Hi Dirk! Einfach nur schön Deine Reihe über das BW. Ich lerne jedesmal etwas dazu. Das mit Signalbrücke ist Modellbau par excellence. Finde eine passende Aussrede und setzte die perfekt um. Das mache ich sehr oft, dadurch wirkt eine Anlage oft realistischer. Weil es wie im richtigen Leben auch nicht immer perfekt ist. Tolle Arbeitvon Dir! DANKE
Ganz lieben Dank für den sehr netten Kommentar! Ja, manchmal klappt nicht alles, was man geplant hat. Und genau wie Du sagst, passt es mit kleinen Anpassungen trotzdem zur Realität. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Mega gut erklärt. Kleiner Tipp. Es gibt eine sogenannte weichenbereichregel. Durch diese verfällt in deinem Falle das Zs3v weil die Geschwindigkeit gleich bleibt. Hättest du jetz bei deinem gezeigten Signal Ks2 mit Zs3
Hallo Dirk, wieder ein beeindruckendes Video von dir. Ein überzeugendes Ergebnis, dass ohne deinem Ideenreichtum, deiner ausgeprägten Vorstellungskraft sowie dem grundsätzlich erforderlichen Know-how undenkbar wäre. Darüberhinaus steckt hinter einem solchen Ergebnis sehr viel Arbeit(szeit). Eine Klasse für sich! Maach et joot.
Ganz herzlichen Dank, lieber Pete. Ich freue mich immer wieder sehr darüber, wie Du mein Schaffen begleitest. Dir und D. alles Gute, bleibt gesund und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo, sehr gut gezeigt und erklärt. Abo hab ich schon beim ersten Video da gelassen. Die hier enthaltenen Infos zur Signalkunde sind großartig, Danke dafür. 😊 Ich bleibe auf jeden Fall dran. Schönes Wochenende LiebeN Gruß Patrick
Hallo Patrick, vielen Dank für Deinen sehr netten Kommentar und für das Abo. Habe mich entsprechend revanchiert. Steht Deine Anlage noch? Es gab lange kein Video mehr. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Hallo, ja die Anlage steht noch, nur durch Jobwechsel und sehr sehr viele Reisen nach Afrika, hatte ich einfach keine Zeit mehr gefunden, um weiter zu machen. Ich mache gerade quasi eine Schaffenspause. 😅 Viele Grüße und ganz lieben Dank für dein Abo und schönes Wochenende 😊🙌 Patrick
Vielen Dank für den netten Kommentar! Teil 5 wird noch etwas dauern. Als nächstes wird erst das Thema Geräuschkulisse behandelt. Bis bald und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hello Dirk, Bravo pour ce travail. C'est vraiment immense comme réalisation technique, et très précis comme dans la réalité. Mille bravos, c'est juste la grande classe !!!!!!! Et toujours très bien réalisé les vidéos, merci pour ces partages et ces explications. C'est super de prendre le temps pour faire ça pour que nous puissions voir tes travaux. Courage pour la pose de la caténaire... je me réjouis de voir la prochaine vidéo. Meilleures salutations Philippe
Cher Philippe, merci beaucoup pour le grand éloge. Je suis heureux que tu accompagniez si intensément mon travail. Je ne peux pas dire quand je continuerai avec la caténaire. Je suis toujours en train de planifier. Tout le meilleur pour toi et meilleures salutations, Dirk 👍👮🙂
Und noch was zu den Ks-Signalen Ich glaube Viessmann führt keinen Ks-Vorsignalwiederholer im Sortiment, aber zumindest die Vorsignaltafel könnte man abnehmen, da das vorherige Signal bereits als Vorsignal für das kommende Hauptsignal fungiert. Zudem brauchst du in deinem Betriebsbahnhof kein Zs6, da es innerhalb von Bahnhöfen kein Gegengleis gibt 😉
Vielen Dank für Deine Informationen! Die Vorsignaltafel hatte ich tatsächlich entfernt, dann aber gelesen, dass sie bei verkürztem Bremsabstand (was ja gegeben ist) auch am Wiederholer angebracht wird. Den Hinweis zum Zs 6, der mir nicht bekannt war (bin ja nur Modellbahner 😇), werde ich aber nicht realisieren. Auch wenn es nicht zur Realität passt, ist es ein schönes Detail. Nochmals vielen Dank und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
OK! Hier habe ich den Hinweis im "Signalbuch online" unter Punkt (15) falsch interpretiert: www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/allgemeinesvrsignale.htm. Gemeint ist das Kennlicht oben links und nicht unten links. Punkt (16) ist ja eindeutig. Gruß, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk Wieder ein super Video wunderschön auch die Technische Ausführung ist super und auch die Detailtreue ist super du hast wirklich sehr viel geschickt ich bin fasziniert weiter so. LG.Andreas
Wow! Da kann ich nur vor Neid erblassen und mir die teils aufwändige Friemelarbeit sehr gut vorstellen. Ein Klasse-Video!!! Liebe Grüße von Wolf-Peter von Spurwechsel
Vielen Dank für Deinen schönen Kommentar, lieber Wolf-Peter. Ich hoffe Du hast ein ruhiges Wochenende. Ich bin schon auf den Abend mit Oskar und Martina gespannt. Kommt ja bestimmt am Montag, oder? Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk! Super Video mit tollen Aufnahmen und Schnitt - Hut ab! Schön zu sehen dass es noch andere Signal-Fanatiger gibt. Signale auf einer Anlage runden eben das Gesamtbild ab und bereiten schöne Farbtupfer! Weiter so! LG Axel
Vielen Dank, lieber Axel. Habe Deine Impressionen gesehen und auch das Parkhaus-Video. Lichtinstallationen scheinen Dir generell zu gefallen.Sieht ebenfalls sehr gut aus. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk 🙋 Einfach gigantisch was du da machst bin jedesmal begeistert 😊👍. Wieder mal ein echt schönes und interessantes Video von dir 😀. LG Sven Eisenbahner
Lieber Sven, ganz lieben Dank Dir für Deinen Kommentar. Du bist ja einer der schon sehr lange treuen Begleiter meiner Videos aus der ersten Stunde. Toll, dass Du selber jetzt Dein 400. Video-Jubiläum feiern konntest (habe bereits meinen 👍 dagelassen). Herzlichen Glückwunsch dazu! Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Super lehrreiche Videos und sehr schöner Anlagenbau! Toll gemacht, kann ich da nur sagen 🤗 Hab mal abonniert, da bleibe ich sehr gerne dran. Oberleitung und Signale werden auch bald Thema bei mir. Viele Grüße, Kersten.
Da ich ja mal richtiger Lokführer (bei den Öbb) war, habe ich geglaubt, nur ich primpfle an den Signalen herum ;-) Oh mein Gott, der Daumen hoch ist Dir gewiß! Ks-Signale, na danke, damit will ich nix zu tun haben, obwohl die "kleine" deutsche Prüfung (für Passau) hatte ich. Liebe Grüsse aus Wien, Helmut
Vielen Dank, lieber Helmut! Schön, dass es Dir gefallen hat. Das Lob eines Lokführes 🚊☺️ freut mich natürlich besonders. Ganz liebe Grüße nach Wien, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, lieber Gert. Jetzt steht bei mir ja das Thema Oberleitung an. Der Eigenbau, den Du in Deinem letzten Video gezeigt hast, ist wirklich sensationell. Ich hoffe, ich bekomme es nur halbwegs so gut hin. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank für den Hinweis, den ich ja bereits in einem früheren Kommentar erhalten hatte. Meine Antwort bleibt aber die gleiche. Auch wenn er dort nicht hingehört, gefällt er mir einfach. Sorry und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk! Schönes Video, das hast du super erklärt und dargestellt! Und ich muss sagen, dein Kanal ist mein Lieblings Modellbahn Kanal, weil du im Video alles super erklärst, eine super Anlage hast, die Kamera Qualität super ist, etc. Das klingt vielleicht so, als würde ich das einfach nur so sagen. Aber das stimmt nicht, ich finde deinen Kanal wirklich super, man kann immer sehr viel von deinen Videos lernen. (Deshalb habe ich mir (ungelogen) all deine Videos angeschaut!) Mach weiter so, ich freue mich immer auf neue Videos von dir! Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende und bleib Gesund! LG Mariano aus Düsseldorf👋
Das ist ja ein unfassbar tolles Lob, lieber Mariano. Ganz herzlichen Dank dafür! Da ist das eine Herz, das man vergeben kann, viel zu wenig. Daher hier noch ein Nachschlag: 💖💖💖💖💖. Natürlich werde ich mir auch für die nächsten Videos große Mühe geben. Ich wünsche Dir ebenfalls ein ganz tolles Wochenende und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂💖
@@ocpfe Vielen lieben Dank Dirk für deine ganzen Herzen! Ich werde mir auch viel Mühe geben für meinen nächsten Film bzw. Dokumentation über die Epoche 6 auf der Modellbahn. Der kommt aber erst dann, wenn ich die 200 Abonnenten erreicht habe😉👍 LG Mariano
Da kann ich Deine Trauer nachvollziehen, lieber Mariano. Aber "die rechte Hand des Osterhasen" wird ja auch erstmal einige Zeit nicht mehr benötigt. Die nächsten Ferien kommen bestimmt .... Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Bestimmt nicht in jeder Halle, aber ab 0 Minuten 28 Sekunden sind in diesem Video 2 Beispiele mit davorliegender Schiebebühne gezeigt: ruclips.net/video/Rih28uQ3L1o/видео.html Gruß, Dirk 👍👮🙂
Ich habe die Halle blau umgefärbt und keine Oberleitung eingebaut, da im Gleisbau verstärkt Dieselfahrzeuge eingesetzt werden (neben Loks auch die selbstfahrenden Gleisbaumaschinen): ruclips.net/video/HtLOu78A2tQ/видео.html Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Das sieht wirklich toll aus, klasse! 9:43 ist nur ein wenig unrealistisch, da KS-Signale nicht mal eben eingebaut werden können. Entweder ist das neue Stellwerk mit KS-Signalen in Betrieb oder noch das alte mit HV-Signalen, solche Zwischenzustände gibt es bei Stellwerkserneuerungen (zumindest bei Umstellung von Spurplan auf ESTW mit KS-Signalen) nicht. Aber keine Kritik, nur als Hinweis.
Vielen, lieben Dank für die sehr schöne Bewertung. Hinweise aus der Realität freuen mich auch immer und ich bitte das Unwissen zu entschuldigen. Die dargestellte Situation entsprang ja noch dazu einer ungewollten Planänderung. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Wow 😳 🤩, hi Dirk, der Meister der mega Detaillierung hat wieder zugeschlagen 👍👍👍. Das Endergebnis ist der totale Knaller und vom Original kaum zu unterscheiden. Der Weg dahin muss doch die Hölle gewesen sein 🤔, bei den ganzen Kabeln würde ich irre werden und ab in die Klapse 😜. Meinen absoluter Respekt für die Meisterung dieser Aufgabe ist Dir sicher 👏🤩👍. Das das Video wieder super professionell gemacht ist, muss kaum erwähnt werden, super 👍. Auch die Hinweise zur Literatur und die Vergleiche mit den original Signalen runden das Gesamtkunstwerk perfekt ab. Da hab ich wieder viel gelernt, obwohl die ganzen Signalfunktionen und Bezeichnung ein Buch mit etlichen Siegeln für mich sind 😂. Lokführer wär wohl nicht der passende Job für mich 😢. Hat wieder super viel Spaß gemacht das Video anzusehen, bleib gesund mein Guter, viele respektvolle Grüße Dirk
Lieber Dirk, ganz, ganz, herzlichen Dank für Deine ausführliche Analyse und die tolle Bewertung. Leider hat die Bastelei mit dem Mini Funktionsdecoder auf der Schiebebühne noch nicht funktioniert. Ich bleibe aber dran. Als nächstes wollte ich kurz das Thema Sound in der Abstellung behandeln. Dafür hatte ich mir den Dir ja gut bekannten ESU Loksound 5 angeschaut. Für die geplante Anwendung ist er aber zu teuer. Mal sehen, wie die Umsetzung aussieht. Beste Grüße an den Decoderspezialisten, Dirk 👍👮🙂
Ich hatte im MIBA Report Signale Band 3 dies sowohl im Text als auch in Bildunterschriften gefunden (Seiten 22/23). Ich hätte wohl auf das "Signalbuch online" vertrauen sollen, wo es natürlich steht, wie Du es geschrieben hast (siehe Punkt 4: www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/hp0.htm). Besten Dank! Gruß, Dirk 👍👮🙂
Vielen Dank, lieber Alex. Ich habe gesehen, dass ich Deinen ja noch recht neuen Kanal schon abonniert hatte und dieser bereits sehr erfolgreich läuft. Dir weiterhin viel Spaß bei den Tutorials! Beste Grüße aus dem Rheinland, Dirk 👍👮🙂
Klasse Betriebsbahnhof, wirklich schön anzusehen und auch das aus der Not entstandene ungültige Signal ist ein Hingucker! Etwas Kritik hätte ich trotzdem, das Hp1 mit Zs3 Kennziffer 4 ist unrealistisch, alle Geschwindigkeiten im HV System bis 60km/h werden mit Hp2 signalisiert, das findet sich i.d.R. nur an Ks Signalen so wieder, da diese ja kein Hp2 zeigen können. Des weiteren macht dein alleinstehendes Zs6 keinen Sinn, schließlich befindest du dich ja im Bahnhof und in Bahnhöfen gibt es kein Gegengleis sondern nur durchgehende Hauptgleise, Hauptgleise und Nebengleise. Zs6 macht somit nur auf der freien Strecke (alles Außerhalb eines Bhfs) Sinn. Auch frag ich mich wieso Ra11 an der Schiebebühne? Ich persönlich hab diese Konstellation noch nicht gesehen, normalerweise finden sich hier 4 Schutzsignale vor jeweils 2 zur Ausfahrt und 2 zur Einfahrt auf die Bühne, welche Hp0 bzw. Sh1 zeigen. Natürlich ist das alles jedem selbst überlassen wie er seine Anlage gestaltet. Ich freu mich auf jeden fall auf den weiteren Fortschritt deiner Anlage und deine nächsten Videos! Grüße
Vielen Dank für das Lob und die Hinweise. Da im gesamten Bbf. 40km/h gilt, wären die Zs3 und Zs3v wohl alle überflüssig (bin aber kein Tf). Bei Hp2 macht es natürlich keinen Sinn, da doppelt gemoppelt (war mir vorher bekannt). Das waren insofern Konzessionen an die Optik. Den Hinweis zum Zs6 hatte ich bereits erhalten (war mir bis dahin nicht bekannt), will ihn aber ebenfalls aus optischen Gründen stehen lassen (sorry). Zur Schiebebühne hatte ich gelesen, dass Ra11b eingesetzt werden (www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/ra11.htm , Punkt 5). Da ja sowieso ein Wärter vor Ort ist, für mich absolut verständlich. Auch hier also eine Konzessionsentscheidung. Ich hoffe, die "Ungereimtheiten" sind für den Experten verzeihlich. Trotzdem vielen Dank für die Mühe der Erklärungen. Als nächstes Video kommt zunächst die Oberleitung für die Schiebebühne und deren Anbindung an Zu- und Abfahrtsgleise (vermutlich in einer Woche). Bis dahin mit besten Grüßen, Dirk 👍👮🙂
Hey! Mal wieder Super Video! Könntest du vielleicht mal ein Video dazu machen wie man einen Decoder Programmiert und die Märklin C gleis Anlage Per Computer Steuert? LG
Vielen Dank! Bei den Decodern und Steuerprogrammen gibt es natürlich eine große Vielfalt und im Detail ist die Bedienung sehr unterschiedlich. Eine allgemeingültige Beschreibung wird nicht möglich sein, zumal ich nur einen kleinen Ausschnitt kenne. Aber ich wollte vielleicht meinen Lok- und Decoder-Programmierplatz einmal vorstellen. Mal sehen ... Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hi Dirk!
Einfach nur schön Deine Reihe über das BW. Ich lerne jedesmal etwas dazu. Das mit Signalbrücke ist Modellbau par excellence. Finde eine passende Aussrede und setzte die perfekt um. Das mache ich sehr oft, dadurch wirkt eine Anlage oft realistischer. Weil es wie im richtigen Leben auch nicht immer perfekt ist.
Tolle Arbeitvon Dir! DANKE
Ganz lieben Dank für den sehr netten Kommentar! Ja, manchmal klappt nicht alles, was man geplant hat. Und genau wie Du sagst, passt es mit kleinen Anpassungen trotzdem zur Realität. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Meine Güte, sieht das toll aus 🤩
Die Mischung von Loks und Triebwagen kann sich super sehen lassen 😊
Vielen Dank für den netten Kommentar!
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Sehr gerne 👌
There are lot types of signals used in the Germany . Each one with the function or multiple functions ! Amazing !
You're right. And there are even more types than shown in the video. But the Ks system is now displacing the older signals. Regards, Dirk 👍👮🙂
Wieder ein spitzenmäßiges informatives Video. Finde den Gestalteten Betriebsbahnhof/Werk einfach Wahnsinn. Viele nette Details und Szenen. Klasse.
Vielen Dank! Freut mich sehr, dass Dir der Betriebsbahnhof gefällt. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Mega gut erklärt. Kleiner Tipp. Es gibt eine sogenannte weichenbereichregel. Durch diese verfällt in deinem Falle das Zs3v weil die Geschwindigkeit gleich bleibt. Hättest du jetz bei deinem gezeigten Signal Ks2 mit Zs3
Vielen Dank für das schöne Lob und die Erläuterungen.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, wieder ein beeindruckendes Video von dir. Ein überzeugendes Ergebnis, dass ohne deinem Ideenreichtum, deiner ausgeprägten Vorstellungskraft sowie dem grundsätzlich erforderlichen Know-how undenkbar wäre. Darüberhinaus steckt hinter einem solchen Ergebnis sehr viel Arbeit(szeit). Eine Klasse für sich! Maach et joot.
Ganz herzlichen Dank, lieber Pete. Ich freue mich immer wieder sehr darüber, wie Du mein Schaffen begleitest. Dir und D. alles Gute, bleibt gesund und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo, sehr gut gezeigt und erklärt. Abo hab ich schon beim ersten Video da gelassen. Die hier enthaltenen Infos zur Signalkunde sind großartig, Danke dafür. 😊
Ich bleibe auf jeden Fall dran.
Schönes Wochenende
LiebeN Gruß
Patrick
Hallo Patrick, vielen Dank für Deinen sehr netten Kommentar und für das Abo. Habe mich entsprechend revanchiert. Steht Deine Anlage noch? Es gab lange kein Video mehr.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Hallo, ja die Anlage steht noch, nur durch Jobwechsel und sehr sehr viele Reisen nach Afrika, hatte ich einfach keine Zeit mehr gefunden, um weiter zu machen. Ich mache gerade quasi eine Schaffenspause. 😅
Viele Grüße und ganz lieben Dank für dein Abo und schönes Wochenende 😊🙌
Patrick
Sehr schönes Video! Bewundere immer wieder deine Detailgenauigkeit und dein Bastelgeschick! Viele Grüße
Vielen Dank für den sehr netten Kommentar. Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Ohne Kommentar.
Einfach 👍👍👍👍👏👏👏👏!!!!
Freue mich schon auf Teil 5.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Vielen Dank für den netten Kommentar! Teil 5 wird noch etwas dauern. Als nächstes wird erst das Thema Geräuschkulisse behandelt. Bis bald und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hello Dirk,
Bravo pour ce travail. C'est vraiment immense comme réalisation technique, et très précis comme dans la réalité.
Mille bravos, c'est juste la grande classe !!!!!!!
Et toujours très bien réalisé les vidéos, merci pour ces partages et ces explications. C'est super de prendre le temps pour faire ça pour que nous puissions voir tes travaux.
Courage pour la pose de la caténaire... je me réjouis de voir la prochaine vidéo.
Meilleures salutations
Philippe
Cher Philippe, merci beaucoup pour le grand éloge. Je suis heureux que tu accompagniez si intensément mon travail. Je ne peux pas dire quand je continuerai avec la caténaire. Je suis toujours en train de planifier. Tout le meilleur pour toi et meilleures salutations, Dirk 👍👮🙂
Sehr schön erklärt, da konnte ich einiges mitnehmen ✌️
Vielen Dank, das freut mich! Gutes Gelingen bei der Umsetzung und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Und noch was zu den Ks-Signalen
Ich glaube Viessmann führt keinen Ks-Vorsignalwiederholer im Sortiment, aber zumindest die Vorsignaltafel könnte man abnehmen, da das vorherige Signal bereits als Vorsignal für das kommende Hauptsignal fungiert.
Zudem brauchst du in deinem Betriebsbahnhof kein Zs6, da es innerhalb von Bahnhöfen kein Gegengleis gibt 😉
Vielen Dank für Deine Informationen! Die Vorsignaltafel hatte ich tatsächlich entfernt, dann aber gelesen, dass sie bei verkürztem Bremsabstand (was ja gegeben ist) auch am Wiederholer angebracht wird. Den Hinweis zum Zs 6, der mir nicht bekannt war (bin ja nur Modellbahner 😇), werde ich aber nicht realisieren. Auch wenn es nicht zur Realität passt, ist es ein schönes Detail. Nochmals vielen Dank und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Nee, an Vorsignalwiederholern befinden sich keine Vorsignaltafeln 😅 An Vorsignalen mit verkürztem Bremswegabstand ja, an Wiederholern nein😉
OK! Hier habe ich den Hinweis im "Signalbuch online" unter Punkt (15) falsch interpretiert: www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/allgemeinesvrsignale.htm. Gemeint ist das Kennlicht oben links und nicht unten links. Punkt (16) ist ja eindeutig. Gruß, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk
Wieder ein super Video wunderschön auch die Technische Ausführung ist super und auch die Detailtreue ist super du hast wirklich sehr viel geschickt ich bin fasziniert weiter so.
LG.Andreas
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, lieber Andreas. Dir noch ein schönes Restwochenende! Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Sehr schön erklärt, auch die Idee mit dem Betriebsbahnhof!
Vielen Dank für den netten Kommentar und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Wow! Da kann ich nur vor Neid erblassen und mir die teils aufwändige Friemelarbeit sehr gut vorstellen. Ein Klasse-Video!!! Liebe Grüße von Wolf-Peter von Spurwechsel
Vielen Dank für Deinen schönen Kommentar, lieber Wolf-Peter. Ich hoffe Du hast ein ruhiges Wochenende. Ich bin schon auf den Abend mit Oskar und Martina gespannt. Kommt ja bestimmt am Montag, oder? Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe zweimal Ja! Mein Wochenende ist ruhig und am Montag gehts weiter bei den neuen, alten Freunden. Liebe Grüße Wolf-Peter
Lieber Dirk,
Tolles Video. Du bist ein Perfektionist. Genial
Liebe Grüsse Harald
Vielen Dank für das schöne Lob, lieber Harald. Beste Grüße und bleib gesund, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk! Super Video mit tollen Aufnahmen und Schnitt - Hut ab! Schön zu sehen dass es noch andere Signal-Fanatiger gibt. Signale auf einer Anlage runden eben das Gesamtbild ab und bereiten schöne Farbtupfer!
Weiter so!
LG Axel
Vielen Dank, lieber Axel. Habe Deine Impressionen gesehen und auch das Parkhaus-Video. Lichtinstallationen scheinen Dir generell zu gefallen.Sieht ebenfalls sehr gut aus. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Sehr schön das Signalvideo, die beleben einfach eine Modellbahn!!!👌👍👌👍
Vielen Dank und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
WOW...this is fascinating....you are so skilful👍
Thanks for your nice comment! Best regards, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk 🙋
Einfach gigantisch was du da machst bin jedesmal begeistert 😊👍. Wieder mal ein echt schönes und interessantes Video von dir 😀.
LG Sven Eisenbahner
Lieber Sven, ganz lieben Dank Dir für Deinen Kommentar. Du bist ja einer der schon sehr lange treuen Begleiter meiner Videos aus der ersten Stunde. Toll, dass Du selber jetzt Dein 400. Video-Jubiläum feiern konntest (habe bereits meinen 👍 dagelassen). Herzlichen Glückwunsch dazu! Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Super lehrreiche Videos und sehr schöner Anlagenbau! Toll gemacht, kann ich da nur sagen 🤗 Hab mal abonniert, da bleibe ich sehr gerne dran. Oberleitung und Signale werden auch bald Thema bei mir. Viele Grüße, Kersten.
Vielen Dank für die netten Worte! Hab mich beim Abo revanchiert. Da gibt es ja noch Einiges zu tun. Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Klasse erklärt, top Video
Vielen Dank, lieber Schmiddko. Bin sehr auf Deinen Modulumbau gespannt. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Da ich ja mal richtiger Lokführer (bei den Öbb) war, habe ich geglaubt, nur ich primpfle an den Signalen herum ;-) Oh mein Gott, der Daumen hoch ist Dir gewiß!
Ks-Signale, na danke, damit will ich nix zu tun haben, obwohl die "kleine" deutsche Prüfung (für Passau) hatte ich.
Liebe Grüsse aus Wien, Helmut
Vielen Dank, lieber Helmut! Schön, dass es Dir gefallen hat. Das Lob eines Lokführes 🚊☺️ freut mich natürlich besonders. Ganz liebe Grüße nach Wien, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, dein Video ist heute wieder sehr interessant, alles perfekt und sehr gut gezeigt.
Ganz tolle Signale auf deiner Anlage 👍.
LG Gert
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, lieber Gert. Jetzt steht bei mir ja das Thema Oberleitung an. Der Eigenbau, den Du in Deinem letzten Video gezeigt hast, ist wirklich sensationell. Ich hoffe, ich bekomme es nur halbwegs so gut hin. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk, natürlich bekommst du das hin, bin sehr gespannt 🙋🏻♂️.
LG Gert
Vielen Dank! Schau´n wir mal ..... 👍👮🙂
Kleiner Tipp: Das ZS 6 (Gegengleisanzeiger) kann nur auf der freien Strecke und nicht wie hier in einem Bahnhof/ Betriebswerk vorkommen.
Vielen Dank für den Hinweis, den ich ja bereits in einem früheren Kommentar erhalten hatte. Meine Antwort bleibt aber die gleiche. Auch wenn er dort nicht hingehört, gefällt er mir einfach.
Sorry und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Hallo Dirk!
Schönes Video, das hast du super erklärt und dargestellt!
Und ich muss sagen, dein Kanal ist mein Lieblings Modellbahn Kanal, weil du im Video alles super erklärst, eine super Anlage hast, die Kamera Qualität super ist, etc.
Das klingt vielleicht so, als würde ich das einfach nur so sagen. Aber das stimmt nicht, ich finde deinen Kanal wirklich super, man kann immer sehr viel von deinen Videos lernen. (Deshalb habe ich mir (ungelogen) all deine Videos angeschaut!)
Mach weiter so, ich freue mich immer auf neue Videos von dir!
Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende und bleib Gesund!
LG Mariano aus Düsseldorf👋
Das ist ja ein unfassbar tolles Lob, lieber Mariano. Ganz herzlichen Dank dafür! Da ist das eine Herz, das man vergeben kann, viel zu wenig. Daher hier noch ein Nachschlag: 💖💖💖💖💖. Natürlich werde ich mir auch für die nächsten Videos große Mühe geben. Ich wünsche Dir ebenfalls ein ganz tolles Wochenende und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂💖
@@ocpfe Vielen lieben Dank Dirk für deine ganzen Herzen!
Ich werde mir auch viel Mühe geben für meinen nächsten Film bzw. Dokumentation über die Epoche 6 auf der Modellbahn. Der kommt aber erst dann, wenn ich die 200 Abonnenten erreicht habe😉👍
LG Mariano
@@ocpfe Außerdem muss ich heute Abend meine Modellbahn abbauen, da Montag wieder die Schule beginnt...😓😥
Da kann ich Deine Trauer nachvollziehen, lieber Mariano. Aber "die rechte Hand des Osterhasen" wird ja auch erstmal einige Zeit nicht mehr benötigt. Die nächsten Ferien kommen bestimmt .... Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Da bin ich schon gespannt! Bis dahin, Dirk 👍👮🙂
Perfekt!
Vielen Dank! Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Andere Frage: sind in E-Lok-Wartungshallen überhaupt Oberleitungen?
Bestimmt nicht in jeder Halle, aber ab 0 Minuten 28 Sekunden sind in diesem Video 2 Beispiele mit davorliegender Schiebebühne gezeigt: ruclips.net/video/Rih28uQ3L1o/видео.html
Gruß, Dirk 👍👮🙂
Aha; ich bin nämlich am überlegen, ob ich in der gelben Wartungshalle von Kibri mit den schönen Glastoren eine Oberleitung einbauen soll.
Ich habe die Halle blau umgefärbt und keine Oberleitung eingebaut, da im Gleisbau verstärkt Dieselfahrzeuge eingesetzt werden (neben Loks auch die selbstfahrenden Gleisbaumaschinen): ruclips.net/video/HtLOu78A2tQ/видео.html
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Das sieht wirklich toll aus, klasse! 9:43 ist nur ein wenig unrealistisch, da KS-Signale nicht mal eben eingebaut werden können. Entweder ist das neue Stellwerk mit KS-Signalen in Betrieb oder noch das alte mit HV-Signalen, solche Zwischenzustände gibt es bei Stellwerkserneuerungen (zumindest bei Umstellung von Spurplan auf ESTW mit KS-Signalen) nicht. Aber keine Kritik, nur als Hinweis.
Vielen, lieben Dank für die sehr schöne Bewertung. Hinweise aus der Realität freuen mich auch immer und ich bitte das Unwissen zu entschuldigen. Die dargestellte Situation entsprang ja noch dazu einer ungewollten Planänderung. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Wow 😳 🤩, hi Dirk, der Meister der mega Detaillierung hat wieder zugeschlagen 👍👍👍. Das Endergebnis ist der totale Knaller und vom Original kaum zu unterscheiden. Der Weg dahin muss doch die Hölle gewesen sein 🤔, bei den ganzen Kabeln würde ich irre werden und ab in die Klapse 😜. Meinen absoluter Respekt für die Meisterung dieser Aufgabe ist Dir sicher 👏🤩👍. Das das Video wieder super professionell gemacht ist, muss kaum erwähnt werden, super 👍. Auch die Hinweise zur Literatur und die Vergleiche mit den original Signalen runden das Gesamtkunstwerk perfekt ab. Da hab ich wieder viel gelernt, obwohl die ganzen Signalfunktionen und Bezeichnung ein Buch mit etlichen Siegeln für mich sind 😂. Lokführer wär wohl nicht der passende Job für mich 😢. Hat wieder super viel Spaß gemacht das Video anzusehen, bleib gesund mein Guter, viele respektvolle Grüße Dirk
Lieber Dirk, ganz, ganz, herzlichen Dank für Deine ausführliche Analyse und die tolle Bewertung. Leider hat die Bastelei mit dem Mini Funktionsdecoder auf der Schiebebühne noch nicht funktioniert. Ich bleibe aber dran. Als nächstes wollte ich kurz das Thema Sound in der Abstellung behandeln. Dafür hatte ich mir den Dir ja gut bekannten ESU Loksound 5 angeschaut. Für die geplante Anwendung ist er aber zu teuer. Mal sehen, wie die Umsetzung aussieht. Beste Grüße an den Decoderspezialisten, Dirk 👍👮🙂
Klasse 👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗LG Konrad
Vielen Dank, lieber Konrad. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Die Signalstellung Sh 0 gibt es nur bei Formsperrsignalen, beim Lichtsperrsignal ist es trotzdem das Hp 0 😉
Ich hatte im MIBA Report Signale Band 3 dies sowohl im Text als auch in Bildunterschriften gefunden (Seiten 22/23). Ich hätte wohl auf das "Signalbuch online" vertrauen sollen, wo es natürlich steht, wie Du es geschrieben hast (siehe Punkt 4: www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/hp0.htm). Besten Dank! Gruß, Dirk 👍👮🙂
@@ocpfe Den Zeitschriften darf man nicht immer alles glauben :D
Aber als Lokführer sollte man sowas wissen 😉😄
Gerne doch 😁✌
MfG Eric
Wo werden die Schotterzwerge eingebaut?
Im Abstell- und Rangierbereich, siehe ab 01:05 , oder auf dem Signalplan: www.ocpfe.de/details-depot.html
Gruß, Dirk 👍👮🙂
Danke für den Hinweis. Super Erklärung!
Alle Achtung für das was da entseht 🚋🚊
Vielen Dank und beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Very good beutiful.
Thanks and best regards, Dirk 👍👮🙂
Sehr schön.. Gefällt mir sehr gut, ich habe deinen Kanal abonniert. LG Alex aus der Schweiz 😊😊👍👍
Vielen Dank, lieber Alex. Ich habe gesehen, dass ich Deinen ja noch recht neuen Kanal schon abonniert hatte und dieser bereits sehr erfolgreich läuft. Dir weiterhin viel Spaß bei den Tutorials! Beste Grüße aus dem Rheinland, Dirk 👍👮🙂
Alles klar. Ich danke dir. Bleib gesund.. LG Alex aus der Schweiz 😊👍
Klasse Betriebsbahnhof, wirklich schön anzusehen und auch das aus der Not entstandene ungültige Signal ist ein Hingucker!
Etwas Kritik hätte ich trotzdem, das Hp1 mit Zs3 Kennziffer 4 ist unrealistisch, alle Geschwindigkeiten im HV System bis 60km/h werden mit Hp2 signalisiert, das findet sich i.d.R. nur an Ks Signalen so wieder, da diese ja kein Hp2 zeigen können. Des weiteren macht dein alleinstehendes Zs6 keinen Sinn, schließlich befindest du dich ja im Bahnhof und in Bahnhöfen gibt es kein Gegengleis sondern nur durchgehende Hauptgleise, Hauptgleise und Nebengleise. Zs6 macht somit nur auf der freien Strecke (alles Außerhalb eines Bhfs) Sinn. Auch frag ich mich wieso Ra11 an der Schiebebühne? Ich persönlich hab diese Konstellation noch nicht gesehen, normalerweise finden sich hier 4 Schutzsignale vor jeweils 2 zur Ausfahrt und 2 zur Einfahrt auf die Bühne, welche Hp0 bzw. Sh1 zeigen.
Natürlich ist das alles jedem selbst überlassen wie er seine Anlage gestaltet. Ich freu mich auf jeden fall auf den weiteren Fortschritt deiner Anlage und deine nächsten Videos!
Grüße
Vielen Dank für das Lob und die Hinweise. Da im gesamten Bbf. 40km/h gilt, wären die Zs3 und Zs3v wohl alle überflüssig (bin aber kein Tf). Bei Hp2 macht es natürlich keinen Sinn, da doppelt gemoppelt (war mir vorher bekannt). Das waren insofern Konzessionen an die Optik. Den Hinweis zum Zs6 hatte ich bereits erhalten (war mir bis dahin nicht bekannt), will ihn aber ebenfalls aus optischen Gründen stehen lassen (sorry). Zur Schiebebühne hatte ich gelesen, dass Ra11b eingesetzt werden (www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/ra11.htm , Punkt 5). Da ja sowieso ein Wärter vor Ort ist, für mich absolut verständlich. Auch hier also eine Konzessionsentscheidung. Ich hoffe, die "Ungereimtheiten" sind für den Experten verzeihlich. Trotzdem vielen Dank für die Mühe der Erklärungen.
Als nächstes Video kommt zunächst die Oberleitung für die Schiebebühne und deren Anbindung an Zu- und Abfahrtsgleise (vermutlich in einer Woche). Bis dahin mit besten Grüßen, Dirk 👍👮🙂
Hey! Mal wieder Super Video! Könntest du vielleicht mal ein Video dazu machen wie man einen Decoder Programmiert und die Märklin C gleis Anlage Per Computer Steuert? LG
Vielen Dank! Bei den Decodern und Steuerprogrammen gibt es natürlich eine große Vielfalt und im Detail ist die Bedienung sehr unterschiedlich. Eine allgemeingültige Beschreibung wird nicht möglich sein, zumal ich nur einen kleinen Ausschnitt kenne. Aber ich wollte vielleicht meinen Lok- und Decoder-Programmierplatz einmal vorstellen. Mal sehen ... Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂