    • @김건희-e2r
      @김건희-e2r 8 месяцев назад +3

      수서 동탄 구간입니다

    • @starline2636
      @starline2636 8 месяцев назад +2

      운정 서울역 구간은 올해 연말에 개통 예정 입니다! ( 24.12.28~30일 예정 )

  • @korees-wt4lp
    @korees-wt4lp 8 месяцев назад +1

    2동탄에서 사는중인 학생인데 제가 gtx는 잘 몰라서 그러는데 있으면 뭐가 좋을까요?

  • @lovemahjong
    @lovemahjong 8 месяцев назад +1

    선로와 역만 코레일관리 나머지는 서교공관리라니... 이건 무슨짬뽕일까요..ㅋㅋ

  • @user-lilililiiiliiliil
    @user-lilililiiiliiliil 8 месяцев назад +3

    삼성역 개통이 안되면 대체 뭔 의미가 있냐..

    • @ooooo211
      @ooooo211 8 месяцев назад +2

      1차 개통은 걍 동탄과 강남 쪽 출퇴근 수요가 그 의미라고 봐야지

  • @현서최-n4j
    @현서최-n4j 8 месяцев назад +1

    이이잉

  • @Swordsaber-w4u
    @Swordsaber-w4u 7 месяцев назад

    철덕들이 너희들(GTX-A)에게 실망했다

  • @user-dk0az2rd3y
    @user-dk0az2rd3y 8 месяцев назад +2

    비수도권에도 GTX가 생겼으면 좋겠어요

    • @tv-cq6uj
      @tv-cq6uj 8 месяцев назад +3

      그럴가능성 제로

    • @GALAXY-A368
      @GALAXY-A368 8 месяцев назад +1

      현재 부울경 지역에서 MTX를 추진중이긴 하나 될진 모르겠습니다

    • @세버학
      @세버학 8 месяцев назад +1

      GTX는 아니지만 2028년 착공, 2034년 개통 목표를 가진 CTX는 추진중에 있습니다

    • @도치-p3s
      @도치-p3s 8 месяцев назад +1

      수도권도 수요안나와서 겨우겨우 되는데 예타에서 절대 통과 안될거 같습니다.

  • @moohangtv
    @moohangtv 8 месяцев назад +4

    1:54 수서 구성은 안 붙였나 보네요......

    • @박재완-v7q
      @박재완-v7q 8 месяцев назад +1

      구성역은6월개통이라 아직안붙인거같네요

    • @moohangtv
      @moohangtv 8 месяцев назад +1

      @@박재완-v7q 아 그렇군요!

  • @kij9117
    @kij9117 8 месяцев назад +1

    요즘 서초동 보다 동탄이 살기좋다네여

  • @Pyeongja
    @Pyeongja 8 месяцев назад +1

    근데 이렇게 4개의 역만 개통을 할거면 그냥 차라리 다른 구간 공사를 다 한 후에 같이 개통을 하는게 낫지 않을까요?
    저렇게 너무 짧으면 사람들이 과연 많이 이용할지 의문이네요

    • @EverLineYoueTube
      @EverLineYoueTube 8 месяцев назад +8

      압도적으로 많이 이용할 겁니다.
      과연 강남 수서에서 내리지 않고 서울을 넘어, 아예 파주 운정까지 타고 있을 승객이 몇이나 될까요?
      더군다나 그 몇 조차 없을 이 시기에 혼잡도도 더 널널할 거라고 생각한 승객들이 몰릴 겁니다.

    • @어쩌다왕사슴벌레
      @어쩌다왕사슴벌레 8 месяцев назад +2

      많이 이용할듯 그리고 배차시간을 보면 전용선로인 운정 수서구간이 141회 화성 동탄 수서구간은 100회로 알고 있어요 완전 개통시 동탄수서구간 부분개통 배차시간 17분이라도 예매없이 탈수 있는 gtx 엄청 탈것 같네요

    • @Suhan1094
      @Suhan1094 8 месяцев назад +1

      삼성역은 공사 시작도 안했을텐데 ㅋㅋ

    • @AnnyoungAnnyoung
      @AnnyoungAnnyoung 8 месяцев назад +2

      님빼고 많이 이용할거같은데요

  • @tH0Ma5_1Una
    @tH0Ma5_1Una 8 месяцев назад +2

    똥탄에서 수서까지 저거 타고 갈 이유가 있나? 서울갈거면 버스전용차선 타는 광역버스가 더 빠르고 편한데?
    현기차 때문에 공사도 못하고있는 삼성역 개통하고 A노선 전구간 운행해야 그나마 타고 다닐텐데 그게 2030년쯤 되냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ