J'utilise cette trottinette depuis deux semaines. Avec ses 2 moteurs de 1000 watts elle "arrache dur" et la roue avant patine au démarrage si on ne met pas assez de poids sur la roue avant. Le système de bridage/débridage est très bien pensé, en moins d'une seconde on bascule discrètement de l'un à l'autre en roulant ou à l'arrêt . Pour ma part aucun guidonnage même à grande vitesse (sur route privée), mais il faut bien positionner ses pieds pour avoir un bon appui (et du poids) sur la roue avant. Une chose qui m'a frappé , Jeff Riide qui ne porte ni casque ni gants, c'est de l'inconscience et ce n'est pas un bon exemple pour les riders.
oui pas prudent du tout, je viens de faire 2 poignets en 2 mois, j'arrête il ne me manquait que les protections poignets des skateurs lol, j'avais les gants de motos blouson et casque
Le plus gros défaut est l’autonomie quand tu active le bi moteur elle doit prendre un coup donc personnellement je conseillerais soit de partir sur un modèle supérieur un peu plus cher ou soit de partir sur la kukirin g2 max qui quasi la meme autonomie avec un bon moteur de 1000W mais 2 moteur de 1000W sur une batterie de 20,8AH sa fait peur…
@@7JF77 Je crois que c'est bcp plus dangereux qu'un vélo électrique du fait des toutes petites roues très basses qui donnent un axe de pivot très bas par rapport au centre de gravité ça bascule donc plus vite car en plus on est très proche de la roue avant/ au vélo. J'ai pu discuter aux urgences avec le personnel, avec les chirurgiens et c'est de loin les accidents de trajets les plus fréquents et moches sauf moto à grande vitesse Je ne faisais pas du tout le fou j'ai 62 balais, je le regrette, ça m'agace elle est super ma trott mais je stoppe, je vais opter pour le vélo avec aide (tu peux tjrs te coucher ds certains cas) je ne l'avais même pas débridée 😋😋😋😋 J'ai un collègue plus agé qui en avait une il s'est fait qqs chutes il ne l'utilise plus et n'a jms voulu essayer la mienne
j’hésite à l’acheter la kukirin g2 max elle à une tres bonne autonomie mais j’hésite aussi a prendre la kukirin g2 master mais c’est juste que je doute de son autonomie je sais pas si elle tiens bien tu peux m’en dire plus sur son sujet ?
Enfin tu lâches un peu tes trott soi-disant coréennes (made in china 😂) et que tu t'intéresse un peu à autre chose, cette master je l'ai depuis avril, j'ai mis des pneus route et un guidon de 68cm, et c'est une tuerie sur la route, j'attends les freins hydraulique en cours d'acheminement et elle sera parfaite !
Bonjour, j’ai une question concernant la kukirim g2 master. Je viens de lire que si nous roulons en single a plus de 25 km c’était pas bon pour la trottinette et nous pouvons cramer le contrôleur. Avez vous déjà entendu parlé de ça ? Si oui quelle est l’intérêt de crée des trottinettes qui peuvent changer en simple et double si c’est pas bon pour elle. Merci de votre réponse
Moi je l'ai depuis peu..et je me tâte à changer les amortisseurs car trop fermes pour moi(60kg) et éventuellement passer en freins hydrauliques....par contre sur ma version(Mai 2024) les caches plastiques oranges à l'AV et AR sont remplacés par des catadioptres...donc cool niveau réglementation!😉 Bon ride à tous!
bonjour, existe t il une marque de pneus de qualité pour passer en pneus routes 10x3 sur ma kukirin G2 Master? (les off road j aime pas pour faire 100% ville c est bof bof )
Bonjour, 52v n’as rien avoir avec la puissance de la trottinette, pour la puissance de la trottinette vous devez vous référé aux nombre d’Amp de la batteries et le nombres de watt moteur … cordialement
Les freins dont bien au debut mais apees il se detende cest assez chiant de le retendre ...et parfois guidonnage a deux mains a haute vitesse mais sinon oui elle es top est super confortable
Bonjour Jeff, super tes vidéos, et j’aime aussi te suivre parce que tu es, en termes de caractéristiques physique, plus proches de moi, et mine de rien de pas mal de gens, je fais 1m90, pas spécialement gros mais très lourd, 110-115kg et sans équipements du coup. Donc que ça soit la résistance, la puissance ou l’autonomie des trottinette ça me fait « peur ». J’ai des potes plus ou moins lourds, même des strongmen ou quoi et on ne sait pas trop où aller sans avoir à 4-5000€ dans une trott… je pense que c’est un contenu qui manque. Mais ça serait un truc intéressant à faire.
Ninebot g2 j en ai acheter une elle est reparti 2 jours après il te faudra un boîtier pour le débrider c'est-à-dire modification de la trottinette et même avec le boîtier tu pourras pas aller à plus de 34 km heure Trottinette freine mal
I bought it a month ago on the official website and I received a defective battery that does not charge, then we thought that the charger was defective, I received a new charger and it is not the charger, but it is assumed that the power cable of the electric scooter is defective, so now I'm waiting for them to send me a cable and it's been there for more than 3 weeks and I can't use it, so I don't recommend
difficile de trouver une video qui traite le volet administratif et légalité, elle sont vendu non bridés d usine avec une vitesse supérieur a 45km/h rien que là il faut déjà un BSR pour ceux nées après 1988 et une carte grise pour tout les utilisateurs . avec les accidents de trot qui augmentent forcement ça va se tendre niveau contrôles routier
plaquettes qui bougent un peu ça fait un bruit de vibrations mécaniques ou jeu dans le guidon tu resserres la grosse vis grise dans le guidon et tu graisses le tout
L'énorme défaut de cette trottinette est que vous vous ferez rapidement voler la vis bouton étoile et la petite pièce qui servent à bloquer la potence pliable, car Kukirin vend ces pièces uniquement avec la potence, et c'est 120€. Le service après-vente de Kukirin est atroce, ma pire expérience. Depuis que je me suis fait voler ces pièces, je ne l'utilise plus parce que je n'ai pas envie de payer 120€ pour des pièces qui doivent en coûter 10. Si quelqu'un a une solution, je suis preneur.
Nami mais si tu as trop de trou là où tu vie je conseillerai pas il n'y a pas beaucoup de trottinette électrique étanche et vers la côte d'ivoire c'est dur l'envoi
Bonjour batterie 20 ampère sous 52 v avec 2 moteur elle vas passer sa vie en recharge cette trottinette.,dommage voilà la raison du prix là batterie est bien petite pour 2 moteur.
Va trouver 20 ah / 52V / double moteur 1000W à 900€ dans le marché. Faut arrêter de se plaindre pour rien. Dans le marché pour la même performance tu en as pour 1500€
@@yannchagrot5247ca se passe pas toujours comme ça Defois tu en a besoin plusieurs fois dans la journée, ou besoin de charger en urgence entre 2 trajet c'est un gros défaut un chargeur lent
@@uzumayt5610 salut moi je l’ai aussi mais utilise tu le frein électrique en complément du frein mécanique, car certains dise que le frein électrique fait surchauffer le contrôleur
@jean-philippepascual4911 Oui au début 12h voir 13h et après 3-4 mois je suis passé à plus d'un jour, j'ai assez vite compris pourquoi elles étaient bon marché!
Ouais, effectivement, c'est pas normal. J'espère que tu as rencontré un problème isolé car sur la mienne rien à dire de ce côté là. Les temps de charge correspondent. Et jusqu'à présent je n'ai pas lu d'autres témoignages allant dans ton sens... Je croise les doigts 😅
Super intéressant la vidéo ! Mais fais attention à toi! Pas de gants, pas de casque, si tu tombe ça pique Je suis tombé à 25km/h, ma tête a cogner le sol donc sans casque j'aurais eu très très très mal😮
@@JeffRiidesalut juste oublié de parler du mode bridage et débridage qui se fait hyper rapide 👍 appuie sur frein gauche et 2 fois power le display clignote qui veut dire bridé a 25kmh👍
@@marclieger4320 moi aussi, quand je vais faire du vélo avec mon gamin, je mets une combi full cuir intégrale avec des slider au genoux et mon casque Arai on sait jamais….
@@VlNCE38 les chutes à vélo sont différentes mais tu n'étais pas obligé de te foutre de ma gueule. mais il suffit de fréquenter les urgences, les services d'orthopédie et les centres de rééducation pour savoir qu'il vaut mieux prendre qqs précautions
Moi je les commander sur ce site depuis mardi j ai juste reçu un mail agacé la facture mais depuis pas de réponse ni même de numéro de suivi alors que c est censée être livré en 7 jours donc mardi bref j attend toujours encore
@@hicksakila1497 tout est dit à 2 min dans la vidéo. poids etc Autonomie réel comme je le dis à chaque fois tout dépend du poids du pilote et si on roule vite. Et comme d’habitude il faut généralement diviser par deux l’autonomie annoncée. Vitesse max est conforme à ce que dit le fabriquant. Et très stable.
Bonjour merci pour cette vidéo J'ai fait l'acquisition il y a un peu plus d'un mois d'une Mobygum Xénon R V6 pour le même prix 2 moteurs 1000W et cellules panasonic avec possibilité d'utiliser 2 chargeurs. c'est ma 1ére trott pour les cotes et la distance à parcourir tous les jours elle fait le taf J'en suis pour l'instant très satisfait mais je n'ai ni recul, ni expérience je serais curieux et content de tester cette Kukirin qui semble assez proche
@@henikechi4423 je suis d'accord elle a de la gueule mais à l'époque de mon choix, je ne la connaissais pas et surtout par raport à d'autres elle était bridé avec un numéro d'homologation ce qui est plus simple pour l'assurance et l'utilisation quotidienne sur route Ce qui a joué également dans mon choix, c'est que la société est française qu'on peut les joindre facilement et avoir rapidement des pièces détachées
@@michaelbertaina333 environ 20 km par jour avec qqs jolies côtes avec ma 100ainede kg à trimballer ça me fait 40 km d'autonomie mais je la vends déjà 2 poignets pétés et une cote en 2 mois c'est trop, je dois avoir passé l'âge, je vais envisager le bon vélo électrique plus cher mais plus sécure
Détenteur d'une G2 Max, je déconseille fortement cette marque qui ment énormément sur l'autonomie et qui ne fourni aucun support après vente! J'ai dû recharger ma trotinette 3hourspour avoir moins de 35kms d'autonomie et ceux après à peine 3 mois ! Je tiens à préciser qu'on est à moins de la moitié de l'autonomie annoncée de 80kms ! Bon marché mais aucun service et très peu de qualité! Je vous le déconseille fortement
C'est comme ça sur la majorité des trotinettes, on te donne une autonomie multiplié par 2. Un peu de recherche sur internet et tu saurais que l'autonomie annoncé n'est jamais l'autonomie réelle 😊
C'est la raison pour laquelle j'avais pris plus du double de ce qu'il me fallait! Mais ce n'était apparemment pas assez. De plus le temps de charge était lui aussi un mensonge commercial.
Aussi j’aimerais te poser comme question, tu fais combien de kilos car ça peut beaucoup changer. Est-ce que tu l’utilises débridé si c’est ça tu connais déjà la réponse si c’est pas ça, demande le remboursement de la trottinette dans tous les cas, personnellement je pense que tu ne trouveras pas mieux pour ce prix. Là Duron mini a le même nombre ton père, je te conseille de l’utiliser en un moteur pour utiliser bien moins de batterie et avoir une bien longue autonomie. J’espère que j’aurai répondu à ta question.
@@marclieger4320 ouais si on veut lol. Moi perso mobygum j'ai du mal même si excellent rapport qualité prix il faut le dire et français. La kukurin est imbattable pour moi
@@naelaissa6220 d'accord merci beaucoup parce que moi c'est la vitesse que je veux de ce que j'ai vus la G2 a moin de puissance vus les watt de différence
@@azuriaakashi397 Oui je vois, mais comme c’est en double moteur ça va tirer plus fort et le un moteur tire moins fort. Tu peux voir la vidéo de thaiteck tv il dit bien que elle a beaucoup plus de puissance au démarrage car les contrôleurs sont différents sur la g2 ils sont presque à signalé Carre donc avance d un coup et la g4 est comme une XIAOMI E just plus puissante
Mdr amortisseurs en carton, freins hydrauliques en carton, et autonomie bien moindre. La S10S est sur côté, la G2 master la surclasse sur absolument tout sauf vitesse de pointe. Si elle se vend autant c'est parce que les youtubeurs du monde entier l'ont testé et approuvé 😉
Évitez la Joyor S10S, elle est sympa en vitesse et en wheeling mais les amortisseurs sont immondes et fragiles comme du beurre (littéralement les miens sont morts en 80km ODT)...
J'utilise cette trottinette depuis deux semaines. Avec ses 2 moteurs de 1000 watts elle "arrache dur" et la roue avant patine au démarrage si on ne met pas assez de poids sur la roue avant.
Le système de bridage/débridage est très bien pensé, en moins d'une seconde on bascule discrètement de l'un à l'autre en roulant ou à l'arrêt .
Pour ma part aucun guidonnage même à grande vitesse (sur route privée), mais il faut bien positionner ses pieds pour avoir un bon appui (et du poids) sur la roue avant.
Une chose qui m'a frappé , Jeff Riide qui ne porte ni casque ni gants, c'est de l'inconscience et ce n'est pas un bon exemple pour les riders.
oui pas prudent du tout, je viens de faire 2 poignets en 2 mois, j'arrête il ne me manquait que les protections poignets des skateurs lol, j'avais les gants de motos blouson et casque
Le plus gros défaut est l’autonomie quand tu active le bi moteur elle doit prendre un coup donc personnellement je conseillerais soit de partir sur un modèle supérieur un peu plus cher ou soit de partir sur la kukirin g2 max qui quasi la meme autonomie avec un bon moteur de 1000W mais 2 moteur de 1000W sur une batterie de 20,8AH sa fait peur…
@@7JF77 Je crois que c'est bcp plus dangereux qu'un vélo électrique du fait des toutes petites roues très basses qui donnent un axe de pivot très bas par rapport au centre de gravité ça bascule donc plus vite car en plus on est très proche de la roue avant/ au vélo.
J'ai pu discuter aux urgences avec le personnel, avec les chirurgiens et c'est de loin les accidents de trajets les plus fréquents et moches sauf moto à grande vitesse Je ne faisais pas du tout le fou
j'ai 62 balais, je le regrette, ça m'agace elle est super ma trott mais je stoppe, je vais opter pour le vélo avec aide (tu peux tjrs te coucher ds certains cas) je ne l'avais même pas débridée 😋😋😋😋
J'ai un collègue plus agé qui en avait une il s'est fait qqs chutes il ne l'utilise plus et n'a jms voulu essayer la mienne
@@7JF77 De rien avec plaisir
j’hésite à l’acheter la kukirin g2 max elle à une tres bonne autonomie mais j’hésite aussi a prendre la kukirin g2 master mais c’est juste que je doute de son autonomie je sais pas si elle tiens bien tu peux m’en dire plus sur son sujet ?
Enfin tu lâches un peu tes trott soi-disant coréennes (made in china 😂) et que tu t'intéresse un peu à autre chose, cette master je l'ai depuis avril, j'ai mis des pneus route et un guidon de 68cm, et c'est une tuerie sur la route, j'attends les freins hydraulique en cours d'acheminement et elle sera parfaite !
Fini la belle vie. Il est obligé de tester les trottinettes et vélos électriques de seconde zone.
@@alainc77 Que veux tu dire par seconde zone ? j'aimerai bien savoir
@@AraDixxmarque pas mis en avant par les magasin dualtron teverun segway Nami etc
@@Shaanksroux 👍
Salut bg tu me peux dire quelle pneu route que ta mis ? Merci !
Bonjour, j’ai une question concernant la kukirim g2 master.
Je viens de lire que si nous roulons en single a plus de 25 km c’était pas bon pour la trottinette et nous pouvons cramer le contrôleur. Avez vous déjà entendu parlé de ça ?
Si oui quelle est l’intérêt de crée des trottinettes qui peuvent changer en simple et double si c’est pas bon pour elle.
Merci de votre réponse
Vs la mobygum xenon r v6 laquelle serait la mieux niveau qualité ?
salut superbe vidéo j'hésite entre la s10s est la g2 master tu me conseillerai laquelle?
g2 master pour la solidité dans le temps
Moi je l'ai depuis peu..et je me tâte à changer les amortisseurs car trop fermes pour moi(60kg) et éventuellement passer en freins hydrauliques....par contre sur ma version(Mai 2024) les caches plastiques oranges à l'AV et AR sont remplacés par des catadioptres...donc cool niveau réglementation!😉
Bon ride à tous!
Et acheté moins de 800 euros!
Pourquoi pas du tubeless aussi plus tard!?😉
Bonjour est t'il possible de la trouver en boutique ? j'ai un peut peur d'acheter des chose cher sur internet.
bonjour, existe t il une marque de pneus de qualité pour passer en pneus routes 10x3 sur ma kukirin G2 Master? (les off road j aime pas pour faire 100% ville c est bof bof )
Bonjour, 52v n’as rien avoir avec la puissance de la trottinette, pour la puissance de la trottinette vous devez vous référé aux nombre d’Amp de la batteries et le nombres de watt moteur … cordialement
Il a vraiment dit au jour d'aujourd'hui 🥴
Oui😢 ça pique les oreilles😂
Peux tu me dire ces Quoi le code erreur 0011 j'ai la même que ton test Merci pour ta réponse 👍👍
Tu n'as pas parler de la vm et petit souci l'eau rentre dans le compartiment batterie
Les freins dont bien au debut mais apees il se detende cest assez chiant de le retendre ...et parfois guidonnage a deux mains a haute vitesse mais sinon oui elle es top est super confortable
Oui seul défaut il faut régler les freins souvent
Salut, sinon les upgrade pour de l hydolique tu as des kit zoom pour pas tres cher ! 🎉
Bonjour Jeff, super tes vidéos, et j’aime aussi te suivre parce que tu es, en termes de caractéristiques physique, plus proches de moi, et mine de rien de pas mal de gens, je fais 1m90, pas spécialement gros mais très lourd, 110-115kg et sans équipements du coup. Donc que ça soit la résistance, la puissance ou l’autonomie des trottinette ça me fait « peur ». J’ai des potes plus ou moins lourds, même des strongmen ou quoi et on ne sait pas trop où aller sans avoir à 4-5000€ dans une trott… je pense que c’est un contenu qui manque. Mais ça serait un truc intéressant à faire.
Merci. En effet
Cool cette g2 master. Entre celle-ci et la dualtron forever tu prendrais quoi? Bonne vidéo comme d'habitude 😉
Elles sont très proches toutes les deux. Après juste une histoire d’esthétique
@@JeffRiideahaha et de prix aussi🤣la g2 master est 899 avec le code promo sur le site mais la dualtron plus de 1200 donc bon
@@opibahimato5793 oui aussi lol
Rien sur l’autonomie lors du test ???
@@asernzengue4604 oui car tout dépend de ton poids l’autonomie peut trop varié mais tu peux diviser par deux par rapport à ce qui est annoncé
Salut j'hesite entre plusieurs modele la GT2 / la nine bot max G2 et la kukurin g2 max ? Laqu'elle tu me conseille stp ?
kukurin g3 pro
Ninebot g2 j en ai acheter une elle est reparti 2 jours après il te faudra un boîtier pour le débrider c'est-à-dire modification de la trottinette et même avec le boîtier tu pourras pas aller à plus de 34 km heure
Trottinette freine mal
I bought it a month ago on the official website and I received a defective battery that does not charge, then we thought that the charger was defective, I received a new charger and it is not the charger, but it is assumed that the power cable of the electric scooter is defective, so now I'm waiting for them to send me a cable and it's been there for more than 3 weeks and I can't use it, so I don't recommend
difficile de trouver une video qui traite le volet administratif et légalité, elle sont vendu non bridés d usine avec une vitesse supérieur a 45km/h rien que là il faut déjà un BSR pour ceux nées après 1988 et une carte grise pour tout les utilisateurs . avec les accidents de trot qui augmentent forcement ça va se tendre niveau contrôles routier
Hello J'ai jamais entendu qu'il fallait de carte grise, vous avez vu ça ou ? Merci pour votre retour cordialement
Super trottinette mais pour ma part je commence a avoir des bruits bizarre sur l'avant je sais pas si ça vient des freins ou quoi
Vibration des plaquettes de freins je pense.
Les plaquettes sont arrivés voilés ?
plaquettes qui bougent un peu ça fait un bruit de vibrations mécaniques ou jeu dans le guidon tu resserres la grosse vis grise dans le guidon et tu graisses le tout
Elle est homologué ou pas en France
Très bonne trotinette, 1000€ je ne sais pas où tu trouve ce prix par contre 😮
800 eur même en commande c'est un moedèle incroyable
@@henikechi4423 je sais je l'ai tqt
1000€ je sais pas où il trouve ce prix mdr
même sur le site officiel c 900€
@@Morgan-gp7xz oui elle vient d'augmenter
@@henikechi4423 toujours à 835€ sur GeekBuying
Slt tu la commande sur quelle site et à quelle tarif stp? Tu la reçu en combien de jours?merci d avance pour ta réponse.
L'énorme défaut de cette trottinette est que vous vous ferez rapidement voler la vis bouton étoile et la petite pièce qui servent à bloquer la potence pliable, car Kukirin vend ces pièces uniquement avec la potence, et c'est 120€. Le service après-vente de Kukirin est atroce, ma pire expérience. Depuis que je me suis fait voler ces pièces, je ne l'utilise plus parce que je n'ai pas envie de payer 120€ pour des pièces qui doivent en coûter 10. Si quelqu'un a une solution, je suis preneur.
J'ai besoins de trottinette électrique je suis en côte d'Ivoire
Salut, pour quel besoin ?
Sandoz
Avec les saisons des pluies je te conseille une trottinette étanche
Nami mais si tu as trop de trou là où tu vie je conseillerai pas il n'y a pas beaucoup de trottinette électrique étanche et vers la côte d'ivoire c'est dur l'envoi
@@ironman-gj4komdr
Bonjour batterie 20 ampère sous 52 v avec 2 moteur elle vas passer sa vie en recharge cette trottinette.,dommage voilà la raison du prix là batterie est bien petite pour 2 moteur.
Va trouver 20 ah / 52V / double moteur 1000W à 900€ dans le marché. Faut arrêter de se plaindre pour rien. Dans le marché pour la même performance tu en as pour 1500€
Mais mdr, joyor s10s 800euro en neuf 60v double moteur 1000w 18ah qu'es-tu raconte gros suceur
bah on la branche le soir pour le lendemain et voilà ...
@@yannchagrot5247ca se passe pas toujours comme ça
Defois tu en a besoin plusieurs fois dans la journée, ou besoin de charger en urgence entre 2 trajet c'est un gros défaut un chargeur lent
@@hicksakila1497Franchement, si tu fais plus de 60km par jour c'est embêtant.
Mais sinon, tu la recharge juste la nuit et c'est régler 😮
T'es un guignolet (pas de gants pas de casque et je suppose pas d'assurance ) la prochaine fois oublie pas le gilet
Mdrr la S8S oui vend pas de la daube sans aucune autonomie
Pas fiable sur le long terme
Tu la?
qu est ce qui te fais dire ça, argumente 😅
je l’ai depuis février bientôt 2000km et aucun soucis comme neuve, juste de l’entretien classique
@@uzumayt5610 salut moi je l’ai aussi mais utilise tu le frein électrique en complément du frein mécanique, car certains dise que le frein électrique fait surchauffer le contrôleur
@jean-philippepascual4911 Oui au début 12h voir 13h et après 3-4 mois je suis passé à plus d'un jour, j'ai assez vite compris pourquoi elles étaient bon marché!
Ouais, effectivement, c'est pas normal. J'espère que tu as rencontré un problème isolé car sur la mienne rien à dire de ce côté là. Les temps de charge correspondent. Et jusqu'à présent je n'ai pas lu d'autres témoignages allant dans ton sens... Je croise les doigts 😅
Wsh ces des bz eu la kukirin g2 master elle étais a 700 800 bal maxi sur tout les site
800 oui mais 700 je l'ai jamais vu
Super intéressant la vidéo !
Mais fais attention à toi!
Pas de gants, pas de casque, si tu tombe ça pique
Je suis tombé à 25km/h, ma tête a cogner le sol donc sans casque j'aurais eu très très très mal😮
Oui je comprends. Habituellement je suis tout équipé. Juste pour la vidéo.
@@JeffRiidesalut juste oublié de parler du mode bridage et débridage qui se fait hyper rapide 👍 appuie sur frein gauche et 2 fois power le display clignote qui veut dire bridé a 25kmh👍
pas de short de tee shirt, perso, j'ai un blouson moto avec coques
@@marclieger4320 moi aussi, quand je vais faire du vélo avec mon gamin, je mets une combi full cuir intégrale avec des slider au genoux et mon casque Arai on sait jamais….
@@VlNCE38 les chutes à vélo sont différentes mais tu n'étais pas obligé de te foutre de ma gueule. mais il suffit de fréquenter les urgences, les services d'orthopédie et les centres de rééducation pour savoir qu'il vaut mieux prendre qqs précautions
Hello quelqu'un peux me dire si on peux y mettre un siege ?
Moi je les commander sur ce site depuis mardi j ai juste reçu un mail agacé la facture mais depuis pas de réponse ni même de numéro de suivi alors que c est censée être livré en 7 jours donc mardi bref j attend toujours encore
tu las recu ?
@@lifestyle_motivations oui hier
le test me semble un peu succinct.
N’hésite pas à me dire ce que tu souhaites
@@JeffRiidePoids, autonomie réelle, vitesse max réelle, stabilité à haute vitesse, défauts notable ou potentiel
@@hicksakila1497 tout est dit à 2 min dans la vidéo. poids etc Autonomie réel comme je le dis à chaque fois tout dépend du poids du pilote et si on roule vite. Et comme d’habitude il faut généralement diviser par deux l’autonomie annoncée. Vitesse max est conforme à ce que dit le fabriquant. Et très stable.
@@JeffRiide Juste que l essais est plus proche de la ballade de 10 minutes. (dommage)
@@martial7720 oui je les connais par cœur. Il n’y a pas besoin de plus. Et quand les vidéos sont trop longues les gens se plaignent.
🎉🎉🎉🎉
Bonjour merci pour cette vidéo
J'ai fait l'acquisition il y a un peu plus d'un mois d'une Mobygum Xénon R V6 pour le même prix 2 moteurs 1000W et cellules panasonic avec possibilité d'utiliser 2 chargeurs. c'est ma 1ére trott pour les cotes et la distance à parcourir tous les jours elle fait le taf J'en suis pour l'instant très satisfait mais je n'ai ni recul, ni expérience je serais curieux et content de tester cette Kukirin qui semble assez proche
heuuu en largement plus belle qu'une mobygum quand même
@@henikechi4423 je suis d'accord elle a de la gueule mais à l'époque de mon choix, je ne la connaissais pas et surtout par raport à d'autres elle était bridé avec un numéro d'homologation ce qui est plus simple pour l'assurance et l'utilisation quotidienne sur route
Ce qui a joué également dans mon choix, c'est que la société est française qu'on peut les joindre facilement et avoir rapidement des pièces détachées
Salut combien fais du de km en general selon les trajets
@@michaelbertaina333 environ 20 km par jour avec qqs jolies côtes avec ma 100ainede kg à trimballer ça me fait 40 km d'autonomie mais je la vends déjà 2 poignets pétés et une cote en 2 mois c'est trop, je dois avoir passé l'âge, je vais envisager le bon vélo électrique plus cher mais plus sécure
Ha si la angwatt f1 mieux ou c1
Angwatt meilleurs
Détenteur d'une G2 Max, je déconseille fortement cette marque qui ment énormément sur l'autonomie et qui ne fourni aucun support après vente!
J'ai dû recharger ma trotinette 3hourspour avoir moins de 35kms d'autonomie et ceux après à peine 3 mois ! Je tiens à préciser qu'on est à moins de la moitié de l'autonomie annoncée de 80kms ! Bon marché mais aucun service et très peu de qualité! Je vous le déconseille fortement
C'est comme ça sur la majorité des trotinettes, on te donne une autonomie multiplié par 2.
Un peu de recherche sur internet et tu saurais que l'autonomie annoncé n'est jamais l'autonomie réelle 😊
Comme pour les voitures électriques. Tu peux retirer 40 à 50% des chiffres annoncés. Tu feras 80 km si tu pèses 60 kg, à 15 km/h sur le plat.
C'est la raison pour laquelle j'avais pris plus du double de ce qu'il me fallait!
Mais ce n'était apparemment pas assez. De plus le temps de charge était lui aussi un mensonge commercial.
@@thibautdewattinne7528 temps de charge total c'est 10h00. T'as plus que ça ?
Aussi j’aimerais te poser comme question, tu fais combien de kilos car ça peut beaucoup changer. Est-ce que tu l’utilises débridé si c’est ça tu connais déjà la réponse si c’est pas ça, demande le remboursement de la trottinette dans tous les cas, personnellement je pense que tu ne trouveras pas mieux pour ce prix. Là Duron mini a le même nombre ton père, je te conseille de l’utiliser en un moteur pour utiliser bien moins de batterie et avoir une bien longue autonomie. J’espère que j’aurai répondu à ta question.
Un avie sur la mobygum helium ou sur la rovoron kulter ? Pour le prix je l'ai trouvé folle
mobygum c'est hyper laid frerot
@@henikechi4423 Ce n'est pas laid, c'est sobre
@@henikechi4423 sur ce que j'ai pu voir comme test ça semble être un excellent rapport qualité prix
@@marclieger4320 ouais si on veut lol. Moi perso mobygum j'ai du mal même si excellent rapport qualité prix il faut le dire et français. La kukurin est imbattable pour moi
Bonjour petite question quel est la meilleure entre celle là est la kukiring g4 qui ont amélioré ??
La g2 pour plus de ressenti, elle va t’arracher les bras et là j’ai quatre pour des balades normales et confortable
@@naelaissa6220 d'accord merci beaucoup parce que moi c'est la vitesse que je veux de ce que j'ai vus la G2 a moin de puissance vus les watt de différence
@@azuriaakashi397
Oui je vois, mais comme c’est en double moteur ça va tirer plus fort et le un moteur tire moins fort. Tu peux voir la vidéo de thaiteck tv il dit bien que elle a beaucoup plus de puissance au démarrage car les contrôleurs sont différents sur la g2 ils sont presque à signalé Carre donc avance d un coup et la g4 est comme une XIAOMI E just plus puissante
@@azuriaakashi397 tu pourras gravir des montée plus facilement avec la g2
@@naelaissa6220 d'accord je vois le genre merci de ta réponse
Une trotinette surcoté, acheter la joyor s10, 800euro neuve, 60v double moteur 1000w donc 2000w 18ah bien plus rapide et fiable
Mdr amortisseurs en carton, freins hydrauliques en carton, et autonomie bien moindre. La S10S est sur côté, la G2 master la surclasse sur absolument tout sauf vitesse de pointe. Si elle se vend autant c'est parce que les youtubeurs du monde entier l'ont testé et approuvé 😉
La joyor perso je la la trouve très moche et vue les commentaires elle à pleins de soucis technique
La joyor perso je la la trouve très moche et vue les commentaires elle à pleins de soucis technique
Ptddr n acheter surtout pas la joyor j ai rouler 5 min sous la pluie fini elle marche plus niveau étanchéité c est 0
Évitez la Joyor S10S, elle est sympa en vitesse et en wheeling mais les amortisseurs sont immondes et fragiles comme du beurre (littéralement les miens sont morts en 80km ODT)...