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集煙装置つけた姿は当時から鉄道マニアから不評だったそうですが私は好きです帽子を被っているようで貴婦人感が増すと思います
集煙装置、現場やファンからは「貴婦人が陣笠を被ったよう」と揶揄されましたが私は結構好きです。なんか引き締まって見えるんですよね。
まさに昨日、動いているC62見たさに京都鉄道博物館に行き、一緒に「SLやまぐち」のヘッドマークを掲げ車庫に鎮座するC57を見てきました。検修庫の中のD51共々復活が待ち遠しいです。名古屋に住んでいるのですが、復活した暁には是非とも山口遠征を敢行したいものです。今のうちに撮影スポットを予習せねば。
僕も12日梅小路行ってました。カッコよかったですよね。
@@user-jf9hz1wz4l 開館早々に行けば出庫が見られるんじゃないかと思ってたのですが（開館前に西大路に向かう車内で下見したら出庫していなかったので）、流石にもう準備万端でしたね。転車台サービスみたいなのは特別なイベントの時だけなんですね。
C５７ １ は団体臨で３度乗車させて頂きました。その度毎にその運行限りのオリジナルヘッドマークでした。声変わり前のお声で、その声に危うく涙しそうになった。汽車では有りませんが、手動ボイラー炊いた経験が有るので、運転室を見せて頂けたのは興味深い体験でした。インジェクターで給水してみたかったなぁ～
集煙装置が付いてるからこそ似合いますね！さすが貴婦人！！もう一度走る姿を見たいから、復帰願ってます！！
2011年春のやまぐち号は、C571号機に集煙装置が取り付けられた最後の運転となりました。また、12系レトロ客車も最後の全般検査でピカピカなのにもご注目下さい。
あれから3年経って、復活がなかなか来ませんね。修理待ちらしいですが。
Your camerawork is just absolutely STELLAR!
素晴らしいC57 １号機の力走。貴重なアーカイブですね。まるで生きているかのような吐息に感じられ、何度見ても惹きつけられます。
This is Why I Really, Really Love Japanese Steam Locomotives The Most ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
素晴らしい動画、有難うございます！！
Excellent video of C571 in action 👍
やっぱC57-1は集煙装置付きがイチバン好きな形態ですね。この姿でまた山口に現れないかなぁ〜。
集煙装置付き懐かしいですよね僕は小さい時集煙装置付き3回乗ったことあります僕は集煙装置付きが良いです
機関車の帽子または冠集煙装置
貴婦人は赤いプレートと集煙装置が付いてる姿がお似合いですね。もう一度見たいです。デゴイチともちろん、重連の時に2台とも集煙装置が付けられた姿見てみたいです。
この集煙装置あんまり好きじゃなかったけど、これがあったからこそ外したときの感動が大きかった。
まさに・・・ですね！2003年春の衝撃は今でも忘れられません。
お〜❣️陸蒸気機関車・・・🙀NICE 👍
集煙装置もいいですねー個人的になしのほうがスッキリしてて好きです
貴婦人にはやはり帽子がお似合いです。でも声変わりしてますよね。重油併用なので仕方無いけどしっかりと石炭で走る姿は良いですね。ただ、機関手さんのサービス精神旺盛すぎてドレン蒸しすぎ。シリンダーの油抜けが気になります。御婦人は優しく丁重にエスコートしてほしい。
こっち（集煙装置付）が好きですね。
D51200も中津川時代の再現で集煙装置装備して欲しかった
2012年以降、集煙装置は取り付けられていません...
I Love I Love I Love This Awesome RUclips Video The Most ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Благо дарю за хороший фильм !!
great
鉄道模型の動画用に音声を使用しても宜しいでしょうか？
ご連絡ありがとうございます。収益の発生しない用途に限り自由にご利用いただけます。宜しくお願いいたします。
ありがとうございます。
集煙装置を外して格好よくなり端正な姿に戻ったやまぐち号は良いですね。早く本線復帰を願う。ついでに不釣合なヘッドマークも外してほしいわ。
集煙装置私は嫌いじゃなかったかがなぁ、なんか冠っぽく見えたし。
Авто/МотоАвто/Мото
集煙装置つけた姿は当時から鉄道マニアから不評だったそうですが私は好きです
帽子を被っているようで貴婦人感が増すと思います
集煙装置、現場やファンからは
「貴婦人が陣笠を被ったよう」と揶揄されましたが私は結構好きです。なんか引き締まって見えるんですよね。
まさに昨日、動いているC62見たさに京都鉄道博物館に行き、一緒に「SLやまぐち」のヘッドマークを掲げ車庫に鎮座するC57を見てきました。検修庫の中のD51共々復活が待ち遠しいです。名古屋に住んでいるのですが、復活した暁には是非とも山口遠征を敢行したいものです。今のうちに撮影スポットを予習せねば。
僕も12日梅小路行ってました。
カッコよかったですよね。
@@user-jf9hz1wz4l 開館早々に行けば出庫が見られるんじゃないかと思ってたのですが（開館前に西大路に向かう車内で下見したら出庫していなかったので）、流石にもう準備万端でしたね。転車台サービスみたいなのは特別なイベントの時だけなんですね。
C５７ １ は
団体臨で３度乗車させて頂きました。その度毎にその運行限りのオリジナルヘッドマークでした。
声変わり前のお声で、その声に危うく涙しそうになった。
汽車では有りませんが、手動ボイラー炊いた経験が有るので、運転室を見せて頂けたのは興味深い体験でした。インジェクターで給水してみたかったなぁ～
集煙装置が付いてるからこそ似合いますね！
さすが貴婦人！！
もう一度走る姿を見たいから、復帰願ってます！！
2011年春のやまぐち号は、C571号機に集煙装置が取り付けられた最後の運転となりました。
また、12系レトロ客車も最後の全般検査でピカピカなのにもご注目下さい。
あれから3年経って、復活がなかなか来ませんね。
修理待ちらしいですが。
Your camerawork is just absolutely STELLAR!
素晴らしいC57 １号機の力走。貴重なアーカイブですね。
まるで生きているかのような吐息に感じられ、何度見ても
惹きつけられます。
This is Why I Really, Really Love Japanese Steam Locomotives The Most ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
素晴らしい動画、有難うございます！！
Excellent video of C571 in action 👍
やっぱC57-1は集煙装置付きがイチバン好きな形態ですね。
この姿でまた山口に現れないかなぁ〜。
集煙装置付き懐かしいですよね
僕は小さい時集煙装置付き3回乗ったことあります
僕は集煙装置付きが良いです
機関車の帽子または冠集煙装置
貴婦人は赤いプレートと集煙装置が付いてる姿がお似合いですね。もう一度見たいです。デゴイチともちろん、重連の時に2台とも集煙装置が付けられた姿見てみたいです。
この集煙装置あんまり好きじゃなかったけど、これがあったからこそ外したときの感動が大きかった。
まさに・・・ですね！
2003年春の衝撃は今でも忘れられません。
お〜❣️陸蒸気機関車・・・🙀NICE 👍
集煙装置もいいですねー
個人的になしのほうがスッキリしてて好きです
貴婦人にはやはり帽子がお似合いです。
でも声変わりしてますよね。
重油併用なので仕方無いけどしっかりと石炭で走る姿は良いですね。
ただ、機関手さんのサービス精神旺盛すぎてドレン蒸しすぎ。シリンダーの油抜けが気になります。
御婦人は優しく丁重にエスコートしてほしい。
こっち（集煙装置付）が好きですね。
D51200も中津川時代の再現で集煙装置装備して欲しかった
2012年以降、集煙装置は取り付けられていません...
I Love I Love I Love This Awesome RUclips Video The Most ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Благо дарю за хороший фильм !!
great
鉄道模型の動画用に音声を使用しても宜しいでしょうか？
ご連絡ありがとうございます。
収益の発生しない用途に限り自由にご利用いただけます。
宜しくお願いいたします。
ありがとうございます。
集煙装置を外して格好よくなり端正な姿に戻ったやまぐち号は良いですね。早く本線復帰を願う。ついでに不釣合なヘッドマークも外してほしいわ。
集煙装置私は嫌いじゃなかったかがなぁ、なんか冠っぽく見えたし。