Muy buen contacto y descripción acertada de ciertas características que tiene, felicitaciones por eso!!! Me imagino cuando se bajan de la SV y se suben a ese scooter ...una bicicleta jeje un poco de humor Sigan así!
Me parece que TVS se está equivocando en no traer ABS en sus productos. O sea, cual sería su mayor atractivo hoy? Entiendo que son productos correctos y que vinieron para quedarse, pero arrancaron con precios altos siendo desconocidos, y no estoy de acuerdo con que el ABS sea tan caro de implementar, porque Hero tiene un precio más bajo y tiene ABS en la Hunk 200
Caño la TVS , Me anime y me fui con la Ntorq hasta bahía Blanca desde BS As , 1800 kilómetros sin un drama . se la te banco. Así que para la ciudad, olvídate muy buena opción .
Me la quiero comprar y de vez en cuando hacer un viaje corto, en subidas o caminos de tierra la probaste? Pudiste agregar algo opcional para baul? Saludos
Mira en caminos va bien , salvo en zonas costeras con arena , la cubierta que trae es bastante lisa . Pero en el resto no tuve problema . Me mande por subidas de tierra y sin problema . Si tuviera que criticar algo sería que siendo 125 podría tener un poco más de velocidad final . Llegas a 95 pero acelerador a fondo . Autonomía haces con 5litros unos 190kilometros. Para el baúl vi que se venden afuera adaptaciones para poner baúl,pero acá nada. Le puse las alforjas de cuero que venden por ML y chau . Aparte la ventana que la carga de combustible este por fuera del asiento es que podes poner uno o dos bolsos atados arriba . Si buscas por acá están los videos del viaje . Suerte
Buena review, le tengo ganas, me la tira atras los problemas que algunos usuarios en el exterior acercan acá en youtube, uno es la tapa del tanque de nafta que aparentemente en algunos casos deja ingresar agua al deposito (con las lluvias y lavado) haciendo que funcione mal la moto en el arranque, algo para decir acerca de eso gente? sé que la tuvieron una o dos semanas y pueden no saberlo, pero de ser así es uno de los puntos negativos de haber dejado afuera la carga de nafta, despues ví otros problemas pero lo asocio a los barrios en donde los habitantes de la India suelen circular con éstas motos, calles destruidas, de tierra, poca infraestructura vial y ni hablar del trafico desastrozo, etc. mas las exigencias que suelen darle, segun mi conclusión los 120 lucas de la TVS lo valen, los de la Yamaha NO, la Dash para éstos tiempos me parece que te ofrece algo intermedio entre la TVS y lo que significa la marca Yamaha, pero a un 33% menor precio, esta perfectamente balanceado el precio/calidad en a Dash y no se si no debería estar mas cara por lo que ofrecen.
@@umamoon5585 Lo medité hasta último momento, estaba entre ésta moto Tvs Ntorq, la Yamaha Ray Zr y la Hero Dash, las dos primeras estaban 120 lucas, la Dash 80 lucas, la Tvs Ntorq y la Hero Dash te la dejaban en 18 cuotas sin interés, lo de la nafta en la Ntorq está confirmado por mucha gente de India donde es una de las mas vendidas, a mi también me la re bajó, después el precio y lo llamativa que es, yo vivo en zona oeste gba y puede llegar a ser un imán para los chorros, la Yamahita es la que mas me encantaba de las 3, pero 120 lucas era demasiado, fuí a ver una usada casi nueva a 70 lucas y se arrepintió la mina de venderla, así que fuí por la Hero Dash, las 3 motos le hicieron reviews éstos muchachos de éste canal, la Dash la tarjetié y la tengo hace mas de 1 mes, anda de 10, tiene varios detalles interesantes que la Yamahita no tiene, que destacan ademas del precio, la carga de nafta es exterior tapon casi vertical y encima tiene una puertita que la tapa, cero chance que le entre agua y no te deja olor a nafta en lo que guardes abajo del asiento, te tiro mas cosas, tiene luz abajo del asiento y carga USB para celulares, no tiene freno a disco pero tiene un sistema que frena 30% adelante 70% atras que es poco visto y frena de 10, la tapa de tanque nafta y baul bajo asiento se abren con la llave!, tiene traba volante, tiene llave codificada, luces grandes y alumbran excelente, los materiales en gral son muy buenos, tiene freno de mano como los coches para que no se mueva estacionada! muy buenos espejos, anda hermosamente, tablero digital y analogico, luz guiño alta, muy recomendable motito, no es que te quiera convencer, pero vale 40 lucas menos tiene varias boludeces que la Yamahita no tiene por ejemplo, casi todas esas que mencioné la Yamaha no lo tiene, la TVS si lo tiene pero sale 40 lucas mas, o sea termine pagando 40 lucas menos, es muy linda moto pero no tan llamativa como la Ntorq, yo compre azul e igual todos preguntan porque es linda moto, y me soluciona lo que yo estaba buscando en éstas 3 motitos, viajes corto, hacer mandados e ir a centros comerciales que en auto me rompe los huevos el trafico, en eso sé que con las 3 lo iba a solucionar, el resto fué ver que me ofrecian, precio y contexto economico actual, lo que es una risa es el consumo!!! le pongo 200$ cada 2 semanas y la uso tooooodos los días varios viajes, gastaba como 4 lucas de nafta con el auto, estoy encantado jajajaja, pensalo fijate que de las 3 le hicieron review los chicos de motoblog...
perrus07 jajajaja te felicito! Me alegro que la estes disfrutando, se que es muy buena moto, yo no me aguante y me compre el ntorq y estoy como loca, es un WOW cada vez que la manejo!!!!!
Ayer iba andando con la tvs y en una curva se me fue la moto y volque, se rayo la moto y yo me raspe el codo, nada grave. Pero ya a varios le paso eso, capaz las cubiertas hay q cambiarlas pero nose, tienen recién 3000km la moto
Hola qm recomiendan el Ntorq 125 o la honda Wave 110s , la quiero para ir a mi trabajo todos los días 60 km entre ida y vuelta, cual es más fierro y más económica en cuanto a combustible , gracias x su ayuda
Buenas tardes muchachos, felicitaciones por los videos! Quería que me aconsejen por la compra de un scooter, estoy entre el Hero Dash y el TVS Ntork 125, cual es el mas recomendable o si existe otro posibilidad, aunque resulte un poco más costoso, desde ya muchas gracias y un saludo cordial.👍👏🏻
mhervin altuve nosotros la usamos una semana, en esa semana la usamos sin mayor cuidado y anduvo muy bien, nada se aflojó y nada se rompió. Nosotros la recomendamos
10:39 es incredible pero le 90% de los conductores manejan con el celular en la mano! habría que tomar conciencia de lo peligroso que es.... Saludos !!!!
Porfa ... Estoy decidiendo la compra este mes !! Es completamente fiable por ejemplo en invierno la puesta en marcha al no tener cebador manual ? Y la otra tengo 50 km de autopista por día ... Porque no lo aconsejas ?? Por largos ratos de una velocidad constante 75/80 km ??? Gracias aguardo respuesta para decidir la compra . Gracias x la respuesta
Hola, como estan? Quisiera saber que moto recomiendan ustedes para un uso intenso en ciudad, y hacer unos 30km esporádicamente por autopista. Este TVS 125 NTORQ o un Sym Crox 125R? Muchas Gracias!!!
Hernan Alejo Altamiranda el sym no lo probamos. Con el ntorq o cualquier scooter 125 en autopista te vas a sentir medio indefenso no es lo más recomendable pero es factible. Para ciudad el ntorq nos encantó!
Me quiero matar, vendí mi moto (Gixxer) y voy a volver al scooter (por un tema de practicidad y uso), pero se que va a ser traumatico. Este irá bien dentro de los scooters?
Probalo antes y sacate las dudas. Hable con uno que tenía una gixxer y se quejaba de lo duro de la amortiguacion. El NTORQ la suspensión es el punto más alto. Yo tenía un Elite y la verdad que en este apartado lo pasa por arriba.
Tuve al elite y ahora tengo éste. Es mucho mas scooter principalmente por la suspensión que tiene (no se siente nada, con el elite cualquier pocito se siente), el asiento mucho más cómodo, el lugar para los pies del acompañante sumado a los extras de la pantalla y demás accesorios (guiñada de luces, realmente muy útil), cortacorriente, entre otros. Saludos
Voy 600 el sábado le hago el primer service. Impecable tiene un andar muy superior al Elite pero lejos. No se siente nada de nada con la suspensión que trae. Y el asiento es muy cómodo absorbe aún más las irregularidades del suelo. Contentísimo
@@pablosanzarello2428 hola! yo estoy por ir a ver uno hoy, me sirve leerte, sobre todo lo de la suspensión que me tiene mal porque vengo de andar en una Gixxer y ya estoy sufriendo volver al scooter, pero por lo que decís el andar es bastante digno. Algo para objetarle?
@@umamoon5585 Hola! Siempre hay algo para objetar jaja. En mi caso te puedo nombrar 4: 1) No entra un casco integral. Yo tengo talle M y mi esposa S, ninguno de los dos entra. Es grande el bajo asiento incluso más que el elite, el problema es que tiene poca profundidad. 2) El tanque de nafta es mas chico que el elite. Me esta rindiendo entre 36 y 40 km/l lo que me da una autonomia de 180 km por cada tanque. No es malo el rendimiento pero al ser mi recorrido diario de 44 km no llego a cargar una vez por semana como si lo hacía con el elite. 3) La aplicación de celular para linkear la moto por bluetooth (TVS Latam) tiene muchos problemas para conectarse y aún no pude completar la experiencia con las funciones de la pantalla. 4) Cuando la arrancaba me tironeaba. Luego del service me comentaron que estaba acelerada. En caso de avanzar y comprar, chequealo. 5) El aceite que trae de fábrica cuando lo retiraron estaba muy líquido ni en pedo es el IPONE que especifica el manual. En cuanto al andar, ganas por todos lados, es una delicia realmente no sentis nada, amortigua muy bien y el asiento absorbe aún más las irregularidades del piso. Para que te des una idea las lineas blancas que separan los carriles trataba de evitarlas con el elite porque se notaba cierta inestabilidad en la diferencia de relieves respecto del asfalto. Hoy con este ni me preocupo. Cualquier otra consulta no dudes en preguntarme! Abrazo
Diego Oro no basta con que digamos que no es un test para que venga Diego Oro a decir que es un test jajaja. El test sale en unos días más, a quedarse atento!!
Excelente presentación, completa y bien explicada. Sería interesante que en el futuro venga provista con inyección y ABS como bien decís. Saludos.
Muy buen contacto y descripción acertada de ciertas características que tiene, felicitaciones por eso!!!
Me imagino cuando se bajan de la SV y se suben a ese scooter ...una bicicleta jeje un poco de humor
Sigan así!
Leandro Alcaraz es lindo ahorrarse unos buenos mangos en nafta igual! Gracias por la buena onda
Me parece que TVS se está equivocando en no traer ABS en sus productos. O sea, cual sería su mayor atractivo hoy? Entiendo que son productos correctos y que vinieron para quedarse, pero arrancaron con precios altos siendo desconocidos, y no estoy de acuerdo con que el ABS sea tan caro de implementar, porque Hero tiene un precio más bajo y tiene ABS en la Hunk 200
muy buena revision muy buen video
Gracias por el comentario!
Caño la TVS , Me anime y me fui con la Ntorq hasta bahía Blanca desde BS As , 1800 kilómetros sin un drama . se la te banco. Así que para la ciudad, olvídate muy buena opción .
Me la quiero comprar y de vez en cuando hacer un viaje corto, en subidas o caminos de tierra la probaste? Pudiste agregar algo opcional para baul? Saludos
Mira en caminos va bien , salvo en zonas costeras con arena , la cubierta que trae es bastante lisa . Pero en el resto no tuve problema . Me mande por subidas de tierra y sin problema . Si tuviera que criticar algo sería que siendo 125 podría tener un poco más de velocidad final . Llegas a 95 pero acelerador a fondo . Autonomía haces con 5litros unos 190kilometros. Para el baúl vi que se venden afuera adaptaciones para poner baúl,pero acá nada. Le puse las alforjas de cuero que venden por ML y chau . Aparte la ventana que la carga de combustible este por fuera del asiento es que podes poner uno o dos bolsos atados arriba . Si buscas por acá están los videos del viaje . Suerte
Pueden probar la kymco like 200i? No he visto ningun test de ella y me la han ofrecido 0km. Saludos
Buena review, le tengo ganas, me la tira atras los problemas que algunos usuarios en el exterior acercan acá en youtube, uno es la tapa del tanque de nafta que aparentemente en algunos casos deja ingresar agua al deposito (con las lluvias y lavado) haciendo que funcione mal la moto en el arranque, algo para decir acerca de eso gente? sé que la tuvieron una o dos semanas y pueden no saberlo, pero de ser así es uno de los puntos negativos de haber dejado afuera la carga de nafta, despues ví otros problemas pero lo asocio a los barrios en donde los habitantes de la India suelen circular con éstas motos, calles destruidas, de tierra, poca infraestructura vial y ni hablar del trafico desastrozo, etc. mas las exigencias que suelen darle, segun mi conclusión los 120 lucas de la TVS lo valen, los de la Yamaha NO, la Dash para éstos tiempos me parece que te ofrece algo intermedio entre la TVS y lo que significa la marca Yamaha, pero a un 33% menor precio, esta perfectamente balanceado el precio/calidad en a Dash y no se si no debería estar mas cara por lo que ofrecen.
la verdad es que la moto anduvo bajo la lluvia y nada de eso, la tapa parecía cerrar bastante bastante bien
te lo compraste? me la re bajaste con el dato del agua al tanque
@@umamoon5585 Lo medité hasta último momento, estaba entre ésta moto Tvs Ntorq, la Yamaha Ray Zr y la Hero Dash, las dos primeras estaban 120 lucas, la Dash 80 lucas, la Tvs Ntorq y la Hero Dash te la dejaban en 18 cuotas sin interés, lo de la nafta en la Ntorq está confirmado por mucha gente de India donde es una de las mas vendidas, a mi también me la re bajó, después el precio y lo llamativa que es, yo vivo en zona oeste gba y puede llegar a ser un imán para los chorros, la Yamahita es la que mas me encantaba de las 3, pero 120 lucas era demasiado, fuí a ver una usada casi nueva a 70 lucas y se arrepintió la mina de venderla, así que fuí por la Hero Dash, las 3 motos le hicieron reviews éstos muchachos de éste canal, la Dash la tarjetié y la tengo hace mas de 1 mes, anda de 10, tiene varios detalles interesantes que la Yamahita no tiene, que destacan ademas del precio, la carga de nafta es exterior tapon casi vertical y encima tiene una puertita que la tapa, cero chance que le entre agua y no te deja olor a nafta en lo que guardes abajo del asiento, te tiro mas cosas, tiene luz abajo del asiento y carga USB para celulares, no tiene freno a disco pero tiene un sistema que frena 30% adelante 70% atras que es poco visto y frena de 10, la tapa de tanque nafta y baul bajo asiento se abren con la llave!, tiene traba volante, tiene llave codificada, luces grandes y alumbran excelente, los materiales en gral son muy buenos, tiene freno de mano como los coches para que no se mueva estacionada! muy buenos espejos, anda hermosamente, tablero digital y analogico, luz guiño alta, muy recomendable motito, no es que te quiera convencer, pero vale 40 lucas menos tiene varias boludeces que la Yamahita no tiene por ejemplo, casi todas esas que mencioné la Yamaha no lo tiene, la TVS si lo tiene pero sale 40 lucas mas, o sea termine pagando 40 lucas menos, es muy linda moto pero no tan llamativa como la Ntorq, yo compre azul e igual todos preguntan porque es linda moto, y me soluciona lo que yo estaba buscando en éstas 3 motitos, viajes corto, hacer mandados e ir a centros comerciales que en auto me rompe los huevos el trafico, en eso sé que con las 3 lo iba a solucionar, el resto fué ver que me ofrecian, precio y contexto economico actual, lo que es una risa es el consumo!!! le pongo 200$ cada 2 semanas y la uso tooooodos los días varios viajes, gastaba como 4 lucas de nafta con el auto, estoy encantado jajajaja, pensalo fijate que de las 3 le hicieron review los chicos de motoblog...
perrus07 jajajaja te felicito! Me alegro que la estes disfrutando, se que es muy buena moto, yo no me aguante y me compre el ntorq y estoy como loca, es un WOW cada vez que la manejo!!!!!
@@umamoon5585 Es preciosa la Ntorq en persona, es muy buena compra, hiciste bien hay que darse los gustos...
Excelente Video y excelente scooter
El ABS no es nada novedoso.. Deberian empezar a traerlo minimo las motos de segmento medio, estaria bueno que el gobierno lo exija
Tengo una, un cañito, excelente andar y frenado, la verdad estoy feliz con la motivo.
Hola Juan, aun tenes la tvs? Me la recomendás?
@@pablomartinez561 hola Pablito, si la tengo. Un caño y cero problemas!!! Super recomendable, no te vas a arrepentir
Excelente video,de diez diría !!!
Excelente motoblog.😊👍
Alguno le pudo agregar baul o adaptar algo? Alforjas? Es por lo único que estoy dudando para comprar la moto, el resto me encanta.
Buen vídeo. Consulta en tu opinión cual es mejor comparada con la onda elite. Saludos
Muy linda moto,¿para una persona de 1,80 de estatura queda bien ?
Medis lo mismo que el piloto del video. Osea yo...
Ayer iba andando con la tvs y en una curva se me fue la moto y volque, se rayo la moto y yo me raspe el codo, nada grave. Pero ya a varios le paso eso, capaz las cubiertas hay q cambiarlas pero nose, tienen recién 3000km la moto
Muchas gracias por el Vídeo! Ahora me hicieron dudar, estoy por retirar una Kymco Agility Rs, hice bien o esta opción era mejor ? 😞
Hola qm recomiendan el Ntorq 125 o la honda Wave 110s , la quiero para ir a mi trabajo todos los días 60 km entre ida y vuelta, cual es más fierro y más económica en cuanto a combustible , gracias x su ayuda
Te hago una consulta, sabes cómo sacar el sonido a la luz giro? Gracias
Buenas tardes muchachos, felicitaciones por los videos! Quería que me aconsejen por la compra de un scooter, estoy entre el Hero Dash y el TVS Ntork 125, cual es el mas recomendable o si existe otro posibilidad, aunque resulte un poco más costoso, desde ya muchas gracias y un saludo cordial.👍👏🏻
Hola Diego! Gracias por el mensaje. El Ntorq de TVS es un gran producto y tiene mejores prestaciones, además de tener mayor cilindrada
@@matialbin muchísimas gracias por la información y la predisposición, voy a ir por la TVS Ntorq como me aconsejan, muy amables, saludos!
Hola. Y que tal las vibraciones a altas revoluciones??? Gracias
Sip, Pilar es el Interior... Pifiaste ahí, jajaja.
En Realidad la mayor limitación si venis de lejos, es la autonomía. Es molesto cargar a cada rato.
tony1203 exacto, ya hacer cerca de 80kms por día es excesivo para este tipo de scooter!
@@MotoblogArgentina te puedo preguntar el porque ??? Gracias , excelente el laburo que hacen ???
Me gustaría saber si Ntorq es una moto Guerrera como para trabajar con Delivery ? Muchas gracias....
mhervin altuve nosotros la usamos una semana, en esa semana la usamos sin mayor cuidado y anduvo muy bien, nada se aflojó y nada se rompió. Nosotros la recomendamos
Hola cómo estás la seguís recomendado ? Será chica para alguien de 1.80 ? Slds
Marcos Rosales con 1.80 te va a quedar muy bien. La verdad es que es muy recomendable
@@MotoblogArgentina vale la diferencia de precio con el yamaha?
Consulta isieron el test de la scooter sym crox 125 ? Podrán Aser un reviur..?
10:39 es incredible pero le 90% de los conductores manejan con el celular en la mano! habría que tomar conciencia de lo peligroso que es.... Saludos !!!!
Hola! Con que camara filmas?
Goldwing Hola! GoPro Hero 5!
Porfa ... Estoy decidiendo la compra este mes !! Es completamente fiable por ejemplo en invierno la puesta en marcha al no tener cebador manual ? Y la otra tengo 50 km de autopista por día ... Porque no lo aconsejas ?? Por largos ratos de una velocidad constante 75/80 km ??? Gracias aguardo respuesta para decidir la compra . Gracias x la respuesta
Cual te compraste
Hola, como estan?
Quisiera saber que moto recomiendan ustedes para un uso intenso en ciudad, y hacer unos 30km esporádicamente por autopista.
Este TVS 125 NTORQ o un Sym Crox 125R?
Muchas Gracias!!!
Hernan Alejo Altamiranda el sym no lo probamos. Con el ntorq o cualquier scooter 125 en autopista te vas a sentir medio indefenso no es lo más recomendable pero es factible. Para ciudad el ntorq nos encantó!
Motoblog Argentina muchas Gracias!! Creo que voy a ir por la TVS. Saludos!
o maxiscooter Kymco x-town 250 0 Downtown 350 o una Moto como la tvs rtr 200.
Es un scooter no le pidas más ..es así
Que opinan esta o agility 125 ?
El TVS tiene algunas funcionalidades más modernas. Con el Kymco vas a tener algo más simple quizás con mejor reventa el día de mañana.
en el Peru , esta 1700 dolares
muy poco repuesto cuenta te harás un mundo y su consumo por galom es incierto
el cosumo papa !
Me quiero matar, vendí mi moto (Gixxer) y voy a volver al scooter (por un tema de practicidad y uso), pero se que va a ser traumatico. Este irá bien dentro de los scooters?
Probalo antes y sacate las dudas. Hable con uno que tenía una gixxer y se quejaba de lo duro de la amortiguacion. El NTORQ la suspensión es el punto más alto. Yo tenía un Elite y la verdad que en este apartado lo pasa por arriba.
Que tal amigos, solo una pregunta. Entre honda elite fi 2020 y esta NTORK cual recomiendan?
Para cuando el top speed? O cuanto corre?
Gravi TV 105 de tablero. Si no lo ves en el video siempre podes preguntar! En unos días sale el test donde tocamos esos temas más en profundidad
Gracias amigo me gustaría adquirir una son muy buenas.?
Cuando km por galon rinde
Llega a 100 km hay video que hasta 103 km
Me hubiera gustado, entre otras cosas, que mostraras la estética del scooter..., en Santa Fé y Marquez, flor de infracción te mandaste...
La estética la van a ver en el test en un par de días, prefiero cometer una infracción y no quedar expuesto al tráfico!
No te encontre en myspace
Fotolog te sale? Es Mo7oBlOg_aguantelacadé92
Che, no encuentro el test, soy un salame yo? Oooohhh...
todavía no salió. No es usted un salame, pero si nos quiere mandar uno de regalo se lo aceptamos. Estamos para una picada.
@@MotoblogArgentina 😂... che son hermanitos de la gente de Autoblog, no? Muy poco perspicaz de mi parte pero pensé que eran independientes!
@@pablomoreno7774 Somos hijos. Podés encontrar más en www.autoblog.com.ar/motoblog
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Compite con el Rey del segmento... Honda Elite 125!!!
Tuve al elite y ahora tengo éste. Es mucho mas scooter principalmente por la suspensión que tiene (no se siente nada, con el elite cualquier pocito se siente), el asiento mucho más cómodo, el lugar para los pies del acompañante sumado a los extras de la pantalla y demás accesorios (guiñada de luces, realmente muy útil), cortacorriente, entre otros. Saludos
Cuántos kilómetros llevas con el ntorq y como te ha salido
Voy 600 el sábado le hago el primer service. Impecable tiene un andar muy superior al Elite pero lejos. No se siente nada de nada con la suspensión que trae. Y el asiento es muy cómodo absorbe aún más las irregularidades del suelo. Contentísimo
@@pablosanzarello2428 hola! yo estoy por ir a ver uno hoy, me sirve leerte, sobre todo lo de la suspensión que me tiene mal porque vengo de andar en una Gixxer y ya estoy sufriendo volver al scooter, pero por lo que decís el andar es bastante digno. Algo para objetarle?
@@umamoon5585 Hola! Siempre hay algo para objetar jaja. En mi caso te puedo nombrar 4:
1) No entra un casco integral. Yo tengo talle M y mi esposa S, ninguno de los dos entra. Es grande el bajo asiento incluso más que el elite, el problema es que tiene poca profundidad.
2) El tanque de nafta es mas chico que el elite. Me esta rindiendo entre 36 y 40 km/l lo que me da una autonomia de 180 km por cada tanque. No es malo el rendimiento pero al ser mi recorrido diario de 44 km no llego a cargar una vez por semana como si lo hacía con el elite.
3) La aplicación de celular para linkear la moto por bluetooth (TVS Latam) tiene muchos problemas para conectarse y aún no pude completar la experiencia con las funciones de la pantalla.
4) Cuando la arrancaba me tironeaba. Luego del service me comentaron que estaba acelerada. En caso de avanzar y comprar, chequealo.
5) El aceite que trae de fábrica cuando lo retiraron estaba muy líquido ni en pedo es el IPONE que especifica el manual.
En cuanto al andar, ganas por todos lados, es una delicia realmente no sentis nada, amortigua muy bien y el asiento absorbe aún más las irregularidades del piso. Para que te des una idea las lineas blancas que separan los carriles trataba de evitarlas con el elite porque se notaba cierta inestabilidad en la diferencia de relieves respecto del asfalto. Hoy con este ni me preocupo.
Cualquier otra consulta no dudes en preguntarme!
Abrazo
malísimo el test... jajaja
Diego Oro no basta con que digamos que no es un test para que venga Diego Oro a decir que es un test jajaja. El test sale en unos días más, a quedarse atento!!
@@MotoblogArgentina me reía justamente de su comentario en el video aclarando que no era un test ;)
@Joel Vega mi comentario fue en base a lo que el mismo dice en el min 15:45 pero igual te acepto la respuesta todo bien, saludo!