Salutations Le bridagz concerne la vitesse seulement ? Ou aussi la puissance ? Je ne suis pas spécialement intéressé pour aller plus vite que 30kmh, mais j'ai besoin de puissance. À te lire
homologée c est vite dit quoi........la loi stipule bien "25km/h maximum par construction" (donc si elle est construite pour pouvoir faire du 60....) extrait du Décret no 2019-1082 /art 3.6.15. ".....vitesse maximale par construction est supérieure à 6 km/h et ne dépasse pas 25 km/h..." en bref, , une trottinette doit être limitée "par construction" à 25kmh, c'est à direque sa construction ne doit pas dépasser les 25km/h en fait.... *bon apres libre à chacun de pas comprendre une loi ou une phrase (moi même je roule à 40-60)......mais, je fais pas l'autruche et ne nie pas la réalité. * c'est comme la légende urbaine qui dit que l'assurance n est pas obligatoire ou meme que la vignette "verte" n est plus obligatoire : un max de gens le pense.... et pourtant : sur le site de économie gouv FR Bulletin officiel du 29/03/2024 - Mutuelles et assurances ************************************ À compter du 1er avril 2024, [....] Si vous détenez un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM), comme une trottinette électrique, après le 1er avril 2024 vous devrez encore [...] apposer une vignette d’assurance de manière visible sur votre véhicule. publié par : ministere de l économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique
personne n'insiste sur ce truc là mais clairement d'après les textes elle n'est pas homologuée pour la France, c'est dommage parce qu'il suffirait qu'ils inverse qu'il la livre avec le bridage à 25 et la pouf c'est bon. mais là actuellement elle est livrée débridée donc peu importe qu'elle ai des bridages à 25 qu'on peu appliqué, si vous avez un accident l'expert ira contrôler le modèle et il verra qu'il est pas du tout bridé à 25 kmh en sortie d'usine.. certes en cas de contrôle on peut brider mais même ceux qui veulent rouler "gouvernement friendly" en ville, il y aura aucune couverture en cas d'accident.
@@TheMad-J tu sais, la vie sans risques c est un choix et l'inverse est un art de vivre pour d'autres. * Si je me vautre à 50km/h bah tant pis, j ai pas envie de me trainer à 25km/h toute ma vie, arriver à 90 ans et regretter tous les risques que j aurai pas pris. A 56 ans, je menbalek.
Bonjour, j'ai vu que vous avez dit que vous rouliez souvent à plus de 25 km/h mais est ce que c'est courant de se faire contrôler et est ce que vous avez donc pu assurer votre trotinette ?
Ta video est cool ! Je ne te connaissais pas. J'aime beaucoup le ton utilisé 😅 9:07 😂 Blague à part, pourquoi bridé ou débridé ? Le policier il n'a qu'à lire sur la roue (puissance > à 500w) et du coup c'est deja illégal ? (Je plaisante à moitié) Niveau fiabilité, G2 G2max G2Master? Laquelle choisir ? 😂 J'ai pas besoin d'une fusée pour info. Je roule actuellement à 20 et je m'ennuie haha
Merci beaucoup! Alors dans mes connaissances, la puissance en France sur trottinette n’est pas réglementée, mais uniquement la vitesse (25km/h), contrairement aux vélos où la puissance est également réglementée. ce qui fait que la G2 master est belle et bien homologuée 😉 Trottinettes fiables si on ne fait pas n’importe quoi avec évidement. Des pièces de rechange sont dispo sur des sites chinois comme AliExpress😉
@@TestNologie Désolé de te contredire mais hélas tu as tort....Elle n'est pas homologuée car elle n'a pas de catadioptre et surtout elle n'est pas bridée à 25 km de construction...En cas de contrôle la police saisie la trottinette et c'est une amende qui peut aller jusqu'à 1500 euros...
La G2 Master sans soucis. La 104 a du jeu d'entrée dans la barre de direction à cause du pliage mal conçu. Une sérieuse concurrente de la G2 Master est la Angwatt X1. Un peu + cher (sous les 1000€) mais 2 ports de charge, meilleurs freins, suspensions, démarrage badge Nfc, moniteur couleur plus puissante, plus nerveuse, meilleure autonomie, meilleure qualité batterie. Moins belle, pas de crochet une fois pliée pour la porter plus facilement, éclairage indigne (clignotants ridicules).
La puissance maximale du moteur est limitée à 500 watts, et le système de propulsion doit cesser de fonctionner lorsque la trottinette atteint une vitesse de 25 km/h. donc si vous faites arrêter par la police vous risquez une amende plus saisie du véhicule après je comprends que rouler à 25 km heure c'est chiant
Très drôle bravo. Quel est son niveau d’étanchéité ? Assure t-elle pour le Off -Road ? Si on se place devant la trottinette 🛴, voit on les clignotants ou bien il y en a seulement à l’arrière ? Merci
as mille fois raison. Par ailleurs, cette trottinette n’est pas équipée de catadioptres orange sur les côtés, d’un blanc à l’avant et de rouge à l’arrière.
@@rarbiyoutube et je vois plein plein de problèmes au sujet de cette trott sur plein de groupes Facebook donc je ne suis pas le seul j aurais du garder ma kukirin g2 max
@@MrPharaell bah moi si Mais c est régler j ai reçu une nouvelle batterie et un nouveau contrôleur de leur part gratuit depuis la trott marche impec pour l instant
@@TestNologie c est pas toi qui choisi le moment ou elle homologué avec un bouton , c est un certificat Coc soit tu l as et elle homologué soit tu l as pas et donc pas homologué bref il faut le papelard a présenter
Petite question dans quel magasin peut on trouver ces trotinettes ? Car pour celle que je cherche ( la Joyor S10S ) impossible de la trouver donc j imagine que la kukirin ou la halo knight c'est la même chose non ? Après j ai aussi telephoner a un Decathlon pour avoir plus d informations : sur leur site internet ils ont bien la Joyor S10S Z mais !! Car oui y a un mais Ils n'ont en magasin que des modèles de base bridé et non pas des modèles qui monte jusqu'à 60 voir beaucoup + Et pour le SAV il ne font rien même si tu as acheter la trotinette sur leur site en gros si tu as une couille avec ta trotinette et que tu as des réparations a faire bah c'est tampis pour toi fallait te renseigner 😅 Donc si tu connais un magasin digne de confiance qui vendent ce genre de trotinettes je suis preneur ( je suis du Maine et Loire 49 ) donc Saumur Nantes Angers sa passe mais je pourrais pas aller plus loin. Merci d avance
@@Raycorsica 🤣😂 oui je sais mon p'tit Ray Ray je l'ai commandé vendredi dernier toi et moi on se connait via Facebook mdrrr je sais même que tu es le chevalier noir que tu vie a Gotham city et que ton vrai nom c'est Bruce Wayne 🤣😂 sauf que tu roule en G2 Master
@@frappartjeanmarie8725 sinon tu as la Renault chez Auchan 120W 389€ pneux pleins, réduction 5% avec la carte de fidélité Auchan....un vrai missile, j'ai un ami qui a décollé de 4m avec dans un rond point sur un refus de priorité...... les gens se l'arrache, (bon apres les gens sont trop cons tu me diras.) La France est trs concurentiel sur le marché 🤣 * le gros avantage : on risque pas de te la voler.
L'énorme défaut de cette trottinette est que vous vous ferez rapidement voler l'écrou et la petite pièce qui servent à bloquer la potence pliable, car Kukirin vend ces pièces uniquement avec la potence, et c'est 120€. Le service après-vente de Kukirin est atroce, ma pire expérience. Depuis que je me suis fait voler ces pièces, je ne l'utilise plus parce que je n'ai pas envie de payer 120€ pour des pièces qui doivent en coûter 10. Si quelqu'un a une solution, je suis preneur.
C est vrai qu il y a beaucoup de voleurs qui recherchent l ecrou avant d une trott 😅😅😅😅😅😅😅😅😅. * les gars kiffent les ecrous quoi, ils sont accros aux boulons. * si t as plus le tien c est pas qu on te l a volé....non...c est que tu l a mal vissé et en roulant les vibrations l ont devissé. 😅😅😅
Bonjour, j’hésite fortement avec la kukirin g2 master et la joyor s10s , laquelle me conseillait vous svp 🙏🏼 ? je cherche beaucoup d’autonomie pour rouler à environ 35-40 klm/h ( voir un peu moins des fois, et voir un peu plus de temps en temps) pour un poids d’environ 50 kilos et je cherche aussi à ce que la trott dur dans le temps, merci.
La joyor s10 est faites avec des matériaux moins costauds donc sur la longe la kukirin est mieux même si la joyor est sur le papier vraiment légèrement plus performante.
@@francoisbigonnet-o5z , tant qu'on ne dépasse pas 25 kmh c'est bon.. Mais il faut avoir cette vitesse bloquée.., ,dans le menu ou ailleurs..Il ne faut pas que si on l'a teste, qu'elle dépasse 25 même avec la gâchette "appuyée" à fond ..
En mode débridé ce n’est pas autorisé mais si tu reste en dessous de 25km/h, tu peux l’utiliser sur route ouverte en France, c’est ce que j’explique en vidéo. Il faut rester en mode bridé
@@Claustio cette moins de puissance que la joyor mais Franchement 60 km/h en pointe et tenir les monter sachant que je fais 1m79 pour 70kg la g2 master devrais me suffir
"Pour la rencontre avec la dinde à contre-sens, tu la percutes en mettant un coup de trottoir dedans. Ça lui apprendra à courir à contre-sens sans visibilité. Le danger est là pour éliminer les gens daibiles. tout comme la moissonneuse batteuse de sourdingue Autant rouler vite est dangereux, autant éviter les kékés l'est tout autant le respect des regles est important .
Cette trott n'est *PAS* homologuée puisqu'elle peut être débridée en appuyant sur un bouton. J'ai la mienne depuis 7 mois, et elle est casse-g*eule passé 50 km/h : le train avant bouge, les pneus vibrent... pas rassurant du tout. Mieux vaut rester à 40 km/h stabilisé (bimoteur + mode "2", avec le paramètre FA sur "3"). Les amortisseurs sont bof -bof et j'en prend plein les dents quand le bitume n'est pas lisse. Le freinage est quelconque et les plaquettes d'origine sont médiocres. Sur terre, le mode bimoteur est trop puissant (ça dérape et la motricité est nulle) et en monomoteur la latence moteur est pénible. Bref, pour 900 euros c'est une trott passable pour celui qui saura prendre ses responsabilités s'il se fait contrôler avec, puisqu'elle n'est *PAS* homologuée.
Salut, j ai une g2 master pour 780€ tu peux l améliorer... J ai mus pneus routes et freins hydrauliques et depuis j ai zero problemes, c est une fleche qui file droit sans trembler, sans guidonnage. Je roule à 62 km/h tranquille elle a desormais un comportement correct. Avec les pneus routes j adhere mieux, ça ne patine plus au demarrage, juste elle demarre comme une bombe ❤
Ah bon? Je suis assuré Matmut en g2 master 7,8€/mois Comment t explique cela? * ben comme ça: seule l'assurance civile est obligatoire , la nature de ton vehicule n'y est pas liée...
@@Raycorsica J'explique ça par le fait que tu n'as pas été transparent avec l'assurance et que tu n'as pas précisé que ta trottinette n'était pas bridée à 25 km/h par construction....Tu es assuré mais au moindre problème tu ne seras pas couvert et en cas de contrôle de police si tu tombes sur un policier sur les dents en ce qui concerne la nouvelle législation tu te feras confisqué ta trottinette et tu auras une amende pouvant aller jusqu'à 3500 euros...Si tu ne le savais pas , et bien maintenant tu le sais...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Super vidéo, très pédagogique et avec beaucoup d'humour 😂 bravo
Salutations
Le bridagz concerne la vitesse seulement ? Ou aussi la puissance ?
Je ne suis pas spécialement intéressé pour aller plus vite que 30kmh, mais j'ai besoin de puissance.
À te lire
Le bridage c’est que la vitesse
Merci pour ta vidéo, j'attends la mienne prochainement. Une des meilleures vidéos que j'ai vu. Il manque juste du offroad mais sinon nickel.
Salut, as tu reçu ta trotinette ? Quels sont les délais de livraison ?
homologée c est vite dit quoi........la loi stipule bien "25km/h maximum par construction" (donc si elle est construite pour pouvoir faire du 60....)
extrait du Décret no 2019-1082 /art 3.6.15. ".....vitesse maximale par construction est supérieure à 6 km/h et ne dépasse pas 25 km/h..."
en bref, , une trottinette doit être limitée "par construction" à 25kmh, c'est à direque sa construction ne doit pas dépasser les 25km/h en fait....
*bon apres libre à chacun de pas comprendre une loi ou une phrase (moi même je roule à 40-60)......mais, je fais pas l'autruche et ne nie pas la réalité.
* c'est comme la légende urbaine qui dit que l'assurance n est pas obligatoire ou meme que la vignette "verte" n est plus obligatoire : un max de gens le pense.... et pourtant : sur le site de économie gouv FR
Bulletin officiel du 29/03/2024 - Mutuelles et assurances
************************************
À compter du 1er avril 2024, [....]
Si vous détenez un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM), comme une trottinette électrique, après le 1er avril 2024 vous devrez encore [...] apposer une vignette d’assurance de manière visible sur votre véhicule.
publié par : ministere de l économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique
Après on s’en fou un peu on a juste a faire gaffe et pas faire le con
@@romainbourlon2158 exactement 👍
personne n'insiste sur ce truc là mais clairement d'après les textes elle n'est pas homologuée pour la France, c'est dommage parce qu'il suffirait qu'ils inverse qu'il la livre avec le bridage à 25 et la pouf c'est bon.
mais là actuellement elle est livrée débridée donc peu importe qu'elle ai des bridages à 25 qu'on peu appliqué, si vous avez un accident l'expert ira contrôler le modèle et il verra qu'il est pas du tout bridé à 25 kmh en sortie d'usine..
certes en cas de contrôle on peut brider mais même ceux qui veulent rouler "gouvernement friendly" en ville, il y aura aucune couverture en cas d'accident.
@@TheMad-J tu sais, la vie sans risques c est un choix et l'inverse est un art de vivre pour d'autres.
* Si je me vautre à 50km/h bah tant pis, j ai pas envie de me trainer à 25km/h toute ma vie, arriver à 90 ans et regretter tous les risques que j aurai pas pris.
A 56 ans, je menbalek.
Bonjour, j'ai vu que vous avez dit que vous rouliez souvent à plus de 25 km/h mais est ce que c'est courant de se faire contrôler et est ce que vous avez donc pu assurer votre trotinette ?
Le régulateur elle l'a ainsi que l'accélérateur à l'arrêt 😉
Exactement suffit de rentrer dans le menu
Est ce qu'elle émet un bruit lorsque le régulateur se met en marche ?
Possible d'y poser des pneus route ?
Donc pour la débrider j’appuie sur le frein gauche et 2 fois sur le bouton allumé j’espère que sa marchera je les commandes
Vous l avez reçu à parti de combien de temps ?
@@lesstoneur6182 pas bcp de temps fière de cette trottinette
Ses incroyables pour le prix
kilomètres réel a plus de 40 en vitesse a fond tu fait 46 kilomètres d'autonomie ! Elle est robuste ! Puissantes belle
Pense tu quelle est solide a long therme ? Et si on l'utilise sur des routes avec des gros cailloux la solidite reste la meme ?
Vu la machine, oui elle est solide à long therme et même dans les cailloux 😉
Après plus de 3000km, ça tiens toujours la route.
620km de mon coté et tout est toujours nikel a part la potence qui a un peu de jeu (il suffit de serrer la vis de potence)
J'arrive pas à monté le guidon ma ge master plus haut car les câbles sont pas assez long 😢
Elle es vendu débrider ou pas ? Merci 😊
Ta video est cool ! Je ne te connaissais pas. J'aime beaucoup le ton utilisé 😅 9:07 😂
Blague à part, pourquoi bridé ou débridé ? Le policier il n'a qu'à lire sur la roue (puissance > à 500w) et du coup c'est deja illégal ? (Je plaisante à moitié)
Niveau fiabilité, G2 G2max G2Master? Laquelle choisir ? 😂
J'ai pas besoin d'une fusée pour info. Je roule actuellement à 20 et je m'ennuie haha
Merci beaucoup!
Alors dans mes connaissances, la puissance en France sur trottinette n’est pas réglementée, mais uniquement la vitesse (25km/h), contrairement aux vélos où la puissance est également réglementée. ce qui fait que la G2 master est belle et bien homologuée 😉
Trottinettes fiables si on ne fait pas n’importe quoi avec évidement. Des pièces de rechange sont dispo sur des sites chinois comme AliExpress😉
@@TestNologie Désolé de te contredire mais hélas tu as tort....Elle n'est pas homologuée car elle n'a pas de catadioptre et surtout elle n'est pas bridée à 25 km de construction...En cas de contrôle la police saisie la trottinette et c'est une amende qui peut aller jusqu'à 1500 euros...
@@TestNologie Hello ou peut-on trouver les papiers comme quoi elle est homologuée merci par avance
@@TestNologieN’importe quoi, elle n’est pas homologuée pour toutes les raisons ci-dessus. Ne raconte pas n’importe quoi à tes internautes.
@@baroudbaroud-mo1khTu as tout à fait raison.
Quelle et la meulleur entre la kukirin g2 master et là halo knight t104 ?
La G2 Master sans soucis. La 104 a du jeu d'entrée dans la barre de direction à cause du pliage mal conçu.
Une sérieuse concurrente de la G2 Master est la Angwatt X1.
Un peu + cher (sous les 1000€) mais 2 ports de charge, meilleurs freins, suspensions, démarrage badge Nfc, moniteur couleur plus puissante, plus nerveuse, meilleure autonomie, meilleure qualité batterie.
Moins belle, pas de crochet une fois pliée pour la porter plus facilement, éclairage indigne (clignotants ridicules).
Peut on programmer trois vitesses 6, 14, 25? Merci!
On ne peut pas programmer de vitesses non
@@TestNologie Merci!
@@TestNologiesûr ça ?? Ou tu ne sais pas
Super vidéo
Comment fait on pour la brider en roulant en cas de contrôle ?
Ta regardé la video ? 😅
La puissance maximale du moteur est limitée à 500 watts, et le système de propulsion doit cesser de fonctionner lorsque la trottinette atteint une vitesse de 25 km/h. donc si vous faites arrêter par la police vous risquez une amende plus saisie du véhicule après je comprends que rouler à 25 km heure c'est chiant
Bonjour, j ai une question sur le site. Font ils des livraisons sur les DOM svp??
Je pense que oui
Ta réussi à commander ?
Très drôle bravo. Quel est son niveau d’étanchéité ? Assure t-elle pour le Off -Road ? Si on se place devant la trottinette 🛴, voit on les clignotants ou bien il y en a seulement à l’arrière ? Merci
C'est une IP 54 donc elle résistera à la poussières et la pluies. Après si il pleut vraiment très fort je ne conseille pas de rouler avec.
Ou en acheter ?
as mille fois raison. Par ailleurs, cette trottinette n’est pas équipée de catadioptres orange sur les côtés, d’un blanc à l’avant et de rouge à l’arrière.
@@karimKBL95 les nouvelles oranges sur le côté mais pas de blanc à l'avant ça se rajoute et à l'arrière oui y a
Ah le pays Basque!!! ❤
Quel est le délai de livraison ?
Je les acheter après deux jours d utilisation le contrôleur et la batterie on crame super je me bat pour la garantie
Ah bah c'est con ça...
Bh c'est vraiment embêtant ça !
@@rarbiyoutube et je vois plein plein de problèmes au sujet de cette trott sur plein de groupes Facebook donc je ne suis pas le seul j aurais du garder ma kukirin g2 max
rah ouais dur... comment c'est possible d'autres non pas de probleme
@@MrPharaell bah moi si Mais c est régler j ai reçu une nouvelle batterie et un nouveau contrôleur de leur part gratuit depuis la trott marche impec pour l instant
Comment tu sais quel est homologué en France, parce que j'ai vu plusieurs vidéos qui disait l'inverse
Elle est homologuée du moment où tu la garde bridée
@@TestNologie c est pas toi qui choisi le moment ou elle homologué avec un bouton , c est un certificat Coc soit tu l as et elle homologué soit tu l as pas et donc pas homologué bref il faut le papelard a présenter
@@TestNologie Il faut arrêter de raconter des conneries. Non elle n'est pas homologable en France. PAR CONSTRUCTION. Vous comprenez le français ?
Merci, pour la vidéo! Les choses sont plus claires que sur d'autres vidéos. Y a t il, une certificat remis avec la trottinette. Merci!
Merci! Elle est fourni avec oui
@@TestNologie Merci!
C'est quoi le certificat ? @@TestNologie
@@vibolnuon9899 j ai reçu un certificat estampiller CE avec quelques infos
mais pas assez pour la faire immatriculé
@@Sarkastyk1 ok vous n'êtes pas en France ?
Petite question dans quel magasin peut on trouver ces trotinettes ?
Car pour celle que je cherche ( la Joyor S10S ) impossible de la trouver donc j imagine que la kukirin ou la halo knight c'est la même chose non ? Après j ai aussi telephoner a un Decathlon pour avoir plus d informations : sur leur site internet ils ont bien la Joyor S10S Z mais !! Car oui y a un mais
Ils n'ont en magasin que des modèles de base bridé et non pas des modèles qui monte jusqu'à 60 voir beaucoup +
Et pour le SAV il ne font rien même si tu as acheter la trotinette sur leur site en gros si tu as une couille avec ta trotinette et que tu as des réparations a faire bah c'est tampis pour toi fallait te renseigner 😅
Donc si tu connais un magasin digne de confiance qui vendent ce genre de trotinettes je suis preneur ( je suis du Maine et Loire 49 ) donc Saumur Nantes Angers sa passe mais je pourrais pas aller plus loin.
Merci d avance
Tu as la g2 master chez cdiscount 790e
@@Raycorsica 🤣😂 oui je sais mon p'tit Ray Ray je l'ai commandé vendredi dernier toi et moi on se connait via Facebook mdrrr je sais même que tu es le chevalier noir que tu vie a Gotham city et que ton vrai nom c'est Bruce Wayne 🤣😂 sauf que tu roule en G2 Master
@@frappartjeanmarie8725 sinon tu as la Renault chez Auchan 120W 389€ pneux pleins, réduction 5% avec la carte de fidélité Auchan....un vrai missile, j'ai un ami qui a décollé de 4m avec dans un rond point sur un refus de priorité...... les gens se l'arrache, (bon apres les gens sont trop cons tu me diras.) La France est trs concurentiel sur le marché 🤣
* le gros avantage : on risque pas de te la voler.
Tu mesure combien? Histoire de comparer, je compte la prendre mais jai peur qu'elle soit trop petite pour moi je fais 1m90
Je fais 1m76 et je suis super alaise dessus👌🏻
1m87 et nickel l'ami 👌👍
Je l’ai achetée tout à l’heure , hâte de la recevoir
Tu va kiffer !
@@Morgan-gp7xz hâte de fou vraiment
@@Canovema bravo pck pour les amortisseurs agréables, je suis optimiste
elle a aps de provbleme de guidonnage alors ? tu as le lien stp ? de la derniere version ?
@@MrPharaell nan franchement aucun problème de guidonnage
Utilise ton frein pour pas te retrourner
genial my bro
Salut je l'ai acheté et je suis bloqué à 25kmh vitesse 3 😢aider moi svp
4:46 et le tour est joué
normal c'est bridé de construction, mais faut simplement faire la manip qu'il montre
Je te remercie pour cette video très claire. Est que cette trottinette à une clé ?
Et non...
L'énorme défaut de cette trottinette est que vous vous ferez rapidement voler l'écrou et la petite pièce qui servent à bloquer la potence pliable, car Kukirin vend ces pièces uniquement avec la potence, et c'est 120€. Le service après-vente de Kukirin est atroce, ma pire expérience. Depuis que je me suis fait voler ces pièces, je ne l'utilise plus parce que je n'ai pas envie de payer 120€ pour des pièces qui doivent en coûter 10. Si quelqu'un a une solution, je suis preneur.
tu peux un boulon de même diamètre et longueur que l ancien ,attention essaye d abord plusieurs boulons car les filetage son différent
C est vrai qu il y a beaucoup de voleurs qui recherchent l ecrou avant d une trott 😅😅😅😅😅😅😅😅😅.
* les gars kiffent les ecrous quoi, ils sont accros aux boulons.
* si t as plus le tien c est pas qu on te l a volé....non...c est que tu l a mal vissé et en roulant les vibrations l ont devissé.
😅😅😅
Bonjour, j’hésite fortement avec la kukirin g2 master et la joyor s10s , laquelle me conseillait vous svp 🙏🏼 ? je cherche beaucoup d’autonomie pour rouler à environ 35-40 klm/h ( voir un peu moins des fois, et voir un peu plus de temps en temps) pour un poids d’environ 50 kilos et je cherche aussi à ce que la trott dur dans le temps, merci.
La joyor s10 est faites avec des matériaux moins costauds donc sur la longe la kukirin est mieux même si la joyor est sur le papier vraiment légèrement plus performante.
@@charles-alexislaferchoux2848 d’accord merci beaucoup de ta réponse
et tu sais si la joyor s10sz est omologué en france ?
@@francoisbigonnet-o5z , tant qu'on ne dépasse pas 25 kmh c'est bon.. Mais il faut avoir cette vitesse bloquée.., ,dans le menu ou ailleurs..Il ne faut pas que si on l'a teste, qu'elle dépasse 25 même avec la gâchette "appuyée" à fond ..
@@rarbiyoutube d'accord merci
Par exemple dans la vidéo d'Avis Expres sur la la kukirin g2 master il dit clairement que ce n'est pas autorisé sur les routes françaises
En mode débridé ce n’est pas autorisé mais si tu reste en dessous de 25km/h, tu peux l’utiliser sur route ouverte en France, c’est ce que j’explique en vidéo. Il faut rester en mode bridé
@@TestNologiehum....je ne suis pas certain que tu comprennes le terme "limité par construction à 25km/h"
* comme la loi le stipule 😂😂😂
@@TestNologie Faux.
J’ai encore un doute sur la g2 master et la joyor s10s , t’en pense quoi ?
C un dinguerie même moi. Surtout quel se ressemble. Moi surtout à cause des petit défauts j’hésite
@@Claustio je pense je vais prendre la g2 master on me la plus conseillée et askip elle a plus d’autonomie
@@Claustio cette moins de puissance que la joyor mais Franchement 60 km/h en pointe et tenir les monter sachant que je fais 1m79 pour 70kg la g2 master devrais me suffir
Joyor s10s est beaucoup plus nerveuse et puissante
J’ai acheté seulement 739 sur fnac
Il y'a une clé de démarrage stp?
Salut, elle est équipé d'un régulateur de vitesse ? :) Merci 💪💪
Non mais on peut dans les réglage de la trottinette
@@bais8621ben oui dans ce cas 😅
N’empêche tu as l’exemple typique de pourquoi faut pas rouler à 60 en trott tu l’aurais taper sur
"Pour la rencontre avec la dinde à contre-sens, tu la percutes en mettant un coup de trottoir dedans. Ça lui apprendra à courir à contre-sens sans visibilité. Le danger est là pour éliminer les gens daibiles. tout comme la moissonneuse batteuse de sourdingue
Autant rouler vite est dangereux, autant éviter les kékés l'est tout autant
le respect des regles est important .
Avec la kukirin g2 master v2 avec catadioptre j’ai fait 60 kilomètre avec les deux moteur et en roulant à 70 km/h
Énorme!
wow ! tu dois être super leger pour rouler à 70m/h. avec mes 72k g je depasse pas les 62 km/h allongé sur le deck les oreilles rentrées.
@@Raycorsica😂
@@joelamouille 60 km à 70km/h en g2 master.
* quel bouffon quoi...😅👍
* il redescendait l'Everest c est ça ?
@@Raycorsica tu ma fais rire quand ta dit mes oreilles rentrées j'ai imaginé ma scène
commander hier 800e :D hate
commander *
Vous l avez reçu sous combien de temps svp
@@lesstoneur6182 8jour week end inclus ( ca vien de pologne)
Cette trott n'est *PAS* homologuée puisqu'elle peut être débridée en appuyant sur un bouton.
J'ai la mienne depuis 7 mois, et elle est casse-g*eule passé 50 km/h : le train avant bouge, les pneus vibrent... pas rassurant du tout. Mieux vaut rester à 40 km/h stabilisé (bimoteur + mode "2", avec le paramètre FA sur "3").
Les amortisseurs sont bof -bof et j'en prend plein les dents quand le bitume n'est pas lisse. Le freinage est quelconque et les plaquettes d'origine sont médiocres.
Sur terre, le mode bimoteur est trop puissant (ça dérape et la motricité est nulle) et en monomoteur la latence moteur est pénible.
Bref, pour 900 euros c'est une trott passable pour celui qui saura prendre ses responsabilités s'il se fait contrôler avec, puisqu'elle n'est *PAS* homologuée.
Salut, j ai une g2 master pour 780€ tu peux l améliorer...
J ai mus pneus routes et freins hydrauliques et depuis j ai zero problemes, c est une fleche qui file droit sans trembler, sans guidonnage.
Je roule à 62 km/h tranquille elle a desormais un comportement correct.
Avec les pneus routes j adhere mieux, ça ne patine plus au demarrage, juste elle demarre comme une bombe ❤
Elle n'est pas homologuée...au même titre que la g2 max...la preuve , aucune assurance n'accepte d'assurer ce genre de trottinette
Ah bon? Je suis assuré Matmut en g2 master 7,8€/mois
Comment t explique cela?
* ben comme ça: seule l'assurance civile est obligatoire , la nature de ton vehicule n'y est pas liée...
@@Raycorsica J'explique ça par le fait que tu n'as pas été transparent avec l'assurance et que tu n'as pas précisé que ta trottinette n'était pas bridée à 25 km/h par construction....Tu es assuré mais au moindre problème tu ne seras pas couvert et en cas de contrôle de police si tu tombes sur un policier sur les dents en ce qui concerne la nouvelle législation tu te feras confisqué ta trottinette et tu auras une amende pouvant aller jusqu'à 3500 euros...Si tu ne le savais pas , et bien maintenant tu le sais...